Utama

Pengeluaran Abarth 500 Berkuasa Petrol Berakhir Selepas 16 Tahun

Selepas 16 tahun yang mengagumkan, Abarth telah mengesahkan pengakhiran pengeluaran untuk Abarth 500 berkuasa petrol yang ikonik, menandakan tamatnya model popular, Abarth 595. Ini memberi laluan kepada peralihan jenama ke arah rangkaian kuasa elektrik, dengan pelancaran Abarth 600e yang baharu dijadualkan akhir tahun ini.

Abarth 500 berkuasa enjin pembakaran dalaman (ICE) telah menjadi simbol dalam segmen hot hatch kecil, diakui sebagai antara model terakhir yang masih dikuasakan oleh enjin petrol tradisional. Persaraannya menambah kepada senarai kenderaan lain seperti Hyundai i20 N dan Ford Fiesta ST yang juga dihentikan, menandakan peralihan industri automotif ke arah elektrifikasi.

Walaupun pengeluaran dihentikan, pengedar masih akan menawarkan stok Abarth 500 baharu sehingga akhir 2024, memadai untuk memenuhi permintaan pasaran. Pengakhiran ini berlaku hanya beberapa bulan selepas edisi khas Abarth 695 75 Anniversario, dengan hanya 1,368 unit dihasilkan sebagai penghormatan kepada warisan petrol jenama ini.

(more…)

Audi RS3 2025: Reka Bentuk Baharu, Kuasa Sama

Audi RS3 yang diperbaharui kini kembali dengan lebih kuat selepas mencipta rekod sebagai kereta kompak terpantas di Nürburgring. Walaupun hanya facelift pertengahan kitaran, RS3 lima silinder ini kekal pesaing terkuat dalam segmen kereta prestasi kompak, kini dengan reka bentuk yang lebih segar dan ciri yang ditambah baik.

Reka Bentuk yang Diilhamkan oleh Ikon Racing

Pembaruan reka bentuk luaran Audi RS3 memberikan penampilan yang lebih berani dan agresif. Gril bingkai tunggal yang diperbaharui menampilkan corak berlian yang meliputi keseluruhan bahagian hadapan, dengan tiga bukaan baharu yang diinspirasikan oleh Quattro S1 Pikes Peak 1987. Bahagian belakang juga mendapat peningkatan, dengan grafik lampu belakang baharu dan bampar yang dikemas kini untuk penampilan lebih moden.

(more…)

Visi Ford untuk Masa Depan: Memperluaskan Tawaran Mustang dan EV

Ford sedang mencipta kegemparan dalam dunia Mustang ketika syarikat itu berusaha untuk membayangkan semula masa depan model ikonik ini, sambil meneroka lebih jauh ke arah pasaran kenderaan elektrik. Ketika Chevrolet Camaro dikhabarkan sedang merancang versi elektrik empat pintunya, Ford Mustang kini menjadi satu-satunya kereta tradisional Amerika yang masih bertahan, dan Ford nampaknya berhasrat untuk membawa Mustang ke sempadan baharu.

Dalam mesyuarat peniaga baru-baru ini di Las Vegas, Ford mendedahkan beberapa konsep Mustang yang berpotensi, termasuk versi empat pintu untuk keluarga yang digelar “Mach 4” dan varian lasak luar jalan yang dinamakan sementara “Baja”. Mach 4 dilihat sebagai usaha untuk memperluaskan daya tarikan Mustang kepada golongan pengguna yang lebih luas, manakala model Baja, yang dipamerkan dalam foto, memberi pandangan baru tentang kemampuan prestasi Mustang.

Jim Farley, Ketua Pegawai Eksekutif Ford, telah menekankan bahawa setiap varian Mustang baharu mesti mengekalkan prestasi dan gaya asalnya. Konsep-konsep ini mencerminkan potensi perkembangan barisan Mustang untuk menarik minat pengguna yang lebih pelbagai. Namun, tidak jelas lagi model mana yang akan memasuki pengeluaran, walaupun gambar varian Baja menunjukkan bahawa ia mungkin lebih hampir dengan pengeluaran berbanding yang lain.

(more…)

Firma China Mengecam Cadangan Tarif Suruhanjaya Eropah ke atas Kenderaan Elektrik

Dewan Perniagaan China kepada EU (CCCEU) telah menyuarakan bantahan keras terhadap cadangan Suruhanjaya Eropah untuk mengenakan duti import sehingga 36% ke atas kenderaan elektrik (EV) China, menyifatkan langkah ini sebagai tidak adil dan berisiko meningkatkan ketegangan perdagangan antara China dan Kesatuan Eropah. CCCEU menganggap tindakan Suruhanjaya sebagai langkah perlindungan yang mengabaikan prinsip perdagangan bebas dan akhirnya boleh melemahkan daya saing industri EV Eropah dengan menyekat kerjasama global.

Kenyataan ini dibuat selepas Brussels mengenakan tarif sementara sehingga 38% ke atas EV China pada bulan Julai, susulan penyiasatan anti-subsidi yang mendapati kenderaan tersebut diberi kelebihan yang tidak adil melalui subsidi kerajaan. Selain duti sedia ada sebanyak 10%, tarif tambahan ini memberikan tekanan ketara kepada pengeluar kereta China yang memasuki pasaran Eropah.

(more…)

Kereta Hiper Trek Baharu Rimac Menyasarkan Menjadi Lebih Pantas daripada Kereta F1 dan Le Mans

Rimac Automobili sedang mempersiapkan diri untuk memasuki wilayah baharu dengan membangunkan kereta khusus untuk trek yang menampilkan kedudukan tempat duduk berpusat yang unik. Ini merupakan langkah berani oleh syarikat Croatia yang sebelum ini lebih dikenali dengan penghasilan kereta hiper elektrik dua tempat duduk yang direka untuk kegunaan jalan raya. Pengumuman ini disahkan oleh CEO Rimac, Mate Rimac, dalam temu bual terkini dengan Motor1.

Kereta Trek Baharu

Kereta trek ini, yang masih dalam pembangunan, dijangka akan menjadi lebih pantas daripada mana-mana kereta lumba di kebanyakan trek terkenal di dunia, termasuk yang digunakan dalam perlumbaan Formula 1 dan Le Mans. Ini menunjukkan bahawa Rimac berhasrat untuk mencipta kereta yang melampaui had prestasi yang ada sekarang. Tidak seperti model sedia ada seperti Rimac Nevera, kereta ini akan dibina di atas platform baharu sepenuhnya, dengan kokpit kanopi tertutup yang inovatif.

(more…)

McLaren Artura Spider Dilancarkan Di Malaysia – Hibrid V6, 700PS, RM3.4 Juta

McLaren Kuala Lumpur baru sahaja melancarkan McLaren Artura Spider, varian open-top yang menakjubkan daripada model Artura yang membawa prestasi supercar elektrik jenama ini ke tahap yang lebih tinggi. Artura Spider merupakan kereta convertible pertama McLaren yang menampilkan rangkaian kuasa hibrid berprestasi tinggi, dan juga model kedua dalam barisan Artura. Varian ini bukan sahaja meningkatkan kuasa, prestasi, dan penglibatan pemandu, tetapi juga menambah pengalaman pemanduan atas terbuka yang lebih mengasyikkan.

Dengan harga bermula dari RM 3,400,000 (termasuk duti) sebelum pilihan tambahan, Artura Spider kini sedia untuk ditempah. Reka bentuk dan kejuruteraan kereta ini telah diperhalusi untuk memastikan keseimbangan dinamik supercar, keselesaan untuk pemanduan harian, serta pemanduan elektrik yang hampir senyap di kawasan bandar.

Reka Bentuk dan Prestasi

Artura Spider direka dengan fokus pada penglibatan pemandu, ketangkasan, dan kecekapan. Ia menampilkan bahagian atas keras yang boleh ditarik balik, yang beroperasi dalam masa hanya 11 saat, meningkatkan lagi prestasi supercar yang luar biasa ini. Dengan berat hanya 1,560kg, Artura Spider adalah antara kereta convertible paling ringan dalam kelasnya, memberikan nisbah kuasa-kepada-berat yang mengoptimumkan prestasi keseluruhan.

Dibina di atas McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA), Artura Spider menyediakan platform yang kukuh tanpa kehilangan ketegaran walaupun dengan bumbung terbuka. Penjana kuasa hibridnya menggabungkan enjin 3.0 liter V6 yang ditentukur semula, menghasilkan 700PS, dan motor elektrik kompak yang menawarkan jarak pemanduan elektrik sejauh 33km.

Artura Spider mampu memecut dari 0-100km/j dalam masa 3.0 saat, dari 0-200km/j dalam 8.4 saat, dan mencapai kelajuan maksimum 330km/j. Prestasi ini dipertingkatkan lagi dengan pelekap rangkaian kuasa baharu, penggantungan yang disemak semula, serta teknologi Pirelli CyberTM Tyre yang canggih.

Teknologi dan Keselesaan

Transmisi lapan kelajuan yang baharu menawarkan penukaran gear yang lebih pantas, dan kereta ini dilengkapi dengan pelbagai mod pemanduan yang boleh disesuaikan mengikut keadaan, termasuk mod E untuk pemanduan elektrik penuh di bandar. Dari segi reka bentuk, Spider mengekalkan elemen tandatangan Artura dengan tambahan buttress baharu dan bahagian atas keras gentian karbon yang boleh ditarik balik, yang boleh dikonfigurasikan dengan panel kaca Electrochromic untuk menambah kemewahan.

Di dalam, Artura Spider dilengkapi dengan sistem infotainmen skrin sentuh HD yang memudahkan konfigurasi sistem bantuan pemandu lanjutan (ADAS). Pencerminan telefon pintar untuk menyokong Apple CarPlay disediakan sebagai standard, manakala pengecasan tanpa wayar untuk peranti mudah alih yang didayakan adalah pilihan tambahan.

Selain daripada dalaman standard, McLaren menawarkan tiga lagi spesifikasi dalaman: Prestasi untuk estetika yang lebih sporty; TechLux yang menumpukan pada kemewahan teknikal; dan Visi yang menawarkan rupa dan rasa yang lebih avant-garde dan mencabar.

Pilihan Warna dan Jaminan

Artura Spider menawarkan palet warna luaran yang diperluas, dengan dua puluh warna Elit dan lima warna standard, serta lapan belas warna tambahan daripada MSO (McLaren Special Operations) yang turut tersedia.

Setiap McLaren Artura Spider hadir dengan waranti kenderaan lima tahun tanpa had perbatuan; waranti bateri enam tahun atau 75,000km; dan waranti anti-perforasi badan selama sepuluh tahun. Waranti ini boleh dilanjutkan, dan pelan perkhidmatan tiga tahun serta pakej bantuan tepi jalan lima tahun juga disertakan.

Dengan pengenalan Artura Spider, McLaren telah mencipta sebuah kereta convertible yang menggabungkan kejuruteraan terunggul dengan keseronokan deria pemanduan atas terbuka, menawarkan pengalaman supercar yang serba boleh dan mengasyikkan.