Piston.my

Berita Terkini

Subaru telah mengumumkan penamatan pengeluaran untuk model BRZ 2024 di Jepun, tetapi peminat masih mempunyai peluang untuk mendapatkan stok semasa melalui pengedar tempatan. Walau bagaimanapun, mereka tidak perlu bimbang, kerana Subaru merancang untuk memperkenalkan versi yang diperbaharui pada bulan Julai 2024. Model BRZ tahun 2025 akan menumpukan kepada ciri baharu tanpa perubahan reka bentuk yang ketara.

Versi manual enam kelajuan akan mendapat kemas kini yang ketara dengan kemasukan mod Sport yang sebelum ini hanya tersedia untuk model automatik. Mod ini diilhamkan oleh siri perlumbaan Super Taikyu dan akan menawarkan tetapan pendikit terlaras. Kawalan Bunyi Aktif juga akan menyesuaikan secara automatik berdasarkan mod pemacu yang dipilih, serupa dengan fungsi dalam model transmisi automatik.

(more…)

Volkswagen telah memperkenalkan GTI Clubsport baharu, varian yang lebih berkuasa dan dipertingkatkan daripada model Grand Touring Injection (GTI) biasa. Model ini menampilkan beberapa kemas kini utama dalam aspek prestasi dan reka bentuk, yang membezakannya dari GTI standard.

 Reka Bentuk dan Gaya

GTI Clubsport baharu menonjol dengan elemen reka bentuk tersendiri yang termasuk:

  • Bumper hadapan unik
  • Spoiler belakang yang lebih menonjol
  • Tayar gaya Quadrifoglio yang lebih besar: Tersedia dalam saiz 18-inci sebagai standard, dengan pilihan set 19-inci.

Prestasi dan Kuasa

Dengan pelancaran model Mk8.5, jurang kuasa antara GTI standard dan Clubsport telah dikurangkan:

  • GTI standard kini menghasilkan 261hp, iaitu 20hp lebih tinggi berbanding sebelumnya.
  • GTI Clubsport mengekalkan kuasa pada 296hp, memberikan kelebihan 35hp berbanding GTI standard.
  • Tork tambahan: Clubsport memiliki 400Nm, iaitu tambahan 30Nm berbanding model standard.
  • Kedua-dua model dilengkapi dengan transmisi automatik klac berkembar tujuh kelajuan (DSG), berbeza dengan generasi Mk7 sebelumnya di mana Clubsport tersedia dengan kotak gear manual.

Prestasi dan Kelajuan

  • GTI standard: Memecut dari 0 hingga 100km/j dalam 5.9 saat.
  • GTI Clubsport: Memecut dari 0 hingga 100km/j dalam 5.6 saat.
  • Kedua-dua model dihadkan kepada kelajuan tertinggi 250km/j secara elektronik. Namun, Clubsport menawarkan Pakej Perlumbaan pilihan yang meningkatkan kelajuan tertinggi kepada 268km/j dan termasuk sistem ekzos Akrapovič, brek yang lebih besar, dan mod khas dalam profile pemanduan Sport.

Teknologi dan Kemudahan

Ciri standard untuk kedua-dua model termasuk:

  • limited-slip differential
  • Stereng progresif
  • Skrin sentuh 12.9 inci untuk sistem infotainment yang dipertingkatkan.
  • Slider sentuh bercahaya dan stereng yang dikemas kini dengan butang tradisional yang menjawab kebimbangan kebolehgunaan sebelum ini.

Pengendalian dan Kawalan

  • Kawalan Casis Dinamik (DCC) adaptif pilihan memberikan pengendalian yang lebih baik dan responsif kepada keadaan jalan.

GTI Clubsport baharu menggabungkan prestasi yang lebih tinggi, penggayaan tersendiri, dan teknologi terkini, menjadikannya pilihan yang menarik bagi peminat yang mencari versi GTI ikonik yang sesuai untuk trek. Model ini menunjukkan komitmen Volkswagen untuk memberikan pengalaman pemanduan yang mendebarkan sambil mengekalkan kemewahan dan keselesaan.

Proton New Energy Technology (PRO-NET), peneraju dalam sektor kenderaan elektrik (EV), menandatangani perjanjian untuk mengembangkan rangkaian pengecasan EV bersama ChargeSini. Kerjasama ini menekankan komitmen penting PRO-NET dalam membangunkan lanskap EV dan menyediakan ekosistem terbaik demi kemudahan pelanggan dan pengguna EV yang dihargai.

Sementara itu, kerjasama ini menerapkan nilai dedikasi PRO-NET dalam meningkatkan kebolehcapaian infrastuktur pengecasan EV awam di seluruh negara. Dengan mengintegrasikan rangkaian stesen pengecas ChargeSini termasuk pengecas pantas DC yang terletak di hotel, pasar raya, dan pusat beli-belah yang boleh diakses melalui Aplikasi Hello smart, PRO-NET terus membuka jalan bagi pengalaman pengecasan EV yang lancar kepada semua pengguna. Integrasi ini menandakan satu tanda aras yang ketara kerana ia dapat meluaskan rangkaian pengecasan awam daripada 70% hingga kepada lebih 75% di seluruh negara.

(more…)

Chery Auto Malaysia telah mencapai satu lagi pencapaian penting dengan mengeluarkan kenderaan yang ke-10,000 dalam tempoh hanya lapan bulan sejak memulakan operasi dengan kerjasama Inokom Corporation Sdn Bhd. Pencapaian ini mencerminkan komitmen Chery Auto Malaysia terhadap pertumbuhan dan kecemerlangan dalam industri automotif tempatan.

Perkongsian antara Chery Auto Malaysia dan Inokom Corporation telah dirasmikan pada Mei 2023. Kumpulan pertama kenderaan Omoda 5 dan Tiggo 8 PRO yang dipasang secara tempatan telah dihantar pada Ogos 2023. Pelancaran pantas ini mencerminkan kecekapan dan keupayaan kemudahan Inokom di Kulim, Kedah, yang berkeluasan 200 ekar.

Chery Auto Malaysia juga telah memulakan pemasangan model Tiggo 7 PRO yang akan dilancarkan tidak lama lagi di kilang tersebut. Selain daripada model sedia ada, Chery juga bersedia untuk memperkenalkan kenderaan elektrik sepenuhnya, Omoda E5, ke dalam barisan pengeluaran mereka. Ini menunjukkan komitmen Chery untuk mengembangkan rangkaian produknya dan menerima masa depan kenderaan elektrik.

Untuk memenuhi peningkatan permintaan dan penerimaan pasaran yang positif, Chery Auto Malaysia telah meningkatkan operasinya dengan menambah barisan pemasangan kedua. Peluasan ini bertujuan untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran dan meningkatkan kecekapan, memastikan bahawa keperluan pengguna Malaysia yang semakin meningkat dapat dipenuhi sambil mengekalkan piawaian kawalan kualiti tertinggi.

(more…)

TC Subaru Sdn. Bhd. (TCS), pengedar eksklusif kenderaan Subaru di Malaysia, telah mengumumkan perubahan strategik yang besar. Bermula dari tahun 2025, TCS akan mengimport sepenuhnya kenderaan Subaru (CBU) dari Jepun, menandakan penghujung operasi Complete Knock Down (CKD) mereka. Keputusan ini adalah sebahagian daripada strategi yang lebih luas oleh Tan Chong International Limited (TCIL) dan Subaru Corporation untuk menyesuaikan diri dengan dinamik pasaran yang berkembang dan memastikan kemampanan jangka panjang.

Peralihan daripada operasi CKD kepada CBU akan menjejaskan pasaran di Thailand, Vietnam, Malaysia, dan Cambodia. Kedua-dua TCIL dan Subaru Corporation mengiktiraf keperluan untuk pendekatan yang berpandangan ke hadapan agar dapat kekal berdaya saing dan tangkas dalam pasaran yang dinamik ini. Dengan mengimport kenderaan yang dipasang sepenuhnya dari Jepun, Subaru bertujuan untuk meningkatkan kecekapan operasi dan responsif pasaran, mengukuhkan kehadiran mereka dalam pasaran automotif Asia Tenggara.

(more…)

Penghujung pengeluaran Bugatti Chiron dengan model terakhir, ‘L’Ultime,’ menandakan akhir sebuah era yang penting dalam dunia kereta hiper. Dibuat oleh tukang pakar Bugatti di Molsheim, model terakhir ini adalah satu dari hanya 500 unit Chiron yang dibuat, mencipta rekod dalam prestasi dan kemewahan sejak penampilannya pada tahun 2016.

Chiron Super Sport terakhir ini memberi penghormatan kepada reka bentuk asal dengan gabungan warna ‘Atlantic Blue’ dan ‘French Racing Blue’, roda padanan, lencana Bugatti biru khas, dan butiran tulisan tangan yang merakam sejarahnya sejak 2016. Warna biru yang unik mencipta rupa yang menarik, menunjukkan perhatian Bugatti terhadap perincian dan ketukangan. Ciri-ciri istimewa seperti motif ‘500’ pada penutup enjin menandakan berakhirnya pengeluaran Chiron.

Di dalam, Chiron Super Sport adalah mewah dengan kulit ‘Deep Blue’, kemasan ‘Blue Carbon Matt’, dan panel kulit buatan tangan. Setiap perincian, dari unsur gentian karbon hingga bendera Perancis pada sayap cermin, mempamerkan ketukangan Bugatti yang teliti. Reka bentuk menggabungkan kesenian tradisional dengan inovasi moden, mencipta ruang dalaman yang selesa dan anggun.

Sejak penampilannya, Chiron telah menjadi simbol prestasi dan kemewahan, mengikut falsafah Bugatti ‘Form Follows Performance’. Dari Chiron Sport hingga Chiron Pur Sport dan Chiron Super Sport, setiap model dalam keluarga Chiron menolak had kereta sport hiper dengan ciri unik dan peningkatan prestasi. Varian-varian ini telah mengukuhkan status Chiron sebagai kereta hiper teratas.

Penghujung pengeluaran Chiron Super Sport terakhir memberi penghormatan kepada legasi prestasi, kemewahan, dan inovasi jenama itu. Ia juga menandakan peralihan ke era baharu bagi Bugatti, menjanjikan inovasi baharu dan kecemerlangan berterusan dalam pasaran hypercar. Reka bentuk akhir, ketukangan, dan prestasi Chiron meraikan sebuah kereta yang telah mentakrifkan semula kereta sport hiper, sambil menantikan apa yang akan dibawa oleh masa depan Bugatti.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube