Piston.my

Toyota

Toyota telah mengumumkan penangguhan dalam permulaan pengeluaran kenderaan elektrik (EV) pertama buatan Amerika Syarikat, yang kini dijadualkan bermula pada awal 2026, berbanding tarikh asal penghujung 2025. Penangguhan ini melibatkan pembuatan SUV tiga baris berkuasa bateri di kilang Georgetown, Kentucky. Namun, Toyota masih komited dengan strategi elektrifikasinya dan merancang untuk memperkenalkan sehingga tujuh model elektrik sepenuhnya di pasaran AS dalam dua tahun akan datang.

Sementara itu, Toyota tetap berada di landasan untuk memulakan pengeluaran satu lagi SUV elektrik di kilang Princeton, Indiana pada 2026. Ini sebahagian daripada matlamat Toyota untuk menjual 1.5 juta EV di seluruh dunia menjelang 2026. Bagi menyokong sasaran ini, Toyota juga sedang membina loji bateri litium-ion di North Carolina, yang dijangka beroperasi pada 2025.

(more…)

Toyota has announced a delay in the start of production for its first US-made electric vehicle (EV), pushing the launch from late 2025 to early 2026. This will affect the manufacturing of a three-row, battery-powered SUV at its Georgetown, Kentucky plant. However, the Japanese automaker remains committed to its EV strategy, planning to introduce up to seven fully electric models in the US within the next two years.

Despite the delay, Toyota is on track to begin production of another all-electric SUV at its Princeton, Indiana factory later in 2026. These efforts are part of Toyota’s broader goal to sell 1.5 million EVs worldwide by 2026. To support this, the company is also constructing a lithium-ion battery plant in North Carolina, expected to begin operations in 2025.

(more…)

UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) continues its impressive performance, recording total sales of 8,500 units in August 2024. This brings the year-to-date sales to approximately 64,000 units. The top three best-selling models for August were the Toyota Vios, Toyota Hilux, and Toyota Corolla Cross, highlighting the strong demand for Toyota sedans, pick-ups, and SUVs in Malaysia.

New Model Launches

In line with this success, UMWT opened orders for the enhanced 2024 models of the Toyota Hilux, Fortuner, and GR86 on 16 August 2024.

  • Toyota Hilux: Known for its durability, the new model now features Vehicle Stability Control in the 2.4 Single Cab and offers advanced features like Remote Engine Start and Panoramic View Monitor in select variants.

  • Toyota Fortuner: The SUV now includes a GR Body Kit Package and Remote Engine Start on higher trims, emphasising its rugged and versatile appeal.

(more…)

Toyota sedang mengembangkan keluarga enjin empat silinder baharu yang bercita-cita tinggi, dengan matlamat untuk mengatasi prestasi 2JZ-GTE yang legenda. Keluarga enjin ini merangkumi varian aspirasi semula jadi 1.5 liter hingga pengecas turbo 2.0 liter, dan direka untuk menyokong elektrifikasi bagi meningkatkan kecekapan, kuasa, dan kekompakan.

Varian enjin pengecas turbo 2.0 liter menonjol kerana Toyota percaya ia mampu memberikan prestasi lebih baik daripada 2JZ yang dihormati. Ini adalah matlamat yang berani, memandangkan reputasi 2JZ sebagai salah satu enjin 3.0 liter sebaris-enam yang paling berprestasi tinggi. Pada sidang kemuncak teknologi enjin pembakaran dalaman (ICE), Toyota berkongsi komitmen mereka bersama Mazda dan Subaru terhadap teknologi ICE yang inovatif.

(more…)

Toyota is ambitiously developing a new family of four-cylinder engines aimed at surpassing the legendary 2JZ-GTE, which powered iconic models like the Toyota Supra. This new engine family ranges from 1.5-litre naturally aspirated versions to 2.0-litre turbocharged models and is being designed with electrification in mind to ensure higher efficiency, power, and compactness.

(more…)

Toyota secara rasmi mengumumkan penyertaannya ke dalam Kejuaraan Supercars untuk musim 2026, yang menandakan langkah penting dalam sejarah sukan permotoran. Ini menjadikan Toyota sebagai pengeluar bukan AS pertama yang bersaing dalam siri ini sejak Nissan keluar pada 2019. Toyota akan bekerjasama dengan Walkinshaw Andretti United (WAU), pasukan yang memiliki sejarah mendalam dalam perlumbaan Australia, terutama sebagai bekas Pasukan Perlumbaan Holden.

Untuk perlumbaan ini, Toyota akan menggunakan GR Supra yang dibangunkan khas berdasarkan peraturan Supercars Gen3. Enjin asal GR Supra, iaitu enjin 3.0 liter enam silinder pengecas turbo, akan digantikan dengan versi perlumbaan 5.0 liter V8 daripada model prestasi Lexus F dan Lexus LC500. Ini menempatkan Toyota dalam persaingan langsung dengan Ford Mustang dan Chevrolet Camaro, dua jenama yang telah mendominasi Supercars sejak Holden ditutup pada tahun 2020.

(more…)

Toyota has officially announced its entry into the Supercars Championship for the 2026 season, marking a historic move for the Japanese automaker as it becomes the first non-US manufacturer to compete in the top-tier Australian touring car series since Nissan’s departure in 2019. This venture will see Toyota partnering with Walkinshaw Andretti United (WAU), a team with deep ties to Australian motorsport, previously known as the Holden Racing Team.

Toyota will develop the GR Supra for Supercars’ Gen3 regulations, replacing the road car’s 3.0-litre turbocharged six-cylinder engine with a race-tuned version of the brand’s 5.0-litre V8 from the Lexus F performance models and the Lexus LC500. This entry positions Toyota against rivals Ford Mustang and Chevrolet Camaro, which have dominated the series since the closure of the Holden brand in 2020.

(more…)

Toyota kini sedang mempertimbangkan untuk mengurangkan sasaran pengeluaran kenderaan elektrik (EV) bagi tahun 2025, menurunkan anggaran daripada 1.5 juta kepada 1 juta unit. Menurut jurucakap Toyota, angka ini lebih kepada garis panduan bagi membantu memperkukuh infrastruktur dan rantaian bekalan kenderaan elektrik bateri (BEV) mereka, bukannya sasaran yang ketat.

Langkah Toyota ini selaras dengan perubahan strategi beberapa pembuat kereta lain. Sebagai contoh, Volvo telah menangguhkan hasrat untuk menjadi jenama elektrik sepenuhnya menjelang 2030, sebaliknya akan mengekalkan model hibrid di samping EV penuh, menyasarkan sehingga 100% jualan daripada hibrid dan EV menjelang 2030. Porsche juga mengurangkan matlamatnya untuk mencapai 80% jualan EV pada tahun yang sama, bergantung kepada permintaan pasaran dan kemajuan teknologi.

(more…)

Toyota is preparing to reduce its electric vehicle (EV) production goals for next year, revising its original target of producing 1.5 million EVs by 2026 to 1 million. A Toyota spokesperson clarified that this figure isn’t a strict target but rather a guideline aimed at improving the company’s infrastructure and supply chain for battery electric vehicles (BEVs).

However, Toyota isn’t alone in reassessing its EV ambitions. Other major automakers like Volvo, Porsche, Mercedes-Benz, General Motors, and Ford have also scaled back their EV production plans.

Recently, Volvo revealed it would no longer aim to be fully electric by 2030. Instead, it plans to retain some hybrid models, targeting 90-100% of its sales to be from fully electric or plug-in hybrids by 2030. Similarly, Porsche announced in July that its goal of achieving 80% EV sales by 2030 depends on market demand and technological advances.

(more…)

Jepun sedang berusaha untuk meningkatkan pengeluaran bateri kenderaan elektrik (EV) dengan pelaburan besar sebanyak $2.4 bilion dalam subsidi untuk menyokong pembangunan rantaian bekalan bateri negara. Kerajaan Jepun telah memperuntukkan sokongan kepada 12 projek yang memfokuskan pada bateri penyimpanan dan komponen berkaitan, dengan matlamat untuk mengembangkan kapasiti pengeluaran bateri tahunan Jepun sebanyak 50% kepada 120 gigawatt-jam (GWj), meningkat daripada kapasiti semasa sebanyak 80 GWj.

Menteri Ekonomi, Perdagangan dan Industri Jepun, Ken Saito, menyatakan bahawa inisiatif ini bertujuan untuk meningkatkan daya saing global industri bateri Jepun. Penglibatan syarikat-syarikat besar seperti Toyota, Nissan, Panasonic, Subaru, dan Mazda menunjukkan dorongan strategik Jepun dalam meningkatkan pengeluaran bateri domestik.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube