Mula-mula dilancarkan pada tahun 2002, Continental GT memainkan peranan penting dalam kebangkitan semula Bentley, meningkatkan jualan secara mendadak dan mentakrifkan semula jenama untuk era moden. Diinspirasikan oleh 1952 R Type Continental, Continental GT mengguna pakai elemen reka bentuk utama seperti talian kuasa, haunch dan garis bumbung yang landai. Etos reka bentuk ini menyumbang dengan ketara kepada populariti dan kejayaan jualannya.
Jualan tahunan Continental GT melonjak daripada kira-kira 1,000 kereta kepada lebih 10,000 dalam tempoh empat tahun. Generasi kedua, yang dilancarkan pada 2010, memperkenalkan enjin W12, diikuti dengan pilihan 4.0 liter V8 pada 2012. Generasi ketiga, yang dilancarkan pada 2018, dibina pada platform baharu dengan enjin baharu, suspension, seni bina elektrik, dan reka bentuk dalaman dan luaran yang dikemas kini. Ini menetapkan penanda aras baharu dalam segmen GT mewah.
Originally launched in 2002, the Continental GT played a pivotal role in Bentley’s resurgence, dramatically increasing sales and redefining the brand for the modern era. Inspired by the 1952 R Type Continental, the Continental GT adopted key design elements like the power line, the haunch, and the sloping roofline. This design ethos contributed significantly to its popularity and sales success.
The impact of the Continental GT on Bentley’s fortunes was immediate and profound. Annual sales soared from about 1,000 cars to over 10,000 within four years. The second generation, unveiled in 2010, introduced a W12 engine, followed by a 4.0-litre V8 option in 2012. The third generation, launched in 2018, was built on a new platform with a new engine, suspension, electrical architecture, and updated interior and exterior designs, setting a new benchmark in the luxury GT segment.
Bentley mengucapkan selamat tinggal kepada enjin 4.0 liter twin-turbo V8 generasinya dengan pengeluaran khas di Amerika Utara. Model Continental GT, Continental GTC, dan Flying Spur ‘Edisi 8’ tersedia secara eksklusif di rantau ini dan dihiasi dengan banyak pilihan ‘Mulliner Personal Commissioning’ yang sangat dicari.
Model-model Edisi 8 ini mempunyai bahagian luar spesifikasi Blackline, tayar 22”, tempat duduk Spesifikasi Keselesaan, Paparan Berputar Bentley, jahitan kontras, dan lencana roda meratakan sendiri. Pelanggan boleh memilih dari lebih 60 warna dalam rangkaian Cat Extended Mulliner, dan pilihan Palm Fluting yang unik menambah sentuhan tersendiri pada tempat duduk.
Butiran yang lain seperti lampu ‘welcome’ LED dan penutup pengisi ‘permata’ yang digilap dan direka bentuk mempertingkatkan lagi eksklusiviti model ini. Lencana Edisi 8 menonjol pada fender Continental GT dan Continental GTC, manakala ia terletak di Pilar D Flying Spur. Di dalam, ciri Edisi 8 disulam pada bahagian belakang tempat duduk dan diukir pada tapak kaki.
Pelanggan Amerika Utara akan berpeluang memiliki salah satu daripada model V8 twin turbo 4.0 liter paling mewah dengan lencana Edisi 8, apabila pengeluaran beralih ke varian hibrid sebagai sebahagian daripada strategi Beyond100 Bentley. Walaupun enjin semasa akan diteruskan dalam keluarga Bentayga, rangkaian Continental dan Flying Spur akan beralih kepada model hibrid menjelang 2024.
Enjin V8 telah menjadi asas kepada warisan Bentley selama 75 tahun, berkembang daripada L-Series V8 yang pertama pada tahun 1959 kepada kuasa besar generasi sekarang. Sejak diperkenalkan pada 2012, lebih 53,000 Continental GT, GTC, dan Flying Spur berkuasa V8 telah dibuat dengan tangan di Kilang Impian Bentley di Crewe, England.
Bentley is bidding farewell to its current-generation 4.0-litre twin-turbo V8 engine with a special send-off in North America. The Continental GT, Continental GTC, and Flying Spur ‘Edition 8’ models are exclusively available in this region and are adorned with many sought-after Mulliner Personal Commissioning options.
These Edition 8 models boast a Blackline specification exterior, striking 22” wheels, Comfort Specification seats, Bentley’s Rotating Display, contrast stitching, and self-levelling wheel badges. Customers can choose from over 60 colours in Mulliner’s Extended Paint range, and the unique Palm Fluting option adds a distinctive touch to the seating.
Thoughtful details such as LED welcome lamps and a polished, engineered ‘jewel’ filler cap further enhance the exclusivity of these models. Edition 8 badging is prominent on the fenders of the Continental GT and Continental GTC, while it is located on the D Pillar of the Flying Spur. Inside, the Edition 8 motif is embroidered on the seat backs and engraved on the treadplates.
North American customers will have the opportunity to own one of the last, most opulent 4.0-litre twin-turbo V8 models with the Edition 8 badge, as production shifts towards hybrid variants as part of Bentley’s Beyond100 strategy. While the current engine will continue in the Bentayga family, the Continental and Flying Spur ranges will transition to hybrid models by 2024.
The V8 engine has been a cornerstone of Bentley’s heritage for 75 years, evolving from the first L-Series V8 in 1959 to today’s current-generation powerhouse. Since its introduction in 2012, over 53,000 V8-powered Continental GT, GTC, and Flying Spur examples have been handcrafted at Bentley’s Dream Factory in Crewe, England.
Bentley telah mengumumkan rangkaian kuasa Ultra Performance Hybrid serba baharu direka untuk menjayakan enjin W12 yang terkenal. Dinamakan Ultra Performance Hybrid, rangkaian kuasa canggih ini menjanjikan output kuasa tertinggi yang pernah dilihat dalam kenderaan Bentley, ditambah pula dengan kedinamikan, responsif dan kecekapan yang tiada tandingan, menandakan era baharu supercar harian.
Meneruskan tradisi Bentley untuk menggabungkan enjin pembakaran peringkat teratas dengan teknologi terkini, Ultra Performance Hybrid memperkenalkan “electrocharging,” persediaan hibrid yang kuat yang menolak sempadan prestasi. Dengan lebih 750PS dan jarak memandu elektrik sahaja sejauh 80km, ia mengatasi prestasi enjin W12 sebelumnya dengan sekurang-kurangnya 91PS, yang sebelum ini ditawarkan dalam varian Flying Spur dan GT W12 Speed.
Memandangkan enjin 6.0 liter twin-turbo W12 ikonik Bentley hampir bersara selepas menjana 105,000 enjin dalam tempoh dua dekad, Ultra Performance Hybrid meningkat sebagai rangkaian kuasa utama Bentley. Ia akan memacu generasi baharu Bentley, menjadikan mereka sebagai kenderaan berprestasi mewah elektrik terbaik di dunia. Walaupun menawarkan lebih kuasa dan tork berbanding W12, Ultra Performance Hybrid akan mencapai angka CO2 kitaran pemacu WLTP di bawah 50 g/km.
Watak enjin baharu itu dipratonton dengan klip bunyi enjin, menampilkan gabungan ‘cross-plane bass dan bunyi free-revving’, mempamerkan rangkaian pengalaman audio yang ditawarkan oleh rangkaian kuasa, daripada nota enjin dinamik kepada senyap dalam mod elektrik.
Butiran lanjut mengenai rangkaian kuasa elektrik baharu Bentley yang akan memacu fasa seterusnya perjalanan ‘Beyond 100’, akan diumumkan dalam beberapa minggu akan datang. Sementara itu, pelanggan masih boleh meneroka contoh baki enjin W12 dan bukan hibrid V8 Bentley yang tersedia melalui rangkaian peruncit global Bentley.
Bentley has announced a significant step towards the future with the introduction of an all-new, performance-focused V8 hybrid powertrain, which will succeed its iconic W12 engine. Named the Ultra Performance Hybrid, this new powertrain marks Bentley’s commitment to delivering the highest power output ever offered in a Bentley vehicle, alongside unparalleled dynamism, responsiveness, and efficiency, ushering in a new era of daily supercars.
The Ultra Performance Hybrid continues Bentley’s tradition of enhancing class-leading combustion engines with cutting-edge technology to elevate performance. Building on Bentley’s existing hybrid powertrains, this new system introduces “electrocharging,” employing a potent hybrid setup to achieve the most advanced and powerful powertrain in Bentley’s history. With over 750PS and an electric-only range of 80km, it surpasses the performance of the previous W12 engine by at least 91PS, previously offered in the Flying Spur and GT W12 Speed derivatives.
As Bentley’s iconic 6.0-litre twin-turbo W12 engine nears retirement after powering 105,000 engines over the last two decades, the Ultra Performance Hybrid will take the lead as Bentley’s premier powertrain. It will propel a new generation of Bentleys, establishing them as the world’s finest electrified luxury performance vehicles. Despite delivering more power and torque than the W12, the Ultra Performance Hybrid will achieve a WLTP drive cycle CO2 figure of under 50 g/km.
The character of the new engine is previewed with an engine sound clip, showcasing a blend of cross-plane bass and a free-revving growl, representing the spectrum of audio experiences offered by the powertrain. This ranges from dynamic engine notes to absolute silence in electric mode.
More details on Bentley’s new electrified powertrain, driving the next phase of its Beyond 100 journey, will be revealed in the coming weeks. Meanwhile, customers can still enjoy the remaining examples of Bentley’s W12 and non-hybrid V8 engines available through Bentley’s global retailer network.
Bentley Motors memperkenalkan Batur Convertible, Bentley ‘coachbuilt’ ketiga pada era moden, dihasilkan oleh Mulliner, bahagian tempah dalaman Bentley. Mengikuti Bacalar barchetta dan Batur coupe, Batur Convertible meneruskan DNA reka bentuk inovatif yang diperkenalkan oleh adik beradik coupenya dan merangkumi sejarah kaya kereta kokpit terbuka Bentley.
Dikuasakan oleh enjin W12 ikonik Bentley, Batur Convertible menawarkan 750PS, 6.0 liter pengecas twin-turbo yang dipasang denagn tangan, mewakili kemuncak kecemerlangan kejuruteraan Bentley. Dengan pengeluaran enjin yang luar biasa ini berakhir pada musim panas ini, Batur Convertible berdiri sebagai salah satu Bentley terakhir yang menggunakan loji kuasa legenda ini.
Mengambil inspirasi daripada warisan kereta kokpit terbuka Bentley, Batur Convertible menampilkan reka bentuk kokpit ‘wraparound’ yang mengingatkan Bacalar dan mewujudkan persekitaran yang dinamik dan memfokuskan pemandu. Bumbung convertible boleh digunakan dalam hanya 19 saat pada kelajuan sehingga 50km/j, mengubah kereta daripada coupe mewah kepada Grand Tourer atas terbuka, menawarkan gabungan prestasi dan keanggunan.
Pasukan reka bentuk dalaman Mulliner bekerjasama dengan pelanggan untuk mencipta bersama setiap Batur Convertible, menawarkan pengalaman yang dipesan lebih dahulu melalui alat visualiser Mulliner. Pelanggan boleh menyesuaikan setiap aspek kereta, daripada pilihan cat luaran dan perisian cerah kepada bahan dalaman dan kemasan, memastikan setiap Batur Convertible adalah cerminan unik citarasa dan pilihan pemiliknya.
Kabin Batur Convertible memancarkan kemewahan dan kecanggihan, dengan pilihan aksen emas mawar bercetak 3D yang menghiasi titik sentuh dan kawalan pemandu utama. Bekerjasama dengan tukang emas pakar dari Jewellery Quarter of Birmingham, England yang bersejarah, Bentley Mulliner menggabungkan teknologi pembuatan termaju dengan ketukangan tradisional untuk mencipta unsur-unsur yang ditempah khas yang menaikkan bahagian dalam ke tahap kemewahan baharu.
Terhad kepada hanya 16 unit, setiap satu buatan tangan di bengkel Mulliner di kilang neutral karbon Bentley di Crewe, England, Batur Convertible mewakili kemuncak ketukangan dan warisan Bentley. Sebagai salah satu Bentley terakhir yang menampilkan enjin W12 yang ikonik, Batur Convertible merangkumi komitmen jenama itu terhadap kecemerlangan dan inovasi, menawarkan pelanggan yang arif pengalaman pemanduan yang benar-benar eksklusif.
Bentley Motors unveils the Batur Convertible, the third coachbuilt Bentley of the modern era, crafted by Mulliner, Bentley’s in-house bespoke division. Following the Bacalar barchetta and Batur coupe, the Batur Convertible continues the innovative design DNA introduced by its coupe sibling and embodies Bentley’s rich history of open-cockpit cars.
Powered by Bentley’s iconic W12 engine, the Batur Convertible boasts a 750PS, hand-assembled 6.0-litre twin-turbocharged powertrain, representing the pinnacle of Bentley’s engineering excellence. With production of this remarkable engine concluding this summer, the Batur Convertible stands as one of the last Bentleys to utilise this legendary powerplant.
Drawing inspiration from Bentley’s heritage of open-cockpit cars, the Batur Convertible features a ‘wraparound’ cockpit design reminiscent of the Bacalar, creating a dynamic and driver-focused environment. The convertible roof, deployable in just 19 seconds at speeds of up to 50km/h, transforms the car from a luxurious coupe to an open-top Grand Tourer, offering a seamless blend of performance and elegance.
Mulliner’s in-house design team collaborates with customers to co-create each Batur Convertible, offering a bespoke experience through the Mulliner visualiser tool. Customers can customise every aspect of the car, from exterior paint and brightware options to interior materials and finishes, ensuring that each Batur Convertible is a unique reflection of its owner’s tastes and preferences.
The cabin of the Batur Convertible exudes luxury and sophistication, with the option of 3D printed rose gold accents adorning key driver touchpoints and controls. Collaborating with expert goldsmiths from the historic Jewellery Quarter of Birmingham, England, Bentley Mulliner combines advanced manufacturing technologies with traditional craftsmanship to create bespoke elements that elevate the interior to new heights of luxury.
Limited to just 16 units, each handcrafted in Mulliner’s workshop at Bentley’s carbon-neutral factory in Crewe, England, the Batur Convertible represents the pinnacle of Bentley’s craftsmanship and heritage. As one of the final Bentleys to feature the iconic W12 engine, the Batur Convertible embodies the brand’s commitment to excellence and innovation, offering discerning customers a truly exclusive driving experience.
Bentley Motors melancarkan koleksi khas yang dipanggil Bentayga Edisi Apex dan terdiri daripada hanya 20 kereta yang dibangunkan daripada bahagian Mulliner. Kereta ini direka untuk menjadikan SUV mewah Bentayga lebih menonjol, dengan ciri unik seperti roda karbon ringan dan brek seramik karbon. Terdapat enam reka bentuk berbeza untuk dipilih, setiap satu dicipta oleh pasukan reka bentuk Mulliner.
Salah satu ciri menonjol Edisi Apex ialah jalur dicat yang merentasi bonet dan bumbung, sesuatu yang belum pernah dilakukan sebelum ini di Bentayga. Pemilik Continental GT Le Mans Edition juga boleh mendapatkan Bentayga Apex Edition dengan trim dan jalur yang sepadan.
Edisi Apex berasaskan model Bentayga S, yang didatangkan dengan enjin V8 pengecas twin-scroll turbo 4.0 liter yang mengeluarkan 550PS dan 770Nm tork. Versi Bentayga ini terkenal dengan ketangkasan dan prestasinya, berkat ciri seperti Bentley Dynamic Ride dan stereng roda belakang. Roda karbon khas pada Edisi Apex membantu mengurangkan berat dan menambah baik stereng dan brek.
Terdapat enam tema berbeza untuk dipilih untuk reka bentuk luaran dan dalaman Edisi Apex. Ini membolehkan pelanggan memperibadikan kereta mereka mengikut keinginan mereka. Setiap Edisi Apex dilengkapi dengan ciri khas seperti komponen aerodinamik, sistem bunyi berkualiti tinggi dan sistem bantuan memandu.
Hanya 20 Bentaygas Edisi Apex akan dibuat, jadi mereka menawarkan peluang yang jarang berlaku kepada pelanggan untuk memiliki Bentley yang benar-benar unik. Pembeli boleh bekerjasama dengan pereka Mulliner untuk memastikan kereta mereka betul-betul seperti yang mereka inginkan, menjadikan masing-masing satu ekspresi istimewa kemewahan dan prestasi.
Bentley Motors is introducing the Apex Edition, a limited 20-car collection under its Mulliner bespoke division, to enhance both the visual impact and dynamic ability of the Bentayga luxury SUV. This exclusive collection features ultra-strong, lightweight 22” Mulliner carbon wheels paired with carbon ceramic brakes and is offered in six unique specifications curated by Mulliner’s design team.
A central painted livery stripe extending over the bonnet and roof, a first for the Bentayga, adds to its distinctive appearance. Additionally, owners of the Continental GT Le Mans Edition will have the opportunity to commission an Apex Edition Bentayga in matching trim and livery.
Based on the Bentayga S, which boasts Bentley’s potent 4.0-litre, twin-scroll turbocharged V8 petrol engine producing 550PS and 770Nm of torque, the Apex Edition delivers enhanced agility and braking performance. With Bentley Dynamic Ride active anti-roll control and rear-wheel steering as standard, the Bentayga S offers exhilarating performance complemented by the sound of its free-flowing sports exhaust.
The Apex Edition’s 22” Mulliner carbon wheels, developed in collaboration with specialists Bucci Composites, save 24kg in unsprung mass, providing increased steering agility and more responsive braking. Carbon-Silicon-Carbide (CSiC) discs further enhance braking performance, offering a weight saving of over 20 kg compared to iron disc brakes.
Six curated themes by Mulliner offer a range of exterior finishes, livery stripes, and interior color combinations, allowing customers to personalize their Bentayga Apex Edition. Additionally, owners of the Le Mans Edition Continental GT can specify an Apex Edition Bentayga in matching livery, further enhancing exclusivity.
Each Bentayga Apex Edition comes comprehensively equipped with bespoke exterior and interior features, including the Styling Specification’s aerodynamic components in satin carbon fibre, Naim for Bentley audio system, and advanced driver assistance systems (ADAS) with Touring specification.
With production limited to just 20 examples worldwide, the Bentayga Apex Edition offers exclusivity and the opportunity for customers to further personalize their vehicle through the bespoke co-creation process with Mulliner designers, ensuring each Bentayga is a true one-of-one expression of luxury and performance.
