Isuzu D-Max 2024 yang baharu menjanjikan peningkatan pengalaman memiliki trak pikap dengan reka bentuk yang diperbaharui dan ciri yang ditingkatkan. Salah satu kemas kini yang menonjol ialah penampilan hadapan yang direka bentuk semula, yang merangkumi bonet dengan bonjolan tengah tersendiri, memberikan kenderaan itu kelihatan lebih besar dan sporty.

Bumper yang berintegrasi dengan garisan badan menyumbang kepada aliran udara yang cekap dan prestasi aerodinamik. Selain itu, reka bentuk honeycomb baharu pada bumper memastikan penyejukan yang lebih baik, manakala perumah foglamp yang diperbesarkan dan isyarat membelok yang dipindahkan menambah daya tarikan visual kenderaan.

Di dalam, D-Max baharu menawarkan lampu ‘welcome’ yang bergaya dan plat calar serta footwells bercahaya. Kabin memancarkan kecanggihan dengan reka bentuk yang diilhamkan oleh MIURA pada panel pintu dan papan pemuka, dilengkapi dengan pencahayaan ambien yang boleh dipilih oleh pemandu dalam tujuh warna.

Bahan sentuhan lembut dan pelapisan kulit pada stereng dan tempat duduk meningkatkan rasa premium dalaman, manakala tebuk pada tempat duduk meningkatkan pengudaraan dan keselesaan. Sistem infotainmen 10-inci yang dipertingkatkan menyediakan akses pantas kepada fungsi utama seperti Kamera Undur dan Monitor Pandangan Sekeliling 360°, menawarkan pengalaman sambungan yang lancar dengan ciri seperti Apple CarPlay dan Android Auto.

Dari segi kuasa, trak pikap ini didayakan oleh enjin 4JJ3-TCX 3.0 liter inline-four dengan output 190PS dan tork 450Nm. Turut disediakan adalah enjin RZ4E-TC 1.9 liter inline-four yang menghasilkan 150PS dan tork 350Nm. Ia dipadankan dengan transmisi manual enam kelajuan dan automatik serta sistem pacuan empat roda sebagai standard.

Dalam aspek keselamatan, D-Max X-Terrain menawarkan penarafan keselamatan ASEAN ANCAP maksimum 5 bintang dan memperkenalkan generasi baharu fungsi keselamatan Allsight. Sistem kamera stereo yang dipertingkatkan memperluas jarak pengesanan ke hadapan dan keselamatan pejalan kaki, manakala sistem Rear Cross Traffic Brake menyediakan bantuan tambahan semasa berundur dalam tetapan bandar.

Ciri-ciri ADAS termasuk Forward Collision Warning (FCW), Autonomous Emergency Braking (AEB), Turn Assist, AT Pedal Misapplication Mitigation, Adaptive Cruise Control (ACC), Manual Speed Limiter (MSL), Automatic High Beam (AHB), Lane Departure Warning (LDW), Blind Spot Monitor (BSM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Rear Cross, Traffic Brake (RCTB) dan Multi Collision Brake.

Bagi peminat luar jalan, D-Max menawarkan keupayaan mengagumkan dengan ciri-ciri seperti pelepasan tanah 240mm, keupayaan wading 800mm dan tayar all-terrain. Suis Terrain Command membolehkan pemandu memilih antara mod pemanduan yang berbeza dengan mudah, manakala Mod Rupa Bumi Kasar membantu pemandu dengan pengalaman luar jalan yang terhad dengan membahagikan kuasa secara bijak untuk mengekalkan daya tarikan dan kestabilan.

Harga rangkaian Isuzu D-Max baharu bermula dari RM98,949.20 untuk Single Cab 1.9 liter manakala X-Terrain flagship berharga RM157,938.40 di atas jalan tanpa insurans di Semenanjung Malaysia.