Maserati kini menghadapi cabaran besar dengan penurunan mendadak dalam jualan, seperti yang dilaporkan dalam laporan setengah tahun Stellantis 2024. Penghantaran kepada pelanggan menurun daripada 15,300 unit pada separuh pertama 2023 kepada hanya 6,500 unit pada Jun 2024. Carlos Tavares, Ketua Pegawai Eksekutif Stellantis, menyifatkan masalah ini sebagai kesilapan pemasaran yang tidak berkesan, bukan disebabkan kelemahan produk atau harga Maserati.
Penurunan ini memberi tekanan kepada jenama ikonik tersebut, terutamanya dengan kenyataan Tavares sebelum ini bahawa jenama yang gagal menjana keuntungan boleh berdepan penutupan. Walaupun Maserati tidak disebut secara langsung, ia menghadapi risiko yang sama seperti jenama lain dalam kumpulan Stellantis yang berprestasi rendah.