Toyota nampaknya serius dalam mengukuhkan kedudukan Lexus dalam pasaran EV China. Keputusan untuk membina kilang khusus Lexus di Shanghai menunjukkan strategi jangka panjang mereka untuk bersaing dengan jenama mewah lain seperti Mercedes-Benz, BMW, dan Tesla, yang semakin menguasai pasaran EV di sana.
Dengan kapasiti pengeluaran 100,000 unit setahun, Toyota nampaknya mengambil pendekatan berhati-hati tetapi tetap agresif untuk menembusi pasaran EV China.
Toyota has announced plans to establish an electric vehicle (EV) plant in Shanghai dedicated to its luxury Lexus brand, reinforcing its commitment to China’s growing EV market. This move comes as foreign automakers face increasing challenges in the world’s largest auto market.
The Japanese automotive giant, the world’s top-selling carmaker, revealed the decision while also raising its annual net profit forecast to nearly $30 billion and increasing its revenue projection.
Toyota stated that it will set up a wholly owned company in Shanghai for the development and production of Lexus battery electric vehicles (BEVs) and batteries. Production is expected to commence after 2027, with the facility creating 1,000 new jobs and boasting an annual output capacity of approximately 100,000 vehicles.
Toyota Gazoo Racing (TGR) kini secara rasmi membuka tempahan untuk model GR Corolla yang telah dipertingkatkan, sebuah model berprestasi tinggi yang dibina berdasarkan pengalaman sukan permotoran jenama tersebut. Versi terbaharu ini menampilkan enjin tiga silinder pengecas turbo yang mampu menghasilkan 299hp, dan tersedia dalam dua pilihan transmisi: lapan kelajuan Gazoo Racing Direct Automatic Transmission (GR-DAT) atau transmisi manual enam kelajuan.
Varian automatik dilengkapi dengan tombol shifter yang dilapisi Ultrasuede, dihiasi dengan aksen trim merah dan shift lever boot. Bagi versi manual, reka bentuk serupa digunakan tetapi dengan penambahan logo GR. Kedua-dua varian dilengkapi dengan tali pinggang keledar ELR tiga mata untuk keselamatan tambahan.
Toyota Gazoo Racing (TGR) has officially begun accepting orders for the newly enhanced GR Corolla, a high-performance model refined with insights from the brand’s motorsport experience. The updated version features a turbocharged three-cylinder engine delivering 299hp and is available with either an eight-speed Gazoo Racing Direct Automatic Transmission (GR-DAT) or a six-speed manual transmission.
The automatic variant is equipped with an Ultrasuede-upholstered shift knob accented by an aluminate red trim ring and a shift lever boot. Meanwhile, the manual version features a similar design but with the addition of the GR logo. Both models include a manual parking brake, a parking brake boot, and three-point ELR seat belts for added safety.
Toyota telah mengumumkan kerjasama strategik dengan Nvidia untuk menyepadukan platform Nvidia Drive AGX Orin dan sistem operasi DriveOS ke dalam kenderaan generasi akan datang. Langkah ini menandakan pencapaian penting dalam usaha Toyota untuk meningkatkan sistem bantuan pemandu lanjutan (ADAS) dan teknologi pemanduan autonomi.
Kerjasama ini melanjutkan hubungan lama antara kedua-dua syarikat, yang bermula sejak 2019, apabila Toyota menggunakan teknologi Nvidia untuk pengkomputeran awan dan pembangunan kenderaan autonomi.
Penyelesaian “Cloud-to-Car” untuk Mobiliti Pintar
Naib Presiden Automotif Nvidia, Ali Kani, memuji sumbangan Toyota dalam strategi Nvidia yang dikenali sebagai “cloud-to-car”. Pendekatan ini menyatukan teknologi berasaskan awan dengan sistem dalam kenderaan, membolehkan pemanduan yang lebih selamat, pintar, dan cekap.
Toyota has announced a partnership with Nvidia to integrate the Nvidia Drive AGX Orin platform and DriveOS operating system into its next generation of vehicles, signalling a significant leap in advanced driver assistance systems (ADAS). This collaboration builds on Toyota’s long-standing relationship with Nvidia, which began in 2019 with the adoption of Nvidia’s technology for cloud computing and autonomous vehicle development.
Nvidia’s Vice President of Automotive, Ali Kani, praised Toyota’s role in the company’s “cloud-to-car” strategy, which seamlessly combines cloud-based technologies with on-vehicle systems to enable safer, smarter mobility. Nvidia also collaborates with a roster of leading automakers, including Mercedes-Benz, Volvo, BYD, Lucid, Rivian, Nio, and Xiaomi, to advance driver assistance and autonomous driving technologies.
TÜV-Certified Autonomous Driving Platform
Nvidia’s Drive AGX Hyperion, a comprehensive autonomous driving platform, has recently passed stringent safety audits by TÜV SÜD (a global company that provides testing, inspection, certification, and training services) and TÜV Rheinland. This platform combines the Drive AGX system-on-chip (SoC), DriveOS, and a suite of sensors and active safety features to deliver reliable and scalable autonomous driving solutions.
In a bid to comply with the European Union’s stringent emissions targets for 2025, several major car manufacturers have joined forces with Tesla. The collaboration aims to pool emissions credits, leveraging Tesla’s clean-energy surplus to offset shortfalls and dodge significant fines.
Under the EU’s regulations, overall fleet emissions must fall from 106.6 grams of CO₂ per kilometre to 93.6 grams this year. Each automaker has specific targets to meet based on their fleet composition. To address the challenge, Toyota, Ford, Mazda, Stellantis, Subaru, and Leapmotor have formed a “Superpool” with Tesla. Together, these brands represent 33% of the vehicle market and 30% of the EV market in Europe.
Tesla’s Role and the Financial Stakes
Tesla, the global leader in emissions credit trading, plays a critical role in this strategy. The pooling agreement narrows the group’s emissions gap to within 4 grams of the target, according to Will Roberts, Automotive Research Lead at Rho Motion.
Keputusan Toyota untuk menawarkan pilihan transmisi manual pada GR Supra telah membuahkan hasil, menarik peminat kereta sport yang menghargai pengalaman pemanduan yang autentik. Pada tahun 2024, 65% daripada GR Supra yang dijual di A.S. dilengkapi dengan transmisi manual, peningkatan ketara berbanding kadar 43% pada 2023.
Perubahan Strategik dalam Barisan GR Supra
Keputusan Toyota untuk menghentikan model asas empat silinder automatik sahaja pada separuh tahun 2024 menjadi faktor penting dalam meningkatkan pengambilan transmisi manual.
UMW Toyota Motor Sdn Bhd mengukuhkan lagi kedudukannya sebagai peneraju dan menakrif semula landskap segmen kenderaan berprestasi tinggi dengan memperkenalkan tiga model paling dinanti-nantikan seluruh peminat kereta di Malaysia. Pelancaran model 2025 GR Yaris, GR Corolla, dan Corolla GR Sport, bersempena majlis penutup Toyota Gazoo Racing Musim Ke-7, bukan sahaja menjadi simbol inovasi, tetapi juga penanda aras baharu dalam komitmen Toyota dalam memberikan pengalaman pemanduan yang lebih mengujakan buat rakyat Malaysia. Berpegang kepada legasi cemerlang Toyota Gazoo Racing dalam sukan permotoran serta kejuruteraan termaju yang telah terbukti, pengenalan model-model ini menjadi pemangkin keterujaan dan inspirasi dalam kalangan peminat automotif tempatan sejak penampilan di peringkat global pada 2007.
Ketiga-tiga model ini mempersembahkan prestasi unggul dan kejuruteraan terperinci Toyota Gazoo Racing, membawa semangat litar lumba terus ke jalan raya dan membolehkan pemandu merasai adrenalin serta kehebatan teknologi litar perlumbaan. Di sisi lain, Corolla GR Sport tampil dengan gaya sporty yang berani sambil mengekalkan aspek praktikaliti harian, menyerlahkan lagi keupayaan Toyota dalam menyatukan elemen estetika, prestasi, dan fungsi dengan sempurna untuk menawarkan pengalaman luar biasa kepada generasi pemandu moden. Melalui gabungan inovasi dan kepakaran ini, Toyota memperkukuhkan lagi kedudukannya sebagai peneraju dalam inovasi berprestasi tinggi, tambahan kepada pendekatan Multi-Pathway bagi memastikan semua mendapat manfaat terbaik.
GR Yaris 2025: Sentuhan Kejuruteraan Perlumbaan ke Jalan Raya
GR Yaris 2025 adalah bukti cemerlang kejuruteraan Toyota Gazoo Racing, sebuah kereta kompak yang menggabungkan prestasi litar rali dengan praktikaliti di jalan raya. Dipacu enjin pengecas turbo G16E-GTS 1.6-liter yang ikonik, nadi utama jentera ini mampu menghasilkan 300PS dan 400Nm tork, menjadikan setiap pemanduan penuh adrenalin. Dipadankan transmisi manual 6-kelajuan tradisional dan digabungkan dengan sistem GR-Four AWD yang diinspirasikan oleh perlumbaan rali serta legasi Kejohanan Rali Dunia (WRC), ia ternyata memberikan kawalan maksimum kepada pemandu.
Setiap elemen GR Yaris direka dengan fokus mutlak kepada prestasi. Teknologi penyejukan canggih, seperti sub-radiator dan sistem semburan intercooler, memastikan enjin beroperasi secara optimum walaupun di bawah tekanan yang ekstrem. Kehebatan teknologi perlumbaan diterjemahkan ke dalam output enjin yang lebih tinggi, disokong oleh sistem suspensi yang dipertingkatkan untuk kawalan yang mantap dan keupayaan membelok yang agresif. Bahagian hadapan yang direka semula dengan Functional MATRIX Ver.2 memaksimumkan aliran udara dan penyejukan, sambil meningkatkan aspek aerodinamik secara menyeluruh, manakala bahagian belakangnya pula dilengkapi dengan sistem ekzos, diffuser, dan pencahayaan baharu, menonjolkan postur lebar dan rendah yang menawan.
UMW Toyota Motor Sdn Bhd has unveiled three highly anticipated models, the 2025 GR Yaris, GR Corolla, and Corolla GR Sport, during the closing of Toyota Gazoo Racing Season 7. These models, inspired by Toyota Gazoo Racing’s motorsport heritage, aim to redefine performance vehicles in Malaysia. Designed for both thrill-seeking enthusiasts and everyday drivers, they showcase Toyota’s commitment to engineering excellence, style, and versatility.
2025 GR Yaris: Competition-Tuned Craftsmanship for the Road
The 2025 GR Yaris brings rally-inspired engineering to Malaysian roads. Powered by a 1.6-liter turbocharged G16E-GTS engine, it delivers 300 PS and 400 Nm of torque, paired with a 6-speed manual transmission for ultimate driver engagement. Its GR-Four all-wheel-drive system, derived from Toyota’s World Rally Championship experience, ensures unmatched control across various terrains.
The GR Yaris features advanced cooling systems, a refined suspension for sharp handling, and aerodynamic upgrades like the Functional MATRIX Ver.2 design. Inside, a driver-focused cockpit boasts a 12.3-inch GR Full TFT meter, ergonomic controls, and race-inspired accents. Available in four colours, including the striking Precious Metal, the GR Yaris starts at RM315,600.
© Copyright – Piston.my 2024 Trademarks belong to their respective owners. All rights reserved
