Piston.my

Berita Terkini

Syarikat konsesi lebuh raya di Malaysia telah menyuarakan kebimbangan mengenai penglibatan kerajaan persekutuan dalam pelaksanaan projek trafik multi-lane free-flow (MLFF). Projek ini bertujuan untuk memudahkan kutipan tol tanpa memerlukan kenderaan berhenti atau memperlahankan, menggunakan teknologi canggih seperti peranti pengenalan frekuensi radio (RFID) dan pengecaman plat nombor automatik (ANPR).

Perkara Utama Kebimbangan

  1. Peranan Kerajaan lwn Autonomi Pengendali Swasta:
    • Pelan B Kerajaan: Timbalan Menteri Kerja Raya Ahmad Maslan mengumumkan bahawa kerajaan bercadang mengeluarkan permintaan untuk cadangan (RFP) yang berpotensi mengurangkan kos projek.
    • Pendirian Syarikat Konsesi: Pengendali lebuh raya persendirian percaya mereka harus mempunyai kebebasan untuk memilih penyedia perkhidmatan untuk melaksanakan MLFF di lebuh raya mereka, kerana mereka memiliki dan mengurus aset ini.
  2. Implikasi dan Kecekapan Kos:
    • Pandangan Syarikat Konsesi: Pengendali berpendapat bahawa mereka boleh melaksanakan sistem MLFF dengan lebih kos efektif dengan perbelanjaan mereka sendiri. Mereka mendakwa bahawa mengeluarkan RFP dan berpotensi menganugerahkan projek kepada satu syarikat boleh meningkatkan kos dan melanggar perjanjian konsesi sedia ada.
    • Rasional Kerajaan: Kerajaan percaya RFP boleh mengurangkan kos projek, walaupun syarikat konsesi mempertikaikan perkara ini.
  3. Perjanjian dan Kebimbangan Terdahulu:
    • Keputusan Unilateral: Pada bulan Disember, kerajaan dilaporkan menandatangani perjanjian dengan sebuah syarikat yang dikaitkan dengan YTL Corporation Bhd untuk projek bernilai RM3.46 bilion tanpa berunding dengan syarikat konsesi.
    • Bantahan: Syarikat konsesi telah membantah langkah ini, mencadangkan ia boleh meningkatkan kos sehingga 30% dan melanggar perjanjian mereka dengan kerajaan.
    • Bidaan Bersaing Kumpulan Berjaya: Pada awal tahun ini, Kumpulan Berjaya mendapatkan sokongan untuk bidaan saingan yang melibatkan pemasangan sistem tol tanpa halangan. Kerajaan telah memberi jaminan bahawa tiada keputusan muktamad telah dibuat dan syarikat konsesi akan dirujuk.

(more…)

Geely baru-baru ini melancarkan sel bateri lithium besi fosfat (LFP) baru yang menampilkan ketumpatan tenaga yang mengagumkan sebanyak 192 Wj/kg, hayat perkhidmatan 50 tahun, kemampuan pengecasan pantas, dan kehilangan kapasiti minimum dalam cuaca sejuk. Bateri ini bertujuan untuk mengatasi pelbagai kebimbangan yang berkaitan dengan kenderaan elektrik (EV) di luar kos awal mereka.

Ciri Utama Bateri LFP Baharu Geely:

  1. Ketumpatan Tenaga dan Panjang Umur:
    • Ketumpatan Tenaga: 192 Wj/kg.
    • Hayat Perkhidmatan: 50 tahun dengan 3,500 kitaran pengecasan, bersamaan dengan kira-kira sejuta kilometer.
  2. Pengecasan Cepat:
    • Kelajuan Pengecasan: Mengecas kepada kapasiti 80% dalam masa kurang daripada 20 minit, khususnya mencapai pengecasan 10% hingga 80% dalam masa 17 minit sahaja.
    • Penambahbaikan Teknologi: Menggunakan tiub nano karbon dan filem penutup yang dipertingkatkan untuk mempercepatkan pergerakan ion lithium, menyumbang kepada masa pengecasan yang lebih pantas.
  3. Prestasi Cuaca Sejuk:
    • Kehilangan Julat Minimum: Mengalami hanya 10% kehilangan julat dalam keadaan yang sangat sejuk, setanding dengan sel LFP pengecas pantas CATL yang diperkenalkan tahun lepas.
  4. Ketahanan dan Keselamatan:
    • Ujian Tegas: Tertakluk kepada keadaan yang teruk termasuk pendedahan kepada nyalaan terbuka, menusuk, berguling, tenggelam dalam air laut yang menghakis dan beroperasi dalam persekitaran beku.
    • Inovasi Teknologi: Mempunyai pemisah tahan haba dan teknologi elektrod penyembuhan sendiri yang lulus semua ujian ketahanan, memastikan prestasi dan keselamatan yang mantap.

(more…)

Goodyear Malaysia telah melancarkan kempen eksklusif “Win A Car,” yang berlangsung dari hari ini hingga 31 Oktober 2024. Kempen ini menawarkan peluang menarik kepada pelanggan untuk memenangi hadiah hebat, termasuk sebuah Mercedes-Benz dan iPhone 15 setiap dua minggu, dengan hanya membeli tayar Goodyear bersaiz 17 inci dan ke atas.

Sorotan Kempen

  • Hadiah Utama: Sebuah Mercedes-Benz untuk seorang pemenang bertuah.
  • Hadiah Dwi Mingguan: iPhone 15 untuk seorang pemenang setiap dua minggu.

(more…)

Proton menjual 10,999 unit pada bulan Jun (domestik  dan eksport) untuk mengekalkan kedudukan kedua dalam carta jualan automotif. Jumlah jualan untuk bulan  tersebut terganggu akibat penutupan kilang selama seminggu yang dirancang untuk peningkatan operasi  berjadual, namun secara keseluruhan, Syarikat mencapai pegangan pasaran sebanyak 19.1% untuk bulan lalu,  sama dengan angka pegangan pasaran tahun sehingga kini (YTD). Jumlah jualan untuk separuh pertama tahun  2024 ditutup pada 73,696 unit. 

Jumlah volum industri (TIV) untuk bulan dijangka terendah untuk mana-mana bulan tahun ini. Sebanyak 57,700  unit dianggarkan terjual bulan lepas, lebih rendah daripada April yang sebelum ini digelar sebagai bulan terendah  akibat cuti perayaan yang panjang. Walau bagaimanapun, angka TIV untuk enam bulan pertama tahun 2024  dianggarkan sebagai 386,600 unit, hampir 20,000 unit lebih daripada tempoh yang sama pada tahun 2023 ketika TIV mencapai rekod tertinggi yang baru. 

Dua model Proton menguasai segmen masing-masing dan jualan meningkat bagi Proton X50 baharu. Jun merupakan bulan yang sibuk bagi Proton selepas syarikat memberi tumpuan kepada langkah-langkah  strategik yang akan memberikan hasil untuk jangka pendek dan panjang. Selain daripada melancarkan jenama EV e.MAS, Proton juga meraikan pelancaran kenderaan ke-5 juta dari barisan pengeluarannya dan  melancarkan Proton X50 baharu, model SUV paling popular baginya. 

(more…)

Koenigsegg sekali lagi telah mencatatkan namanya dalam buku sejarah automotif dengan memecahkan empat rekod dunia dalam satu larian berkelajuan tinggi dengan model terbaharunya, Jesko Absolut. Acara bersejarah ini berlangsung di lapangan terbang di Orebro, Sweden, di mana kereta hypercar ini menunjukkan prestasi luar biasa yang mengukuhkan lagi status Koenigsegg sebagai peneraju dalam kejuruteraan automotif berprestasi tinggi.

Pemandu: Markus Lundh

Pemandu Koenigsegg, Markus Lundh, memainkan peranan penting dalam pencapaian ini. Dia berjaya mencatatkan masa yang mengagumkan sebanyak 27.83 saat untuk rekod 0–400–0km/j, mengatasi rekod sebelumnya yang dibuat oleh Koenigsegg Regera pada tahun 2023 dengan masa 28.81 saat. Namun, Lundh tidak berhenti di situ; dia terus memecahkan tiga lagi rekod dalam proses mencapai kelajuan tertinggi sebanyak 412km/j.

Spesifikasi Jesko Absolut

Jesko Absolut dikuasakan oleh enjin 5.0 liter V-8 berkembar pengecas turbo yang menggunakan bahan api E85, menghasilkan kuasa luar biasa sebanyak 1600hp. Dalam larian pemecahan rekod ini, Jesko Absolut mencapai:

  • 400km/j dalam 18.82 saat
  • 402km/j dalam 19.20 saat
  • 0–402–0km/j dalam 28.27 saat

Rekod kelajuan tertinggi Jesko Absolut pada 412km/j menunjukkan bahawa kereta ini mempunyai potensi yang lebih besar dan mampu mencapai kelajuan yang lebih tinggi lagi.

Persiapan dan Keadaan Larian

Larian pemecahan rekod itu diadakan sekitar pukul lima pagi untuk memanfaatkan keadaan angin yang tenang dan suhu yang rendah. Selain daripada sangkar gulung untuk keselamatan dan tempat duduk yang diambil daripada Koenigsegg One:1, Jesko Absolut berada dalam keadaan standard, menggunakan bahan api E85 dan dilengkapi dengan tayar standard Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

Penanda Aras Baru dalam Dunia Hypercar

Pencapaian Koenigsegg Jesko Absolut ini tidak hanya memecahkan rekod dunia tetapi juga menetapkan penanda aras baru dalam dunia hypercar. Dengan prestasi yang menakjubkan dan teknologi kejuruteraan canggih, Koenigsegg terus mengukuhkan reputasinya sebagai pengeluar automotif berprestasi tinggi yang mampu membawa teknologi dan inovasi ke tahap yang baru.

PRO-NET, sebuah anak syarikat automotif kereta nasional Proton, telah  mengambil alih pengurusan jenama e.MAS, penambahan terbaru di dalam portfolio kenderaan elektrik  (EV) mereka selepas pelancaran rasmi jenama e.MAS pada 12 Jun 2024. 

PRO-NET telah diberikan tanggungjawab yang penting dalam membangunkan jenama e.MAS bagi  mengukuhkan pasaran dan bersiap sedia untuk pelancaran produk yang akan datang. Tanggungjawab  ini termasuklah merekrut sebuah pasukan yang berdedikasi, menubuhkan rangkaian pengedar yang  kukuh serta menjalinkan kerjasama dengan syarikat pengecas bagi memastikan ekosistem EV berjalan  dengan lebih lancar. 

Melihat rekod prestasi daripada pelancaran smart #1 yang kini menjadi pesaing utama dalam segmen  SUV Premium dan juga pengenalan smart #3 yang akan datang, PRO-NET telah bersiap sedia untuk  menerajui jenama Proton e.MAS. PRO-NET akan memanfaatkan rangkaiannya yang kukuh, berserta  pengembangan platform digitalnya dan juga kakitangan yang pakar dalam teknologi EV bagi  memastikan e.MAS bukan sahaja dapat menyaingi tetapi juga melepasi kejayaan yang diperlihatkan  model jenama smart dalam lanskap EV. 

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube