Piston.my

Berita Terkini

Keseronokan Motorworld Munich, Jerman, telah dipecahkan oleh serbuan pagi Jumaat ketika penguatkuasaan undang-undang turun ke ruang acara mewah untuk merampas empat hypercar lagenda. Ini bukan kereta biasa anda tetapi sebahagian daripada siri “Les Legendes de Bugatti” yang sangat eksklusif dan masing-masing berharga $12 juta (RM57,234,000) ketika pertama kali memasuki pasaran.

Rembrandt

Serbuan yang dijalankan oleh pegawai dan penyiasat dan dipercayai ada kaitan dengan skandal 1MDB yang terkenal.

Secara khusus, empat Bugatti Veyron yang dirampas mewakili edisi yang jarang ditemui: Rembrandt, Black Bess, Jean-Pierre Wimille dan Meo Constantini, dengan hanya tiga unit setiap satu dihasilkan. Secara keseluruhan, Bugatti menghasilkan hanya 18 kereta dalam siri eksklusif ini, semuanya berasaskan Veyron Grand Sport Vitesse. Walaupun nilai asal mereka adalah sekitar $3 juta setiap satu, nilai semasa mereka sukar untuk ditentukan.

Jean-Pierre Wimille

Pemilikan kereta ini masih menjadi misteri, kerana pihak berkuasa tidak mengatakan apa-apa tentang mendedahkan sebarang butiran. Serbuan itu dilakukan sebagai sebahagian daripada prosiding jenayah yang sedang dijalankan, dan maklumat lanjut tidak tersedia buat masa ini.

Meo Constantini

Nasib kereta besar yang dirampas tidak pasti, tetapi pemilik tidak mungkin dibenarkan menghantarnya ke luar negara, seperti yang dibenarkan dalam kes rampasan sebelum ini yang tidak berkaitan dengan aktiviti jenayah.

Jam tangan Rec Watches 98T/4 adalah penghormatan kepada kereta Formula 1 Khas John Player hitam dan emas yang ikonik, terutamanya Lotus 98T yang dipandu oleh Aryton Senna pada musim 1986. Dicipta dengan kerjasama Classic Team Lotus, jam tangan edisi terhad ini merakamkan intipati era legenda dalam sukan permotoran itu.

Skim warna hitam dan emasnya yang menyerlah memberi penghormatan kepada livery JPS yang ikonik, manakala pembinaannya daripada keluli tahan karat dan aluminium yang diperbaharui daripada tiub plenum kereta asal menambah sambungan ketara kepada jentera F1 yang bersejarah. Kaca atas kristal nilam memastikan ketahanan, dan tali kulit menawarkan keselesaan dan gaya. Dengan rintangan air 100 meter, ia direka untuk dinikmati oleh peminat di dalam dan di luar trek.

Terhad kepada hanya 989 unit, setiap jam tangan berharga $3,995 (RM19,048), dengan pembeli pra-pesanan menerima harga diskaun $3,195 (RM15,233). Walau bagaimanapun, peminat perlu bersabar kerana jam tangan tidak akan tersedia sehingga Mac 2025. Walaupun menunggu, permintaan untuk kepingan sejarah F1 ini adalah tinggi, dengan sebahagian besar pengeluaran terhad telah pun ditempah. Sehingga 26 April, hanya 173 pra-pesanan kekal tersedia, menjadikannya penting untuk peminat bertindak pantas untuk mendapatkan warisan perlumbaan mereka sendiri.

Kehadiran Nissan di Auto China 2024 mempamerkan komitmen kukuhnya terhadap elektrifikasi dan inovasi, terutamanya dalam pasaran China yang sedang berkembang. Di bawah tema “Nissan baharu untuk era baharu di China,” syarikat itu melancarkan empat konsep ‘kenderaan tenaga baharu (NEV)’, menyerlahkan visinya untuk penyelesaian mobiliti masa depan di rantau ini.

Bekerjasama dengan rakan kongsi tempatan Dong Feng, Nissan memperkenalkan pelbagai konsep NEV yang memenuhi pelbagai gaya hidup dan pilihan:

1. Konsep Epoch Nissan: Sebuah sedan EV yang direka untuk kehidupan bandar dan pinggir bandar, menampilkan integrasi AI dan IoT termaju untuk keselesaan dan kemudahan yang dipertingkatkan.

(more…)

Lotus Evija X mewakili evolusi mendebarkan hypercar elektrik, direka khusus untuk prestasi trek dan usaha memecahkan rekod. Walaupun ia tidak bertujuan untuk pengeluaran, pameran teknikal sekali sahaja ini menunjukkan komitmen Lotus untuk menolak sempadan prestasi dan inovasi.

Menetapkan masa sepusingan Nürburgring yang mengagumkan selama 6 minit dan 24 saat, Evija X mengukuhkan kedudukannya sebagai salah satu kereta lumba tanpa homologasi terpantas untuk menangani trek ikonik. Pencapaiannya sebagai kereta ketiga terpantas secara keseluruhan dan terpantas dengan casis kereta pengeluaran bercakap banyak tentang keupayaannya yang luar biasa.

(more…)

Mazda membuat impak di Auto China 2024 di Beijing dengan penampilan sulung sedan EZ-6 pacuan roda belakang yang menjadi tumpuan di tempat mereka. Walau bagaimanapun, satu lagi penampilan pertama yang ketara ialah pengenalan Arata, sebuah konsep SUV elektrik anggun yang ditakdirkan untuk pengeluaran menjelang akhir tahun berikutnya.

Dibangunkan oleh Changan Mazda, usaha sama antara Changan Automobile dan Mazda, Arata berkemungkinan menerima nama yang berbeza untuk versi pengeluarannya. Papan nama “EZ-60” telah pun ditanda dagangan di China dan boleh menjadi pilihan yang berpotensi.

Arata, bermaksud “baru” atau “segar” dalam bahasa Jepun, menawarkan gambaran SUV elektrik yang menarik yang mungkin berkongsi platform dengan model sedia ada. Walaupun sedan EZ-6 dijangka berasaskan Changan Depal SL03, EZ-60 boleh diperolehi daripada Changan Deepal S7. Walau bagaimanapun, perbezaan reka bentuk yang ketara menunjukkan bahawa versi Mazda akan kelihatan lebih mewah dan mewajarkan tanda harga yang berpotensi lebih tinggi.

Sebagai konsep, Arata ialah kenderaan elektrik yang juga akan menawarkan varian hibrid plug-in sama seperti EZ-6. Ia menampilkan bahasa reka bentuk Kodo khas Mazda, dengan garisan anggun, gril bercahaya dan elemen pencahayaan berbeza di hadapan dan belakang. Konsep ini menggabungkan kamera menggantikan cermin tradisional, tiada pemegang pintu, dan menanggalkan wiper belakang untuk estetika yang lebih bersih. Spoiler dengan lampu brek ketiga menegak memanjang ke panel bumbung, manakala reka bentuk suku panel mencipta ilusi buttresses terbang.

Walaupun Mazda belum mengesahkan rancangan untuk menjual sedan dan SUV itu di luar China, di mana ia akan dikeluarkan, kenderaan itu pasti menjana keterujaan dengan reka bentuk inovatif dan rangkaian kuasa elektrik mereka.

Mazda telah melancarkan EZ-6, menandakan kembalinya sedan mid-size itu ke pasaran China di bawah versi elektrik baharu. Dibangunkan melalui usaha sama Changan Mazda, sedan anggun ini hadir dalam varian elektrik dan plug-in hibrid.

Sambil mengekalkan bahasa reka bentuk tandatangan Kodo, ia memperkenalkan elemen baharu seperti gril bercahaya dan pemegang pintu pop-out. Lampu belakang dan lampu depan membuat perbandingan dengan reka bentuk Jaguar, manakala spoiler aktif  menambah sentuhan sporty. Berukuran 4919mm panjang, 1889mm lebar dan 1483mm tinggi, EZ-6 lebih besar sedikit daripada pendahulunya.

Ia mempunyai roda aero 19-inci, mempunyai bumbung kaca panoramik yang besar dan pintu frameless yang meningkatkan daya tarikan premiumnya. Laporan mencadangkan ia berkongsi platformnya dengan Changan Shenlan SL03 tetapi menawarkan reka bentuk dalaman yang lebih mewah. Walaupun menyimpang daripada tawaran global Mazda, kabin ini mempunyai estetika yang menarik dan diserlahkan oleh konsol tengah “floating.”

Spesifikasi awal mendedahkan bahawa Mazda EZ-6 mempunyai persediaan pacuan roda belakang untuk model elektrik, mencapai pengagihan berat 50:50 yang sempurna dan menggunakan suspensi multi-link di belakang. Pek bateri, walaupun tidak dinyatakan, menawarkan jarak 600km yang mengagumkan (China Light-Duty Vehicle Test Cycle – CLTC). Sementara itu, varian hibrid plug-in boleh meliputi 1,000km dengan gabungan petrol dan rangkaian kuasa elektrik.

Dijadualkan untuk mula dijual di China berikutan penampilan sulungnya di Pameran Motor Beijing, sedan hibrid bersaiz sederhana elektrik/plug-masuk ini tidak dijangka dieksport ke pasaran lain.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube