Piston.my

Berita Terkini

Seorang ayah bersama anaknya, yang terlalu meminati sebuah kereta jenis Lamborghini Aventador telah membuat keputusan untuk membina model kereta terbabit secara DIY.

Diberi nama AXAS Interceptor, Sterling Backus bersama anaknya Xander, telah berhempas pulas bagi menghasilkan kereta idaman di dalam garaj rumah mereka sendiri.

Kereta terbabit menggunakan kerangka tubular sementara panel lain dihasilkan menerusi cetakan 3D dan digabungkan dengan gentian karbon.

Ruang dalam menggabungkan beberapa bahagian kereta lain dan komponen ‘aftermarket’ manakala, enjin diambil dari Corvette sementara transaxle dari Porsche 996.

Bagaimanapun, apa yang menarik, matlamat mereka berdua telah dihidu Lamborghini yang menghubungi Backus.

Jenama pengeluar kereta sport premium mewah itu telah menyelinap masuk sebuah Aventador yang sebenar di waktu malam dengan bantuan Backus dan memberi kejutan kepada Xander dan ahli keluarga lain pada keesokan harinya!

Lamborghini turut membenarkan keluarga Backus untuk memilikinya selama beberapa minggu!

Saksikan rakaman video di bawah:

Ramai yang teruja ketika Mercedes-Benz melancarkan model A Class, A250 AMG 2019 hujung tahun lalu.

Manakan tidak, model A250 berjaya mendapat tempat di hati pembeli berkemampuan di Malaysia hasil daripada kejayaan Mercedes mereka jentera empat roda yang memiliki reka bentuk menarik.

Jadi tidak hairanlah setiap kali Mercedes melancarkan model baharu, ramai yang ternanti-nanti apakah tawaran baharu bagi model ini.

Model A Class julung kalinya dilancarkan pada 1997 sebelum generasi keempat menembusi pasaran pada tahun lalu.

Pasaran kereta mengalami pelbagai perubahan dalam tempoh 20 tahun ini tetapi A-Class tidak pernah gagal dalam bergerak seiring dengan arus peredaran zaman.

Lebih-lebih lagi, model baharu ini disuntik dengan pelbagai ciri mewah yang sebelum ini hanya boleh didapati pada model premium, S-Class.

Antara paling mencuri tumpuan, sistem navigasi canggih, paparan skrin 10.25 inchi, lampu depan LED High Performance, ekzos berkembar, tayar aloi 18 inci dan sistem infotainmen Mercedes-Benz User Experience (MBUX). Selain itu, rekaan corong berilhamkan ‘turbine’ turut memantapkan rekaan keseluruhan A250 AMG.

 

Tampak kecil berbanding model Mercedes lain namun A250 dilengkapi enjin 2.0 liter yang mampu menghasilkan 224hp pada 5,500rpm. Ia juga mampu mencapai kelajuan 100km/j di bawah 6.2 saat!

Walaupun maklumat ini semua menampakkan Mercedes A250 AMG tampak lebih gah namun tumpuan kami lebih terarah kepada sistem kawalan suara Linguatronic yang julung kalinya didatangkan pada model kali ini.

Dengan hanya menyebut ‘Hey Mercedes’, pengeluar Jerman itu mendakwa pemandu boleh mengawal pelbagai fungsi di dalam kereta antaranya suhu penyejuk, radio dan sistem navigasi kenderaan. Bukan itu sahaja, sistem Linguatronic itu turut dikatakan mampu memahami penggunaan bahasa pasar!

Berasa sedikit skpetikal, kami alami sendiri sistem kawalan suara yang canggih ini.

Sama ada kami pelat berbahasa Inggeris atau dakwaan Mercedes itu kurang tepat apa pun kami berjaya juga untuk memberi arahan suara – walaupun tiada di dalam video di atas.

Secara keseluruhan, prestasi Mercedes A250 AMG sememangnya tidak mengecewakan dan berjaya menanda semua ‘checklist’ yang kami letakkan. Tambahan pula dengan harga RM263,888, ini mungkin model Mercedes yang paling berbaloi untuk dibeli.

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

Keluarga AMG GT menerima ahli baharu dengan pelancaran Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+.

Jentera ini merupakan gabungan antara pemanduan dinamik yang sesuai untuk litar lumba dan sebagai penggunaan harian bercirikan Gran Turismo, sekaligus menjadikan model ini pasangan paling sesuai untuk kegunaan harian.

Timbalan Presiden, Penjualan dan Pemasaran Mercedes-Benz Malaysia, Mark Raine teruja dengan pelancaran AMG-GT Coupe sebagai kenderaan paling mantap dalam kelasnya.

“Mercedes-AMG GT Coupe empat pintu sememangnya kenderaan berprestasi tinggi tidak kira di atas mahupun di luar litar dengan ciri Gran Turismo,” jelasnya.

Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ dilengkapi dengan enjin AMG 4.0 liter V8 yang mampu mencerna 639 hp dan 900 Nm pada 2500 hingga 4500 rpm.

Meskipun direka sebagai kenderaan empat pintu namun jentera ini mampu mencapai kelajuan maksima 315 km/j dengan kelajuan 0 hingga 100 km/j dibawah 3.2 saat sekaligus mampu bersaing dengan kereta sports lain di atas jalan raya.

Inginkan pemanduan yang lasak dan mencabar? Mercedes-AMG GT 62 S 4MATIC+ turut didatangkan dengan mod Drift!

Jadi tidak hairanlah Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ merupakan kenderaan empat pintu terpantas di North Loop of Nurburgring dengan catatan masa 7 minit 25.41 saat!

Dijual dengan harga RM1,798,888, model ini turut didatangkan dengan pakej AMG Aerodynamics, pakej AMG Exterior Night dan pakej AMG Exterior Carbon Fiber.

Perodua kekal kukuh dengan jualan bagi suku pertama 2019 dengan peningkatan 9.5 peratus kepada 82,700 unit dari Januari hingga akhir April berbanding 75,500 unit yang didaftarkan tahun lalu.

Ini merupakan pencapaian terbaik bagi suku pertama dalam sejarah Perodua.

Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua Dato’ Zainal Abidin Ahmad meluahkan terima kasih ke atas pencapaian tersebut.

“Angka jualan dalaman kami menunjukkan sokongan padu yang berterusan terhadap produk kami. Kami, bersama-sama dengan ekosistem automotif negara, yang kebanyakannya terdiri daripada pembekal dan pengedar sah, amat berterima kasih atas pengiktirafan ini.

“Sementara Perodua menantikan angka rasmi jumlah keseluruhan industri (TIV) daripada Persatuan Automotif Malaysia (MAA), kami percaya pegangan pasaran Perodua melebihi 43% bagi tempoh empat bulan pertama tahun ini, sekaligus memberi manfaat secara langsung kepada ekonomi domestik secara keseluruhan.

“Malah, dalam tempoh empat bulan pertama tahun ini, Perodua telah membelanjakan RM1.8 bilion untuk membeli komponen daripada pembekal automotif tempatan dan optimis dapat memenuhi komitmen kami untuk membeli RM5.4 bilion dalam komponen pada tahun ini,”jelasnya.

Dato’Zainal turut menegaskan Perodua akan terus berdaya saing untuk memenuhi komitmen membeli daripada pembekal komponen automotif domestik meskipun berdepan rintangan pasaran yang mencabar.

“Walaupun terlalu awal untuk menetapkan sasaran selepas 2019, kami yakin bahawa Perodua akan terus berkembang pada tahun 2020 dan seterusnya memberi manfaat kepada pembekal dan pengedar tempatan,”tambahnya.

Perodua mencatat jumlah pendaftaran yang tinggi pada bulan April dengan jualan lebih 7,700 Myvi, 5,900 Axia, 4,200 Bezza dan 1,100 Alza. Bagi model terbaru, Aruz, Perodua telah menerima pendaftaran lebih 3,200 unit bagi bulan April.

Jumlah jualan Perodua pada April 2019 melebihi 22,100 unit – peningkatan 11 peratus berbanding 19,939 unit pada tahun sebelumnya.

“Sejak Aruz dibuka untuk tempahan pada 3hb Januari lalu, hampir 20,000 tempahan telah diterima, iaitu dengan purata 170 tempahan setiap hari. Dan setakat hari ini, lebih daripada 9,800 Aruz telah diserahkan sejak pendaftaran bermula pada 31hb Januari – purata lebih daripada 100 unit setiap hari – menjadikan ia antara SUV paling laris di negara ini.

“Myvi kekal menjadi model terlaris kami – sejak pelancarannya pada November 2017, kami telah menyerahkan lebih daripada 115,000 unit kepada pelanggan kami, yang menggemari rekabentuk yang bergaya, kualiti, kecekapan bahan api, ruang dalaman yang luas serta ciri-ciri canggih yang diperolehi untuk harga tersebut,” ujar Dato’Zainal.

Nampak gaya sukar untuk menggugat populariti Perodua di kalangan rakyat Malaysia lagi-lagi penjualan model kereta serba boleh, Myvi!

Hyundai Sime Darby Motors telah merasmikan Hyundai Elantra dengan rekaan terbaru di Pusat 3S Hyundai Jalan Klang Lama,  hari ini.

Tampil dengan rekaan dalaman dan luaran yang telah direvolusikan,  pelancaran model tersebut dilihat akan terus memperkuatkan jenama Hyundai dalam segmen pertengahan kenderaan penumpang.

Tawaran harga yang kompetitif – RM109,888 – memberi pilihan yang lebih pelbagai dalam pembelian kereta.

“Elantra kekal sebagai pesaing utama dalam segmen C ekoran memiliki  rekaan bergaya,  enjin berprestasi tinggi dan ciri-ciri yang canggih.

“Kami yakin rekaan yang tampak moden,  sporty dan elegan ini akan menarik perhatian setiap peringkat umur, ” kata Pengarah Urusan HSDM,  Low Yuan Lung.

Model  2.0L Executive  didatangkan dengan enjin sama seperti model sebelum ini; 2.0 liter 4 silinder yang mampu menghasilkan 152PS pada 6,200 rpm.

Antara ciri-ciri yang boleh didapati:

  • Anti-lock Braking System (ABS)
  • Brake Assist System (BAS)
  • Electronic  Brake Force Distribution (EBD)
  • Traction Control System (TCS)
  • Electronic Stability Control (ESC)
  • Vehicle Stability Management (VSM)

Di samping itu,  Hyundai turut menawarkan waranti 5 tahun atau 300,000km (mana yang capai dahulu).

 

Sebuah kereta Nissan GT-R mengalami kerosakan di bahagian belakang akibat dihentam sebuah Perodua Myvi dalam kejadian yang berlaku di Seremban 2, kelmarin.

Myvi terbabit – yang dipandu seorang lelaki berusia 45 tahun – sedang dalam perjalanan dari Seremban 2 menuju ke Emerald Park sebelum hilang kawalan lalu merempuh tembok batu kiri jalan.

Timbalan Ketua Polis Daerah Seremban, Superintendan Mohd Rosli Ishak mengesahkan kejadian tersebut.

“Rempuhan kuat menyebabkan kereta mangsa berpusing beberapa kali sebelum memasuki jalan bertentangan lalu menghentam Nissan GT-R yang berada di kawasan letak kereta,” ujarnya.

Mangsa yang memandu Myvi mengalami kecederaan ringan sementara pemandu GT-R bebas daripada sebarang kecederaan.

Minggu lalu, rakaman video yang memaparkan sebuah kenderaan Myvi memecut laju secara tiba-tiba sebelum ‘mendarat’ di atas kereta Toyota Camry di Petaling Jaya turut tular di media sosial.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube