Seorang pemilik Ferrari bernama Iliya Nechev telah mengambil tindakan terhadap pembuat kereta mewah itu dengan mengeluarkan saman mahkamah di Mahkamah Daerah AS. Nechev mendakwa Ferrari tidak membetulkan masalah brek dengan betul dalam model tertentu, menyebabkan pemilik mempunyai kereta yang berpotensi tidak selamat walaupun selepas cuba dibaiki.
Nechev membeli Ferrari 458 Italia 2010 miliknya pada 2020 dan berkata dia mengalami masalah brek sejak itu. Dia mendakwa semasa membelok menuruni bukit, keretanya tidak perlahan walaupun dia membrek. Nechev berkata seorang peniaga Ferrari memberitahunya ini adalah “normal.”
Mercedes-AMG memperkenalkan ahli terbaru barisan GT Coupe-nya: AMG GT 43. Kereta yang luar biasa ini menggabungkan ciri berprestasi tinggi dengan reka bentuk yang anggun dan ia menetapkan standard baharu untuk penggemar kereta sport.
AMG GT 43 menggunakan enjin empat silinder berkuasa di hadapan, dengan pacuan roda belakang. Persediaan ini memastikan ketangkasan yang hebat dan pengalaman pemanduan yang mendebarkan dengan pengendalian yang tepat. Dengan 421hp dan 500Nm tork, ia boleh pecut dari 0 hingga 100km/j dalam hanya 4.6 saat dan boleh mencapai kelajuan tertinggi iaitu 280km/j.
Membezakan dirinya daripada model AMG lain, bahagian luar GT 43 mempunyai perincian yang menarik perhatian. Salur masuk udara hadapan dan siluet anggun meningkatkan aerodinamik, manakala bahagian belakang yang direka bentuk semula menambah kecanggihan. Jarak rodanya yang panjang dan bahagian belakang yang berkuasa memberikannya kehadiran yang memerintah di jalan raya.
AMG GT 43 mempunyai enjin pengecas turbo 2.0 liter dengan pengecas turbo gas ekzos elektrik, yang diinspirasikan oleh teknologi Formula 1. Sistem ini menyediakan tindak balas segera dan meningkatkan kecekapan. Ia juga beroperasi sebagai hibrid ringan, meningkatkan kecekapan bahan api semasa meluncur dan pemulihan.
Kereta ini didatangkan dengan transmisi AMG SpeedShift MCT 9G, memastikan penukaran gear pantas dan pemanduan responsif. Pelbagai mod pemanduan membolehkan anda menyesuaikan pengalaman anda, daripada pelayaran lancar kepada prestasi sedia trek.
Di dalam, AMG GT 43 menawarkan persekitaran yang mewah dan maju teknologi. Kluster instrumen digital dan skrin sentuh multimedia 11.9-inci menyediakan akses mudah kepada ciri navigasi dan hiburan. Pilihan penyesuaian membolehkan pemandu menyesuaikan kereta mengikut pilihan mereka, daripada reka bentuk luaran hingga upholsteri dalaman.
Isuzu telah mengumumkan rancangan untuk memperkenalkan versi elektrik D-Max ute yang popular di Australia. Mereka mendedahkan konsep yang dipanggil ‘konsep D-Max EV’ sebelum Pameran Motor Antarabangsa Bangkok. Konsep ini memberikan gambaran sekilas tentang model ‘D-Max BEV’ yang akan datang dan ditetapkan untuk dilancarkan di Eropah pada 2025 dan dijangka tiba di Australia pada 2026.
Konsep EV adalah berdasarkan ute D-Max semasa yang dikeluarkan pada 2020. Ia didatangkan dengan bateri litium-ion 66.9kWh, keupayaan 4X4 sepenuh masa, dua motor elektrik yang menghasilkan 174hp dan 325Nm, kapasiti muatan 1000kg, dan kapasiti towing 3500kg. Ia mencapai kelajuan maksimum melebihi 130km/j.
Walaupun jarak pemanduan yang tepat dan kelajuan pengecasan belum disahkan, Isuzu memberi jaminan bahawa D-Max BEV akan mengekalkan keliatan yang diharapkan daripada trak pikap. Ia sepatutnya berfungsi dengan baik di kawasan yang kasar, dengan pecutan yang lancar dan mantap seperti biasa bagi kenderaan elektrik.
Motul Asia Pasifik baru-baru ini menganjurkan acara perlumbaan mendebarkan yang dipanggil Motul 12 Jam Sepang di Litar Antarabangsa Sepang dari 15 hingga 16 Mac, 2023. Mereka lebih daripada sekadar Rakan Pelincir rasmi dan menjadi Penaja Tajuk untuk tahun kedua berturut-turut. Ini menunjukkan sokongan padu mereka terhadap komuniti kereta Malaysia dan kecintaan mereka terhadap sukan permotoran.
Acara itu menampilkan 17 pasukan dengan pemandu terbaik dari Asia bersaing dalam tiga kategori, menghadapi keadaan cuaca yang sukar di Asia. Penajaan Motul menyerlahkan semangat mereka untuk sukan permotoran dan sokongan mereka untuk peminat dan profesional kereta Malaysia.
Motul menganjurkan aktiviti khas untuk lebih 170 pelanggan penting, seperti lawatan ke pit dengan pasukan Viper Niza Racing yang berpangkalan di Malaysia dan pelajaran tentang membandingkan produk untuk trek dan jalan raya. Mereka juga mempamerkan rangkaian produk CACE (Chemical, Additive, Care, and Essential) inovatif mereka dan bercakap tentang kebolehkesanan produk dan langkah anti-pemalsuan dengan Scantrust.
Ravi Shankar, Pengurus Negara Motul Malaysia, menekankan tema acara “Accelerate as One” dan matlamat Motul untuk membina komuniti yang kukuh di kalangan pelanggan. Beliau bercakap mengenai fokus Motul untuk berkembang dan menjadi pilihan utama minyak pelincir sintetik di Malaysia.
Sebagai penaja utama, logo Motul tertera pada kesemua 17 kereta, menunjukkan sokongan padu mereka. Mazryianto Bin Mahadzir dari Yano Auto Parts dan Bryan Chan dari Promote Auto Care menghargai komitmen Motul untuk berkongsi pengetahuan dan mencipta nilai untuk pelanggan.
Carlo Savoca, Ketua Pegawai Pemasaran Motul Asia Pasifik, bercakap tentang keterujaan Motul untuk menyokong lebih banyak acara sukan permotoran di Asia Tenggara, berkata sukan permotoran adalah penting untuk membangunkan produk baharu.
Ketika Motul 12 Jam Sepang berakhir, Motul tidak sabar-sabar untuk terus berinovasi dan bekerjasama dengan industri kereta Malaysia, mengukuhkan diri mereka sebagai peneraju dalam industri.
Pameran Automotif Ingress Group 2024 menawarkan pengalaman automotif yang luar biasa dengan tawaran eksklusif dan promosi yang tidak dapat ditandingi. Berikut adalah sebab-sebab mengapa anda tidak boleh melepaskan peluang untuk menyertai acara menarik ini:
Tawaran Eksklusif: Terokai tawaran eksklusif dan insentif yang hanya tersedia semasa Auto Fair ini, memberikan anda peluang untuk menikmati penjimatan secara ketara pada pembelian kenderaan anda seterusnya.
Pilihan Luas: Temui pelbagai model terkini dari jenama-jenama terkemuka seperti BMW, MINI, Mitsubishi, dan Volvo, memastikan anda akan menemui kenderaan yang sempurna untuk memenuhi keperluan dan pilihan anda.
Jimat Berkilat: Manfaatkan rebat menarik sehingga RM35,000, kadar pembiayaan rendah bermula dari 0.00%, dan nilai tukaran yang tinggi, menjadikan lebih mudah daripada sebelumnya untuk memiliki kereta impian anda.
Hadiah Menarik: Sertai cabutan bertuah khas untuk berpeluang memenangi hadiah menarik, menambahkan elemen kegembiraan tambahan kepada pengalaman Pameran Automotif anda.
Penerbangan Percuma: Beli BMW X3 atau MINI Countryman dan terima penerbangan pulang-pergi MAS percuma, menambah nilai lagi kepada pembelian anda.
Tumpuan Menarik Mengikut Jenama:
BMW:
Rebat tunai sehingga RM35,000
Pembiayaan serendah 0%
Jaminan 5 tahun
Vaucer Gaya Hidup BMW bernilai RM1,000 secara percuma
BMW Advanced Car Eye percuma
Tiket Penerbangan Pulang-Pergi MAS
MINI (F60):
Rebat tunai sehingga RM15,000
Pembiayaan serendah 0%
MINI 4+1 MSRI
Tiket Penerbangan Pulang-Pergi MAS
Volvo:
Model Volvo Selekt bermula dari RM180,000
Rebat tunai dan Bowers and Wilkins earbuds percuma
Mitsubishi:
Rebat tunai, skema kerajaan, ganjaran kesetiaan, dan Duit Raya
Kadar faedah serendah 0.88%
Penarikan Tambahan:
Aktiviti Mitsubishi Off-Road: Alami keghairahan pemanduan di luar jalan dengan aktiviti istimewa Mitsubishi.
Ujian Pandu: Ambil alih kemudi dan uji pemanduan model kegemaran anda untuk merasai prestasi mereka secara langsung.
Tempat Letak Kenderaan Valet: Nikmati keselesaan perkhidmatan tempat letak kereta valet semasa lawatan anda ke Pameran Automotif.
Jualan Raya Gaya Hidup BMW: Terokai jualan eksklusif Raya pada produk Gaya Hidup BMW, menambahkan kegembiraan tambahan kepada pengalaman membeli-belah anda.
Jangan lepaskan peluang untuk membawa pulang kereta impian anda dengan tawaran yang tidak dapat ditandingi dan promosi eksklusif di Pameran Automotif Ingress Group 2024. Catat tarikh pada 23 dan 24 Mac, dari jam 10 pagi hingga 5 petang, di Carpark A, Ingress Auto, Damansara.
Mercedes Vision EQXX elektrik terus mengagumkan dunia automotif dengan inovasi tercanggih dan kecekapan luar biasa. Selepas melengkapkan pemanduan cas tunggal yang mengagumkan sejauh 1,008km dan 1,202km, Vision EQXX memulakan satu lagi perjalanan penting, meliputi 1,010km dalam haba padang pasir untuk menguji sistem pengurusan haba termajunya.
Matlamat utama ekspedisi padang pasir ini adalah untuk melihat sejauh mana sistem pengurusan haba kereta berfungsi dalam suhu setinggi 34 darjah Celsius. Walaupun dalam keadaan yang sukar, sistem pintar itu mengekalkan pemanduan elektrik dan kabin pada suhu yang betul dengan menggunakan tenaga yang minimum. Sistem penyaman udara, yang menggunakan pam haba khas, memainkan peranan penting dalam memastikan keadaan selesa sambil menjimatkan tenaga.
Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan (NTSB), sebuah agensi persekutuan yang bertanggungjawab menyiasat kemalangan pengangkutan di Amerika Syarikat, sedang menyiasat perlanggaran kereta tragik yang berlaku pada 24 Februari di San Antonio, Texas. Nahas itu melibatkan Ford Mustang Mach-E, sebuah kenderaan elektrik yang dilengkapi sistem bantuan pemanduan bebas tangan canggih yang dikenali sebagai BlueCruise.
Perlanggaran itu mengakibatkan kehilangan nyawa Jeffrey Allen Johnson, yang memandu kereta Honda CR-V ketika kejadian. Peristiwa malang ini telah membawa perhatian kepada peranan teknologi BlueCruise Ford dan implikasinya terhadap keselamatan jalan raya.
BlueCruise Ford dianggap sebagai salah satu sistem bantuan pemanduan bebas tangan paling canggih yang terdapat di pasaran A.S.. Ia membolehkan pemandu mengeluarkan sementara tangan mereka dari stereng semasa memandu di lebuh raya tertentu di mana sistem diaktifkan. Walau bagaimanapun, pemandu yang menggunakan BlueCruise masih perlu kekal prihatin dan mengekalkan tumpuan mereka pada jalan di hadapan. Sistem ini termasuk ciri pemantauan pemandu yang menjejaki pergerakan mata pemandu dan akan terlepas jika ia mengesan bahawa pemandu tidak memberi perhatian untuk tempoh yang lama.
Audi Q6 E-Tron baharu telah didedahkan dan ia mempamerkan Elektrik Platform Premium Audi yang dikongsi dengan Porsche Macan EV dan menampilkan lencana Audi buat kali pertama. Seni bina ini beroperasi pada sistem 800 volt dan termasuk dua motor elektrik yang berat sebelah ke arah belakang, kedua-dua dalam kuasa dan pengagihan berat kenderaan.
Pada mulanya, Q6 E-Tron akan didatangkan dalam dua trim—Q6 dan SQ6 yang memberi tumpuan kepada prestasi—keduanya datang dengan pek bateri 100-kWh (94.9-kWh net). Kemasan sportback dan versi pacuan roda belakang yang bertujuan untuk memanjangkan julat akan menyusul kemudian.
Di Amerika Utara, Q6 E-Tron akan menawarkan gabungan 422hp, sedikit peningkatan berbanding model Eropah. SQ6 yang lebih sporty akan mempunyai 483hp, dengan kedua-dua trim menampilkan pecutan yang dipertingkatkan melalui kawalan pelancaran. Audi menyatakan Q6 boleh pergi dari 0 hingga 100km/j dalam masa kira-kira 5.0 saat dengan kawalan pelancaran, manakala SQ6 boleh melakukannya dalam masa 4.2 saat sahaja.
Audi menganggarkan julat 482km untuk Q6 E-Tron standard, dengan julat SQ6 masih belum disahkan. Kedua-dua trim akan menggunakan bateri yang sama, dengan SQ6 mungkin menawarkan julat yang kurang sedikit. Keupayaan pengecasan 800 volt Q6 E-Tron membolehkannya mengecas dari 10 hingga 80 peratus dalam masa 21 minit sahaja menggunakan pengecas pantas DC, yang mampu menarik 270 kW.
Seni bina PPE Audi Q6 E-Tron direka untuk mengoptimumkan pembungkusan elektrik sambil memberikan dinamik pemanduan yang mantap. Ciri-ciri termasuk lengan kawalan yang diletakkan di hadapan lengan penggantungan untuk kedudukan bateri yang lebih baik dan rak stereng tetap untuk kawalan yang dipertingkatkan. Selain itu, Audi melengkapkan Q6 dengan tayar yang lebih lebar di bahagian belakang untuk prestasi yang dioptimumkan.
Di luar prestasi, Q6 E-Tron menawarkan teknologi canggih, termasuk seni bina E3 (Elektronik Akhir-ke-Akhir) yang dikuasakan oleh AI untuk mengurus pelbagai sistem berasaskan Android dan menawarkan cadangan proaktif berdasarkan tingkah laku yang dipelajari. SUV itu juga menampilkan skrin digital, termasuk paparan pemandu 11.9 inci, skrin penumpang 10.9 inci, dan heads-up display realiti sebagai tambahan pilihan.
Butiran harga untuk model Audi Q6 dan SQ6 E-Tron 2025 akan diumumkan lebih dekat dengan tarikh jualan.
Menteri Pengangkutan Anthony Loke telah menekankan peranan Suruhanjaya Penerbangan Malaysia (Mavcom) dalam memastikan pengendali lapangan terbang mengekalkan kemudahan yang mencukupi. Bercakap selepas menandatangani perjanjian operasi baharu antara Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB) dan kerajaan, Loke menyatakan bahawa Mavcom memantau pengendali lapangan terbang bagi memastikan pematuhan kepada satu set kriteria berhubung kemudahan dan penyelenggaraan lapangan terbang.
Dia menekankan bahawa pengendali yang mengutip Caj Perkhidmatan Penumpang (PSC) mesti memenuhi kriteria ini dan bahawa Mavcom akan mengambil tindakan terhadap mereka yang tidak.
Loke menangani kebimbangan mengenai kemudahan lapangan terbang berhubung hasil yang dijana melalui PSC, yang disemak pada 13 Mac. Beliau menjelaskan bahawa walaupun tiada kenaikan sebenar dalam PSC, kadar untuk negara Asean dan destinasi antarabangsa telah diseragamkan. Sebelum ini, terdapat kadar yang lebih rendah untuk destinasi dalam Asean. Kadar yang disemak, berkuat kuasa dari 1 Jun hingga 31 Dis, 2026, menetapkan PSC pada RM73 untuk perjalanan antarabangsa dari KLIA dan RM50 dari KLIA2 dan lapangan terbang lain, dengan PSC berlepas domestik kekal pada RM11 di semua lapangan terbang kecuali Lapangan Terbang Antarabangsa Senai.
Uber telah bersetuju untuk membayar hampir $272 juta (RM1,284,520 000) untuk membayar pampasan kepada pemandu teksi dan pemandu sewa kereta yang terjejas oleh kemasukan agresifnya ke pasaran Australia. Maurice Blackburn Lawyers mengumumkan bahawa tindakan kelas terhadap Uber, yang dijangka akan dibicarakan di Mahkamah Agung Victoria, akan ditinggalkan selepas syarikat itu bersetuju dengan penyelesaian yang besar.
Penyelesaian ini, yang kelima terbesar dalam sejarah Australia, mewakili kemenangan bagi lebih 8000 pemilik teksi dan kereta sewa serta pemandu yang mengalami kerugian kewangan akibat kemasukan pasaran Uber. Peguam utama Maurice Blackburn, Michael Donelly menyifatkan pergaduhan undang-undang selama lima tahun itu sebagai “memenatkan” dan menekankan bagaimana Uber cuba menafikan pampasan kepada mereka yang terjejas.
