Utama

Pasangan Dikenakan RM482 Untuk Tambang Bas Dari Gopeng Ke JB

Kementerian Pengangkutan menghadapi tekanan yang meningkat untuk menangani isu pengusaha bas ekspres menaikkan tambang semasa cuti Tahun Baru Cina, dengan seruan untuk tindakan tegas terhadap mereka yang didapati bersalah melakukan peningkatan harga secara tidak berpatutan.

NV Subbarow, Pegawai Pendidikan Senior Persatuan Pengguna Pulau Pinang (CAP), telah menggesa kementerian untuk mengambil langkah-langkah berani, termasuk menangguhkan lesen perkhidmatan bas ekspres, sebagai tindak balas terhadap laporan kenaikan tambang yang melampau. Salah satu insiden melibatkan pasangan yang dikenakan lebih daripada RM800 untuk perjalanan pergi balik dari Gopeng, Perak ke Johor Bahru (JB).

Subbarow menekankan bahawa penumpang terpaksa menanggung tambang yang dinaikkan sebanyak 270 peratus hingga 344 peratus di atas kadar biasa RM70 setiap penumpang untuk perjalanan satu hala.

Dengan menyatakan kekecewaan dan kebimbangan, Subbarow menekankan bahawa penumpang telah membeli tiket dalam talian sebulan sebelum Tahun Baru Cina, hanya untuk dihadapi dengan harga yang jauh lebih tinggi semasa perjalanan mereka.

(more…)

BMW I16: Pengganti kepada i8 Yang Dibatalkan – PHEV, 600hp

Walaupun bahagian M BMW mungkin telah mengambil jalan yang berbeza dengan XM sebagai model flagship, sebuah kereta sport bergaya yang dikenali sebagai BMW I16 pernah dalam perancangan. Diperkenalkan di media sosial oleh ketua reka bentuk BMW, Domagoj Dukec, I16 diarahkan sebagai pengganti kepada i8. Walau bagaimanapun, walaupun rekabentuk dan potensinya yang menjanjikan, projek itu berakhir dengan malang, mungkin dipengaruhi oleh cabaran yang dihadapi oleh pandemik COVID-19.

Dukec berkongsi satu siri lakaran dan rendering fotorealistik I16, memperlihatkan rekabentuk yang mencampurkan BMW i8 dengan petunjuk gaya yang lebih diperbetulkan dari konsep BMW Vision M Next 2019. Hasilnya adalah sebuah kereta sport yang menarik secara visual yang menangkap rupa klasik BMW M1.

Dengan lampu hadapan yang agresif, gril kidney, dan pintu butterfly yang mengingatkan pada i8, I16 juga memasukkan sentuhan moden seperti high-mounted side inlets. Di bahagian belakang, lampu belakang yang ramping, emblem BMW terinspirasi M1, dan tiga cermin belakang menimbulkan perasaan prestasi dan warisan.

Walaupun dibatalkan, Dukec mendedahkan bahawa pembangunan I16 telah siap dalam masa kurang daripada 12 bulan, memanfaatkan casis karbon monocoque BMW i8 untuk susun atur enjin pertengahan dan titik keras yang dikongsi. Walaupun terdapat sedikit butiran mengenai kuasa penggerak, laporan menunjukkan satu aturan hibrid plugin dengan kira-kira 600hp dan julat EV melebihi 100km.

Malangnya, projek I16 tiba-tiba berhenti, dengan BMW memilih untuk menghentikan i8 tanpa pengganti. Dukec mengisyaratkan kesan pandemik ke atas keputusan itu, menyatakan bahawa “dunia berubah pada tahun 2020,” menyebabkan pembatalan projek. Walaupun halangan ini, Dukec tetap berharap untuk masa depan, menunjukkan bahawa sentiasa ada projek baharu yang akan datang.

Rowan Atkinson Dituduh Penurunan Penjualan EV di UK

Rowan Atkinson, pelakon dan pelawak terkenal, terlibat dalam kontroversi susulan tuduhan bahawa komen beliau mengenai kenderaan elektrik (EV) telah menyumbang kepada penjualan yang lembap di UK. Tuduhan itu muncul semasa mesyuarat Dewan Lord UK, di mana jawatankuasa alam sekitar dan perubahan iklim membincangkan halangan terhadap rancangan kerajaan untuk menghentikan penggunaan kereta petrol dan diesel menjelang tahun 2035.

Menurut laporan, jawatankuasa menyoal Atkinson, menyebut satu rencana yang ditulisnya di The Guardian pada Jun 2023 sebagai faktor penting dalam penurunan penjualan EV. Pertubuhan pemikir Green Alliance, semasa sesi tersebut, menamakan rencana Atkinson sebagai merugikan kepada tujuan itu dan mendakwa ia telah didedahkan dengan teliti.

“Malangnya, pemeriksaan fakta tidak pernah mencapai jumlah penonton yang sama seperti dakwaan palsu asal, menekankan keperluan untuk memastikan standard editorial yang tinggi berkaitan dengan peralihan net-zero,” komen Green Alliance semasa sesi parlimen.

(more…)

Hyundai Memperkenalkan 2024 Elantra N dengan Prestasi Yang Dipertingkatkan

Hyundai Elantra N 2024 telah menerima pelbagai kemaskini yang bertujuan untuk meningkatkan pengalaman memandunya. Dengan harga permulaan yang menarik pada $34,850 (RM166,356), termasuk penghantaran, versi terkini sedan sport berharga mampu ini berjanji untuk memberikan lebih banyak nilai kepada pembelinya.

Dijual hanya $835 (RM3,982) lebih tinggi daripada pendahulunya, Elantra N 2024 terletak dengan selesa dalam segmen prestasi yang kompetitif. Walaupun sedikit lebih tinggi dari pesaingnya seperti Volkswagen Golf GTI dan Subaru WRX dari segi kos, ia tetap menjadi pilihan menarik berbanding dengan Toyota GR Corolla dan Honda Civic Type R.

Membina reputasinya untuk menawarkan nilai yang luar biasa, Elantra N kini dilengkapi dengan pelbagai kemaskini yang membenarkan peningkatan kos yang sederhana.

Perubahan paling ketara terdapat di bahagian hadapan, di mana reka bentuk bumper yang disegarkan dan lampu hadapan baru memberikan sedan penampilan yang lebih berwibawa. Bukan sahaja kosmetik, kemaskini ini meningkatkan aliran udara ke dalam radiator dan sistem brek, memastikan kecekapan penyejukan yang lebih baik dan prestasi pengereman yang konsisten. Hyundai juga melaksanakan perlindungan termal untuk talian brek untuk mengelakkan pemanasan bendalir—penambahan yang dipertimbangkan untuk peminat pemanduan yang bersemangat.

Elantra N mendapat manfaat daripada penambahbaikan mekanikal yang bertujuan untuk meningkatkan kawalan dan dinamik pemanduan. Sistem stereng yang disemak semula dengan toleransi yang lebih baik dan sambungan universal baharu meningkatkan ketepatan dan maklum balas, manakala pemasangan motor yang dikemas kini berfungsi untuk mengurangkan getaran. Selain itu, sesendal uretana pada titik pelekap suspensi belakang menyumbang kepada perjalanan yang lebih lancar.

Mungkin peningkatan yang paling ketara datang dalam bentuk roda aloi terpacak 19 inci standard, yang melepaskan 14kg beban yang tidak dijuntai berbanding model sebelumnya. Dilitupi dengan tayar musim panas Michelin Pilot Sport 4S, roda ini menawarkan cengkaman dan respons yang meningkat, terutamanya dalam situasi penjenteraan pada kelajuan tinggi.

Menggerakkan Elantra N 2024 adalah enjin empat-silinder turbo 2.0 liter yang dikenali, memberikan kuasa kukuh sebanyak 276hp dan tork 391Nm. Dipadankan dengan transmisi manual enam kelajuan sebagai standard, peminat boleh memilih transmisi dwi-kopling automatik lapan kelajuan dengan tambahan $1500 (RM7,153).

Dengan pengedar Hyundai sudah menerima penghantaran Elantra N 2024, bakal pembeli digalakkan untuk bertindak dengan pantas untuk mengesahkan model yang diingini. Dengan gabungan prestasi, nilai, dan dinamik pemanduan yang ditingkatkan, Elantra N terus mengekalkan reputasinya sebagai pilihan utama dalam segmen sedan sukan berharga.

Abarth Memperkenalkan Fiat 600e Berprestasi Tinggi: Edisi Scorpionissima

Abarth, terkenal dengan kenderaan prestasi tinggi, telah memperkenalkan versi dipertingkatkan daripada Fiat 600e elektrik, memaparkan peningkatan kuasa yang ketara dan estetik yang lebih agresif.

Ditampilkan dalam penampilannya yang menarik sebagai edisi pelancaran Scorpionissima, Fiat 600e yang mengagumkan telah menarik perhatian selepas dikesan semasa sesi penggambaran komersial, dengan hanya 1949 unit yang dijadualkan untuk pengeluaran.

Walaupun butiran teknikal seperti konfigurasi pemanduan dan spesifikasi bateri masih dirahsiakan, Fiat 600e elektrik berjanji untuk memberikan keseronokan dengan differential terhad mekanikal dan output kuasa yang menakjubkan sebanyak 240hp.

Peningkatan kuasa ini menetapkan 600e sebagai Abarth yang paling berkuasa yang pernah dicipta, mempunyai peningkatan 84hp yang hebat berbanding rakan sejawatannya dari Fiat.

Sementara mengekalkan potensi untuk prestasi elektrik yang memukau, 600e mungkin mewarisi baterinya dari kereta asal Fiat, dilengkapi dengan unit ion litium kobalt mangan nikel 54 kWh. Namun, disebabkan motor yang mengeluarkan lebih banyak kuasa, pengurangan sedikit dalam julat dijangka berbanding dengan julat 400km Fiat 600e pada kitaran WLTP.

(more…)

Pagani Huayra Evo R: Pagani Paling Berkuasa Di Dunia

Horacio Pagani, pengasas Pagani Automobili, telah mendedahkan Huayra R Evo yang menakjubkan, merupakan kemuncak dari semangatnya terhadap warisan perlumbaan dan teknologi canggih. Terinspirasi oleh aero yang licin dari kereta lumba IndyCar dan kenangan nostalgia tentang kereta lumba ekor panjang dari masa remajanya, Pagani memulakan perjalanan untuk mencipta sebuah kereta hiper yang mendorong batasan prestasi dan emosi.

Di hati Huayra R Evo terletak enjin V12 HWA 6.0 liter, ditingkatkan dengan teliti untuk menghasilkan 888hp dan 770Nm tork, menjadikannya model Pagani yang paling kuat hingga kini. Dengan peningkatan termasuk ECU yang ditentukur semula, manifold intake baru, dan camshaft, kuasa ini kini dapat mencapai 9,200 RPM, menghantar kuasa ke roda belakang melalui transmisi berurutan enam kelajuan.

Namun, kuasa hanya satu aspek dari kecemerlangan Huayra R Evo. Tubuh panjang yang dihasilkan dengan teliti, 7.5 inci lebih panjang daripada pendahulunya, menyumbang kepada peningkatan daya turun sebanyak 45 peratus yang menakjubkan, memastikan kestabilan dan cengkaman yang tiada tandingannya di trek. Walaupun dengan panel boleh dikeluarkan di penutup enjin untuk melepaskan bunyi V12, kereta itu kekal 21 peratus lebih aerodinamik berkesan, mempamerkan dedikasi Pagani kepada kecemerlangan kejuruteraan.

Inovasi tidak berhenti di situ. Dengan menggunakan teknologi gentian karbon canggih dari Utopia, Huayra R Evo mempunyai peningkatan kekakuan sebanyak 38 peratus sambil mengekalkan berat keseluruhan yang lebih ringan. Casis yang disempurnakan mempunyai damper ‘heave’ baru untuk ketinggian kenderaan yang boleh disesuaikan dan elasto-kinematik yang diperbaiki untuk kawalan yang optimum dalam setiap situasi.

Komitmen Pagani terhadap prestasi sepadan dengan dedikasinya untuk menyediakan pengalaman pemanduan yang tiada tandingannya. Pemilik yang mengambil bahagian dalam program Arte in Pista akan menikmati acara lumba eksklusif di beberapa litar terbaik di dunia, lengkap dengan jurutera litar, analisis data, dan juga ahli fisioterapi dan ahli pemakanan motorsport.

Seperti yang diumumkan sendiri oleh Horacio Pagani, “Huayra R Evo menolak sempadan prestasi dan emosi dengan lebih jauh lagi.” Dengan gabungan warisan perlumbaan dan teknologi termaju, Huayra R Evo berdiri sebagai bukti usaha Pagani yang tidak henti-henti mengejar kecemerlangan automotif.