Dalam usaha untuk menjaga pikap terlarisnya, Hilux, agar tetap menjadi yang terdepan di pasaran Australia, Toyota telah mengumumkan facelift ketiga untuk model generasi kelapan. Menghadapi persaingan dari pesaing seperti Ford Ranger, Hilux mengalami perubahan penampilan untuk tetap relevan di segmen pikap midsize yang berkembang pesat.
Hilux 2025 menampilkan penampilan depan yang direka semula, dengan bumper yang lebih menonjol, gril radiator segi lapan yang dikemas kini, dan aliran udara yang disegarkan, menghasilkan tampilan yang lebih garang dan dapat disesuaikan. Sementara mempertahankan hubungan reka bentuk keseluruhan dengan pendahulunya, pintu belakang kini termasuk peredam untuk operasi yang lebih lancar.
Pembeli boleh memilih daripada pelbagai kemasan untuk gril dan bumper, dengan model WorkMate peringkat permulaan mempunyai gril honeycomb hitam. Model SR menampilkan kemasan bumper bawah berwarna perak, manakala SR5 didatangkan dengan gril atas hitam, LED gelap dan aksen hitam berkilat pada pemegang pintu dan penutup cermin. Model Rogue dan GR Sport teratas menunjukkan penampilan istimewa yang sepadan dengan ciri unik mereka.
Tambahan yang menarik ialah pengenalan enjin turbodiesel empat silinder 2.8 liter dengan teknologi 48 volt. Sistem hibrid ringan ini, standard pada model Rogue dan SR5 dan pilihan pada SR 4×4, menggabungkan penukar DC/DC, bateri 48 volt dan penjana motor elektrik dipacu tali pinggang. Selain meningkatkan kecekapan bahan api sebanyak 6 hingga 10 peratus, sistem ini mengurangkan bunyi dan getaran sambil memberikan 201hp dan 500Nm tork.
Dilengkapi dengan sistem Multi-Terrain Select dengan enam mode pengemudian, semua mild-hybrid menawarkan adaptability yang ditingkatkan di berbagai keadaan pemanduan.
Di dalam Hilux, ciri baharu termasuk pad pengecas tanpa wayar di sebelah penukar gear dan dua port USB-C di bahagian belakang untuk kelas SR5, Rogue dan GR Sport. Di seluruh julat, ciri standard termasuk kawalan automatik dwi-zon, kunci/mula pintar, tingkap elektrik dan tikar lantai.
Dijangka tiba di bilik pameran Australia pada Mac 2024, Toyota Hilux 2025 mempunyai harga permulaan 26,475 dolar Australia (RM82,574) untuk varian pacuan roda hadapan, manakala model 4×4 bermula daripada 40,965 dolar Australia (RM127,768). Menawarkan pelbagai pilihan enjin, termasuk enjin turbodiesel 2.8 liter dan 2.4 liter tanpa elektrik, dan enjin petrol 2.7 liter, Hilux menawarkan transmisi manual atau automatik dan konfigurasi pacuan roda hadapan atau empat roda.
Red Bull, yang terkenal dengan kecemerlangannya dalam Formula 1, akan melancarkan RB17, sebuah hypercar yang hanya untuk trek yang direka oleh jurutera legenda, Adrian Newey. Mengikuti kejayaan Aston Martin Valkyrie, RB17 dijangka menjadi pesaing yang tangguh dengan pembangunan dalaman oleh Red Bull Advanced Technologies (RBAT). Maklumat terkini mengenai projek ini telah diungkapkan dalam podcast ‘Talking Bull’ milik Red Bull.
RB17 akan menampilkan enjin V10 semulajadi yang berputar tinggi tanpa penurunan daya dengan garis merah yang mengagumkan pada 15,000rpm. Dengan 1000bhp dari V10 dan tambahan 200bhp dari motor elektrik, hypercar ini direka untuk menyamai masa pusing Formula 1. Motor elektrik tidak hanya akan meningkatkan daya tetapi juga berfungsi sebagai motor pemula dan membolehkan pemacuan berundur.
Aston Martin Valkyrie
Aerodinamik RB17 akan memainkan peranan penting dalam mencapai prestasi luar biasa. Dilengkapi dengan sistem suspensi aktif, kereta ini akan menghasilkan daya turun yang ketara. Pada 193km/j, ia akan menghasilkan daya turun setara dengan beratnya, mencapai puncak 1700kg pada 241km/j. Suspensi aktif ditentukur untuk menangani variasi beban dinamik ini.
Dalam perubahan strategik, Volvo Cars telah mengumumkan keputusannya untuk menghentikan pembiayaan Polestar Automotive Holding, jenama kereta mewah yang dimiliki bersama oleh Volvo dan Geely Holding. Volvo, yang memiliki kira-kira 48% saham Polestar, menyaksikan sahamnya melonjak lebih dari 30% pada pembukaan pasaran selepas pengumuman itu. Para penganalisis telah mengkritik keterlibatan besar Volvo dalam Polestar, menganggapnya sebagai bebanan sumber untuk pengeluar automotif Sweden tersebut.
Polestar, seperti jenama kenderaan elektrik (EV) baru lain, menghadapi cabaran, terutamanya dengan ketatnya persaingan di pasaran EV yang ditonjolkan oleh perang harga Tesla. Baru-baru ini, jenama itu gagal mencapai sasaran penghantaran yang dikurangkan untuk tahun 2023. Sejak menjadi syarikat awam pada Jun 2022 melalui penggabungan dengan syarikat pemerolehan tujuan khas (SPAC), saham Polestar merosot lebih dari 83%.
Keputusan Volvo Cars untuk menghentikan pembiayaan Polestar telah membawa kepada Geely Holding yang mengambil tanggungjawab untuk jenama mewah yang sedang berjuang itu. Pembangunan ini telah memacu kenaikan yang ketara dalam saham Volvo, meningkat lebih dari 30% pada pembukaan pasaran. Walaupun terdapat pertimbangan untuk mengedarkan saham Polestar kepada pemegang saham Volvo, Geely Holding menyambut baik keputusan itu, berjanji untuk menyediakan sokongan operasi dan kewangan kepada Polestar tanpa mengurangkan pegangan sahamnya dalam Volvo Cars.
WTC Automotif (M) Sdn Bhd (WTCA), anak syarikat sepenuhnya Warisan TC Holdings Bhd, secara rasminya menerima tempahan untuk kenderaan Sports Utility Vehicle (SUV) GAC GS3 Emzoom dengan yuran tempahan sebanyak RM1,000, dan 100 tempahan pertama akan dijemput untuk acara peribadi. Pengumuman ini dibuat semasa acara Pratonton Eksklusif yang menampilkan model-model GAC dan GAC Aion yang akan datang.
GAC GS3 Emzoom boleh didapati dalam dua varian, iaitu Exclusive dan Premium-R. Harga GAC GS3 Emzoom dijangkakan akan berada di bawah RM130,000. Ia boleh didapati dalam empat pilihan warna edisi terhad yang menarik – Ivory White, Starlight Silver, Lake Blue dan Graphene Grey.
Pelanggan boleh mendapatkan pratonton eksklusif kereta ini di acara aktivasi bergerak GAC di Lembah Klang dari 2 hingga 8 Februari 2024. Ikuti halaman media sosial GAC Motor Malaysia untuk kemas kini terkini. Pada masa yang sama, WTCA juga berkongsi bahawa versi CKD dijangkakan akan keluar dari barisan pengeluaran pada suku kedua tahun 2024 di kilang Tan Chong Motor Assemblies (TCMA) di Segambut, Kuala Lumpur.
Showroom pertama dijadualkan akan dibuka di Petaling Jaya menjelang penghujung Februari 2024, diikuti oleh lima lagi showroom strategik yang terletak di Glenmarie, Cyberjaya, Seremban, Johor Bahru dan Pulau Pinang menjelang separuh pertama tahun 2024.
GAC GS3 Emzoom mempunyai elemen-elemen reka bentuk yang berbeza, termasuk gril Mecha Wing yang ikonik, lampu LED Laser Eye Split, dan lampu ekor Light Dart, mencipta siluet yang memikat dan futuristik dengan pencahayaan yang tinggi. Tambahan kepada daya tariknya adalah Rear Spoiler, yang menekankan personalitinya yang agresif. Untuk melengkapkan ini, terdapat spoiler bergaya ducktail kecil yang diproses ke dalam badan, satu gabungan yang biasanya ditemui dalam kereta mewah dan eksotik. Dari Pemegang Pintu Tersembunyi Elektrik hingga Pemilih Gear Kristal, setiap butiran mengeluarkan keanggunan, meningkatkan daya tarik estetika keseluruhan.
Di bawah hood, enjin 1.5T GDI Generasi ke-3 menjanjikan kuasa dan kecekapan, sementara ciri-ciri pintar seperti ekzos yang berada di tengah dan lantai belakang yang rata membuatkan kereta ini kelihatan bergaya dan berprestasi. Enjin ini menghasilkan kuasa 177PS pada 5500rpm dan tork 270Nm pada 1,400rpm. Ia mempunyai penarafan penggunaan bahan api sebanyak 5.91/100km.
Masuk ke dalam, GAC GS Emzoom terus memberi kesan dengan ruang dalaman yang besar dan luas, menampilkan reka bentuk dalam dua nada yang menambah daya tarikan muda dan meningkatkan suasana secara keseluruhan dengan reka bentuk kontemporari. Kabin moden dan luasnya menyediakan ruang yang selesa untuk pemandu dan penumpang. Dalaman ini, ciri utama premium dan mewah, mengekalkan sentuhan moden, menawarkan teknologi terkini di hujung jari anda.
Model akan Datang – GAC Emkoo
Pada acara Pratonton Eksklusif, WTCA dengan bangganya mempersembahkan GAC Emkoo yang ultramoden. Model akan datang ini mempunyai Gril V-Shape Tanpa Sempadan sebagai pusat daya tarikan yang memukau.
Sebagai pelengkap, terdapat sepasang lampu depan LED “Eyes of Revelation”, menawarkan gaya dan kelihatan yang lebih baik. Lampu belakang yang direka bentuk secara unik menambah sentuhan futuristik, mencipta satu persembahan bercahaya ketika kenderaan bergerak. Garis pinggang badan yang tajam, menyerupai anak panah yang sedia ditembakkan, menambahkan sentuhan dinamik dan bersukan.
Interior GAC Emkoo mendedahkan sebuah Interior Digital yang benar-benar mengangkat pengalaman memandu. Dengan kluster instrumen sepenuhnya digital dengan penampilan separa terapung, ia mencerminkan kesan moden dan inovasi.
Kerjasama Baharu Didedahkan
WTCA juga mempersembahkan GAC Aion Y Plus yang baru semasa pratonton GAC. Aion Y Plus merupakan jenama Kenderaan Elektrik (EV) pertama di bawah pengedaran WTCA. WTCA mendedahkan bahawa GAC Aion Y Plus, sebuah SUV Kenderaan Elektrik (EV) dengan Bateri dijangka akan dilancarkan pada separuh pertama tahun 2024.
Kecantikan EV ini dikuasakan oleh Bateri Magazine eksklusif GAC Aion, teknologi Keselamatan Bateri Magazine pertama di dunia tanpa kejadian penyalaan atau letupan, menjadikannya teknologi bateri yang paling selamat di dunia pada masa ini, menetapkan standard baharu untuk prestasi keselamatan.
Bateri Magazine mempunyai kapasiti 63.2KWH dengan output maksimum 203hp, GAC Aion Y Plus dijangka mempunyai jangkauan perjalanan 490km (NEDC) atau 430km (WLTP).
Selain itu, GAC Aion Y Plus menampilkan reka bentuk menarik yang ditonjolkan oleh lampu hadapan Angel’s Wing unik dengan 7 palang cahaya mendatar, mencipta penampilan yang berbeza dan elegan di jalan. Ia juga menawarkan pelbagai pilihan terluas dalam segmennya, dengan 7 warna luaran bergaya dari Glamour Black hingga Youthful Green, GAC Aion Y Plus membolehkan pemandu untuk mengekspresikan gaya mereka.
GAC Aion membuat pelaburan yang cukup besar sebanyak RM2 bilion dan memperuntukkan masa selama 30 bulan untuk mengembangkan Platform Elektrik GAC Aion (AEP2.0), sistem terkini yang direka khas untuk kenderaan elektrik (EV). Platform ini mempunyai badan yang lebih besar, menampilkan kelapangan roda yang paling luas dalam segmennya pada 2750mm, dan lantai penuh rata yang luas untuk penumpang belakang.
Apa yang membezakan GAC Aion Y Plus adalah keupayaan unik tempat duduk hadapan untuk merebah sepenuhnya, berubah menjadi katil dua kali ganda yang luas 1.8 meter – satu ciri yang menentukan kelas. Penumpang belakang menikmati keselesaan yang tiada tandingan dengan ruang kaki terbesar dalam industri, dengan ukuran sehingga 1,022 mm. WTCA menandatangani Perjanjian Pengedaran GAC Aion pada Januari 2024, secara rasmi menetapkan WTCA sebagai pengedar tunggal dan eksklusif kenderaan GAC Aion di Malaysia.
Rakyat Malaysia dapat menantikan pengalaman istimewa kerana Morris Garages (MG), jenama automotif ikonik British, akan membuat kemunculan sulungnya di jalan raya Malaysia melalui SAIC Motor Malaysia Sdn. Bhd. Sempena sambutan abadinya, MG berjanji untuk memberikan pengalaman automotif yang unik bagi para peminat Malaysia.
Dengan tagline ‘Passion Drives,’ MG bersiap sedia untuk menandakan tahun ke-100 kecemerlangan automotifnya di Malaysia. Jenama ini, yang terkenal dengan daya tarik Britishnya, bertujuan untuk membawa teknologi terkini dan seabad passion memandu ke jalan-jalan Malaysia. SAIC Motor Malaysia Sdn. Bhd. akan memperkenalkan model-model MG terkini di negara ini, menjanjikan pengalaman automotif yang tiada tandingannya.
Sejak penubuhannya pada tahun 1924 di England, MG lebih dari sekadar sebuah jenama automotif; ia melambangkan kegembiraan belia, menyatukan tradisi dan inovasi dengan lancar. Dengan warisan perlumbaan yang kaya terbenam di dalamnya, MG bukan sahaja mewakili kecemerlangan Britain secara global, tetapi juga meninggalkan capaian yang tak terlupakan dalam sejarah automotif. Dari kereta ikonik MG 14/28 Super Sports ke MGB pada tahun 1960-an dan penerimaan model elektrik (EV) berprestasi tinggi pada abad ke-21, MG telah berkembang sambil mengekalkan DNA perlumbaan.
Kontroversi mengenai pegawai polis yang didakwa menerima denda RM100 daripada pelancong British di Perak mengambil pusingan baru apabila sebuah video muncul yang memperlihatkan insiden serupa di Langkawi. Video selama dua setengah minit itu menangkap sepasang suami isteri, yang disyaki pelancong Eropah, menunggang motosikal tanpa memakai topi keledar di pulau resort tersebut.
Dalam video itu, polis menahan pasangan itu, menyebut ketiadaan topi keledar. Walau bagaimanapun, wajah pegawai yang terlibat tidak kelihatan kerana rakaman itu dengan senyap menunjukkan pegawai tersebut mencadangkan penyelesaian wang untuk mengelakkan saman trafik.
