Piston.my

Berita Terkini

Bentley Motors melancarkan koleksi khas yang dipanggil Bentayga Edisi Apex dan terdiri daripada hanya 20 kereta yang dibangunkan daripada bahagian Mulliner. Kereta ini direka untuk menjadikan SUV mewah Bentayga lebih menonjol, dengan ciri unik seperti roda karbon ringan dan brek seramik karbon. Terdapat enam reka bentuk berbeza untuk dipilih, setiap satu dicipta oleh pasukan reka bentuk Mulliner.

Salah satu ciri menonjol Edisi Apex ialah jalur dicat yang merentasi bonet dan bumbung, sesuatu yang belum pernah dilakukan sebelum ini di Bentayga. Pemilik Continental GT Le Mans Edition juga boleh mendapatkan Bentayga Apex Edition dengan trim dan jalur yang sepadan.

Edisi Apex berasaskan model Bentayga S, yang didatangkan dengan enjin V8 pengecas twin-scroll turbo 4.0 liter yang mengeluarkan 550PS dan 770Nm tork. Versi Bentayga ini terkenal dengan ketangkasan dan prestasinya, berkat ciri seperti Bentley Dynamic Ride dan stereng roda belakang. Roda karbon khas pada Edisi Apex membantu mengurangkan berat dan menambah baik stereng dan brek.

Terdapat enam tema berbeza untuk dipilih untuk reka bentuk luaran dan dalaman Edisi Apex. Ini membolehkan pelanggan memperibadikan kereta mereka mengikut keinginan mereka. Setiap Edisi Apex dilengkapi dengan ciri khas seperti komponen aerodinamik, sistem bunyi berkualiti tinggi dan sistem bantuan memandu.

Hanya 20 Bentaygas Edisi Apex akan dibuat, jadi mereka menawarkan peluang yang jarang berlaku kepada pelanggan untuk memiliki Bentley yang benar-benar unik. Pembeli boleh bekerjasama dengan pereka Mulliner untuk memastikan kereta mereka betul-betul seperti yang mereka inginkan, menjadikan masing-masing satu ekspresi istimewa kemewahan dan prestasi.

Persona Energy Sdn. Bhd. (Persona) dan Universiti Teknologi Malaysia (UTM) bekerjasama untuk mencipta program Sukan Permotoran di UTM. Program ini akan membantu melatih orang ramai yang ingin bekerja dalam dunia sukan permotoran.

Mereka menandatangani perjanjian yang dinamakan Memorandum Persefahaman (MoU) untuk memulakan program itu. Ia dipanggil Program Perantisan Pemindahan Teknologi Xcelerator (TTAP Xcelerator). Program ini akan mengajar bakat kejuruteraan kemahiran yang mereka perlukan untuk sukan permotoran.

Pada satu majlis di UTM, Jazeman Jaafar dari Persona dan Profesor Ir. Ts. Dr Ahmad Fauzi bin Ismail dari UTM bercakap mengenai perkongsian tersebut. Mereka mahu membantu orang ramai belajar tentang sukan permotoran dan mendapatkan pengalaman.

Program TTAP Xcelerator akan mengajar orang tentang kejuruteraan perlumbaan, pengurusan pasukan dan banyak lagi. Ia adalah peluang untuk orang ramai belajar dan bersedia untuk kerjaya dalam sukan permotoran.

UTM terkenal dengan kepakarannya dalam kejuruteraan automotif. Dengan bekerjasama dengan Persona, mereka berharap dapat mencipta program yang akan membantu bakat tempatan berjaya dalam industri sukan permotoran global.

Jazeman Jaafar, yang memulakan TTAP, ingin membantu orang ramai belajar dan berkembang dalam sukan permotoran. Beliau percaya program itu akan membuka banyak peluang kepada mereka pada masa hadapan.

BMW Group Malaysia, dengan kerjasama Gentari Sdn Bhd (Gentari) melalui anak syarikatnya Gentari Green Mobility Sdn Bhd, telah membawakan kemudahan pengecas EV baharu di hab gaya hidup terkemuka baharu negara, pusat beli-belah The Exchange TRX. Pelancaran kemudahan terbaharu ini menandakan satu lagi langkah penting dalam misi pengeluar kenderaaan premium ini ke arah mengukuhkan ekosistem kenderaan elektrik (EV) Malaysia.

 Ditempatkan dengan strategik di parkir aras bawah tanah The Exchange TRX, kemudahan pengecas EV baharu ini mempunyai gabungan tiga belas unit pengecas arus ulang alik (AC) 22kWh, menawarkan pemilik EV kemudahan yang pantas dan efisien untuk mengecas kenderaan mereka semasa berkunjung ke pusat beli-belah mewah tersebut. Lima unit pengecasan ditempatkan di aras Premium Parking, dengan baki lapan unit di Aras B1.

Sehingga kini, BMW Group Malaysia telah menyediakan lebih 2,020 kemudahan pengecas dalam rangkaiannya untuk pelanggan melalui kerjasama strategik dengan pelbagai pembekal pengecas EV di Malaysia. Melalui kerjasama dengan pemain industri yang berpengaruh, BMW Group Malaysia memperlihatkan komitmen terhadap misinya untuk membentuk masa hadapan mobiliti di negara ini. Selain itu, lebih 100 kemudahan pengecas BMW i dan MINI juga disediakan di kebanyakan pengedar sah serta rakan lokasi di seluruh negara, dengan lebih banyak lagi akan datang sebagai sebahagian daripada pelan pengembangan infrastruktur strategik yang dirancang untuk tahun hadapan.

Sementara itu, sebagai pengendali titik pengecas terkemuka di Malaysia, Gentari telah diiktiraf sebagai Operator Titik Pengecas Terbaik pada anugerah Car of the Year (COTY) 2023. Syarikat ini mengendalikan rangkaian pengecas arus terus (DC) terbesar di Malaysia, dengan lebih 100 pengecas pantas DC daripada sejumlah lebih daripada 335 titik pengecas EV awam dan persendirian.

Menurut maklumat awam yang didapati di laman web Suruhanjaya Tenaga, Gentari juga membangunkan rangkaian terbesar pengecas berlesen, mengukuhkan komitmennya terhadap keselamatan dan peraturan. Di samping itu, melalui platform tenaga bersih ‘Gentari Go’ yang dilancarkan baru-baru ini, kerjasama perayauan rentas sempadan yang dibina Gentari membolehkan pengguna mengakses lebih 2,000 pengecas di seluruh Malaysia, Singapura dan Thailand.

 Stesen pengecas di The Exchange TRX boleh diakses oleh pemilik kenderaan elektrik dari 10 pagi sehingga 10 malam pada setiap hari, dengan kadar pengecasan berharga RM0.25 seminit.

Mercedes-Benz Malaysia telah memperkenalkan GLE 450 4MATIC baharu, sebuah SUV mewah yang menaikkan standard dalam kelasnya. Model ini didatangkan dengan kemas kini dalaman dan luaran, menjanjikan keselesaan dan kemudahan terbaik untuk keluar bersama keluarga.

Di bawah hud, ia mempunyai persediaan hibrid ringan dengan teknologi 48 volt yang mengeluarkan 375hp dan 500Nm tork. Dipasangkan dengan kotak gear automatik 9G-TRONIC dan pacuan semua roda 4MATIC, ia boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam masa 5.6 saat sahaja, memberikan pengalaman pemanduan yang mengujakan.

Di bahagian luar, GLE mendapat peningkatan muka moden dengan bumper hadapan baharu, gril diamond, aksen AMG Line dan roda AMG 21 inci. Lampu hadapan menampilkan teknologi LED Multibeam, dan lampu belakang telah disegarkan semula untuk penampilan yang anggun.

Di dalam, kabin memancarkan kemewahan dengan stereng kulit Nappa, lubang udara krom dan tempat duduk kulit buatan manusia Artico. Potongan kayu open-pore oak Anthracite menambah kepada rasa kelas atas, dan terdapat port USB di tempat letak tangan belakang untuk mengecas.

Dari segi teknologi, ia dimuatkan dengan sistem infotainmen MBUX terkini, menawarkan paparan skrin sentuh 12.3 inci, penyepaduan telefon pintar tanpa wayar dan ciri navigasi lanjutan. Ciri keselamatan termasuk bantuan parkir, kamera 360° dan sistem bunyi Burmester premium.

Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC baharu dijual pada harga RM528,888.

Ini adalah analisis menyeluruh mengenai insiden baru-baru ini yang melibatkan kegagalan gandar belakang Omoda 5 yang dikeluarkan oleh Chery Auto Malaysia. Insiden itu telah menimbulkan kebimbangan mengenai keselamatan dan kebolehpercayaan kereta itu, menyebabkan penyiasatan menyeluruh oleh kedua-dua pelanggan dan Chery Auto Malaysia.

Facebook/Stephanie

Apa yang berlaku?

Insiden itu berlaku apabila gandar belakang Omoda 5 terputus ketika kereta itu sedang bergerak. Pemandu melaporkan tiada bahaya jalan raya yang ketara atau perlanggaran yang boleh menyebabkan kegagalan sedemikian. Kejadian mengejut itu menimbulkan risiko keselamatan yang serius kepada penumpang kereta itu, walaupun nasib baik, ia berlaku pada kelajuan yang lebih rendah semasa membelok, mengelakkan kemungkinan akibat bencana.

Facebook/Stephanie

Apa yang menyebabkannya?

Fokus utama penyiasatan adalah untuk menentukan punca kegagalan gandar belakang. Pemerhatian awal menunjukkan potensi kelemahan struktur dalam pemasangan gandar, mungkin diburukkan lagi oleh titik kimpalan yang tidak mencukupi. Kehadiran karat di sekeliling mata kimpalan menunjukkan kemungkinan masalah kakisan, yang membawa kepada integriti terjejas dan akhirnya kegagalan gandar.

Facebook/Stephanie

Kejadian Serupa

Menurut maklumat yang diberikan oleh jurujual di pusat servis Balakong, kejadian ini menandakan kes kedua kegagalan gandar belakang dilaporkan dalam kenderaan Omoda 5. Bagaimanapun, butiran berhubung penyelesaian kes sebelum ini masih tidak jelas. Adalah penting untuk menyiasat sebarang insiden terdahulu dengan teliti untuk membezakan corak dan mengenal pasti isu sistemik yang berpotensi dalam proses pembuatan.

Facebook/Stephanie

Penyelesaian Disediakan oleh Chery

Chery Auto Malaysia telah mengeluarkan kenyataan dan telah mengambil langkah proaktif untuk menangani situasi tersebut dan meyakinkan pelanggan yang terjejas. Kereta yang terjejas telah ditunda ke pusat servis untuk pemeriksaan dan siasatan menyeluruh. Selain itu, Chery Auto Malaysia sedang menghubungi pelanggan lain yang berpotensi terjejas untuk menggalakkan mereka menjadualkan pemeriksaan di pusat servis terdekat mereka. Syarikat komited terhadap ketelusan dan telah menubuhkan Talian Jagaan Pelanggan khusus untuk menangani sebarang kebimbangan atau pertanyaan daripada pelanggan.

Insiden kegagalan gandar belakang yang melibatkan kenderaan Omoda 5 telah menimbulkan kebimbangan yang ketara tentang keselamatan dan kebolehpercayaan kenderaan Chery. Siasatan menyeluruh sedang dijalankan untuk mengenal pasti punca kegagalan dan melaksanakan langkah pembetulan untuk mencegah kejadian serupa pada masa hadapan. Chery Auto Malaysia kekal komited untuk memastikan keselamatan dan kepuasan pelanggannya dan sedang mengambil langkah proaktif untuk menangani isu tersebut dengan segera dan telus.

Proton telah membuka pusat penyelidikan dan pembangunan (R&D) di China baru-baru ini untuk mengukuhkan usaha kerjasama dengan rakan kongsi Zhejiang Geely Holding  Ltd (Geely) dalam langkah untuk melengkapkan kemudahan sedia ada di Malaysia. Bertempat di Institut  Penyelidikan Automobil Geely (GRI) di Teluk Hangzhou, pembukaan pusat R&D Proton (China) juga  bertepatan dengan ulang tahun ke-50 hubungan diplomatik antara China dan Malaysia.

Keupayaan Proton untuk mengkonseptualisasikan, mereka bentuk, membina dan mengeluarkan kenderaan  baharu dari awal telah membezakannya daripada jenama nasional yang lain. Proton akan terus melabur dan  mengembangkan kemudahan R&D tempatan di Shah Alam dan Tanjong Malim, Malaysia, sambil membangunkan  kumpulan modal insan yang berpengalaman. Sejak beberapa dekad yang lalu, Proton telah memupuk kecekapan yang unik bukan sahaja di Malaysia tetapi juga di rantau ASEAN.  

Dengan pembukaan pusat R&D Proton (China), kebolehan ini kini telah diperkukuhkan dengan meningkatkan  sinergi kecekapan dalaman Proton dengan sumber dan pengetahuan Geely. Pusat ini juga akan membantu  meningkatkan kerjasama rentas sempadan, memudahkan pemindahan pengetahuan antara Proton dan Geely,  serta memacu inovasi untuk produk yang sesuai bagi memenuhi keperluan pelanggan Proton. Dengan aspirasi  yang mencerminkan kisah kejayaan Teknologi Kenderaan Euro China (CEVT) di Gothenburgh, Sweden,  perkembangan terbaharu ini mampu mendorong pusat R&D Proton di Malaysia menjadi pusat R&D global  kumpulan Geely yang keenam dalam rangkaian tersebut.  

Untuk memaksimumkan kekukuhan masing-masing dan menyesuaikan diri dengan keperluan pembangunan  strategik kumpulan, pusat baharu itu akan mengabungkan kepakaran dan pengalaman jurutera dari Malaysia dan  China. Akhirnya, dengan tenaga kerja kira-kira 50 pekerja, ia akan menjadi rangka kerja untuk latihan dan output  bakat antarabangsa Proton dan Geely.  

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube