Di sebalik arus peralihan industri automotif global ke arah elektrifikasi, pendigitalan dan pengecilan saiz enjin, Mazda menegaskan pendiriannya untuk tidak mengorbankan nilai teras yang menjadikan model ikonik MX-5 — atau lebih dikenali sebagai Miata — kekal digemari selama lebih tiga dekad.
Walaupun sudah lebih sepuluh tahun di pasaran, Miata generasi keempat (ND) terus mencuri hati peminat kereta sports kompak seluruh dunia. Mazda kini dilihat bersungguh-sungguh untuk mengekalkan semangat asli model ini dalam generasi pengganti yang akan datang.
Menurut laporan Road & Track, Pengurus Besar Bahagian Reka Bentuk Mazda, Masashi Nakayama, telah mengesahkan bahawa MX-5 generasi baharu akan mengekalkan falsafah kejuruteraan ringan. Sasaran syarikat adalah untuk memastikan berat kenderaan (kerb weight) kekal di bawah 1,000kg—mencerminkan pendekatan model khas MX-5 ND 990S yang hanya dijual di Jepun.
Walaupun kebanyakan pembeli kereta masa kini menjangkakan kabin yang lebih luas bagi setiap model baharu, Mazda menegaskan bahawa generasi seterusnya MX-5 akan mengekalkan dimensi yang padat. Panjang keseluruhan dijangka kekal di bawah empat meter, menyamai ukuran semasa model ND iaitu 154.1 inci (sekitar 3.9 meter).