Utama

Isu Brake Chery Omoda 5 di Malaysia, Inilah Cerita Sepenuhnya!

Media sosial boleh menjadi tempat yang sangat beracun, tetapi ia juga mempunyai faedahnya. Pengguna Facebook yang bernama JC Jess menyedari kuasa media sosial apabila dia memuat naik video mengadu tentang keretanya pada 6 April.

Video tersebut, yang sejak itu menerima 1.4 juta tontonan, 13,000 like, dan 49 komen, adalah mengenai pengalamannya dengan Chery Omoda 5 dimilika nya.

Kapsyen itu dalam Bahasa Cina (Mandarin kita anggap) dan menurut Google Translate, ia berkata, “Jangan pernah beli Chery Omoda. Kereta saya baru berusia lebih dua bulan dan saya sudah pergi ke pusat servis beberapa kali kerana brek. Saya baru keluar dari pusat servis dan tiba-tiba tiada brek di lebuh raya!! Ini hampir mengambil nyawaku!!”

Video yang dia pos boleh dilihat di bawah:

Chery Malaysia cepat bertindak, dan syarikat itu mengeluarkan kenyataan akhbar pada petang Ahad menjelaskan bahawa mereka telah berhubungan dengan pihak yang mengadu untuk menyelesaikan masalah tersebut. Untuk memastikan keselamatannya, sebuah kereta penggantian ditawarkan sementara mereka menyiasat keretanya.

Kenyataan daripada Chery Malaysia boleh dilihat di bawah.

Beberapa komen di media sosial menegur syarikat kerana bertindak hanya apabila isu tersebut menjadi viral. Walau bagaimanapun, penting untuk diingat bahawa pelanggan hanya berurusan dengan pengedar dan pengurus servis, yang kadang-kadang mengaburkan perkara-perkara tersebut.

Kadang-kadang, pengedar, yang dalam kes ini adalah Chery Malaysia, akan dimaklumkan, yang tidak kelihatan berlaku dalam kes ini.

Chery Malaysia patut dipuji kerana bertindak balas terhadap masalah dengan cepat dan menyelesaikan isu tersebut sebaik sahaja mendapat tahu.

Berkenaan dengan apa yang terjadi pada kereta itu, kita masih belum mengetahui kerana tidak ada maklumat lanjut. Tetapi isu ini menimbulkan keperluan Malaysia untuk “Akta Lemon” untuk melindungi pengguna dalam kejadian masalah sedemikian. Inilah pendapat Menteri tentang undang-undang yang dicadangkan.

Juga penting untuk diingat bahawa mana-mana kenderaan yang dihasilkan secara besar-besaran rentan kepada masalah. Dari 100 kereta yang dihasilkan, pengeluar mempunyai kadar error yang boleh diterima, yang boleh sehingga 3 daripada setiap 100, atau bahkan serendah 1 daripada setiap 1,000,000. Oleh itu, perkara-perkara sedemikian berlaku, jadi adalah tugas pengeluar kereta untuk membaikinya dan membaikinya dengan cepat. Dalam kes ini, Chery Malaysia patut dipuji.

Pro-Net Memperoleh Pembiayaan Sebanyak RM200 Juta Dari CIMB Bank

Dalam satu langkah penting yang memberikan kestabilan untuk pertumbuhan dan penaklukan pasaran, Proton New Energy Technology Sdn Bhd (Pro-Net), anak syarikat sepenuhnya milik Perusahaan Otomobil Nasional Sdn Bhd, telah mengumumkan bahawa ia telah memperoleh pembiayaan sebanyak RM200 juta dari CIMB Bank Berhad.

Dana tersebut adalah untuk inisiatif mobiliti hijau dan pengimportan serta pengedaran smart #1 EV untuk pasaran Malaysia.

PRO-NET adalah pengimport dan pengedar yang diberi kebenaran eksklusif untuk kenderaan smart di Malaysia dan Thailand, khususnya smart #1 untuk masa ini dengan lebih banyak model dalam perancangan.

Dengan ekosistem menyeluruh yang merangkumi 13 lokasi pengedar, perkhidmatan selepas jualan, serta aplikasi digital yang mesra pengguna yang dikenali sebagai ‘Hello smart’ untuk memberikan akses kepada lebih daripada 70% rangkaian pengecasan awam, PRO-NET menawarkan penyelesaian mobiliti elektrik yang holistik bersama dengan jaminan pelan perkhidmatan pelanggan yang kukuh.

Syarikat ini juga diberi tanggungjawab untuk memenuhi komitmen pengeluar kereta nasional PROTON terhadap agenda kenderaan elektriknya dan dijangka memainkan peranan penting apabila ia memimpin peralihan ke arah pengeluaran Kenderaan Tenaga Baru (NEV) dan pembangunan Lembah Teknologi Tinggi Automotif (AHTV) di Tanjong Malim.

CIMB pula menyediakan pelbagai penyelesaian untuk segmen EV pengguna dengan pengenalan rangkaian penyelidikan yang komprehensif bagi penyelesaian kewangan EVnya untuk menggalakkan penggunaan EV dan menyokong peralihan ke arah mobiliti lestari di seluruh ASEAN. Ini termasuk kadar pembiayaan kenderaan otomatik yang istimewa, perlindungan insurans, dan pelbagai hak istimewa eksklusif lain, memudahkan keperluan pengguna dalam setiap aspek memiliki EV.

Jualan Untuk UMW Toyota Telah Stabil Dengan Jumlah Jualan Sebanyak 9,688 Unit

Selepas menikmati jualan yang rancak, jualan bagi UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) nampaknya telah stabil apabila syarikat tersebut mengakhiri Mac 2204 dengan jumlah jualan keseluruhan sebanyak 9,688 unit untuk model Toyota dan Lexus yang digabungkan. Ini termasuk 9,471 unit untuk Toyota dan 217 unit untuk Lexus, dengan jumlah jualan tahunan setakat Mac 2024 sebanyak 23,444 unit.

Angka ini menurun 7% dari 25,219 unit yang dijual pada tempoh yang sama pada tahun 2023, yang boleh diperuntukkan kepada keghairahan untuk mendaftar kereta sebelum pengecualian SST tamat, dan mungkin juga permintaan tertunda dari era pandemik.

UMW Toyota (UMWT) tidak mendedahkan jualan mengikut model jadi tidak dapat dipastikan model mana yang mendahului dalam jualan.

Dalam sektor komersial, UMWT telah meningkatkan piawai dengan pengenalan van panel Toyota HiAce 3.0L yang baru. Dikuasakan oleh enjin turbo-diesel 3.0 liter, van baru ini menawarkan 136PS dan 300Nm untuk pengangkutan kargo tanpa usaha.

Mengiringi itu adalah Toyota HiAce Super Long Wheelbase (SLWB) yang baru, yang menjanjikan peningkatan yang signifikan dalam saiz untuk ruang dalaman yang lebih luas, menawarkan keselesaan yang tiada tandingan untuk penumpang dan kargo. Dilengkapi dengan enjin turbo-diesel 2.7 liter yang kuat, HiAce SLWB menjanjikan prestasi yang kukuh dengan 177 PS dan 450 Nm tork.

Proton DX Berhasrat Membangkitkan Minat Dalam Pembelajaran STEM Di Kalangan Generasi Muda

Telah hampir setahun sejak Proton DX, pusat digital automotif pertama negara yang menggabungkan teknologi interaktif, rekreasi, dan elemen gaya hidup, dilancarkan.

Dengan matlamat untuk menjadi pusat pembelajaran automotif dan teknologi untuk semua peringkat umur, Proton DX juga ingin membangkitkan minat dalam pembelajaran STEM di kalangan generasi muda.

STEM, yang merujuk kepada Sains, Teknologi, Kejuruteraan, dan Matematik, dianggap sebagai aspek penting dalam pembangunan modal insan bagi Malaysia, dan baru-baru ini menerima peruntukan sebanyak RM100 juta dalam bajet 2024 untuk pemberdayaan STEM. Bajet ini adalah untuk penyelenggaraan dan peningkatan fasiliti sedia ada serta pembelian peralatan.

Bagi menanam minat dan meningkatkan pemahaman dalam bidang STEM, Proton DX, sebuah pembangunan ACO Tech bekerjasama dengan Proton dan China Construction Bank (CCB), mengumumkan ketersediaannya sebagai platform penglibatan komuniti untuk penerokaan STEM.

Pusat ini menjadi tuan rumah untuk Bengkel Kereta Robotik Pelajar bulanan yang bertujuan kepada pelajar sekolah menengah. Dalam bengkel ini, pelajar akan belajar asas pengumpulan dan pemprograman kenderaan autonomi mini mereka sendiri menggunakan platform Arduino.

Lebih daripada 50 belia Malaysia dari seluruh Lembah Klang, termasuk sekumpulan 20 pelajar dari Sekolah Menengah Kebangsaan Taman Tun Dr. Ismail, telah mengambil bahagian dalam bengkel ini. Pelajar yang menyelesaikan bengkel ini akan menerima sijil dan beg hadiah.

ACO Tech berhasrat untuk berinteraksi dengan sekurang-kurangnya 200 belia Malaysia melalui bengkel ini dan aktiviti STEM yang akan datang menjelang akhir tahun 2024.

Bagi memaksimumkan fasiliti yang ditawarkan, Proton DX juga secara aktif mengalu-alukan kerjasama dari syarikat-syarikat tempatan yang mencari platform untuk menjalankan acara dan bengkel yang mempromosikan kesedaran STEM dan pendidikan di kalangan belia Malaysia. Aktiviti yang dapat memupuk perpaduan di antara komuniti tempatan juga dialu-alukan.

Proton DX juga mengalu-alukan pelawat dari pelbagai peringkat umur untuk melawat pusat ini. Pelawat dapat mempelajari teknologi dan produk ACO Tech, serta mengalami aktiviti menarik yang tersedia di Proton DX seperti Kokpit Virtual, pemanduan virtual di dalam sebuah teater yang dibina khas untuk mengalami mobiliti pintar. Proton DX juga mampu memodelkan pengalaman kokpit virtual yang disesuaikan khas untuk rakan kongsi di pameran perdagangan seperti E-Mobiliti Asia.

Proton DX mempunyai pelan lantai yang tersusun rapi yang membolehkannya menjadi ruang untuk penglibatan komuniti seperti sesi rangkaian dan kelas barista oleh barista tersijil Proton DX sendiri.

Pusat ini, yang terletak di tengah-tengah Kuala Lumpur, mempunyai ruang seluas lebih dari 5,000 kaki persegi yang mampu memuatkan sekitar 40 tetamu dengan selesa pada bila-bila masa, termasuk sebuah ruang lounge VIP peribadi dilengkapi dengan TV 86 inci untuk mesyuarat.

Pusat ini beroperasi setiap hari dari jam 10:00 pagi hingga 10:00 malam dan terletak di aras bawah, Quill City Mall, 1018, Jalan Sultan Ismail, Kuala Lumpur.

Untuk acara kerjasama, sekolah, universiti, perniagaan tempatan, dan rakan kongsi yang berpotensi boleh menghubungi melalui protondx@acotech.my atau laman Facebook atau Instagram nya.

Mclaren Kini Dimiliki Oleh Kerajaan Bahrain

Selepas bertahun-tahun berusaha untuk bertahan, McLaren telah dijual kepada dana kekayaan kedaulatan Bahrain, Mumtalakat. Mumtalakat, yang dulu sudah menjadi pemegang saham terbesar McLaren sebelum ini, kini telah mengambil alih kepemilikan penuh Kumpulan McLaren.

Perubahan dalam pemilikan “menandakan satu landasan penting,” menurut syarikat, dan sepatutnya membantu menyuntik lebih banyak kestabilan ke dalam syarikat selepas beberapa tahun produksi yang tidak stabil dan pemotongan kakitangan.

Syarikat Mclaren telah menghadapi masalah kewangan sejak tahun 2020. Dalam tahun-tahun berikutnya, pembuat kereta ini terpaksa melakukan pemotongan kakitangan sebanyak 1200 orang, menangguhkan sementara pengeluaran, dan menjual kedua-dua ibu pejabatnya dan koleksi warisannya untuk membayar pengeluaran model Artura.

“Kami gembira dengan komitmen berterusan Mumtalakat kepada McLaren melalui perjanjian ini,” kata pengerusi eksekutif Kumpulan McLaren, Paul Walsh. “Ini akan membolehkan kami terus menumpukan kepada penyampaian pelan perniagaan jangka panjang kami, termasuk pelaburan dalam produk dan teknologi baru, sambil terus meneroka perkongsian teknikal yang berpotensi dengan rakan industri,” tambah Walsh.

Perasaan beliau disokong oleh Shaikh Abdulla bin Khalifa Al Khalifa, CEO Mumtalakat: “Penyusunan semula ini dan struktur baru yang disederhanakan membentangkan McLaren untuk kejayaan dan membuka jalan strategik, yang termasuk meneroka perkongsian baru untuk meningkatkan pertumbuhan syarikat dalam tahun-tahun mendatang.”

Selain daripada bahagian kereta syarikat yang kini membina model 750S, GTS, dan Artura, Kumpulan McLaren juga memiliki majoriti pegangan dalam McLaren Racing, di mana syarikat ini menggunakan pasukan lumba termasuk Formula 1, IndyCar, Formula E, dan Extreme E.

Walaupun jauh lebih muda daripada kebanyakan pengeluar kereta warisan, McLaren telah menghasilkan kereta-kereta hebat. Dari model F1 dengan tiga tempat duduk kepada model P1 dan Senna, McLaren telah menapakkan dirinya sebagai salah satu yang pengeluar model sport yang terbaik.

Chery Tiggo 8 Pro Kini Dengan Warna Hijau Yang Unik Dan Terhad!

Chery Malaysia telah memperkenalkan warna baru untuk sambutan Hari Raya yang akan datang.

Tiggo 8 Pro dari Chery akan kini tersedia dalam warna Aurora Green, sebuah warna hijau lembut yang kelihatan agak popular di kalangan pembuat kereta pada masa ini.

Aurora Green hanya akan tersedia untuk Tiggo 8 Pro buat masa ini, yang sesuai kerana ia adalah SUV flagship untuk jenama Chery di Malaysia.

Tiggo 8 Pro pertama kali membuat penampilannya di pasaran Malaysia pada bulan Julai 2023, dan telah memikat hati rakyat Malaysia, yang tidak menghairankan kerana ia menawarkan nilai yang mengagumkan.

Gabungan ruang dalaman yang luas, ciri-ciri canggih dan teknologi keselamatan serta enjin turbo berkuasa 2.0 liter menjadikannya sukar untuk diabaikan.

Enjin ini menawarkan 256hp dan 390Nm tork dengan kuasa dihantar ke roda hadapan melalui transmisi dual-clutch tujuh-gear.

Dalaman yang selesa dengan tujuh tempat duduk yang dikatakan yang terbaik dalam kategori ini. Ciri-cirinya termasuk Wireless Apple Carplay tanpa wayar dan Android Auto, Kamera Panorama 540 darjah, paparan dua skrin besar 24.6-inci, dan sistem audio Sony.

Ia juga menawarkan pelbagai Sistem Bantuan Pemandu Advance seperti Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist dan Pengesanan Titik Buta, di antara yang lain.

Tetapi apa yang benar-benar mengagumkan adalah tahap kemasan pendalaman yang ditawarkannya. Ini dicapai dengan menggunakan Kaca Akustik yang kedap bunyi yang menjadikan dalaman senyap dan terasing dari kesibukan dunia di luar.

Tiggo 8 Pro dari Chery adalah salah satu SUV terbaik dalam segmen hari ini, dan Aurora Green yang baru menambah sentuhan kelas kepada SUV yang sudah menawan ini. Walau bagaimanapun, anda perlu cepat jika anda menyukai warna itu kerana ia hanya tersedia kepada 120 unit, memberikan sentuhan eksklusiviti.

Dengan harga RM159,800, Tiggo 8 Pro dilengkapi dengan pakej jaminan yang komprehensif yang termasuk liputan 7 tahun atau sehingga 150,000km, bersama dengan 5 tahun servis buruh percuma.

Pelanggan juga mempunyai pilihan untuk meningkatkan liputan mereka dengan menambah jumlah tambahan RM2,000 untuk Pakej Jaminan Diperluas, yang menyediakan jaminan 10 tahun atau 1,000,000KM untuk enjin kenderaan mereka.

Selain itu, Chery Malaysia kini menawarkan Pakej Extra Peace of Mind, yang termasuk jaminan kenderaan yang diperluas selama 10 tahun atau 1,000,000KM dan servis pemeliharaan 7 tahun, semua ini hanya dengan RM 11,600.

Jadi, adakah Chery Tiggo 8 Pro SUV terbaik dalam segmen ini? Adakah ia pembelian yang lebih baik daripada Proton X90? Baca ulasan lengkap kami tentang Tiggo 8 Pro di sini, atau lihat video perbandingan di bawah: