BM Archives

Toyota Starlet Dengan Enjin Suzuki Hayabusa V8 Yang Menghasilkan 345hp

Peminat automotif dan penggemar perlumbaan sedang menyaksikan transformasi yang menakjubkan apabila jurutera dan pelumba Finland, Mikko Kataja, meningkatkan prestasi Toyota Starletnya dengan enjin Suzuki Hayabusa V8.

Dikenali dengan pengubahsuaian yang mengagumkan dan kemenangan mendaki bukit, bengkel Kataja, VHT Racing, telah menjadi sinonim dengan menolak sempadan kuasa dan kecekapan automotif.

Toyota Starlet, yang sebelum ini dikuasakan oleh enjin Toyota 4AGE, mengalami peningkatan yang luar biasa untuk musim perlumbaan 2023. Kataja beralih kepada enjin Suzuki Hayabusa V8 2.6 liter, khususnya model Gen One oleh Radical Precision Engineering, kerana reka bentuk yang padat, berat yang agak ringan, dan kuasa yang hebat.

Walaupun konfigurasi semasa menghasilkan 345hp pada 10,500rpm, VHT Racing mempunyai rancangan yang lebih besar. Sebuah versi 2.7 liter Hayabusa V8 generasi kedua sedang dalam pembuatan, dilengkapi dengan piston Cosworth yang bertenaga tinggi untuk penyerahan kuasa yang lebih baik. Kedua-dua iterasi akan mengekalkan reka bentuk semula jadi tanpa pam udara.

Dalam peranan sebagai pengurus projek di Bosch Motorsport, Kataja, yang menyelesaikan masalah teknikal untuk pelanggan, telah menyatukan keahlian kejuruteraannya ke dalam dunia perlumbaan.

Memiliki Toyota Starlet selama lebih dari dua dekad, perjalanan Kataja dengan kenderaan itu bermula pada tahun 2000 apabila dia membeli Starlet yang berada dalam bajet untuk projek kereta lumba semasa pengajian kejuruteraannya. Walaupun mengalami cabaran, termasuk kemalangan terbalik, Starlet itu menjadi tesis akhirnya dalam pengajian kejuruteraan mekanikal perlumbaan.

Kini, dengan enjin Suzuki Hayabusa V8, Toyota Starlet Mikko Kataja bersedia untuk menentukan semula standard perlumbaan, dengan anggaran kuasa 440hp di hujung jalan. Gabungan teknologi terkini dan warisan perlumbaan bertujuan menjadikan VHT Racing sebagai daya pendorong utama dalam dunia automotif.

Tan Chong Motor Dilantik Sebagai Pengedar GAC Motor di Vietnam

Anak syarikat Tan Chong Motor Holdings Bhd, TC Services Vietnam Co Ltd (TCSV), telah menandatangani perjanjian penting dengan pengeluar kereta China, Guangzhou Automobile Group Co Ltd (GAC Group). Perjanjian ini, dirasmikan pada 2 Februari 2024, menetapkan TCSV sebagai agen rasmi yang bertanggungjawab untuk mengimport, mengedarkan, dan menjual kenderaan serta alat ganti, serta menyediakan perkhidmatan selepas jualan untuk kenderaan bahan api di Vietnam.

Di bawah syarat perjanjian pengedaran dan perkhidmatan, TCSV diberi kuasa untuk menjalankan aktiviti pengedaran runcit untuk pelbagai jenis kenderaan. Selain itu, anak syarikat ini mendapat kebenaran untuk menyediakan perkhidmatan penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan, serta alat ganti, dengan mematuhi undang-undang dan peraturan Vietnam.

(more…)

Lamborghini Memperkenalkan Pelan Neutraliti Karbon Menjelang 2030

Lamborghini telah mengumumkan rancangan untuk mencapai neutraliti karbon sepenuhnya menjelang 2030 dengan strategi Direzione Cor Tauri. Syarikat ini bertujuan mengurangkan pelepasan sektor korporat sebanyak 40% setiap kereta, merangkumi seluruh rangkaian nilai, termasuk kilang pengeluaran Sant’Agata Bolognese.

Strategi ini, dimulakan pada tahun 2023 dengan pelancaran hibrid Revuelto, akan melihat Lamborghini memperkenalkan versi hibrid Urus Super SUV dan sebuah Kenderaan Elektrik Berprestasi Tinggi (HPEV) kedua untuk menggantikan Huracán pada tahun 2024. Menjelang 2025, syarikat ini menetapkan sasaran pengurangan sebanyak 50% dalam pelepasan karbon dari kumpulan kenderaannya.

Dalam langkah penting ke arah kelestarian, Lamborghini merancang untuk melancarkan model penuh elektrik pertamanya, Lanzador, pada tahun 2028, diikuti oleh sebuah Super SUV penuh elektrik pada tahun 2029. Tambahan ini kepada rangkaian dijangka akan menyumbang kepada pengurangan sebanyak 80% dalam pelepasan kumpulan menjelang 2030.

Rouven Mohr, Ketua Pegawai Teknikal di Lamborghini, menyatakan bahawa motor elektrik membuka kemungkinan baharu dari segi dinamik dan pengalaman pemanduan.

Stephan Winkelmann, Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif, menggariskan pendekatan holistik strategi Direzione Cor Tauri, menekankan bukan sahaja pendekarbinan kemudahan Sant’Agata Bolognese Lamborghini, tetapi seluruh rangkaian nilai. Beliau menggesa usaha kolektif yang melibatkan individu, syarikat, institusi, dan kerajaan untuk mencapai matlamat kelestarian ini.

Lamborghini memulakan rancangan neutraliti karbon pada tahun 2015, memberi tumpuan kepada bangunan berkesan tenaga dan amalan operasi. Syarikat ini menekankan komitmen kepada kelestarian alam sekitar dan bertujuan untuk memberi inspirasi kepada yang lain untuk mengatasi cabaran-cabaran moden.

Proton Menikmati Permulaan Tahun Terbaiknya Sejak 2013

Proton menikmati permulaan tahun terbaiknya sejak 2013 dengan menjual 12,882 unit (domestik dan eksport) pada bulan Januari. Ini membolehkan Proton menjadi satu-satunya jenama automotif yang mencatat prestasi jualan yang lebih baik berbanding bulan Disember 2023, iaitu peningkatan sebanyak 1.3%, manakala berbanding bulan Januari tahun lalu pula, jualan meningkat sebanyak 10.3%. Hasil daripada permulaan tahun yang kukuh, Proton mengekalkan tempat kedua dalam jadual jualan dengan selesa.

Pegangan pasaran syarikat bagi bulan Januari dianggarkan sebanyak 19.5%, iaitu 3.3% lebih tinggi berbanding bulan sebelumnya. Jumlah Volum Industri (TIV) dianggarkan sebanyak 66,134 unit, yang bersamaan dengan penurunan sebanyak 15.6% berbanding bulan Disember, di mana jumlah itu meningkat akibat dorongan jualan kenderaan akhir tahun yang lebih tinggi untuk penutupan tahun 2023.

Penghantaran model terbaharu barisan Proton, Proton S70, telah bermula dengan 1,442 unit dihantar pada bulan Januari. Pada masa ini, model itu mempunyai lebih 8,000 tempahan, mencerminkan permintaan kukuh dan positif yang diterima daripada pelanggan. Model S70 juga memasuki pasaran eksport pertamanya di Brunei, apabila 15 unit telah dihantar sebelum pelancaran rasminya di sana pada bulan Februari.

(more…)

Peningkatan Perkhidmatan e-hailing Menyebabkan 30,000 Teksi Terbiar

Sebanyak 30,000 lebih teksi di seluruh negara dilaporkan ditinggalkan kerana pemandu mengaku terpaksa keluar dari perniagaan akibat kemunculan perkhidmatan e-hailing, seperti yang dilaporkan oleh Utusan Malaysia. Penerbitan tersebut mengatakan jumlah teksi yang beroperasi telah berkurang dari kira-kira 120,000 kepada hanya 40,000 sejak kemunculan e-hailing.

Walaupun sumber statistik tidak dinyatakan, Gabungan Teksi Malaysia (GTSM), sebuah kumpulan pemandu teksi, dikutip oleh Utusan Malaysia, menyalahkan penurunan itu kepada perbezaan besar dalam tambang antara teksi tradisional dan perkhidmatan e-hailing. Kamarudin Hussain, pengerusi GTSM, menunjukkan bahawa pengguna tertarik kepada tambang yang lebih rendah yang ditawarkan oleh perkhidmatan e-hailing, menyalahkan kerajaan kerana tidak mengawal kadar e-hailing.

Kamarudin menyuarakan kebimbangan bahawa ketiadaan kawalan ke atas kadar e-hailing telah menyebabkan perang harga di kalangan syarikat e-hailing, mengakibatkan kadar tambang yang dikompromi. Beliau berhujah bahawa apabila kadar menjadi sangat terjangkau, penumpang secara semulajadi lebih suka menggunakan perkhidmatan e-hailing berbanding teksi.

(more…)

TNGD Melaksanakan Caj Satu Peratus untuk Tambah Nilai Kad Kredit pada TNG eWallet

Mulai 23 Februari, TNG Digital Sdn Bhd (TNGD) akan melaksanakan caj satu peratus bagi semua tambah nilai Touch ‘n Go eWallet (TNG eWallet) menggunakan kad kredit. Transaksi melalui kad debit dan DuitNow akan terus kekal percuma.

Keputusan ini, menurut Ketua Pegawai Eksekutif TNGD, Alan Ni, bertujuan untuk menangani pengeluaran yang berlebihan dari kad kredit ke akaun bank dan mengurangkan kos yang signifikan yang berkaitan dengan transaksi kad kredit yang ditanggung oleh TNGD.

Ni menekankan bahawa pengguna TNG eWallet mempunyai pilihan untuk memilih DuitNow untuk tambah nilai, yang melibatkan pemindahan dana antara bank, menyediakan keseimbangan antara kemudahan, keselamatan, dan kelestarian kos jangka panjang bagi syarikat. Beliau menggalakkan pengguna untuk menggunakan DuitNow atau kad debit untuk tambah nilai, kerana kedua-dua pilihan tersebut percuma.

(more…)

Sarjan Trafik Menghadapi Siasatan, Memiliki Wang Tunai RM3,753 Ketika Op Alkohol

Seorang pegawai polis yang memegang pangkat sarjan sedang disiasat kerana memiliki RM3,753 tunai semasa suatu sekatan jalan raya (SJR) berhampiran lokasi di Selangor pada hari Ahad.

Pemeriksaan itu dijalankan oleh Jabatan Integriti dan Pematuhan Standard (JIPS) Bukit Aman di tempat SJR yang disebutkan, seperti yang disahkan oleh Ketua Polis Selangor, Datuk Hussein Omar Khan.

Pemeriksaan itu berlaku pada awal pagi kira-kira jam 2:30 pagi, menumpukan kepada beberapa pegawai trafik yang terlibat dalam Operasi Alkohol. Semasa siasatan, salah seorang pegawai trafik ditemui dengan jumlah tunai sebanyak RM3,313, dan pemeriksaan lanjut ke dalam sebuah kenderaan mendedahkan tambahan RM440 tunai.

Menanggapi kejadian tersebut, Datuk Hussein Omar Khan menyatakan bahawa siasatan disiplin telah dimulakan. Objektifnya adalah untuk mengenal pasti sebarang elemen rasuah atau pelanggaran prosedur yang ditetapkan.

Beliau juga mengumumkan bahawa semua personel yang terlibat dalam siasatan ini akan digantung tugas dari unit penguatkuasaan sehingga siasatan selesai.

H.R. Owen Menambah Lotus pada Portfolio Mewahnya

Kumpulan pengedar automotif mewah terkemuka, H.R. Owen, akan meningkatkan portfolionya dengan menambahkan Lotus ke rangkaian jenama kereta mewahnya, menjadi pengedar terkini untuk jenama itu di UK.

Terletak di Hatfield, showroom Lotus yang baru ini akan mempamerkan pelbagai model Lotus, termasuk Lotus Emeya yang canggih, GT hiper elektrik empat pintu, dan Eletre, SUV hiper elektrik sepenuhnya. Selain itu, showroom ini akan menampilkan Emira, kereta sukan bertenaga petrol terakhir Lotus.

Ken Choo, CEO H.R. Owen, menyatakan keghairahan untuk kerjasama ini, sejajar dengan visi Pengasas Kumpulan Berjaya, Vincent Tan, untuk berkongsi dengan jenama-jenama yang menentukan semula kemewahan dan prestasi. Choo menekankan komitmen Lotus terhadap inovasi, terutamanya dengan pengenalan model elektrik seperti Emeya, yang sejajar dengan visi H.R. Owen.

Mike Johnstone, Ketua Pegawai Komersial Lotus, menekankan kepentingan strategik kerjasama dengan H.R. Owen, merujuk kepada reputasi global kumpulan pengedar dan pangkalan pelanggan. Lokasi Hatfield dipilih khusus kerana kebolehcapaian yang mudah di utara London, dengan matlamat untuk secara ketara meningkatkan keterlihatan jenama di selatan-timur England.

Reputasi H.R. Owen untuk keunggulan diperkuat oleh pengiktirafan pengedarannya, Rolls-Royce Motor Cars London dan Lamborghini Manchester, yang keduanya dinamakan yang terbaik di dunia oleh pengeluar masing-masing tahun lalu. Anugerah ini lebih mengukuhkan komitmen H.R. Owen untuk memberikan kemewahan dan perkhidmatan tanpa tanding dalam sektor runcit automotif.

Honda Berpotensi Untuk Kembali Ke Le Mans 2025

Potensi kembalinya Honda ke Le Mans semakin mendapat momentum pada kadar yang mengagumkan. Dalam masa hanya setahun, kedua-dua IMSA (International Motor Sports Association) dan WEC (World Endurance Championship) telah menyelaraskan peraturan mereka, membolehkan pengeluar automotif untuk menyertai kelas GTP (Grand Touring Prototypes) dan Hypercar. Pembangunan ini menyaksikan pemain utama seperti Cadillac dan Porsche bersaing secara global pada tahun 2023, satu tren yang diikuti oleh BMW dan Lamborghini tahun ini. Penggabungan aktiviti perlumbaan Honda dan Acura baru-baru ini meletakkan jenama ini untuk persaingan antarabangsa, walaupun penyertaan Le Mans pada tahun 2024 telah dikecualikan.

Melihat ke hadapan pada tahun 2025, Presiden HRC (Honda Racing Corporation) US, David Salters, menyatakan keyakinan yang berhati-hati, menekankan keperluan untuk keadaan yang menggalakkan. Berbicara di Rolex 24 tahun ini, Salters memberi penghargaan kepada pasukan di HRC dan Oreca kerana mencipta kereta IMSA yang hebat, menyatakan minat Honda dalam Le Mans sambil memantau persaingan.

Penggabungan HPD (Honda Performance Development) dan HRC pada Januari 2024 menandakan pergeseran penting dalam strategi perlumbaan Honda, beralih dari pendekatan yang berpusat di Amerika Utara kepada pendekatan global. Salters mengakui daya tarikan Le Mans dan WEC, memuji IMSA, ACO, dan WEC atas usaha mereka dalam tahun pertama perubahan peraturan. Walau bagaimanapun, beliau menekankan kepentingan pembangunan berterusan dan memastikan penyertaan Honda selaras dengan objektif perniagaan.

(more…)

Lancia Ypsilon EV 2024 Dipratonton Sebelum Debutnya

Perkembalian dinanti dari jenama Lancia yang telah diabaikan telah secara rasmi bermula dengan kemunculan kenderaan elektrik (EV) pengeluar itu, Lancia Ypsilon 2024. Pendedahan ini, yang dijadualkan pada 14 Februari di Milan, memberikan gambaran awal mengenai varian eksklusif EV Limited Edition Cassina, di mana Lancia merancang untuk menghasilkan 1,906 unit yang unik bernombor, sebagai penghormatan kepada tahun penubuhannya.

Walaupun ini adalah pandangan pertama terperinci mengenai Ypsilon, penampilannya tidak sepenuhnya tidak dikenali, kerana sebelum ini telah tersebar maklumat. Berperanan sebagai model peneraju untuk reka bentuk baru Lancia, Ypsilon menampilkan gril calice yang diterangi dan lampu belakang bulat ikonik yang mengingatkan pada Lancia Stratos.

Pada bahagian luaran, ia mempamerkan lampu hadapan berbentuk poligonal yang diletakkan lebih rendah pada bumper depan dan aksen hitam berkilau. Walaupun ada elemen baru ini, Ypsilon berkongsi beberapa persamaan dengan rakan sejawatnya, Peugeot 208 dan Opel Corsa, mengekalkan perkadaran dan rekaan bangunan yang dikenali.

Di dalam, penekanan pada bahan berkualiti tinggi dan elemen reka bentuk yang berbeza bertujuan untuk membangkitkan suasana bilik tamu Itali. Dengan bekerjasama bersama Cassina, jenama perabot Itali premium, Lancia memperkenalkan tempat duduk berlapis beludru dengan motif “cannelloni” yang nostalgik dan konsol tengah bulat yang menyerupai meja kopi.

Ypsilon memperkenalkan sistem hiburan SALA (Sound Air Light Augmentation) dari Lancia dengan paparan dua skrin dan sebuah orb diterangi, berkemungkinan berkhidmat sebagai pembantu maya yang dipertingkatkan AI.

Spesifikasi teknikal masih dirahsiakan, dengan fokus pada reka bentuk luaran dan dalaman. Hanya angka yang disahkan adalah julat WLTP sebanyak 403km dengan sekali cas, menunjukkan penggunaan bateri 54kWh yang berkongsi dengan EV Stellantis bersaiz serupa.

Dalam berkongsi platfom dengan beberapa kenderaan Stellantis lain, Ypsilon kemudiannya akan disertai oleh versi hibrid yang menampilkan enjin tiga silinder turbo 1.2 liter yang hibrid ringan.

Selepas kemunculan pada 14 Februari, Lancia Ypsilon Limited Edition Cassina akan mengembara ke showroom Itali dan boleh ditempah dengan segera serta akan meluaskan pengaruhnya ke pelbagai pasaran Eropah.