Dalam usaha memperkukuh komitmen terhadap kelestarian dan pengurangan pelepasan karbon, Kumpulan BMW telah mengumumkan peralihan kepada penggunaan minyak sayuran dirawat hidro (HVO 100) sebagai bahan api untuk model dieselnya yang dihasilkan di Jerman. Langkah ini, yang akan bermula pada Januari 2025, mencerminkan dedikasi BMW terhadap inovasi teknologi dan sumber tenaga boleh diperbaharui sebagai jalan untuk mengurangkan jejak karbon.
Peralihan Hijau dengan HVO 100
Mulai tahun 2025, semua kenderaan diesel yang keluar dari kilang Jerman BMW akan diisi dengan HVO 100 sebelum penghantaran. Bahan api ini, yang dikenali sebagai pengganti diesel berkualiti tinggi, dapat mengurangkan pelepasan karbon sehingga 90% berbanding diesel fosil tradisional.
“Apabila bercakap tentang perlindungan iklim, setiap tan CO2 yang disimpan adalah penting,” kata Oliver Zipse, Pengerusi Lembaga Pengurusan BMW AG. Inisiatif ini memperlihatkan bagaimana inovasi bahan api boleh diperbaharui menjadi sebahagian daripada strategi pengeluaran BMW.
MK1 Ford Escort, ikon permotoran dan rali Eropah, kembali dengan sentuhan moden. Dilahirkan semula oleh Boreham Motorworks, sebuah syarikat automotif U.K. yang terkenal dengan pemulihan kereta klasik dan kejuruteraan inovatif, Escort Mk1 kini menyatukan warisan sejarah dengan teknologi dan prestasi masa kini, menarik perhatian peminat lama dan generasi baru.
Escort Mk1 asal, khususnya model RS1600 1972, mencapai status legenda selepas dipaparkan dalam filem Fast & Furious 6, dipandu oleh mendiang Paul Walker dalam adegan lompat jambatan yang mendebarkan.
Kini, Boreham Motorworks, sebahagian daripada Kumpulan Automotif DRVN yang juga terkenal dengan projek restomod pada klasik seperti Ferrari F355 dan Jaguar E-Type, membawa ikon ini ke abad ke-21. Syarikat ini juga dikenali sebagai pengedar rasmi Koenigsegg di London dan sedang membangunkan versi moden Ford RS200, satu lagi model legenda dari era rali 1980-an.
Dinamakan Escort Mk1 RS Continumod, versi baharu ini mengekalkan penghormatan kepada reka bentuk asal menggunakan cetak biru asli sambil memperkenalkan casis baharu yang disesuaikan dengan kejuruteraan moden. Setiap model disahkan dengan sambungan VIN yang diluluskan oleh Ford, menjadikannya lanjutan sah dari warisan Mk1. Penambahbaikan ini menjadikan Escort Mk1 bukan sahaja sesuai untuk jalanan moden tetapi juga memberikan pengalaman pemanduan yang ditingkatkan secara signifikan.
Spesifikasi dan Varian
Escort Mk1 RS Continumod menawarkan dua pilihan enjin sebaris empat:
1.8-liter menghasilkan 182bhp, sesuai untuk mereka yang mahukan pengalaman pemanduan nostalgia.
2.1-liter dengan 296bhp, memberikan prestasi yang lebih mengagumkan.
Dengan berat badan hanya 800kg, kedua-dua varian menjanjikan pengalaman pemanduan yang tangkas dan responsif. Kedua-duanya disertakan dengan transmisi manual—4-kelajuan untuk model standard dan 5-kelajuan untuk versi berprestasi tinggi—memastikan penghantaran kuasa ke roda belakang, mengekalkan ciri dinamik Mk1 yang asli.
Luaran Escort Mk1 RS Continumod kekal setia kepada estetika vintaj, dengan garisan badan dan perincian yang hampir sama seperti asal. Dalaman pula memadukan elemen klasik dengan teknologi moden. Papan pemuka yang rendah dan mendatar mengekalkan gaya retro, dilengkapi dengan tolok analog yang disepadukan dengan skrin infotainmen digital yang berpusat. Pelanggan juga boleh memilih konfigurasi pemanduan kiri atau kanan, menjadikannya sesuai untuk pasaran global.
Produksi model ini terhad kepada hanya 150 unit di seluruh dunia, menjadikannya barangan koleksi yang sangat eksklusif. Dijangka dilancarkan menjelang pertengahan 2025 dengan pengeluaran bermula lewat tahun itu, setiap unit dijual pada harga £295,000 (kira-kira RM1.68 juta).
Escort Mk1 RS Continumod bukan sekadar restomod; ia adalah penghormatan yang menyeluruh kepada sebuah ikon permotoran. Gabungan reka bentuk klasik, teknologi moden, dan ketukangan yang cemerlang menjadikannya sebuah karya yang menggambarkan kesinambungan warisan Ford Escort Mk1. Dengan ciri-ciri ini, model ini pasti menjadi buruan peminat dan pengumpul di seluruh dunia.
Proton telah melancarkan pakej perkhidmatan prabayar baru yang boleh dibeli oleh pelanggan bagi kereta Proton baru dan sedia ada mereka. Pelan ProCare Smart (PSP) telah dilancarkan untuk Proton Saga, Proton X90, dan Proton X70 2025, memberikan penjimatan sehingga RM670 (tertakluk pada model).
Pembeli kereta baru boleh memilih pakej tiga atau lima tahun untuk membantu mengehadkan kos penyelenggaraan pemilikan kenderaan. Mereka juga diberi jaminan tambahan bahawa kenderaan mereka akan diselenggara di rangkaian pengedar 3S/4S Proton yang terkemuka dalam industri oleh juruteknik terlatih menggunakan hanya alat ganti Proton yang tulen.
Sebagai manfaat tambahan, para pembeli boleh mengurangkan kos penyelenggaraan kerana mereka akan menikmati penjimatan sehingga 15% berbanding pakej perkhidmatan biasa. Sekiranya kenderaan dijual dengan baki PSP yang masih belum tamat, pemilik baru akan menikmati manfaat tersebut selagi ia masih dalam tempoh sah.
UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) terus menunjukkan prestasi yang kuat, mencapai jualan hampir 8,400 unit pada November 2024. Ini menjadikan jumlah keseluruhan untuk tahun setakat ini kepada kira-kira 89,500 unit. Antara penyumbang utama kepada jualan keseluruhan Toyota pada bulan November adalah Toyota Vios, Hilux, dan Yaris, menonjolkan daya tarikan berterusan Toyota dalam pasaran automotif Malaysia dan menunjukkan keutamaan pengguna yang kuat terhadap kenderaan yang menggabungkan kecekapan, kebolehpercayaan, dan ciri keselamatan canggih, sambil menunjukkan keberkesanan pendekatan Multi-Pathway Toyota dalam memenuhi keperluan pelanggan yang pelbagai.
UMW Toyota Motor baru-baru ini menganjurkan Pertandingan Kemahiran Toyota 2024 pada 16 – 17 November 2024 di ibu pejabatnya di Shah Alam, menekankan warisan kecemerlangan sejak tahun 1993. Dengan tema 2024 “Kegembiraan Pelanggan Melalui Jualan dan Perkhidmatan Berkualiti”, pertandingan ini bertujuan untuk meningkatkan kepercayaan dan kesetiaan dalam kalangan pelanggan dengan mempromosikan kemahiran dan pengetahuan yang luar biasa dalam kalangan kakitangan pengedar di peranan jualan dan perkhidmatan, mengukuhkan komitmen Toyota terhadap penambahbaikan berterusan dan memberikan pengalaman pelanggan yang luar biasa. Acara tahunan ini menunjukkan komitmen berterusan Toyota terhadap kecemerlangan perkhidmatan pelanggan dengan mengiktiraf dan memotivasi para peserta.
Honda Malaysia hari ini mengumumkan bahawa tempahan kini dibuka untuk model yang dinantikan ramai – Civic Baharu, yang dijangka dilancarkan secara rasmi pada Januari 2025. Model baharu ini bertujuan untuk mentakrif semula segmen C dengan reka bentuk yang bergaya, prestasi tinggi, dan ciri-ciri inovatif, meneruskan tradisi kecemerlangan Honda dan meningkatkan pengalaman pemanduan.
Civic sentiasa memegang tempat istimewa di hati rakyat Malaysia. Sejak pelancaran generasi ke-11 pada tahun 2022, lebih 28,000 unit telah dijual di Malaysia. Hebatnya, Civic telah mendominasi segmen C bukan nasional selama lapan tahun berturut-turut sejak 2016, dengan pegangan pasaran yang kuat sebanyak 70% setakat Oktober 2024.
Subaru kini menjadi jenama teratas untuk kebolehpercayaan kereta, menurut Consumer Reports untuk tahun 2024. Subaru telah mengatasi jenama terkenal lain seperti Lexus dan Toyota.
Steven Elek, ketua data automotif di Consumer Reports, menyatakan kejayaan Subaru adalah disebabkan oleh penggunaan komponen yang boleh dipercayai di pelbagai modelnya. “Kaedah ini membolehkan Subaru membuat sedikit perubahan apabila mereka bentuk semula kereta, yang mengurangkan kemungkinan masalah baharu,” kata Elek.
Pemimpin yang Mengejutkan
Walaupun biasa melihat jenama Jepun di tempat teratas, melihat Subaru sebagai pemimpin adalah mengejutkan. Biasanya, Toyota atau Lexus menduduki tempat teratas. Namun, untuk tahun 2024, Subaru, yang terkenal dengan Symmetrical All-Wheel Drive dan enjin boxernya, mengambil alih kedudukan tersebut. Consumer Reports menyatakan bahawa model Subaru Forester dan Impreza mendapat skor di atas purata, manakala baki barisan keretanya dinilai dari atas purata ke purata. Satu-satunya model yang mendapat skor di bawah purata adalah Solterra elektrik sepenuhnya, yang merupakan model Toyota yang dijenamakan semula.
