Piston.my

Berita Terkini

Mercedes-Benz menghidupkan semangat peminat dengan pengumuman mengenai model berjenama Mythos yang akan datang, pertama kali diperkenalkan pada tahun 2022. Walaupun tidak banyak berita sejak itu, syarikat baru-baru ini memberi jaminan kepada peminat bahawa kemajuan sedang dilakukan, memberi petanda bahawa kemunculan kenderaan Mythos yang sangat dinantikan akan berlaku tidak lama lagi.

Dalam satu pembentangan mengenai prestasi Mercedes-Benz bagi tahun 2023 kepada pihak berkepentingan, syarikat tersebut merangka pelan untuk memenuhi kehendak pelanggan paling kritikal. Antara pelan ini adalah memperluas program penyesuaian peribadi Manufaktur, bekerjasama dengan raksasa fesyen Moncler, berkerjasama dengan pereka Virgil Abloh untuk Maybach edisi terhad, dan memperkenalkan model pertama dari siri Mythos, yang dijadual untuk dilancarkan pada tahun 2025.

Walaupun butiran mengenai barisan Mythos masih dirahsiakan, ada petunjuk bahawa kenderaan Mythos pertama akan menjadi versi SL yang baru dilancarkan. Dijelaskan sebagai “kenderaan pengumpul ultra-eksklusif,” rangkaian Mythos berjanji untuk menakrifkan semula kemewahan, menyasarkan pelanggan yang mahu lebih banyak kemewahan daripada yang ditawarkan oleh Maybach pada masa kini. Walau bagaimanapun, mendapatkan salah satu kenderaan ini mungkin sukar, kerana Mercedes-Benz merancang untuk mengekalkannya untuk kumpulan tertentu peminat dan pengumpul yang berdedikasi.

Strategi eksklusiviti ini mencerminkan tren yang dilihat dalam dunia kereta mewah, seperti model Bacalar dan Batur yang dicari oleh Bentley, yang terjual habis dengan cepat walaupun pengeluaran terhad dan harga yang tinggi. Dengan memberi tumpuan kepada peminat jenama yang lama dan pengumpul, Mercedes-Benz berharap untuk mencipta keinginan yang sama untuk barisan Mythos.

Gordon Wagener, pereka bentuk Mercedes-Benz, memberikan gambaran ringkas tentang apa yang akan datang dengan siri Mythos melalui gambar pra-tontonan misteri yang dikongsi di media sosial pada tahun 2022. Walaupun butirannya kurang, petanda Wagener menunjukkan bahawa model-model Mythos akan mempunyai identiti unik yang melampaui penampilan semata-mata. Dengan kegembiraan yang memuncak, peminat dengan tak sabar menantikan penampakan terbaru Mercedes-Benz dalam ungkapan kecemerlangan automotif dengan siri Mythos.

Bugatti Bolide merupakan satu pencapaian kejuruteraan yang mengagumkan, menggabungkan enjin W16 yang kuat dengan teknik ringan yang canggih untuk pengalaman trek yang tiada tandingannya. Salah satu ciri utamanya adalah sistem breknya, yang dibangunkan oleh Brembo, yang merupakan sistem brek karbon terbesar yang pernah dibuat oleh syarikat tersebut.

Brembo bekerja rapat dengan Bugatti selama dua tahun untuk mencipta sistem brek yang dapat sepadan dengan prestasi tinggi Bolide. Brek hadapan menampilkan dua caliper monoblok lapan piston dengan pad prestasi tinggi dan cakera karbon yang besar 390×37.5 mm. Brek belakang mempunyai susunan yang serupa, dengan dua caliper monoblok enam piston dan cakera karbon yang besar 390×34 mm. Walaupun saiz mereka besar, caliper dibuat daripada aloi aluminium ringan dan dilapisi dengan nikel untuk prestasi yang optimum.

Mario Almondo, Ketua Pegawai Operasi Brembo, menyatakan kebanggaannya atas pencapaian ini, mencatatkan keperluan kemahiran kejuruteraan untuk membangunkan sistem brek bagi Bolide. Penggunaan sebatian karbon, serupa dengan yang digunakan dalam Formula 1, membolehkan reka bentuk ringan tanpa mengorbankan prestasi.

Reka bentuk ringan ini tidak hanya mengurangkan berat keseluruhan tetapi juga memastikan penyebaran haba yang sangat baik semasa brek yang kuat, mencegah kehilangan brek dan mengekalkan prestasi yang konsisten walaupun dalam keadaan yang getir. Sistem brek ini termasuk silinder induk khas dan bendalir yang dirumus khas, semuanya berfungsi bersama dengan lancar untuk prestasi yang luar biasa di trek.

Bugatti dan Brembo juga bekerjasama dalam mengoptimumkan penyejukan sistem brek, yang penting untuk menguruskan tenaga dari enjin Bugatti W16 yang kuat. Dengan mengalihkan aliran udara secara tepat ke cakera dan pad, sistem ini memastikan prestasi yang optimal semasa sesi trek yang ketat.

Melalui pengujian dan penyempurnaan yang meluas, sistem brek Bolide telah diselaraskan dengan baik untuk berkembang dalam pelbagai keadaan, termasuk senario cuaca basah. Perhatian terhadap butiran ini memastikan bahawa Bolide memberikan prestasi yang luar biasa tanpa mengorbankan keselamatan di trek.

Mercedes-Benz Malaysia telah melancarkan Mercedes-Benz C 350e Plug-in Hybrid baru, dengan bangga diperakui di Pekan. Model ini menggabungkan kuasa elektrik dengan bahan api tradisional untuk kecekapan yang lebih baik.

C 350e Plug-in Hibrid mempunyai enjin 1,999 cc yang menghasilkan 204hp pada 6,100 rpm dan tork 320Nm dari 2,000 hingga 4,000 rpm. Ia juga mempunyai motor elektrik dengan 95 kW dan 440 Nm tork, memberikannya output kuasa total 313hp dan 550Nm tork. Kereta ini boleh bergerak sehingga 117km hanya dengan tenaga elektrik, menjadikannya lebih mampan.

Bateri voltan tinggi (HV) kereta ini mempunyai kandungan tenaga 25.4 kWh dan boleh dicas sepenuhnya dalam dua setengah jam dengan pengecas AC bersepadu. Bateri diletakkan dengan cara yang menjadikan ruang bagasi lebih praktikal.

C-Class baru ini menampilkan reka bentuk garis AMG Line, dengan gril reka bentuk bintang krom dan rim aloi ringan 18 inci AMG. Ruang dalaman mempunyai elemen hiasan struktur logam, stereng sukan multifungsi yang dilapisi kulit nappa, dan tikar lantai AMG.

Ia juga dilengkapi dengan skrin LCD 12.3 inci dan paparan sentral skrin sentuh 11.9 inci dengan sistem multimedia MBUX terkini. Ciri keselamatan termasuk kamera 360°, Blind Spot Assist, Active Brake Assist, dan Perlindungan Kenderaan GUARD 360°.

Kereta ini mempunyai jangkamasa elektrik sehingga 117 kilometer (WLTP) dan fungsi pemulihan tenaga yang memulihkan tenaga kinetik semasa brek atau memandu menurun. Strategi pengendalian memberi keutamaan kepada pemanduan elektrik di kawasan bandar dan mengekalkan keadaan cas bateri voltan tinggi semasa memandu di pusat bandar.

Mercedes-Benz C 350e Plug-in Hibrid boleh didapati dengan Pelan Agility+, yang menawarkan faedah seperti ansuran bulanan yang lebih rendah, pilihan fleksibel pada akhir perjanjian, dan nilai masa depan yang dijamin. Ia juga dilengkapi dengan pakej perkhidmatan tambahan dan sokongan Star Protect apabila mendaftar untuk pelan tersebut.

Harga anggaran untuk C350e baru adalah dari RM355,000, di jalan tanpa insurans.

GoCar Malaysia, peneraju platform mobiliti sebagai perkhidmatan berdasarkan kepada permintaan dan Yinson GreenTech telah bekerjasama untuk menawarkan kenderaan elektrik Ora Good Cat melalui program GoCar Share. Usaha sama itu hadir menerusi satu kerjasama di antara GoCar dan bahagian perniagaan pajakan YGT EV, drivEV.

Kolaborasi baharu ini merupakan sebahagian daripada usaha berterusan kedua-dua buah syarikat untuk meluaskan akses terhadap pengalaman memandu EV, selain mempromosikan peralihan kepada EV di dalam negara. 

Sebagai permulaan, EV Ora Good Cat boleh didapati untuk tempahan GoCar Share Round Trip (pergi-balik) di lokasi-lokasi terpilih di Lembah Klang seperti Berjaya Times Square, The Linc, Lalaport KL, Eco Ardence, Eco Grandeur dan GoCar Malaysia PJ.

(more…)

Sebagai jenama off-road yang baru muncul, Jaecoo telah lama berada dalam pasaran global sejak penubuhannya dan terlibat dalam penempatan rantaian nilai yang komprehensif. Dalam tempoh masa sembilan bulan sahaja, Jaecoo telah berjaya mengumpulramai peminat di lebih dari dua belas negara dan wilayah di seluruh dunia, terus mengembangkan pengaruhnya. Berpegang kepada falsafah jenama ” Daripada Klasik, Kini Melangkaui Klasik,” Jaecoo memperkenalkan urban premium SUV off-road J7 dan akan mempercepatkan pelancarannya ke pasaran global pada tahun ini.

Acara pelancaran utama terkini telah berlangsung di Mexico pada 20 Februari. Acara pelancaran yang sangat dinantikan ini dihadiri oleh wakil industri utama, penerbit media, dan pelabur peniaga, dan ia menerima pengakuan dan pujian luas dari pelbagai pihak. Dengan pengenalan J7 yang berjaya, Jaecoo bersedia untuk lebih memperluas kehadirannya di pasaran global pemanduan sebelah kanan. Secara khusus, Malaysia akan menjadi negara pertama di Asia Tenggara yang melancarkan Jaecoo J7 pada separuh pertama tahun 2024.

Pada 3 Januari, Jaecoo mengadakan acara pratonton eksklusif untuk J7 di Malaysia. Acara ini menarik pelabur peniaga berpotensi dan penerbit media industri, yang secara kolektif menyaksikan penampilan perdana SUV off-road premium ini,
gabungan prestasi off-road dan teknologi pintar, di Malaysia. Reka bentuk luar biasa dan tawaran produk kenderaan ini mendapat pujian luas dari tetamu di acara tersebut. Untuk menilai secara menyeluruh kemampuan off-road J7 dan prestasi dunia nyata, Jaecoo menjalankan ujian off-road yang komprehensif di trek off-road “M4TREC” yang terkenal di Malaysia sejurus selepas acara pratonton eksklusif.

(more…)

Menteri Pengangkutan Singapura, Chee Hong Tat, menekankan bahawa pemandu asing dan kenderaan yang didaftarkan di luar negara harus memiliki lesen yang sah sebelum terlibat dalam perkhidmatan lintas sempadan. Keperluan ini bertujuan untuk melindungi penumpang, kerana pemandu yang berlesen harus mengekalkan perlindungan insurans yang sah untuk penumpang, seperti yang dilaporkan oleh FMT.

Chee memuji Penguasa Pengangkutan Darat Singapura (LTA) kerana menghalang empat pemandu yang cuba menjalankan operasi lintas sempadan secara haram dan menggesa LTA untuk mengekalkan sikap tegas terhadap aktiviti sedemikian, termasuk menjalankan operasi penyamaran untuk menangkap pelanggar. Chee memberi amaran kepada pelanggar yang berpotensi, menekankan risiko berhadapan dengan pegawai LTA penyamar semasa operasi haram.

LTA mengulangi komitmen mereka untuk menangani kesalahan sedemikian, menekankan risiko yang terlibat dalam menggunakan perkhidmatan tanpa kebenaran. Selain dari kegiatan haram, kenderaan yang digunakan dalam perkhidmatan ini mungkin tidak mempunyai liputan insurans yang mencukupi untuk penumpang, menyebabkan risiko yang besar jika berlaku kemalangan.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube