Utama

Pasaran Automotif Malaysia Menghadapi Kelembapan

Walaupun TIV (Total Industry Volume) automotif Malaysia memperlihatkan prestasi yang kukuh pada permulaan tahun ini, ramalan pakar menunjukkan yang pasaran akan mengalami kadar pertumbuhan perlahan dalam beberapa bulan akan datang. Lonjakan dalam permintaan dan pembelian semasa musim perayaan telah memberi momentum positif kepada industri pada empat bulan pertama tahun ini, tetapi dijangka akan berkurangan seiring dengan berlalunya tahun 2024.

TIV mencapai puncak tertinggi hampir 800,000 unit pada tahun 2023, mencatat rekod bagi industri automotif Malaysia. Prestasi yang positif berlanjutan pada 2024, dengan peningkatan 8% dalam TIV untuk empat bulan pertama tahun ini (4M24), berbanding dengan tempoh yang sama pada 2023.

Angeline Chin dari TA Research berkaitan prestasi kukuh pada bulan April dengan peningkatan jualan semasa musim perayaan Hari Raya. Walau bagaimanapun, dia meramalkan penurunan dalam jualan pada masa akan datang, dengan pengguna mungkin menjadi lebih berhati-hati, terutamanya dalam pembelian kenderaan elektrik (EV). Walaupun pasaran EV semakin berdaya saing dari segi harga, Chin mengamati kebimbangan dalam kalangan pengguna untuk membuat pembelian, yang mungkin akan mempengaruhi prestasi pasaran secara keseluruhan.

(more…)

WTCA Memperkenalkan GAC AION Y Plus Crossover Elektrik – 204PS, 490km NEDC Jarak Pemanduan

WTCA, anak syarikat Warisan TC Holdings Bhd yang merupakan pengedar eksklusif kenderaan elektrik (EV) GAC AION di Malaysia, telah melancarkan model crossover elektrik mereka yang bernama GAC AION Y Plus 2024 di Malaysia Autoshow 2024 yang diadakan di MAEPS, Serdang.

Varian ini, tersedia dalam varian ‘Elite’ dan ‘Premium’, menandakan langkah pertama WTCA ke dalam pasaran kenderaan elektrik dengan harga bermula dari RM119,800.00 untuk varian ‘Elite’ dan RM135,800.00 untuk varian ‘Premium’. Pengguna Malaysia mempunyai 35 pilihan warna luaran dan dalaman untuk disesuaikan dengan citarasa individu mereka.

(more…)

Mercedes-Benz Malaysia Melancarkan Empat Varian EQE Baharu

Mercedes-Benz Malaysia telah memperkenalkan empat varian EQE baharu, termasuk EQE Sedan dan SUV, serta varian teratas, EQE 500 4MATIC SUV AMG Line.

Varian EQE Sedan menampilkan reka bentuk luaran dengan garisan yang menarik dan ciri-ciri EQ khas, sementara dalamannya menawarkan kemasan Electric Art Line dan AMG Line dengan trim lampu latar laser-cut dan pencahayaan ambien aktif. Dua varian EQE 350+ Electric Art Line dan AMG Line mempunyai output kuasa 292hp dan tork 565Nm, dengan julat sehingga 682km mengikut WLTP. Pengecasan AC dan DC yang pantas memberikan keselesaan tambahan dalam pengecasan.

Sementara itu, SUV EQE menampilkan reka bentuk yang anggun dengan roda aloi 20 inci dan pelbagai ciri keselesaan dalaman. Seperti varian sedan, varian SUV juga mempunyai dua varian, dengan output kuasa yang sama dan julat sehingga 596km. Harga bagi EQE 350+ SUV Electric Art Line dan AMG Line adalah RM398,888 dan RM448,888, masing-masing.

(more…)

Jaecoo Memperkenalkan J6 dan J7 PHEV untuk Pasaran Malaysia

Pada Pameran Auto Malaysia 2024, Jaecoo secara rasmi memperkenalkan model terbarunya, Jaecoo J6, yang juga dikenali sebagai iCar 03 di China. Walaupun spesifikasi akhir untuk pasaran Malaysia belum disahkan, kita dapat membuat anggaran berdasarkan versi yang ditawarkan di China.

Jaecoo J6 hadir dengan dimensi 4,406mm panjang, 1,910mm lebar, dan 1,715mm tinggi, yang menjadikannya sebuah SUV yang luas dan nyaman. Dengan jarak roda 2,715mm, ia memberikan ruang dalaman yang lebih lapang. J6, meskipun lebih pendek daripada model J7, memiliki pendirian yang lebih lebar dan lebih tinggi, memberikan kelebihan dalam kestabilan dan ruang kabin.

Di China, Jaecoo J6 ditawarkan dengan konfigurasi motor elektrik pacuan belakang atau semua roda. Versi dengan motor dwi memberikan output 279PS, membolehkan pecutan dari 0 hingga 100km/j dalam masa 6.5 saat, dengan kelajuan tertinggi yang dihadkan pada 150km/j. Ia dilengkapi dengan bateri lithium iron phosphate (LFP) berkapasiti 69.8 kWh yang dibekalkan oleh CATL, memberikan jarak pemanduan sehingga 501km mengikut CLTC.

Selain itu, Jaecoo turut mendedahkan model J7 PHEV yang menampilkan reka bentuk yang mirip dengan J7 bukan hibrid tetapi dengan aksen yang lebih premium dan sporty. Kenderaan hibrid plug-in ini dilengkapi dengan enjin petrol TGDi 1.5 liter dan motor elektrik tunggal di hadapan, yang bersama-sama menghasilkan output total 347hp dan 525 Nm tork. Sistem transmisi Dedicated Hybrid Transmission (DHT) digunakan untuk mengoptimumkan kecekapan dan prestasi.

Dari segi kecekapan bahan api, Jaecoo J7 PHEV menawarkan kadar penggunaan yang didakwa mencapai 20.4 km/l. Kenderaan ini boleh bergerak sejauh 88km menggunakan kuasa elektrik sahaja, menjadikannya ideal untuk perjalanan harian tanpa bergantung pada petrol. Walaupun butiran mengenai kadar pengecasan pantas DC dan kelajuan belum didedahkan, kenderaan ini menyokong ciri pengecasan pantas tersebut. Selain itu, ia dilengkapi dengan fungsi kenderaan-ke-beban (V2L), yang membolehkan pengguna menghidupkan peralatan luaran terus dari kenderaan.

Harga dan butiran lanjut tentang ketersediaan Jaecoo J6 dan J7 PHEV di pasaran Malaysia dijangka akan diumumkan tidak lama lagi, bersama dengan maklumat spesifik tentang keupayaan pengecasannya.

Jaecoo J6

Jaecoo J7 PHEV

SUV Elektrik Neta X Dilancarkan Secara Rasmi di Malaysia – Waranti Seumur Hidup Untuk ‘Early Bird’

Pada Malaysia Autoshow 2024, Neta secara rasmi melancarkan SUV elektrik bateri terbarunya, Neta X, yang hadir dalam empat varian iaitu 400 Comfort, 400 Luxury, 500 Comfort, dan 500 Luxury. Harga bagi varian-varian ini berkisar antara RM119,900 hingga RM139,900, dengan harga tepat akan diumumkan tidak lama lagi.

Neta X dilengkapi dengan motor elektrik tunggal yang dipasang di hadapan, menghasilkan 163PS dan 210Nm tork. Persediaan ini membolehkan SUV ini memecut dari 0 hingga 100km/j dalam masa kurang daripada 9.5 saat dan mencapai kelajuan tertinggi melebihi 150km/j. SUV ini menawarkan dua pilihan bateri: varian 400 menggunakan bateri 52.49 kWh yang memberikan jarak pemanduan sejauh 401km, manakala varian 500 menggunakan bateri 64.14 kWh yang menawarkan jarak pemanduan lebih dari 480km. Masa pengecasan bagi bateri adalah sekitar 9 jam untuk bateri 52.49 kWh dan 11 jam untuk bateri 64.14 kWh menggunakan pengecasan AC. Manakala pengecasan pantas DC dari 30% hingga 80% hanya mengambil masa kira-kira 30 minit.

Reka bentuk Neta X menonjolkan ciri-ciri moden dan aerodinamik, dengan lampu depan LED, lampu ekor, DRL, lampu kabus belakang dan lampu brek lekap tinggi LED. Ia juga mempunyai sunfroof panoramik, rak bumbung dan cermin lipat automatik yang dipanaskan dengan isyarat membelok. Pengelap dengan sensor hujan menambah keselesaan dalam pelbagai keadaan cuaca.

Di dalam, Neta X menampilkan ruang yang luas dan dilengkapi dengan lampu bacaan LED dan lampu petak bagasi. Bahagian tengah dalam ialah skrin sentuh tengah 15.6 inci yang menyokong Apple CarPlay, navigasi masa nyata dengan perkhidmatan lokasi, kemas kini perisian OTA, kawalan suara, online musik playback dan sambungan Bluetooth. SUV ini juga mempunyai sistem bunyi lapan pembesar suara untuk pengalaman audio premium.

Dari segi keselamatan dan bantuan pemandu, varian Comfort dilengkapi dengan kawalan pelayaran biasa, manakala varian Luxury menambah ciri-ciri seperti amaran perlanggaran ke hadapan, brek kecemasan autonomi (AEB), amaran keluar lorong, bantuan pertukaran lorong dengan pengesanan titik buta, amaran pembukaan pintu, amaran trafik silang belakang, kawalan pelayaran adaptif berkelajuan penuh (ACC), bantuan terus lorong, bantuan kesesakan lalu lintas, intelligent cruise assist, pengecaman tanda trafik, bantuan high beam dan sistem penyimpanan lorong kecemasan.

Neta X ditawarkan dalam lima warna luaran: Pearl White, Sky Grey, Jet Black, Glacier Blue dan Amber Brown, dengan pilihan upholsteri dalaman termasuk coklat atau hitam.

Selain itu, pelanggan yang menempah Neta V akan menerima waranti seumur hidup untuk motor, bateri dan unit kawalan motor (MCU), anugerah melalui Program Kesetiaan Neta bernilai sehingga RM24,300, dan satu tahun pengecasan percuma di mana-mana stesen ChargEV.

Prototaip Perodua EMO-1 Dipamerkan – Bateri 55.7kWj, 160hp, 220Nm Tork

Pada tahun ini di Autoshow Malaysia 2024, Perodua telah melancarkan prototaip kenderaan elektrik (EV) pertamanya, yang dikenali sebagai Myvi Conversion, berdasarkan konsep Electric Motion Online (EMO) yang diperkenalkan tahun lepas. Prototaip ini mewakili langkah awal Perodua dalam membangunkan teknologi elektrifikasi masa hadapan.

Ciri-ciri dan Spesifikasi Prototaip Myvi EV:

Reka Bentuk dan Pembinaan:
– Prototaip EV ini direka dan dibina sepenuhnya di Malaysia, kecuali teknologi penukaran kuasa yang dibangunkan oleh syarikat Australia, EV North.
– Reka bentuk Myvi EV ini terdiri daripada tiga bahagian utama: kuasa, penukaran kuasa, serta penggayaan dan reka bentuk keseluruhan.

Kerjasama dan Pembangunan:
– Perodua bekerjasama dengan lebih 60 vendor tempatan untuk membekalkan peralatan yang diperlukan.
– Tiga universiti tempatan turut terlibat dalam membantu Perodua memahami seni bina sistem BEV, terutama pada komponen HV dan powertrain.
– Dua belas jurutera Perodua, dengan latar belakang dalam bidang elektrik, elektronik, dan kejuruteraan mekanikal, terlibat dalam projek ini dengan bajet sebanyak RM2 juta.

Prestasi dan Spesifikasi:
– Myvi EV ini dilengkapi dengan motor elektrik tunggal yang menghasilkan 160hp dan 220Nm tork.
– Pecutan 0-100km/j dicapai dalam masa 7 saat dengan kelajuan tertinggi melebihi 150km/j.
– Bateri lithium-ion NMC dengan kapasiti 55.7 kWh memberikan jarak pemanduan antara 350km hingga 400km.
– Masa pengecasan adalah kira-kira lima jam untuk pengecasan penuh dengan pengecasan AC 11kW, manakala pengecasan DC 50kW mengambil masa lebih satu jam.

Harga dan Prospek Masa Depan:
– Perodua menjangka harga Myvi EV ini akan berada di antara RM50k dan RM100k.
– Projek ini adalah “Episod 1” dengan lebih banyak episod yang akan datang sebelum produk akhir dipasarkan.

Inovasi dan Kemampanan:
– Myvi EV ini adalah tanda komitmen Perodua terhadap inovasi dan kemampanan dalam industri automotif Malaysia.
– Dengan penglibatan universiti tempatan dan vendor tempatan, projek ini juga bertujuan untuk membina kapasiti industri automotif tempatan.

Peluang Pendidikan dan Industri:
– Melalui kerjasama dengan universiti tempatan, projek ini memberikan peluang pendidikan dan pendedahan teknikal kepada minda muda Malaysia.
– Diharapkan projek ini akan merancakkan pembangunan teknologi EV di Malaysia dan memberikan asas yang kukuh untuk kenderaan elektrik yang mampu milik.

Penilaian Awal:
– Walaupun Myvi EV ini masih dalam peringkat prototaip, ia menunjukkan potensi besar untuk masa depan kenderaan elektrik di Malaysia.
– Perodua mengambil langkah berhati-hati tetapi proaktif dalam memastikan mereka bersedia untuk masa depan yang lebih hijau dan lestari.