Piston.my

Berita Terkini

Perubahan landskap pasaran automotif di Asia Tenggara menunjukkan Malaysia semakin memainkan peranan penting dengan menjadi pasaran kereta kedua terbesar di rantau ini, melampaui Thailand dan hanya mengekori di belakang Indonesia. Transformasi ini menyoroti kepentingan yang semakin meningkat bagi Malaysia dalam sektor automotif, menandakan perubahan penting dalam dinamika industri automotif di rantau ini.

Data yang dikumpulkan oleh sumber menunjukkan bahawa penjualan kereta di Malaysia secara konsisten melampaui Thailand selama tiga suku berturut-turut hingga Januari-Mac 2024. Persatuan Automotif Malaysia melaporkan peningkatan sebanyak 5% dalam penjualan kereta pada suku pertama 2024 berbanding tahun sebelumnya, mencapai 202,245 kenderaan. Pertumbuhan ini datang setelah lonjakan 11% yang mengagumkan pada 2023, mencatatkan rekod sebanyak 799,731 kenderaan terjual.

(more…)

Evo Cartech Sdn. Bhd., pengedar rasmi kenderaan GAC di Cyberjaya, telah secara rasmi membuka operasinya hari ini dengan ruang pameran seluas 4,434 kaki persegi yang terletak di pusat bandar. Sebagai sebahagian daripada rangkaian pengedar GAC Motor di Malaysia, bilik pameran baru ini akan mempamerkan rangkaian produk terkini GAC Motor, bermula dengan SUV kompak GAC GS3 Emzoom. Model ini akan tersedia untuk tontonan umum dan ujian pandu bermula dari hari pembukaan.

Diedarkan di Malaysia oleh WTC Automotif (M) Sdn. Bhd., SUV GAC GS3 Emzoom yang baru diperkenalkan itu dilengkapi dengan enjin empat silinder pengecas turbo 1.5 liter, yang menghasilkan 177PS dan tork 270Nm. Reka bentuknya yang menarik dilengkapi dengan ciri teknologi canggih, termasuk ciri keselamatan Apple CarPlay tanpa wayar dan Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS).

Mulai dari 16 hingga 19 Mei, pengunjung dapat merasai pengalaman GAC GS3 Emzoom di bilik pameran GAC Cyberjaya, yang dibuka setiap hari dari 9 pagi hingga 6 petang. Untuk maklumat lanjut, individu yang berminat boleh melawat facebook.com/GACMotorCyberjaya.

Florence Lee, yang mengambil langkah undang-undang selepas mengalami kecederaan serius dalam satu pelanggaran tren LRT berhampiran stesen Kampung Baru di Kuala Lumpur tiga tahun lalu, akan terpaksa menunggu sehingga Januari 2028 sebelum kesnya bergerak ke peringkat perbicaraan.

Menurut laporan FMT, pada sesi pengurusan kes di Mahkamah Tinggi Kuala Lumpur minggu lalu, Hakim Shahrir Salleh telah menetapkan tarikh perbicaraan dari 10 hingga 13 Januari 2028.

Tuntutan undang-undang Lee, yang diperkenalkan pada Disember tahun lepas, menamakan Prasarana Malaysia Bhd dan Rapid Rail Sdn Bhd sebagai defendan. Dia mendakwa kecuaian dan pelanggaran kewajipan undang-undang oleh defendan, dan memohon untuk mendapatkan kembali RM113,524.08 sebagai ganti rugi khas, termasuk kos perubatan dan ganti rugi am.

(more…)

Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna (KPDN) telah mengadakan serbuan ke empat premis di Petaling Jaya dan Kepong pada 9 Mei lalu. Serbuan ini dilakukan sebagai tindak balas terhadap aduan yang diterima daripada pemilik tanda dagangan berdaftar dan siasatan awal yang dilakukan oleh pihak berkuasa. Hasil pemeriksaan lanjut ke atas premis-premis tersebut, didapati terdapat 153 cermin depan kenderaan yang disyaki tiruan.

Datuk Azman Adam, Ketua Pengarah Penguatkuasaan di KPDN, menjelaskan bahawa cermin depan kenderaan yang disyaki tiruan tersebut didakwa mempamerkan tanda dagangan secara tidak sah di bawah Akta Cap Dagangan 2019. Nilai keseluruhan cermin depan yang dirampas dianggarkan sebanyak RM140,200. Selain daripada itu, pelbagai dokumen perniagaan juga turut dirampas untuk tujuan siasatan.

(more…)

BYD Shark telah diumumkan secara rasmi sebagai trak pikap plug-in hibrid pertama yang akan tiba di Australia menjelang akhir tahun ini. Trak pikap ini menjanjikan kadar penggunaan bahan api yang rendah dalam mod hibrid dan jarak pemanduan elektrik sehingga 100km, dengan masa pecutan 0-100km/h dalam 5.7 saat.

Dengan reka bentuk yang lebih besar daripada Ford Ranger atau Toyota Hilux tetapi lebih kecil daripada Ford F-150, BYD Shark menggunakan rangka tangga yang serupa dengan rakan sejawatnya, dengan kapasiti menunda brek sebanyak 2500kg. Ia membezakan dirinya dengan gabungan suspensi belakang bebas dan suspensi depan bebas, yang memberikan prestasi luar jalan yang baik tetapi mungkin mengurangkan prestasi apabila sarat.

Trak pikap ini dilengkapi dengan enjin petrol pengecas turbo 1.5 liter dan dua motor elektrik, menghasilkan keluaran kuasa gabungan lebih daripada 430hp. Ia juga dilengkapi dengan pek bateri plug-in yang membolehkan jarak pemanduan elektrik sehingga 100km atau penggunaan bahan api 7.5L/100km dalam mod hibrid, memberikan jarak pemanduan keseluruhan sehingga 840km (NEDC).

Yang menarik, BYD Shark menampilkan sistem hibrid elektrik membujur pertama di dunia, yang mengutamakan penggunaan motor elektrik untuk pendorongan sehingga 80 peratus daripada jumlah perjalanan. Dengan masa pengecasan semula yang pendek dan kemampuan menyokong peranti elektrik luaran semasa berkhemah, trak pikap ini menjanjikan keselesaan dan kebolehtahan yang tinggi.

Dengan ciri-ciri dalaman yang termasuk skrin sentuh infotainment berputar 12.8 inci, Apple CarPlay, Android Auto, navigasi satelit, dan paparan instrumen 10.25 inci, serta ciri keselamatan lanjutan seperti brek kecemasan autonomi, bantuan jaga lorong, kawalan pelayaran adaptif, dan pemantauan titik buta, BYD Shark menawarkan kombinasi teknologi canggih, pembinaan teguh, dan ciri yang komprehensif.

Dengan semua kelebihan ini, trak pikap BYD Shark 2025 siap memberikan impak yang ketara di pasaran Australia sebaik sahaja tiba pada akhir tahun ini.

Isuzu D-Max 2024 yang baharu menjanjikan peningkatan pengalaman memiliki trak pikap dengan reka bentuk yang diperbaharui dan ciri yang ditingkatkan. Salah satu kemas kini yang menonjol ialah penampilan hadapan yang direka bentuk semula, yang merangkumi bonet dengan bonjolan tengah tersendiri, memberikan kenderaan itu kelihatan lebih besar dan sporty.

Bumper yang berintegrasi dengan garisan badan menyumbang kepada aliran udara yang cekap dan prestasi aerodinamik. Selain itu, reka bentuk honeycomb baharu pada bumper memastikan penyejukan yang lebih baik, manakala perumah foglamp yang diperbesarkan dan isyarat membelok yang dipindahkan menambah daya tarikan visual kenderaan.

Di dalam, D-Max baharu menawarkan lampu ‘welcome’ yang bergaya dan plat calar serta footwells bercahaya. Kabin memancarkan kecanggihan dengan reka bentuk yang diilhamkan oleh MIURA pada panel pintu dan papan pemuka, dilengkapi dengan pencahayaan ambien yang boleh dipilih oleh pemandu dalam tujuh warna.

Bahan sentuhan lembut dan pelapisan kulit pada stereng dan tempat duduk meningkatkan rasa premium dalaman, manakala tebuk pada tempat duduk meningkatkan pengudaraan dan keselesaan. Sistem infotainmen 10-inci yang dipertingkatkan menyediakan akses pantas kepada fungsi utama seperti Kamera Undur dan Monitor Pandangan Sekeliling 360°, menawarkan pengalaman sambungan yang lancar dengan ciri seperti Apple CarPlay dan Android Auto.

 

Dari segi kuasa, trak pikap ini didayakan oleh enjin 4JJ3-TCX 3.0 liter inline-four dengan output 190PS dan tork 450Nm. Turut disediakan adalah enjin RZ4E-TC 1.9 liter inline-four yang menghasilkan 150PS dan tork 350Nm. Ia dipadankan dengan transmisi manual enam kelajuan dan automatik serta sistem pacuan empat roda sebagai standard.

Dalam aspek keselamatan, D-Max X-Terrain menawarkan penarafan keselamatan ASEAN ANCAP maksimum 5 bintang dan memperkenalkan generasi baharu fungsi keselamatan Allsight. Sistem kamera stereo yang dipertingkatkan memperluas jarak pengesanan ke hadapan dan keselamatan pejalan kaki, manakala sistem Rear Cross Traffic Brake menyediakan bantuan tambahan semasa berundur dalam tetapan bandar.

Ciri-ciri ADAS termasuk Forward Collision Warning (FCW), Autonomous Emergency Braking (AEB), Turn Assist, AT Pedal Misapplication Mitigation, Adaptive Cruise Control (ACC), Manual Speed Limiter (MSL), Automatic High Beam (AHB), Lane Departure Warning (LDW), Blind Spot Monitor (BSM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Rear Cross, Traffic Brake (RCTB) dan Multi Collision Brake.

Bagi peminat luar jalan, D-Max menawarkan keupayaan mengagumkan dengan ciri-ciri seperti pelepasan tanah 240mm, keupayaan wading 800mm dan tayar all-terrain. Suis Terrain Command membolehkan pemandu memilih antara mod pemanduan yang berbeza dengan mudah, manakala Mod Rupa Bumi Kasar membantu pemandu dengan pengalaman luar jalan yang terhad dengan membahagikan kuasa secara bijak untuk mengekalkan daya tarikan dan kestabilan.

Harga rangkaian Isuzu D-Max baharu bermula dari RM98,949.20 untuk Single Cab 1.9 liter manakala X-Terrain flagship berharga RM157,938.40 di atas jalan tanpa insurans di Semenanjung Malaysia.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube