Piston.my

Berita Terkini

Proton telah melancarkan Cabaran Kajian Kes Perniagaan yang menarik hampir 300 pelajar dari enam universiti awam dan swasta di Malaysia, dengan  tujuan untuk terus mengembangkan kumpulan pekerjanya melalui program Proton Young Talent (PYT).  

Cabaran Kajian Kes Perniagaan ini adalah pertandingan yang memerlukan peserta merumuskan dan  membentangkan penyelesaian terbaik kepada kajian kes perniagaan dalam tempoh masa yang ditetapkan  dengan menggunakan analisis data, pertimbangan perniagaan, dan inovasi. Pertandingan ini terbuka kepada  semua pelajar universiti dari semester pertama hingga terakhir dengan minimum empat hingga enam ahli setiap  kumpulan.  

Untuk memulakan cabaran selama tiga bulan yang bermula pada bulan September, Dr. Li Chunrong, Ketua  Pegawai Eksekutif, Proton, telah menyampaikan perkongsian mengenai “Perjalanan Kebangkitan Proton” pada 18 September, yang dihadiri oleh 150 pelajar di Universiti Teknologi PETRONAS (UTP), salah satu daripada  enam universiti yang menyertai pusingan ini.  

(more…)

BFGoodrich Malaysia dengan rasminya memperkenalkan anggota baharu dalam keluarga tayar “All-Terrain” miliknya, iaitu tayar BFGoodrich All-Terrain T/A KO3. Tayar semua landasan yang baharu ini telah dirungkaikan di sidang pelancaran media oleh syarikat tersebut di Terra, Petaling Jaya. 

Menyusuli prestasi luar biasa tayar BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, BFGoodrich telah membangunkan tayar BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 bagi memenuhi keperluan para pengembara masa kini dengan merangkumkan teknologi tayar serba inovatif yang baharu ke dalam sebuah produk yang membekalkan prestasi lebih unggul bagi semua jenis landasan. Meniti legasi ‘off-road’ BFGoodrich yang gemilang, tayar baharu ini juga akan didatangkan kembali dengan tulisan putih menimbul pada dinding sisi, mempamerkan jata “Baja Champion” pada tayar ini juga.

Tayar BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 mengatasi prestasi model terdahulu, tayar KO2 dari sudut daya tahan bunga tayar, ketegaran dan juga cengkaman – menjadikan ia pilihan yang terunggul bagi sesi pengembaraan di luar jalan raya. Terutamanya di Malaysia di mana wujudnya pelbagai jenis landasan, tidak kira berturap mahupun tidak, tayar BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 dijuruterai untuk memenuhi keperluan para pengembara di sini.

Daya tahan bunga tayar: BFGoodrich telah menjuruterai tayar All-Terrain T/A KO3 dengan corak bunga yang terkini serta formulasi bunga tayar semua landasan yang baharu bagi menjanjikan daya tahan serta jangka tahan, termasuk bagi kegunaan di atas landasan berbatu. Tayar All-Terrain T/A KO3 mempunyai tapak yang teroptimum serta lurah mengunci 3D yang mendalam, dirumus untuk mengagihkan tekanan secara sekata agar kehausan tayar ini juga menjadi sekata. Oleh itu, All-Terrain T/A KO3 mempunyai jarak perbatuan dan prestasi kehausan yang lebih baik.

Ketegaran: Teknologi CoreGard yang dinaik taraf, yang turut dimuatkan di dalam BFGoodrich Baja T/A KR3, membekali BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 ketegaran dinding sisi yang lebih cemerlang, justeru sesuai menggalas jata “Baja Champion”. Teknologi ini mengunjurkan getah bahu yang rintang belahan dan lebam hingga ke dinding sisi, maka ia menawarkan perlindungan bagi zon gagal dinding sisi yang amat kritikal. Rekaan Pesongan Canggih membantu mengelakkan objek daripada tersangkut dan membelah dinding sisi – justeru sempurna untuk pemanduan di atas semua jenis landasan.

Cengkaman: Dalam kondisi yang paling mencabar sekalipun, tayar BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 mampu memberikan daya cengkaman yang unggul. Tayar All-Terrain T/A KO3 dijuruterai dengan alur mengunci 3D yang mendalam, di samping rekaan bahu bergerigi dan Turusan Anti Lumpur yang menyaksikan penambahbaikan lanjutan daripada tayar KO2 yang turut mempunyai daya cengkaman lumpur dan salji yang cemerlang, yang membolehkannya meraih penarafan “Three-Peak Mountain Snowflake” kerana mampu mengharungi pemanduan dalam kondisi salji yang amat buruk. Dengan elemen bunga tayar saling mengunci, tayar ini dirumus untuk memaksimumkan pengendalian dan cengkaman bagi perjalanan di atas dan di luar jalan raya dengan menstabilkan bahagian pusat bunga tayar. Formulasi bunga tayar semua landasan tersebut turut menaik taraf cengkaman dalam kondisi basah, mampu berhenti 4.2M lebih dekat berbanding KO2.

BFGoodrich Malaysia akan memperkenalkan lebih daripada 62 saiz sepanjang 24 bulan yang akan datang dengan 39 saiz yang akan dilancarkan menerusi tiga fasa bermula September 2024. 19 saiz lagi akan disediakan pada tahun 2025 dengan 4 saiz yang berbaki bakal dirungkaikan pada tahun 2026 untuk melengkapkan barisan produk terbaharu ini. Harga runcit saranan bagi tayar BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 akan bermula daripada RM825 hingga RM2946.

Hyundai, Kia, dan Samsung telah bekerjasama untuk mencipta sistem infotainmen generasi baharu yang menghubungkan kenderaan yang ditakrifkan perisian dengan telefon pintar. Kerjasama ini, yang melibatkan Hyundai Motor Group dan syarikat perisian globalnya, 42dot, bertujuan untuk mengintegrasikan model Hyundai dan Kia masa hadapan ke dalam ekosistem ‘SmartThings’ Samsung. Melalui integrasi ini, pemilik kenderaan dapat mengawal peranti pintar Samsung di rumah, seperti penghawa dingin, platform Internet of Things (IoT) terus dari kenderaan mereka.

Antara ciri inovatif kerjasama ini ialah ‘SmartThings Find,’ yang membolehkan pemandu Hyundai dan Kia menjejak lokasi kenderaan mereka melalui data sumber ramai daripada peranti Samsung Galaxy. Ini bukan sahaja meningkatkan kemudahan pengguna, tetapi juga menambah lapisan keselamatan, terutamanya dalam kes kenderaan yang dicuri, kerana sistem ini boleh membantu menjejakinya di seluruh dunia.

(more…)

Polis Kedah telah meminta bantuan rakyat untuk membantu dalam usaha membanteras kegiatan lumba haram dan samseng jalanan dengan mengambil gambar kenderaan yang diubah suai secara haram serta berkongsi gambar tersebut di media sosial. Ketua Polis Kedah, Datuk Fisol Salleh, menekankan bahawa isu ini telah lama berlarutan dan memerlukan tindakan kolektif daripada semua pihak untuk mengatasinya.

Menurut laporan Astro Awani, Fisol menggalakkan orang ramai untuk mengambil gambar kenderaan yang mencurigakan, termasuk motosikal, kereta, dan basikal yang telah diubah suai secara tidak sah. Contohnya, kenderaan dengan tayar pancit, brek yang ditanggalkan, atau karburetor yang dinaik taraf. Pihak polis akan menggunakan gambar tersebut untuk menjejaki kenderaan dan mengambil tindakan terhadap pemiliknya.

(more…)

Sime Darby Auto Connexion (SDAC), pengedar tunggal Ford di Malaysia, melancarkan Ford Ranger XLT Plus Edisi Khas, dengan memperkenalkan pelbagai ciri baharu yang dinaik taraf. Model edisi khas ini meningkatkan lagi daya tarikan rangkaian Ranger yang popular ini, menggabungkan kejuruteraan canggih, prestasi bertenaga dan penampilan lasak untuk menawarkan pengalaman memandu yang unik bagi peminat trak pikup. 

Ranger XLT Plus Edisi Khas menyerlah dengan penampilan yang agresif dan berani, dengan penambahbaikan luaran yang menonjolkan ciri praktikal dan daya tarikan visualnya. Sambungan Dapra Hitam Matte dan Palang Sukan Hitam Matte memberikan penampilan yang lebih lasak, manakala Pelekat Sisi Matte Ranger dan Pelekat Sukan Matte yang tersendiri pada hud menambah gaya sukan lumba pada kenderaan. Plat pelindung LED Ranger juga memberikan sentuhan premium sambil melindungi ambang pintu. Gril krom dan lampu depan LED melengkapi penampilan gah, manakala roda aloi 17 inci menyokong keupayaan untuk meredah pelbagai permukaan. Ciri praktikal seperti Pemegang Cawan Tarik Keluar juga menyediakan kemudahan tambahan yang memenuhi keperluan pemandu dan juga penumpang. 

(more…)

Menukar lorong dalam trafik sesak mungkin kelihatan seperti idea yang baik, tetapi pakar menasihatkan supaya tidak melakukannya. Menurut pakar keselamatan dari Tüv Thüringen, sebuah agensi pemeriksaan teknikal Jerman, menukar lorong tidak menjimatkan masa dan boleh meningkatkan risiko kemalangan.

Pemandu dalam kesesakan lalu lintas sering terganggu, yang bermaksud mereka mungkin tidak menyedari seseorang menukar lorong sehingga terlambat, meningkatkan kemungkinan perlanggaran bahagian belakang.

Laporan oleh agensi berita Jerman DPA juga menekankan bahawa pertukaran lorong yang kerap menyebabkan pemandu di belakang brek berulang kali, dan menyeberang ke lorong kecemasan boleh berbahaya.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube