Piston.my

Berita Terkini

Sebagai penghormatan kepada 50 tahun Golf yang ikonik, Volkswagen memperkenalkan versi yang dikemaskinikan dari model paling larisnya, menjanjikan pelbagai penambahbaikan untuk pelanggan. Siri Golf yang diperkemaskinikan ini mempunyai pelbagai ciri, termasuk reka bentuk hadapan yang direka semula, sistem hiburan terkini, dan sistem pemanduan yang memberi tumpuan pada kecekapan.

Golf GTI
Golf baharu
Golf Varian Baharu

Ciri yang menonjol menandakan peristiwa bersejarah ini ialah logo Volkswagen yang menyala, membuat penampilan sulungnya pada Golf. Lampu hadapan LED dan lampu belakang LED IQ.Light 3D yang dihasilkan semula menyumbang kepada penampilan luar yang segar, memberikan penampilan moden dan dinamik. Dalaman juga sama hebatnya, menampilkan sistem hiburan yang intuitif dengan touchscreen (diagonal skrin sehingga 12 inci), bersama dengan penggeser sentuhan untuk kawalan suhu dan volume.

Menambah daya tarikan, pembantu suara IDA yang baharu mengambil peranan utama, menawarkan interaksi bahasa semulajadi untuk mengawal pelbagai fungsi dalam kereta, mengakses maklumat dalam talian, dan memintegrasikan chatbot inovatif ChatGPT, yang dipamerkan di CES 2024.

Siri Golf yang diperkemaskinikan memperkenalkan sistem bantuan baharu, seperti Park Assist Plus yang diperkemaskan, yang menyederhanakan manuver letak kereta dengan mengesan tempat yang sesuai dan memulakan proses letak kereta. Park Assist Pro kini membolehkan pemandu memandu kereta mereka masuk dan keluar dari tempat letak kereta menggunakan telefon pintar mereka, menambah dimensi baru kepada keselesaan.

Penambahan teknologi yang signifikan adalah sistem Area View, menyediakan pandangan menyeluruh 360 darjah dengan menggabungkan imej dari empat kamera, meningkatkan ketelitian dan kemudahan letak kereta.

Di bawah penutup enjin, Volkswagen membawa pelbagai sistem pemanduan yang dikemaskinikan kepada Golf. Pemanduan plug-in hybrid kini menawarkan kuasa yang lebih tinggi dan julat elektrik yang diperluas kira-kira 100 km. Selain itu, model-model ini dilengkapi dengan ffungsi pengecasan pantas DC, menekankan komitmen Volkswagen terhadap mobiliti yang cekap dan mampan.

Fasa pelancaran akan menyaksikan keseluruhan sembilan pilihan yang berbeza, termasuk hibrid ringan, hibrid plug-in, petrol turbo, dan diesel turbo, memenuhi pelbagai citarasa. Golf GTI, yang terkenal dengan prestasi sporty, telah mengalami penambahbaikan untuk kuasa yang lebih besar berbanding pendahulunya.

Model Golf baru dijangka akan tersedia untuk pesanan dalam beberapa minggu akan datang, membolehkan pelanggan merasai evolusi model ikonik ini. Dengan Volkswagen terus mendorong batasan inovasi, siri Golf yang diperkemaskinikan ini memberikan penghormatan kepada sejarahnya yang kaya sambil merangkul masa depan teknologi automotif.

Hyundai dan Kia telah memperkenalkan teknologi inovatif yang dikenali sebagai Active Air Skirt (AAS) untuk mengoptimakan kecekapan kenderaan elektrik (EV) mereka. Memberi tumpuan pada pengurangan rintangan aerodinamik semasa memandu dengan kelajuan tinggi, AAS bertujuan untuk meningkatkan julat pemanduan dan kestabilan kereta bertenaga bateri.

AAS beroperasi dengan menguruskan aliran udara yang masuk melalui bahagian bawah bumper. Ia menyesuaikan kekacauan sekitar tayar kereta berdasarkan tetapan yang berubah mengikut kelajuan kenderaan semasa memandu dengan kelajuan tinggi. Sistem ini kekal tersembunyi semasa operasi normal tetapi menjadi aktif pada kelajuan melebihi 80km/jam, menyesuaikan rintangan aerodinamik yang melebihi rintangan gelung. AAS kembali ke posisi tersembunyi pada kira-kira 69km/jam untuk mengelakkan operasi yang tidak perlu dalam julat kelajuan tertentu.

Berbeza dengan menyelubungi sepenuhnya bahagian depan, AAS hanya menutup bahagian depan tayar sahaja. Pendekatan yang disesuaikan ini direka untuk menjadi lebih berkesan dalam meningkatkan prestasi aerodinamik, terutamanya pada platform lantai rata platform E-GMP. Selain itu, penutupan separa menyumbang kepada peningkatan daya tekanan ke bawah, meningkatkan daya cengkaman kenderaan dan kestabilan pada kelajuan tinggi.

AAS direka untuk beroperasi pada kelajuan melebihi 199km/jam, menggunakan bahan getah pada bahagian bawah untuk kebolehan tahan lama dan perlindungan daripada objek luaran. Ujian yang dijalankan dengan Genesis GV60 menunjukkan pengurangan dalam pekali seret (Cd) sebanyak 0.008, bermaksud peningkatan sebanyak 2.8 peratus dalam pekali seret. Peningkatan ini dianggarkan memberikan peningkatan julat tambahan kira-kira 5 km.

Porsche menjana keterujaan yang tidak pernah berlaku sebelum ini kerana ia memaparkan penampilan pertama Macan EV generasi baru, yang dijadualkan pada 25 Januari. Lukisan reka bentuk terkini menyertai gambar dalaman yang telah dikeluarkan sebelum ini, memberikan gambaran menyeluruh tentang crossover elektrik yang sangat dinanti-nantikan ini.

Berbeza dengan pendahulunya yang berkuasa petrol, Macan baru duduk di atas platform EV yang diperuntukkan yang dibangunkan secara eksklusif untuk kenderaan elektrik. Porsche telah mendedahkan spesifikasi awal, menunjukkan bahawa versi tertinggi akan mempunyai lebih daripada 600hp dan tork sebanyak 1,000Nm dua motor. Tenaga akan dibekalkan oleh bateri berkuasa 100.0 kilowatt-jam yang mampu menangani cas 270 kilowatt.

Digambarkan oleh Porsche sebagai crossover berseni dengan reka bentuk yang mencolok, Macan 2025 akan menampilkan sistem stereng empat roda, kunci differential elektronik belakang, dan suspensi udara canggih yang dilengkapi dengan penyerap dua saluran. Pelancaran rasmi dijadualkan pada hari Rabu, dengan jangkaan jualan akan bermula pada penghujung tahun ini. Pada masa yang sama, Audi akan melancarkan versi tandingannya, Q6 E-Tron.

Khabar angin mengatakan bahawa Macan EV pada akhirnya akan menggantikan versi petrol di Kesatuan Eropah. Peraturan keselamatan siber yang akan datang dijangkakan akan membataskan jualan Macan semasa di negara-negara EU, memaksa Porsche untuk berpindah kepada varian elektrik.

Great Wall Motor (GWM) Malaysia dengan rasminya mengesahkan kemasukan model ORA 07 di pasaran Malaysia pada suku pertama tahun 2024.

ORA 07, yang dihasilkan oleh Great Wall Motor (GWM) melalui globalisasi di dalam sistem penyelidikan, pembangunan, pengeluaran, dan pembuatan adalah kenderaan tenaga baharu yang diorientasikan dan berpandukan pada prinsip-prinsip asas dengan memberi keutamaan kepada keseronokan pemanduan serta penekanan pada ciri keselamatan.

ORA 07 menerima peningkatan menyeluruh dalam ciri keselamatan kenderaan dengan memberi persekitaran pemanduan yang lebih selamat dan bijak. Selain itu, ORA 07 juga mengetengahkan nilai estetika, keselamatan dan prestasi yang tinggi. GWM yakin bahawa model ini dan ORA Good Cat akan bersama-sama menetapkan tanda aras yang berbeza dalam industri automotif Malaysia dengan reka bentuk berpaksikan fesyen yang sangat memukau.

ORA 07 adalah coupe elektrik yang menawan dan berprestasi tinggi serta menggabungkan nilai estetika yang luar biasa dengan keupayaan yang tinggi. Untuk pasaran Malaysia, ia akan ditawarkan dalam dua varian iaitu motor elektrik tunggal
(jarak gerak 640km) dan motor elektrik berkembar panduan empat roda (jarak gerak 550km) dimana ia akan memenuhi citarasa pengguna yang berbeza. Dilengkapi dengan ciri-ciri standard seperti sayap belakang elektrik adaptif, reka bentuk pintu tanpa bingkai, dan lain-lain. ORA 07 akan membawa kebolehan coupe elektrik semua segmen-B kepada daya saing pasaran yang luar biasa.

Dengan ORA 07 dijangka tiba dalam beberapa bulan mendatang, GWM Malaysia berharap model ini dapat menyumbang kepada penyelesaian mobiliti lestari sambil menyediakan pilihan produk yang lebih luas kepada pengguna di Malaysia.

Hyundai sedang memenuhi permintaan yang meningkat untuk kenderaan elektrik (EV) yang menggabungkan gaya prestasi dengan kelestarian dengan memperluaskan varian N Line ke Kona Elektrik. Ini merupakan kali pertama barisan kenderaan elektrik Hyundai menyertakan pengendalian N Line, memberikan pelanggan pilihan bergaya dan berprestasi.

Pengendalian N Line pada Kona Electric memberi tumpuan untuk meningkatkan penampilan kenderaan, dengan penambahan bumper depan dan belakang yang lebih ganas, penutup cermin hitam berkilat, rim 19 inci khas, dan atap hitam dua warna yang bersifat pilihan, ciri eksklusif yang tidak terdapat pada model lain. Ruang dalaman menerima sentuhan N Line seperti stereng khas, pedal logam, penutup kepala hitam, dan kerusi sport.

Jalur kerusi sport berbeza berdasarkan model yang dipilih di pasaran UK. Model N Line asas, berharga £40,395 (RM242,219), menawarkan kerusi kain, manakala N Line S, berharga £43,095 (RM258,406), menyediakan kombinasi Eco Alcantara dan kulit. Kedua-dua pilihan termasuk jahitan kontras merah, pemanas kerusi di bahagian hadapan dan belakang, dengan N Line S menambah pengudaraan, penyesuaian elektrik, kawalan iklim dua zon dengan pengudaraan belakang, sistem audio Bose, bar lampu DRL sepenuhnya, dan ciri keselamatan tambahan.

Di bawah bonet, kedua-dua model N Line dan N Line S berkongsi tren elektrik yang sama, dengan bateri 65 kWh dan motor elektrik 215hp tunggal yang memacu roda hadapan. Kona Electric mencapai masa 0-100km/j dalam masa 7.8 saat. Pelanggan juga mempunyai pilihan untuk memilih model Kona yang lebih rendah dengan motor elektrik 154hp dan bateri 48.4 kWh yang lebih kecil.

Keputusan Hyundai untuk memperkenalkan varian N Line ke Kona Elektrik selari dengan perubahan dalam keutamaan pengguna, di mana dijangkakan kenderaan elektrik menawarkan prestasi dan daya tarikan estetika yang serupa dengan kenderaan enjin pembakaran tradisional. Langkah ini mencerminkan komitmen Hyundai untuk menyediakan pelbagai dan menarik rangkaian kenderaan elektrik untuk pasaran.

Nissan, bekerjasama dengan Nara Nissan Motor Co., telah memperkenalkan program Cube Retro Renovation untuk kenderaan terpakai yang disahkan di Jepun. Program ini membolehkan pelanggan membeli Nissan Cube terpakai yang disahkan dan menjalani proses penyesuaian, menggantikan bahagian yang haus dengan bahagian baru untuk mencapai penampilan yang segar dan peribadi.

Nissan Cube, yang terkenal dengan reka bentuk tinggi dan kotaknya, menikmati populariti di Jepun dari tahun 1998 hingga 2019. Program Cube Retro Renovation bertujuan untuk memberikan nafas baru kepada kenderaan terpakai yang disahkan ini dengan mengatasi masalah visual haus dan rosak.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube