Piston.my

BM

Dongfeng, sebuah syarikat automotif China, telah secara rasmi membuka pesanan untuk kenderaan elektrik terbarunya, eπ 007. Dijual pada harga menarik 159,000 yuan (RM104,392), eπ 007 berjanji menjadi pilihan yang berpatutan bagi pengguna China. Pembeli awal juga boleh mendapatkan faedah daripada subsidi istimewa sebanyak 10,000 yuan (RM6,559) yang boleh digunakan untuk penyesuaian, ekstra pilihan, aksesori, atau pakej.

eπ 007 adalah kenderaan empat pintu jenis fastback elektrik yang menampilkan reka bentuk moden dan aerodinamik dengan pekali rintangan angin rendah hanya 0.209 Cd. Dengan panjang 4,880mm, lebar 1,895mm, dan saiz roda 2,915mm, sedikit lebih besar daripada Tesla Model 3 facelift, EV ini mempamerkan reka bentuk luaran yang menarik dan bergaya.

Walaupun pada harga yang berpatutan, ruang dalaman eπ 007 disenaraikan dengan kecanggihan. Paparan hiburan 15.6-inci mengambil ruang penting di papan pemuka, dipadankan dengan kluster pemanduan 8.8-inci yang boleh diputar dengan mudah. Kereta ini dilengkapi dengan ciri kemewahan seperti kerusi urut, sistem pencahayaan ambient 64 warna, sistem bunyi premium dengan 20 pembesar suara, pengecasan tanpa wayar, dan pengiktirafan wajah untuk membuka pintu.

eπ 007 boleh didapati dalam varian elektrik bateri dan elektrik bateri dengan julat diperluaskan, memenuhi keperluan pengguna yang berbeza. Model 53-Pro BEV asas, dijual pada harga menarik 159,000 yuan (RM104,392), menampilkan bateri 56.83 kWh dan motor elektrik belakang dengan 215hp dan tork 310Nm. Dengan julat pemanduan sehingga 530km dengan sekali cas, 53-Pro BEV memecut dari 0 hingga 100km/j dalam masa 6.8 saat.

Bagi mereka yang mencari lebih banyak kuasa dan julat, varian sederhana 620Pro dilengkapi dengan bateri lebih besar 70.26 kWh, motor elektrik belakang 268hp, dan tork 320Nm. Memecut dari 0 hingga 100km/j dalam masa 5.8 saat, varian ini menawarkan julat yang diperluaskan sehingga 620km dengan sekali cas.

Di puncak julat ini adalah versi 540 Max yang menumpukan kepada prestasi, membanggakan bateri yang sama besar 70.26 kWh tetapi dengan dua motor elektrik memberikan kuasa gabungan 536hp dan tork 640Nm. Varian berprestasi tinggi ini memecut dari 0 hingga 100km/j dalam masa 3.9 saat dan boleh menempuh jarak 540km dengan sekali cas.

Dongfeng juga menawarkan versi elektrik bateri diperluaskan yang disebut 200Pro, menggabungkan enjin 1.5 liter, bateri 28.39 kWh, dan menggunakan motor elektrik belakang yang sama dengan model asas. 200Pro boleh bergerak sehingga 200km hanya dengan kuasa elektrik atau 1,200km dengan enjin 1.5 liter berfungsi sebagai penambah julat.

eπ 007 ada 38 sensor, membolehkan ciri-ciri canggih seperti memory parking, remote control parking, dan sistem bantuan pemanduan yang canggih.

Dengan eπ 007, Dongfeng bertujuan untuk membuat kesan dalam pasaran kenderaan elektrik China yang berdaya saing dengan menawarkan pilihan yang berpatutan, bergaya, dan kaya ciri untuk pengguna.

Stellantis telah mendedahkan platform STLA Large yang akan digunakan untuk pelbagai model midsize dan besar. Platform ini, sebahagian daripada senibina fleksibel Stellantis untuk kereta elektrik dan enjin pembakaran dalam, menjanjikan penyesuaian yang mengagumkan, fleksibiliti pemanduan kuasa, dan keupayaan prestasi.

Platform STLA Large direka untuk kereta segmen D dan E, crossover dan SUV, meliputi kenderaan midsize hingga besar.. Dengan panjang antara 4765mm hingga 5125mm dan lebar dari 1897mm hingga 2029mm, sedikit lebih besar daripada Peugeot 5008, platform ini menawarkan penyesuaian yang besar dalam overhang, jarak roda, penempatan suspensi, dan susunan pemanduan kuasa.

Ciri-ciri utama platform STLA Large termasuk:

  • Menyokong susunan penggerak roda hadapan, roda belakang, dan semua roda dengan pilihan susunan motor tunggal dan dua motor. Enjin pembakaran dalam juga boleh didapati, sama ada secara bersendirian atau sebagai hibrid. Penempatan enjin boleh dilakukan secara membujur atau melintang.
  • Pilihan untuk pak bateri dengan kapasiti antara 85 hingga 118 kWh, dengan reka bentuk 400 dan 800 volt. Stellantis mendakwa kereta gaya sedan pada platform ini boleh mencapai jarak sehingga 804km.
  • Direka untuk dengan mudah menampung teknologi penyimpanan tenaga masa depan, memberikan petunjuk kepada kemungkinan kemajuan dalam kimia bateri dan bateri solid-state.
  • Beberapa model di platform ini dijangka mencapai masa 0-100km/j dalam julat 2 saat. Ciri-ciri seperti differential slip terhad dan putuskan roda menyumbang kepada penyampaian kuasa yang lebih baik dan penurunan geseran mekanikal.

Platform ini sejajar dengan strategi elektrifikasi Stellantis, menyokong model seperti konsep Dodge Charger Daytona dan Jeep Wagoneer S. Konsep Charger menunjukkan pelbagai pemandu kuasa elektrik dengan keluaran antara 456hp hingga 670hp, dan Wagoneer S dijangka menawarkan varian elektrik yang kuat dengan kira-kira 600hp.

Pelancaran platform STLA Large bersamaan dengan pengenalan model-model Dodge dan Jeep baru pada tahun 2024. Stellantis merancang untuk meluaskan penggunaan platform ini kepada Alfa Romeo, Chrysler, dan Maserati, dengan keseluruhan lapan model di seluruh barisan Stellantis dijadualkan untuk dilancarkan sehingga 2026.

Mazda 6, dikenali sebagai Atenza di Jepun, akan menghentikan pengeluaran pada pertengahan April, menandakan akhir perjalanan selama 22 tahun sejak pelancarannya. Dengan 226,437 unit dijual di Jepun, Mazda 6 meninggalkan warisan tetapi juga menimbulkan soalan mengenai strategi sedan Mazda.

Generasi semasa Mazda 6, yang berproduksi sejak 2012, menghadapi penamatan di Amerika Syarikat dan United Kingdom pada tahun 2021 dan 2023, masing-masing. Walaupun model lama, peminat berharap untuk mendapat penerus atau sekurang-kurangnya pengganti untuk meneruskan warisan sedan/wagon.

Keputusan Mazda untuk menghentikan Mazda 6 di Jepun datang dengan pendedahan yang mengecewakan – tiada rancangan segera untuk penerus. Kenyataan itu menunjukkan bahawa barisan CX crossover Mazda akan mengambil peranan yang ditinggalkan oleh sedan itu. Ini meninggalkan peminat sedan dan wagon merindui pengganti yang sebanding, terutama kerana Mazda3 dianggap lebih kecil dan tidak mempunyai varian wagon yang lebih praktikal.

Spekulasi mengenai generasi akan datang Mazda 6 muncul pada tahun 2022, walaupun Mazda menafikannya sebagai model baru di platform pacuan roda belakangnya. Walaubagaimanapun, kenyataan terkini menunjukkan naratif yang berbeza. Walaupun Mazda 6 akan terus berproduksi di kilang global lain, persaraannya dari Jepun menandakan kemungkinan keluar dari beberapa pasaran antarabangsa yang menerima versi buatan Jepun.

Apabila Mazda merangkul penguasaan crossover dalam barisannya, penamatan Mazda 6 menandakan akhir era bagi sedan tercinta itu di pasaran tempat asalnya. Namun, di pasaran Malaysia, Bermaz Motor telah melancarkan Mazda6 20th Anniversary Edition pada bulan Oktober tahun lalu. Harganya bermula dari RM 180,359.00.

Mercedes-Benz Malaysia menerajui masa depan dengan pelancaran Mercedes-Benz GLA 200 yang ditingkatkan. SUV kompak ini mempunyai pelbagai peningkatan, menyatu secara lancar teknologi moden dengan kegunaan harian.

GLA 200 menerima pelbagai inovasi dan kelengkapan yang diperluas, dengan reka bentuk radiator gril yang menampilkan bintang Mercedes-Benz, louvre tunggal, dan aksen hitam untuk estetik yang berkuasa. Lampu hadapan LED High Performance, menawarkan Adaptive Highbeam Assist, dan rim aloi ringan 18 inci 5-twin-spoke melengkapkan penampilan luarannya.

Di dalamnya, GLA 200 mendedahkan tandatangan lampu yang dimodenkan dengan skrin berganda 10.25 inci yang terapung, mencipta pengalaman teknologi tinggi yang holistik. Stereng sport pelbagai fungsi, kini dilengkapi dengan panel kawalan sentuh, menambah sentuhan kemewahan dan kemudahan. Tempat duduk selesa yang dilapisi kulit buatan ARTICO, elemen hiasan Star Pattern, dan sandaran belakang yang boleh dilipat menyumbang kepada fleksibiliti dan daya tarikan estetika dalaman.

GLA 200 menekankan keselamatan dengan ciri-ciri seperti Blind Spot Assist, Exit Warning Assist, dan Active Brake Assist. Pakej Parking, termasuk kamera undur, dan Pakej Cermin meningkatkan kelenturan dan penglihatan. Program pemanduan Dynamic Select, termasuk mod Sport, Selesa, dan Eco, memenuhi pelbagai keutamaan pemanduan.

Generasi MBUX terkini menjadi tumpuan utama dalam GLA 200, menawarkan operasi intuitif dan perisian yang boleh menyesuaikan diri. Sistem telematik mengalami penyemakan dengan prestasi yang ditingkatkan dan reka bentuk baru. Integrasi Telefon Pintar dengan CarPlay Apple dan Auto Android tanpa wayar, Pakej USB Plus dengan 5 port USB-C cas pantas bercahaya, dan Pencahayaan Ambient 64 warna memperkayakan pengalaman yang canggih secara teknologi.

Di bawah penutup enjin, GLA 200 didorong oleh enjin turbo 4-silinder 1.3 liter yang dipasangkan dengan transmisi automatik 7G-DCT. Dengan kuasa 163hp dan tork maksimum 250Nm, SUV ini mencapai pecutan 0-100km/j dalam hanya 8.9 saat.

Harga dalam perjalanan tanpa Insurans bagi Mercedes-Benz GLA 200, termasuk 10% cukai jualan, adalah RM 258,888, mencerminkan persimpangan inovasi, kemewahan, dan prestasi dalam segmen SUV kompak.

Jeep bersedia untuk memperkenalkan kenderaan elektrik pertamanya yang ditujukan untuk pasaran Amerika Syarikat – Wagoneer S. Dijadualkan untuk dilancarkan pada musim gugur 2024, jenama ini telah memberi tanda kepada peminat dengan video pendek, gambar menarik, dan angka prestasi yang mengagumkan iaitu 600hp dan masa 0-100km/j sekitar 3.5 saat.

Wagoneer S akan ditempatkan sebagai kenderaan elektrik eksklusif dan akan menampilkan sistem penggerak semua roda berjenama 4xe oleh Jeep sebagai standard, bersama-sama dengan sistem pengurusan ‘all-terrain’ terkenal jenama ini. Walaupun butiran khusus mengenai saiz bateri, varian, teknologi motor, dan harga belum diumumkan, Jeep berjanji untuk mendedahkan lebih banyak maklumat menjelang tarikh jualan, mengekalkan ketegangan peminat.

Wagoneer S dijangka akan tiba di pengedar Amerika Syarikat terlebih dahulu sebelum membuat kehadirannya di “pasaran utama di seluruh dunia”. Jeep menekankan bahawa reka bentuk Wagoneer S memberi keutamaan kepada kecekapan aerodinamik. Foto teaser yang tunggal menawarkan pandangan hadapan struktur yang ramping, kurang berkotak berbanding Jeep tradisional.

 

Ciri-ciri yang mencolok termasuk saliran masuk yang kelihatan seperti pisau pada bumper bawah, gril tujuh slot ikonik berlampu LED, dan petunjuk dari video teaser menunjukkan bar lampu LED padat yang menghiasi bahagian belakang. Dengan penampilan yang sangat serupa dengan konsep 2022, Wagoneer S mengekalkan estetiknya yang berbeza sambil merangkul masa depan elektrik.

BMW Group Malaysia dan Auto Bavaria, rangkaian pusat pengedaran BMW bertauliah yang terbesar di Malaysia juga telah menyingkap bilik pameran canggih mereka yang terbaharu, dibina menerusi konsep Retail.NEXT yang berpaksikan pelanggan di kawasan perbandaran Balakong. Di sinilah pelancaran BMW X5 xDrive50e pemasangan tempatan baharu diadakan. Fasiliti ini, setelah ia dibuka dan beroperasi sepenuhnya, akan menjadi antara bilik pameran BMW Group yang terbesar di dalam negara dan bakal menjadi yang pertama di Lembah Klang untuk membawakan konsep rekaan dan perkhidmatan inovatif yang disebut sebagai Retail.NEXT.

Menaungi ruang seluas 240,057 kaki persegi, Auto Bavaria Balakong akan menyediakan suasana kelas pertama yang mencerminkan Pengalaman Pemilikan Premium yang dijanjikan, yakni menerusi bahasa rekaan moden serta latar hadapannya yang merangkumi sebuah taman dan teres luar. Pentas Konsultasi Pelanggan serba interaktif, yang dilengkapi dengan alatan niaga digital yang inovatif terletak di lokasi-lokasi strategik merentasi bilik pameran tersebut, di mana warga BMW Geniuses akan bersedia untuk membimbing para pelawat melalui sebuah pengalaman melihat dan membeli yang tiada bandingannya.

Bilik pameran ini juga akan membawakan Grand Klasse Lounge dengan wajah baharu, termasuk ruang penyerahan yang menambah sentuhan kemewahan dan keeksklusifan. Ia juga akan menampilkan fasiliti-fasiliti berpaksikan gaya hidup termasuk BMW Café dan ruang singgah, membekali para pelanggan akses kepada ruang bertaraf premium untuk bersantai dan menyegarkan diri semasa lawatan mereka.

Auto Bavaria Balakong dapat mempamerkan pelbagai model kenderaan daripada BMW Group termasuk model-model BMW dan BMW i, di samping kenderaan daripada portfolio MINI, BMW dan BMW Premium Selection.

Tahun 2023 telah menandakan satu lagi kejayaan yang besar bagi BMW Group Malaysia, menyaksikan penyerahan berjumlah lebih daripada 15,000 unit kenderaan BMW, MINI dan BMW Motorrad – memperkukuhkan kedudukan syarikat ini sebagai Pengeluar Kenderaan Premium Nombor Satu di Malaysia untuk tahun yang keempat secara berturut-turut.

Kejayaan yang signifikan ini turut bertiraikan Ulang Tahun ke-20 selama BMW Group Malaysia menjalankan operasinya di Malaysia, detik yang turut melihat mereka memperkukuhkan kedudukan sebagai Pembekal Kenderaan Elektrik Nombor Satu dengan penyerahan lebih 3,600 unit kenderaan elektrik (EV) BMW, MINI dan BMW Motorrad – yang mencakupi 24.5% daripada seluruh bilangan penyerahannya pada tahun tersebut, bersamaan dengan pertumbuhan sebesar 136% berbanding tahun yang lalu. Langkah ini menjurus kepada angka kenderaan elektrik premium BMW yang
menyusuri jalan raya di Malaysia kini mencecah hampir 30,000 – menjadikan alaf mobiliti berelektrik di negara ini lebih meyakinkan.

(more…)

Menyusuli kejayaan BMW X5 dalam pasaran Malaysia pada tahun 2023, BMW Malaysia juga telah menyingkap varian ‘plug-in’ hibrid jentera Sports Activity Vehicle (SAV) terbaharu mereka yang paling cemerlang, iaitu BMW X5 xDrive50e yang turut dipasang di dalam negara. Hadir dengan pakej M Sport secara standard, BMW X5 xDrive50e baharu melihat pengemaskinian yang signifikan dari segi prestasi dan keefisienan, memuatkan lebih banyak kuasa dengan jarak operasi elektrik yang lebih tinggi, tanpa mengkompromikan keelegenan dan kemegahannya.

Dari sudut dinamik pemanduan, BMW X5 xDrive50e M baharu didatangkan dengan rangkaian kuasa PHEV yang mampu membekalkan output gabungan berjumlah 489hp – iaitu 96hp lebih tinggi berbanding model terdahulu, juga dengan tork yang lebih tinggi kini berjumlah 700Nm.

Output gabungan enjin petrol enam sebaris 3.0 liter serta motor elektriknya yang hebat membolehkan BMW X5 xDrive50e M Sport baharu membuat pecutan abad dalam masa 4.8 saat. Daya elektrik jentera PHEV ini juga telah dinaik taraf, memberikannya jarak operasi elektrik sejauh 110 km (WLTP), di samping penambahbaikan sebanyak 7.4 kW dalam aspek pengecasan, membolehkan jentera ini dicas dari 0-100% hanya dalam tempoh 4.5 jam.

Di dalam kabin BMW X5 xDrive50e M Sport yang mengagumkan ini, terletak BMW Curved Display 14.9 inci dengan kluster paparan digital penuh yang sedia untuk diakses oleh pemandu, kini memuatkan BMW Operating System 8.5. Ia termasuk BMW Live Cockpit Professional dan panel instrumen BMW yang menyokong pelbagai kaedah interaksi di antara pengguna dan kenderaan ini, yakni melalui iDrive Controller, suara, sentuhan atau dengan menggunakan Gesture Control. Light Bar dengan struktur permukaan berhablur, serta sistem bunyi keliling Harman Kardon turut didatangkan secara standard.

Konsol sentral di dalam BMW X5 xDrive50e M Sport baharu juga kini menampilkan tata atur baharu serta butang fungsi sentuh tambahan, dan penukaran gear kini dibuat dengan suis jumpelang (rocker switch). Ciri-ciri standard tambahan bagi SAV ini meliputi BMW Comfort Access, Driving Assistant Professional, Parking Assistant Professional, berserta warna eksterior Black Sapphire, Manhattan, Mineral White, dan Skyscraper Grey, di samping upholsteri interior “Merino”, daripada famili BMW Individual Extended Leather, yang hadir dengan dua pilihan warna – Black dan Tartufo, kedua-duanya mencerminkan susuk atletik dan kemewahan moden BMW X5 xDrive50e M Sport baharu.

Anggaran harga jualan bagi BMW X5 xDrive50e M Sport baharu ialah RM530,000.

Ford Performance dan RTR Vehicles telah memperkenalkan trak elektrik yang berkuasa yang dipanggil F-150 Lightning Switchgear. Ia direka untuk prestasi di atas dan luar jalan serta kelihatan berbeza dengan badan kustom dan reka bentuk yang canggih.

Trak elektrik ini adalah sebahagian daripada program Demonstrator Ford, di mana mereka mempamerkan apa yang boleh dilakukan oleh kenderaan elektrik. Ia seperti medan ujian untuk jurutera mempelajari lebih lanjut tentang membuat kenderaan elektrik menjadi lebih baik.

F-150 Lightning Switchgear dibuat untuk prestasi off-road yang tegang. Ia lebih lebar, jadi lebih stabil, dan boleh mengendalikan medan yang sukar. Sistem suspensi, yang membantu mengatasi ketidakselesaan dan lonjakan, menggunakan penyerap hentakan khas dan mempunyai bahagian khas untuk membuatnya berfungsi dengan baik.

Trak ini mempunyai badan yang kuat daripada bahan komposit karbon, menjadikannya kuat tetapi tidak terlalu berat. Ia juga dilengkapi dengan tayar 37 inci untuk cengkaman yang baik dan rak khas dengan tayar simpanan.

Trak elektrik ini akan dipamerkan di acara off-road di California, di mana Ford ingin menunjukkan betapa baiknya ia mengendalikan laluan yang kasar. Ini adalah cara baru untuk memikirkan tentang trak elektrik, dan Ford berharap F-150 Lightning Switchgear akan menetapkan piawai baru untuk apa yang boleh dilakukan trak elektrik.

Grab, syarikat e-hailing dan penghantaran makanan, telah membela struktur bayaran penghantaran dan bonus yang telah diubahsuai, yang telah mendapat kritikan daripada beberapa pemandu, dan telah menyebabkan seruan untuk boikot. Struktur pendapatan yang telah diubahsuai, yang dikenalkan baru-baru ini, termasuk pengurangan bayaran asas tetapi menawarkan insentif yang meningkat untuk penghantaran waktu puncak, pengambilan jauh, dan waktu menunggu yang lebih lama. Grab menegaskan bahawa struktur baru ini akan memastikan pampasan yang adil untuk pemandu yang menguruskan tempahan yang memerlukan lebih banyak masa dan usaha.

Menurut Grab, perubahan ini berdasarkan maklum balas daripada rakan penghantaran mengenai waktu menunggu yang lebih lama di kedai-kedai peniaga dan pengambilan yang terletak lebih jauh. Syarikat ini bertujuan untuk menangani kebimbangan dan meningkatkan struktur pampasan untuk mencerminkan lebih baik usaha rakan penghantaran yang paling aktif.

Walaupun penerangan Grab, beberapa pemandu tidak berpuas hati dengan bayaran asas yang dikurangkan, membawa kepada seruan untuk boikot. Poster yang menyokong boikot pemandu pada tarikh tertentu telah beredar di media sosial. Manakala sesetengah pemandu mengakui sifat pekerjaan sementara dalam gig ekonomi, menekankan sifat sementara pekerjaan mereka, yang lain berhujah tentang kepentingan memperjuangkan pampasan yang adil, terutamanya dengan meningkatnya kos hidup dan kos penyelenggaraan kenderaan.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube