BMW Jepun mengucapkan selamat tinggal kepada era transmisi manual dengan keluaran M3 MT Edisi Akhir. Terhad kepada hanya 150 unit, edisi khas ini meraikan warisan M3 dan ulang tahun ke-35 kemenangan pertamanya dalam Kejohanan Kereta Touring Jerman.
M3 MT Edisi Akhir terserlah dengan transmisi manualnya yang mewakili kegembiraan pemanduan dan kawalan yang tepat. Diinspirasikan oleh akar perlumbaannya, edisi ini menampilkan rim dicat emas dan aksen tempat duduk merah, mengingatkan model perlumbaan ikonik seperti CS pasaran A.S. Ia adalah M3 manual terbaik, menandakan berakhirnya era yang dihargai dalam sejarah BMW.
Model M BMW terkenal dengan gabungan prestasi dan kebolehgunaan setiap hari, dan M3 MT Edisi Akhir meneruskan tradisi ini. Ia menawarkan pengalaman pemanduan mendebarkan model M Berprestasi Tinggi ((Competition) dengan praktikal untuk kegunaan harian. Dengan persediaan pemanduan sebelah kanan sebelah kanan dan transmisi manual 6-kelajuan, ia menawarkan eksklusiviti dan keseronokan untuk pemandu. Ia tersedia dalam tiga warna: Alpine White, Black Sapphire dan M Brooklyn Grey.
Ketika era M3 manual tengah berakhir, MT Edisi Akhir menghormati komitmen BMW terhadap kejuruteraan dan sukan permotoran. Peminat dan pengumpul boleh mencuba nasib mereka dalam loteri di laman web rasmi BMW Jepun sehingga 27 Mac, dengan penghantaran dijangka tidak lama lagi.
Chery Malaysia memperkenalkan Pakej Extra Peace of Mind kepada pemilik baru model Omoda 5 dan Tiggo 8 Pro untuk memastikan mereka mempunyai pengalaman memandu tanpa-perlu-bimbang sambil memastikan kenderaan mereka diselenggara dengan baik pada tahap optimum.
Pakej Extra Peace of Mind ini merangkumi penyelenggaraan penting bagi pemilik Omoda 5 dan Tiggo 8 Pro, memastikan kenderaan mereka diservis mengikut jadual dan diperiksa secara berkala.
Kerajaan sedang mempertimbangkan pendekatan baharu yang melibatkan kaedah pajakan untuk perkhidmatan pengangkutan, khususnya untuk aset seperti kereta api, untuk mengoptimumkan jangka hayat mereka, menurut Menteri Pengangkutan Anthony Loke. Melalui kaedah ini, kerajaan tidak lagi menumpukan kepada pembelian aset baharu sebaliknya memajakkannya, dengan pihak pemberi pajak turut bertanggungjawab ke atas penyelenggaraannya.
Menurut Bernama, Loke menjelaskan bahawa dengan menerima pakai perjanjian pajakan, sama seperti yang biasa digunakan dalam industri penerbangan untuk pesawat, kerajaan dapat memastikan penggunaan aset yang cekap di samping mengurangkan beban kos penyelenggaraan.
Nissan baru sahaja mengeluarkan GT-R 2025 di Jepun, membuatkan peminat kereta sangat teruja. Versi baharu kereta sport terkenal ini akan tersedia pada bulan Jun. Walaupun ia tidak mempunyai banyak perubahan mekanikal, ia mempunyai beberapa peningkatan yang menarik, terutamanya dalam versi T-spec Edisi Premium dan Edisi Trek. Model ini mendapat beberapa bahagian berprestasi tinggi daripada Edisi Khas Nismo, seperti piston ring dan rod khas. Pembeli juga mendapat beberapa ciri istimewa, seperti plak dengan nama pembina dan plat emas dengan nombor casis.
Nissan juga mendengar apa yang pelanggan mahukan dan menambah pilihan dalaman baharu yang dipanggil Blue Heaven untuk Edisi Premium. Ia membuatkan bahagian dalam kereta terasa lebih mewah. Edisi Premium berharga sekitar 15,587,000 yen (kira-kira RM493,489), Edisi Pure bermula pada 14,443,000 yen (kira-kira RM457,270), dan Nismo Edisi Khas teratas ialah 30,613,000 yen (kira-kira RM969,344).
Tetapi Nissan memberi amaran mungkin tidak cukup kereta untuk dilalui. Mereka mungkin tidak dapat membuat seberapa banyak yang orang mahu, jadi beberapa pesanan mungkin tidak dapat diisi. Terdapat juga khabar angin bahawa 2025 boleh menjadi tahun terakhir untuk model GT-R ini.
Laporan mengatakan Nissan hanya akan membuat 1,500 GT-R untuk 2025, dengan 300 daripadanya ialah versi Nismo berprestasi tinggi. Nissan bimbang untuk mendapatkan beberapa bahagian untuk kereta itu pada masa hadapan, jadi mereka mungkin berhenti membuatnya selepas tahun ini.
Ini akan menjadi penamat kepada larian hebat untuk GT-R, yang pertama kali dikeluarkan pada tahun 2007. Tetapi Nissan mungkin mempunyai sesuatu yang baharu. Mereka telah menunjukkan beberapa konsep, seperti konsep Hyper Force, yang mencadangkan mereka mungkin membuat GT-R serba elektrik pada masa hadapan, mungkin menjelang akhir dekad ini.
Pasaran SUV Segmen-C kini sedang berkembang pesat dengan kemunculan pelbagai pilihan yang berdaya saing, baik kenderaan asas permulaan (entry level) mahupun pilihan premium. Salah satu pesaing dalam segmen ini ialah jenama SUV kegunaan lasak premium, Jaecoo, yang bertekad memanfaatkan potensi semakin ramai golongan elit bandar Malaysia yang berminat dalam pengembaraan off-road atau aktiviti jalan lasak.
Presiden Jaecoo Malaysia, Leo Chen, menerangkan tentang sambutan awal pasaran terhadap jenama. “Jaecoo semakin mendapat perhatian di Malaysia. Kami percaya jenama Jaecoo memenuhi kehendak golongan peneraju di Malaysia yang sedang meningkat naik dalam kerjaya dan menggemari gaya hidup aktif. Kami faham bahawa mereka menghargai kenderaan yang cemerlang mengharungi sebarang jenis permukaan jalan, dengan pengalaman pemanduan lasak yang mengagumkan. Sememangnya inilah pengalaman yang kami janjikan kepada mereka.” kata Chen.
Tinjau Selidik Permintaan Automotif Global Nielsen pada masa lepas melaporkan bahawa kelas pertengahan yang semakin meningkat bakal memacu permintaan automotif di Malaysia. Sedekad sejak laporan tersebut diterbitkan, Malaysia terus melihat pertumbuhan kelas pertengahan, dengan pendapatan boleh guna yang semakin tinggi, satu trend yang dilihat di seluruh rantau ASEAN menurut Laporan Pelaburan ASEAN 2023. Jaecoo menetapkan sasaran kelas pertengahan yang semakin besar ini, yang terlibat dalam perkembangan pantas ekonomi digital dan menunjukkan semangat keusahawanan.
Jenama SUV ini juga ingin mengambil kesempatan daripada trend global yang menyaksikan kecenderungan pengguna kepada aspek keselesaan dan keselamatan autonomi, jarak lebih tinggi dari permukaan, kedudukan pemandu yang tinggi, keteguhan dan keupayaan pemanduan lasak, yang dijangka akan memacu perkembangan pasaran SUV pada tahun-tahun akan datang.
Jaecoo akan memperkenalkan J7, iaitu SUV kegunaan lasak premium, dalam pelancaran sulung yang dijadualkan pada separuh pertama 2024. Reka bentuk J7, yang kini dipamerkan untuk tatapan orang ramai di bilik pameran, melambangkan semangat pengembaraan dan daya ketahanan, digabungkan dengan gaya serba canggih seperti yang dilihat daripada pemegang pintu mirip kapal perang, penukar gear berilhamkan jet pejuang dan gril “air terjun” turus yang tersendiri.
Membawakan tahap keselamatan tinggi dengan teknologi pintar berpandangan jauh, Jaecoo melengkapkan J7 dengan 21 fungsi pemanduan pintar menerusi Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS) kenderaan. Antaranya termasuk paparan kepala cermin depan (W-HUD) dengan kamera pemuka hadapan terbina dalam, 64 lampu ambien, pengecasan tanpa wayar 50W lengkap dengan penyejuk serta pelbagai keselesaan moden lain bagi memastikan pemandu bukan sahaja dibekalkan dengan tahap keselamatan tertinggi tetapi juga keselesaan mewah.
Orang ramai dijemput untuk melihat sendiri J7 di pusat Jaecoo Premiere Experience dari jam 10:00pg hingga 10:00mlm di lokasi-lokasi berikut:
Honda Malaysia telah mendedahkan rancangannya untuk 2024, bertujuan untuk mengatasi cabaran industri dengan keazaman dan keyakinan. Syarikat menyasarkan matlamat jualan sebanyak 95,000 unit dan menyasarkan penguasaan pasaran sebanyak 12.8% untuk tahun tersebut.
Berdasarkan pencapaiannya pada 2023, di mana ia mengekalkan tempat teratas dalam Segmen Kenderaan Penumpang Bukan Nasional untuk tahun kesepuluh dan mencapai sasaran jualannya sebanyak 80,000 unit, Honda Malaysia kekal fokus pada kejayaan.
Ketika bulan Ramadhan bermula, Smart Malaysia melancarkan Kempen ‘smart Ri-Ya’, tersedia mulai sekarang hingga 30 April 2024. Promosi eksklusif ini menawarkan semua rakyat Malaysia peluang untuk menikmati penjimatan luar biasa apabila membeli smart #1 baharu – Model Brabus, Premium atau Pro.
Tawaran ‘smart Ri-Ya’ membawa faedah eksklusif untuk pembeli baharu smart #1. Sehingga 30 April 2024, pelanggan boleh memanfaatkan tawaran istimewa, termasuk kadar faedah rendah dan Pengecas Rumah SmartCharge 1 percuma bernilai RM3,200 dengan Waranti 2 Tahun.
Selain itu, pembeli akan menerima kredit caj bernilai RM3,888 dengan pembelian mana-mana varian smart #1. Jangan lepaskan peluang untuk menikmati Minggu Jualan Ramadhan, yang berlangsung dari 15 hingga 24 Mac 2024, di pengedar smart terpilih. Menikmati keselesaan, kemudahan dan kemampanan yang tiada tandingan bagi smart #1 dengan menjadualkan Pandu Uji sekarang.
Volkswagen memperluaskan barisannya dengan ID.3 GTX dan ID.7 GTX Tourer baharu, menambahkan keseronokan kepada mobiliti elektrik. Model ini menampilkan reka bentuk yang unik, dalaman yang sporty dan prestasi yang tinggi, berdasarkan kejayaan label GTX yang dilancarkan pada 2021.
ID.3 GTX
ID.3 GTX terdapat dalam dua versi: model Prestasi teratas dengan 322hp dan yang standard dengan 282hp. Kedua-duanya menawarkan pecutan pantas serupa dengan ikonik Golf GTI Clubsport.
ID.3 GTX memaparkan elemen khusus GTX seperti bumper hadapan baharu, bahagian badan hitam berkilat dan roda aloi Skagen 20 inci. Di bahagian dalam, tempat duduk sport premium dengan jahitan merah dan stereng pelbagai fungsi khas meningkatkan rasa sporty.
ID.7 GTX Tourer
ID.7 GTX Tourer, yang diperkenalkan selepas ID.7 Tourer, menggabungkan keluasan dengan prestasi kereta sport. Sistem pacuan semua roda dwi-motornya menghasilkan 335hp, memberikan gabungan keluasan estate dan ketangkasan kereta sport.
ID.7 GTX Tourer menampilkan bampar hadapan yang unik, grafik cahaya khusus GTX dan bahagian badan hitam berkilat tinggi. Di dalam, tempat duduk individu dengan huruf GTX dan stereng khas mencipta suasana yang bergaya. Dengan kapasiti bagasi sehingga 1,714 liter, ia menawarkan ruang simpanan yang mencukupi di samping prestasi sportynya.
Model-model ini mentakrifkan semula mobiliti elektrik dengan menggabungkan dinamik sporty dengan kecekapan elektrik, mempamerkan komitmen Volkswagen terhadap inovasi dan kemampanan dalam industri automotif.
Dua kapal terbang ringan yang terhempas dalam tempoh enam bulan telah membawa kepada perbincangan mengenai peraturan yang lebih ketat untuk menyelenggara pesawat persendirian kecil dan kepentingan latihan juruterbang yang menyeluruh.
Menurut The Star, Dr Mohd Harridon Mohamed Suffian, seorang pakar penerbangan, menekankan keperluan untuk juruterbang mempunyai kemahiran untuk menilai keadaan pesawat mereka dan menganalisis data penyelenggaraan. Pada masa ini, latihan juruterbang tidak mempunyai pendidikan yang mencukupi mengenai penyelenggaraan pesawat, yang boleh menimbulkan risiko keselamatan.
Hyundai Ioniq 5 N 2025 ialah kereta elektrik khas buatan Hyundai. Ia merupakan kereta elektrik Hyundai pertama yang mendapat rawatan “N” yang mewah, yang bermaksud ia dibuat untuk mereka yang menggemari kereta laju. Kereta ini mempunyai banyak kuasa – tepatnya 641hp – dan ia berharga $67,475 (RM316,086), menjadikannya kereta termahal Hyundai yang pernah ada. Ia sesuai untuk mereka yang inginkan kereta elektrik laju yang juga menyeronokkan untuk dipandu.
Apa yang membuatkan Ioniq 5 N istimewa ialah ia mempunyai ciri yang dibuat khas untuk mereka yang gemar memandu laju. Motor elektriknya yang berkuasa memberikannya pecutan pantas dan menjadikannya menyeronokkan untuk dipandu. Ia juga mempunyai brek yang sangat baik dan tayar khas yang membantu ia mengendalikan dengan baik di jalan raya. Selain itu, ia mempunyai bateri yang besar yang membolehkan anda memandu untuk masa yang lama tanpa perlu mengecas semula.
Terdapat beberapa ciri hebat di dalam Ioniq 5 N juga. Terdapat mod khas yang membolehkan anda melakukan skid terkawal, yang menyeronokkan untuk memandu di selekoh. Terdapat juga ciri yang membuatkan kereta terasa seperti mempunyai kotak gear manual, walaupun ia elektrik. Dan untuk menambahkan keterujaan, terdapat bunyi enjin palsu untuk menjadikannya bunyi seperti kereta petrol.
Kereta ini adalah sebahagian daripada Hyundai Motor Group, yang termasuk jenama lain seperti Kia dan Genesis. Ia berharga antara beberapa kereta elektrik laju lain daripada jenama tersebut, jadi ia adalah pilihan yang baik untuk orang yang mahukan sesuatu di tengah – tidak terlalu mahal, tetapi masih sangat pantas.
Ioniq 5 N akan tersedia di A.S. tidak lama lagi, dan ia dijangka memberi kesan besar dalam pasaran kereta elektrik. Sementara itu, di Malaysia, Hyundai telah pun melancarkan kereta elektrik biasa Ioniq 5 pada 2022, yang bermula pada harga RM199,888. Ia adalah pilihan yang baik untuk mereka yang ingin mencuba kereta elektrik Hyundai tanpa membelanjakan banyak wang.
