Piston.my

Berita Terkini

Sebanyak 30,000 lebih teksi di seluruh negara dilaporkan ditinggalkan kerana pemandu mengaku terpaksa keluar dari perniagaan akibat kemunculan perkhidmatan e-hailing, seperti yang dilaporkan oleh Utusan Malaysia. Penerbitan tersebut mengatakan jumlah teksi yang beroperasi telah berkurang dari kira-kira 120,000 kepada hanya 40,000 sejak kemunculan e-hailing.

Walaupun sumber statistik tidak dinyatakan, Gabungan Teksi Malaysia (GTSM), sebuah kumpulan pemandu teksi, dikutip oleh Utusan Malaysia, menyalahkan penurunan itu kepada perbezaan besar dalam tambang antara teksi tradisional dan perkhidmatan e-hailing. Kamarudin Hussain, pengerusi GTSM, menunjukkan bahawa pengguna tertarik kepada tambang yang lebih rendah yang ditawarkan oleh perkhidmatan e-hailing, menyalahkan kerajaan kerana tidak mengawal kadar e-hailing.

Kamarudin menyuarakan kebimbangan bahawa ketiadaan kawalan ke atas kadar e-hailing telah menyebabkan perang harga di kalangan syarikat e-hailing, mengakibatkan kadar tambang yang dikompromi. Beliau berhujah bahawa apabila kadar menjadi sangat terjangkau, penumpang secara semulajadi lebih suka menggunakan perkhidmatan e-hailing berbanding teksi.

(more…)

Mulai 23 Februari, TNG Digital Sdn Bhd (TNGD) akan melaksanakan caj satu peratus bagi semua tambah nilai Touch ‘n Go eWallet (TNG eWallet) menggunakan kad kredit. Transaksi melalui kad debit dan DuitNow akan terus kekal percuma.

Keputusan ini, menurut Ketua Pegawai Eksekutif TNGD, Alan Ni, bertujuan untuk menangani pengeluaran yang berlebihan dari kad kredit ke akaun bank dan mengurangkan kos yang signifikan yang berkaitan dengan transaksi kad kredit yang ditanggung oleh TNGD.

Ni menekankan bahawa pengguna TNG eWallet mempunyai pilihan untuk memilih DuitNow untuk tambah nilai, yang melibatkan pemindahan dana antara bank, menyediakan keseimbangan antara kemudahan, keselamatan, dan kelestarian kos jangka panjang bagi syarikat. Beliau menggalakkan pengguna untuk menggunakan DuitNow atau kad debit untuk tambah nilai, kerana kedua-dua pilihan tersebut percuma.

(more…)

Seorang pegawai polis yang memegang pangkat sarjan sedang disiasat kerana memiliki RM3,753 tunai semasa suatu sekatan jalan raya (SJR) berhampiran lokasi di Selangor pada hari Ahad.

Pemeriksaan itu dijalankan oleh Jabatan Integriti dan Pematuhan Standard (JIPS) Bukit Aman di tempat SJR yang disebutkan, seperti yang disahkan oleh Ketua Polis Selangor, Datuk Hussein Omar Khan.

Pemeriksaan itu berlaku pada awal pagi kira-kira jam 2:30 pagi, menumpukan kepada beberapa pegawai trafik yang terlibat dalam Operasi Alkohol. Semasa siasatan, salah seorang pegawai trafik ditemui dengan jumlah tunai sebanyak RM3,313, dan pemeriksaan lanjut ke dalam sebuah kenderaan mendedahkan tambahan RM440 tunai.

Menanggapi kejadian tersebut, Datuk Hussein Omar Khan menyatakan bahawa siasatan disiplin telah dimulakan. Objektifnya adalah untuk mengenal pasti sebarang elemen rasuah atau pelanggaran prosedur yang ditetapkan.

Beliau juga mengumumkan bahawa semua personel yang terlibat dalam siasatan ini akan digantung tugas dari unit penguatkuasaan sehingga siasatan selesai.

Kumpulan pengedar automotif mewah terkemuka, H.R. Owen, akan meningkatkan portfolionya dengan menambahkan Lotus ke rangkaian jenama kereta mewahnya, menjadi pengedar terkini untuk jenama itu di UK.

Terletak di Hatfield, showroom Lotus yang baru ini akan mempamerkan pelbagai model Lotus, termasuk Lotus Emeya yang canggih, GT hiper elektrik empat pintu, dan Eletre, SUV hiper elektrik sepenuhnya. Selain itu, showroom ini akan menampilkan Emira, kereta sukan bertenaga petrol terakhir Lotus.

Lotus Emeya

Ken Choo, CEO H.R. Owen, menyatakan keghairahan untuk kerjasama ini, sejajar dengan visi Pengasas Kumpulan Berjaya, Vincent Tan, untuk berkongsi dengan jenama-jenama yang menentukan semula kemewahan dan prestasi. Choo menekankan komitmen Lotus terhadap inovasi, terutamanya dengan pengenalan model elektrik seperti Emeya, yang sejajar dengan visi H.R. Owen.

Mike Johnstone, Ketua Pegawai Komersial Lotus, menekankan kepentingan strategik kerjasama dengan H.R. Owen, merujuk kepada reputasi global kumpulan pengedar dan pangkalan pelanggan. Lokasi Hatfield dipilih khusus kerana kebolehcapaian yang mudah di utara London, dengan matlamat untuk secara ketara meningkatkan keterlihatan jenama di selatan-timur England.

Reputasi H.R. Owen untuk keunggulan diperkuat oleh pengiktirafan pengedarannya, Rolls-Royce Motor Cars London dan Lamborghini Manchester, yang keduanya dinamakan yang terbaik di dunia oleh pengeluar masing-masing tahun lalu. Anugerah ini lebih mengukuhkan komitmen H.R. Owen untuk memberikan kemewahan dan perkhidmatan tanpa tanding dalam sektor runcit automotif.

Potensi kembalinya Honda ke Le Mans semakin mendapat momentum pada kadar yang mengagumkan. Dalam masa hanya setahun, kedua-dua IMSA (International Motor Sports Association) dan WEC (World Endurance Championship) telah menyelaraskan peraturan mereka, membolehkan pengeluar automotif untuk menyertai kelas GTP (Grand Touring Prototypes) dan Hypercar. Pembangunan ini menyaksikan pemain utama seperti Cadillac dan Porsche bersaing secara global pada tahun 2023, satu tren yang diikuti oleh BMW dan Lamborghini tahun ini. Penggabungan aktiviti perlumbaan Honda dan Acura baru-baru ini meletakkan jenama ini untuk persaingan antarabangsa, walaupun penyertaan Le Mans pada tahun 2024 telah dikecualikan.

Melihat ke hadapan pada tahun 2025, Presiden HRC (Honda Racing Corporation) US, David Salters, menyatakan keyakinan yang berhati-hati, menekankan keperluan untuk keadaan yang menggalakkan. Berbicara di Rolex 24 tahun ini, Salters memberi penghargaan kepada pasukan di HRC dan Oreca kerana mencipta kereta IMSA yang hebat, menyatakan minat Honda dalam Le Mans sambil memantau persaingan.

Penggabungan HPD (Honda Performance Development) dan HRC pada Januari 2024 menandakan pergeseran penting dalam strategi perlumbaan Honda, beralih dari pendekatan yang berpusat di Amerika Utara kepada pendekatan global. Salters mengakui daya tarikan Le Mans dan WEC, memuji IMSA, ACO, dan WEC atas usaha mereka dalam tahun pertama perubahan peraturan. Walau bagaimanapun, beliau menekankan kepentingan pembangunan berterusan dan memastikan penyertaan Honda selaras dengan objektif perniagaan.

(more…)

Perkembalian dinanti dari jenama Lancia yang telah diabaikan telah secara rasmi bermula dengan kemunculan kenderaan elektrik (EV) pengeluar itu, Lancia Ypsilon 2024. Pendedahan ini, yang dijadualkan pada 14 Februari di Milan, memberikan gambaran awal mengenai varian eksklusif EV Limited Edition Cassina, di mana Lancia merancang untuk menghasilkan 1,906 unit yang unik bernombor, sebagai penghormatan kepada tahun penubuhannya.

Walaupun ini adalah pandangan pertama terperinci mengenai Ypsilon, penampilannya tidak sepenuhnya tidak dikenali, kerana sebelum ini telah tersebar maklumat. Berperanan sebagai model peneraju untuk reka bentuk baru Lancia, Ypsilon menampilkan gril calice yang diterangi dan lampu belakang bulat ikonik yang mengingatkan pada Lancia Stratos.

Pada bahagian luaran, ia mempamerkan lampu hadapan berbentuk poligonal yang diletakkan lebih rendah pada bumper depan dan aksen hitam berkilau. Walaupun ada elemen baru ini, Ypsilon berkongsi beberapa persamaan dengan rakan sejawatnya, Peugeot 208 dan Opel Corsa, mengekalkan perkadaran dan rekaan bangunan yang dikenali.

Di dalam, penekanan pada bahan berkualiti tinggi dan elemen reka bentuk yang berbeza bertujuan untuk membangkitkan suasana bilik tamu Itali. Dengan bekerjasama bersama Cassina, jenama perabot Itali premium, Lancia memperkenalkan tempat duduk berlapis beludru dengan motif “cannelloni” yang nostalgik dan konsol tengah bulat yang menyerupai meja kopi.

Ypsilon memperkenalkan sistem hiburan SALA (Sound Air Light Augmentation) dari Lancia dengan paparan dua skrin dan sebuah orb diterangi, berkemungkinan berkhidmat sebagai pembantu maya yang dipertingkatkan AI.

Spesifikasi teknikal masih dirahsiakan, dengan fokus pada reka bentuk luaran dan dalaman. Hanya angka yang disahkan adalah julat WLTP sebanyak 403km dengan sekali cas, menunjukkan penggunaan bateri 54kWh yang berkongsi dengan EV Stellantis bersaiz serupa.

Dalam berkongsi platfom dengan beberapa kenderaan Stellantis lain, Ypsilon kemudiannya akan disertai oleh versi hibrid yang menampilkan enjin tiga silinder turbo 1.2 liter yang hibrid ringan.

Selepas kemunculan pada 14 Februari, Lancia Ypsilon Limited Edition Cassina akan mengembara ke showroom Itali dan boleh ditempah dengan segera serta akan meluaskan pengaruhnya ke pelbagai pasaran Eropah.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube