Pada 2 April lalu, kerajaan Persekutuan memperuntukkan RM83.5 juta kepada Kelantan untuk kerja-kerja penyelenggaraan infrastruktur jalan. Datuk Dr Izani Husin, Pengerusi Jawatankuasa Kerja Raya, Infrastruktur, Air dan Pembangunan Luar Bandar Kelantan, mengumumkan peruntukan itu akan digunakan untuk membaiki jalan rosak yang dikenal pasti di seluruh negeri, dengan projek itu dijangka siap pada Jun.
Menurut Bernama, Dr Izani berkata, walaupun peruntukan itu rendah sedikit berbanding RM104.4 juta tahun lalu, ia masih akan digunakan secara berkesan untuk membaiki jalan rosak di semua daerah berikutan Aidilfitri. Peruntukan itu akan tertumpu terutamanya kepada penurapan berkala di daerah Gua Musang, dengan anggaran kos kira-kira RM10.7 juta meliputi 11 jalan.
Audi S3 Sedan dan S3 Sportback 2025 telah dinaik taraf dengan lebih kuasa, dinamik pemanduan yang lebih baik serta reka bentuk serta ciri yang dikemas kini. Enjin empat silinder TFSI 2.0 liter kini menghasilkan tork 328hp dan 420Nm, membolehkan S3 baharu itu pecut dari 0 hingga 100km/j dalam 4.7 saat. Prestasi pengecas turbo telah dioptimumkan, dan masa peralihan transmisi telah dikurangkan separuh.
S3 menawarkan enam mod pemanduan, termasuk mod Dynamic Plus untuk tindak balas pendikit yang lebih tajam dan selekoh yang lebih baik. Audi telah menambah baik suspension, stereng dan brek untuk meningkatkan dinamik pemanduan. Reka bentuk ini termasuk gril baharu, lampu depan dan ciri dalaman seperti lampu ambien dan tempat duduk sport.
Di dalam, kabin adalah digital dan connected, dengan ciri standard seperti skrin sentuh 10.1 inci, kokpit virtual Audi dan pengecas telefon pintar. Ciri pilihan termasuk navigasi MMI ditambah dan akses kepada store untuk app. Fungsi atas permintaan membolehkan pengguna menambah ciri dalam talian melalui aplikasi myAudi walaupun selepas membeli kenderaan.
Audi S3 2025 akan tersedia di pengedar Eropah tidak lama lagi, dengan harga di Jerman bermula pada €55,600 (RM286,889).
Subaru BRZ Cup Car Basic, yang terkenal dengan prestasi tertumpu treknya, membuat kepulangan di Jepun dengan beberapa ciri keselamatan baharu. Versi BRZ ini pada asalnya dibuat untuk siri perlumbaan khas di Jepun yang menampilkan kedua-dua kereta Toyota dan Subaru. Ia mempunyai rupa yang dilucutkan dan penalaan istimewa dari bahagian STi.
Versi Cup Car Basic telah wujud sejak 2022, tetapi ia hilang daripada tapak web Subaru selepas kemas kini MY 2024 dikeluarkan pada September 2023. Kini, Subaru membawa semula model yang telah dinaik taraf sedikit dan menambahkannya kembali ke barisan.
Satu perubahan besar ialah penambahan Eyesight Advanced Driver Assistance System (ADAS), yang kini menjadi standard pada semua model BRZ, termasuk yang mempunyai transmisi manual. Mereka juga mereka bentuk semula roll-cage dengan bentuk dan bar sisi yang sedikit berbeza, dan mereka menambah tali pinggang keledar 6 point untuk pemandu.
Buku pesanan untuk Jaecoo J7 akan dibuka pada 10 April. Dalam satu kenyataan yang dikeluarkan kepada media hari ini, Jaecoo Malaysia mengumumkan bahawa syarikat itu akan mula menerima pesanan dalam tempoh dua hari.
Bagi mereka yang berminat dengan jenama terbaru yang mendarat di pantai Malaysia, pendaftaran boleh dilakukan di pameran Jaecoo Premier Experience di Pusat Beli-Belah 1Utama, Aras LG, Highstreet.
Jika mengunjungi pusat membeli-belah bukanlah pilihan anda, anda juga boleh mendaftar melalui laman web rasmi syarikat di Malaysia.
Tetapi apakah tentang harga? Jaecoo belum mengesahkan apa-apa lagi tetapi lebih kepada menggoda kami dengan mengatakan bahawa SUV Segmen C ini akan mempunyai harga di bawah RM200,000.
Terdapat juga dua varian – Jaecoo J7 dengan empat roda pemanduan yang dianggarkan berharga RM160,000, manakala varian roda dua pemanduan akan dijual pada harga RM150,000.
Masa penghantaran akan bergantung kepada jumlah pendaftaran, tetapi dijangka akan bermula pada suku ketiga tahun ini. Ujian pemanduan akan dilancarkan kemudian pada bulan Mei.
Jaecoo J7 dikuasakan oleh enjin 1.6 TGDI yang menghasilkan 194hp dan 290Nm tork. Kuasa dihantar ke roda melalui transmisi dua klac tujuh kelajuan.
Jaecoo memposisikan dirinya sebagai “pemain utama dalam pasaran luar bandar di seluruh dunia”, dan sebelum ini telah mengatakan bahawa ia telah mengumpulkan peminat setia di lebih dari dua belas negara dalam tempoh sembilan bulan sahaja.
Sejak pelaksanaan operasi khas Hari Raya Aidilfitri 2024 pada 1 April, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah mengesan 16,142 kes memandu melebihi had lagu melalui kamera Sistem AES.
Datuk Lokman Jamaan, pengarah penguatkuasaan kanan JPJ, mendedahkan bahawa 95 peratus daripada kesalahan tersebut melibatkan pemandu yang memandu pada kelajuan antara 130 km/jam hingga 170 km/jam, manakala lima peratus yang selebihnya melebihi 170 km/jam.
Menyuarakan kebimbangan terhadap dapatan tersebut, Lokman menekankan peranan penting pemandu dalam memastikan keselamatan mereka dan pengguna jalan lain dengan mematuhi had kelajuan yang ditetapkan.
“Pemandu mesti mengambil lebih banyak tanggungjawab terhadap keselamatan mereka dan keselamatan pengguna jalan lain dengan mematuhi had kelajuan yang ditetapkan,” katanya semasa sidang akhbar yang diadakan sempena acara Operasi Motosikal Bersepadu di Meru Raya.
Menggariskan impak yang mungkin terhadap kadar kemalangan dan kematian, Lokman menekankan kepentingan menjaga kewaspadaan, terutamanya semasa musim perayaan.
Beliau juga mendedahkan bahawa JPJ telah mengeluarkan 26,313 notis kepada pengguna jalan atas pelbagai pelanggaran peraturan keselamatan jalan raya dan undang-undang semasa Operasi Motosikal Khas di seluruh negara yang dijalankan dari 1 hingga 6 April.
Selain itu, sebagai sebahagian daripada operasi ini, 1,464 motosikal telah dirampas kerana tidak mematuhi peraturan.
Menurut laporan yang diterbitkan oleh NST, permintaan untuk kereta sewa semasa cuti Hari Raya telah meningkat dengan ketara, dengan beberapa syarikat sewa melaporkan tempahan penuh sejak awal Ramadan.
Mohd Shuib Bahari, pengurus perkhidmatan kereta sewa Subcar, mendedahkan bahawa sebanyak 20 kenderaan serbaguna (MPV) mereka telah ditempah sepenuhnya, dengan pelanggan membuat tempahan untuk tempoh minimum sekurang-kurangnya seminggu.
MPV yang telah ditempah termasuk model-model popular seperti Perodua Alza, Toyota Wish, Hyundai Starex, Toyota Alphard, dan Toyota Vellfire. Semasa musim Hari Raya, pelanggan biasanya lebih cenderung untuk memilih MPV, terutamanya mereka yang mempunyai keluarga besar, kerana MPV menyediakan kapasiti tempat duduk yang mencukupi dan ruang penyimpanan untuk perjalanan jarak jauh. Mohd Shuib mengucapkan rasa syukur atas sambutan yang memberangsangkan daripada pelanggan.
Berkenaan dengan harga, Mohd Shuib menjelaskan bahawa kadar sewa berbeza bergantung kepada jenis kenderaan. Sebagai contoh, bayaran sewaan harian adalah RM200 untuk Perodua Alza, RM450 untuk Hyundai Starex, dan antara RM700 hingga RM800 untuk Toyota Alphard dan Toyota Vellfire. Walau bagaimanapun, harga mungkin meningkat untuk tempahan last minute, dengan kadar yang berkisar antara RM250 hingga RM350 sehari untuk Perodua Alza.
Beliau berkata bahawa kebanyakan pelanggan yang membuat tempahan kereta sewa adalah mereka yang pulang untuk meraikan Hari Raya di pantai timur dan kawasan utara, mencerminkan sifat musiman permintaan tersebut.
Media sosial boleh menjadi tempat yang sangat beracun, tetapi ia juga mempunyai faedahnya. Pengguna Facebook yang bernama JC Jess menyedari kuasa media sosial apabila dia memuat naik video mengadu tentang keretanya pada 6 April.
Video tersebut, yang sejak itu menerima 1.4 juta tontonan, 13,000 like, dan 49 komen, adalah mengenai pengalamannya dengan Chery Omoda 5 dimilika nya.
Kapsyen itu dalam Bahasa Cina (Mandarin kita anggap) dan menurut Google Translate, ia berkata, “Jangan pernah beli Chery Omoda. Kereta saya baru berusia lebih dua bulan dan saya sudah pergi ke pusat servis beberapa kali kerana brek. Saya baru keluar dari pusat servis dan tiba-tiba tiada brek di lebuh raya!! Ini hampir mengambil nyawaku!!”
Video yang dia pos boleh dilihat di bawah:
Chery Malaysia cepat bertindak, dan syarikat itu mengeluarkan kenyataan akhbar pada petang Ahad menjelaskan bahawa mereka telah berhubungan dengan pihak yang mengadu untuk menyelesaikan masalah tersebut. Untuk memastikan keselamatannya, sebuah kereta penggantian ditawarkan sementara mereka menyiasat keretanya.
Kenyataan daripada Chery Malaysia boleh dilihat di bawah.
Beberapa komen di media sosial menegur syarikat kerana bertindak hanya apabila isu tersebut menjadi viral. Walau bagaimanapun, penting untuk diingat bahawa pelanggan hanya berurusan dengan pengedar dan pengurus servis, yang kadang-kadang mengaburkan perkara-perkara tersebut.
Kadang-kadang, pengedar, yang dalam kes ini adalah Chery Malaysia, akan dimaklumkan, yang tidak kelihatan berlaku dalam kes ini.
Chery Malaysia patut dipuji kerana bertindak balas terhadap masalah dengan cepat dan menyelesaikan isu tersebut sebaik sahaja mendapat tahu.
Berkenaan dengan apa yang terjadi pada kereta itu, kita masih belum mengetahui kerana tidak ada maklumat lanjut. Tetapi isu ini menimbulkan keperluan Malaysia untuk “Akta Lemon” untuk melindungi pengguna dalam kejadian masalah sedemikian. Inilah pendapat Menteri tentang undang-undang yang dicadangkan.
Juga penting untuk diingat bahawa mana-mana kenderaan yang dihasilkan secara besar-besaran rentan kepada masalah. Dari 100 kereta yang dihasilkan, pengeluar mempunyai kadar error yang boleh diterima, yang boleh sehingga 3 daripada setiap 100, atau bahkan serendah 1 daripada setiap 1,000,000. Oleh itu, perkara-perkara sedemikian berlaku, jadi adalah tugas pengeluar kereta untuk membaikinya dan membaikinya dengan cepat. Dalam kes ini, Chery Malaysia patut dipuji.
Dalam satu langkah penting yang memberikan kestabilan untuk pertumbuhan dan penaklukan pasaran, Proton New Energy Technology Sdn Bhd (Pro-Net), anak syarikat sepenuhnya milik Perusahaan Otomobil Nasional Sdn Bhd, telah mengumumkan bahawa ia telah memperoleh pembiayaan sebanyak RM200 juta dari CIMB Bank Berhad.
Dana tersebut adalah untuk inisiatif mobiliti hijau dan pengimportan serta pengedaran smart #1 EV untuk pasaran Malaysia.
PRO-NET adalah pengimport dan pengedar yang diberi kebenaran eksklusif untuk kenderaan smart di Malaysia dan Thailand, khususnya smart #1 untuk masa ini dengan lebih banyak model dalam perancangan.
Dengan ekosistem menyeluruh yang merangkumi 13 lokasi pengedar, perkhidmatan selepas jualan, serta aplikasi digital yang mesra pengguna yang dikenali sebagai ‘Hello smart’ untuk memberikan akses kepada lebih daripada 70% rangkaian pengecasan awam, PRO-NET menawarkan penyelesaian mobiliti elektrik yang holistik bersama dengan jaminan pelan perkhidmatan pelanggan yang kukuh.
Syarikat ini juga diberi tanggungjawab untuk memenuhi komitmen pengeluar kereta nasional PROTON terhadap agenda kenderaan elektriknya dan dijangka memainkan peranan penting apabila ia memimpin peralihan ke arah pengeluaran Kenderaan Tenaga Baru (NEV) dan pembangunan Lembah Teknologi Tinggi Automotif (AHTV) di Tanjong Malim.
CIMB pula menyediakan pelbagai penyelesaian untuk segmen EV pengguna dengan pengenalan rangkaian penyelidikan yang komprehensif bagi penyelesaian kewangan EVnya untuk menggalakkan penggunaan EV dan menyokong peralihan ke arah mobiliti lestari di seluruh ASEAN. Ini termasuk kadar pembiayaan kenderaan otomatik yang istimewa, perlindungan insurans, dan pelbagai hak istimewa eksklusif lain, memudahkan keperluan pengguna dalam setiap aspek memiliki EV.
Selepas menikmati jualan yang rancak, jualan bagi UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) nampaknya telah stabil apabila syarikat tersebut mengakhiri Mac 2204 dengan jumlah jualan keseluruhan sebanyak 9,688 unit untuk model Toyota dan Lexus yang digabungkan. Ini termasuk 9,471 unit untuk Toyota dan 217 unit untuk Lexus, dengan jumlah jualan tahunan setakat Mac 2024 sebanyak 23,444 unit.
Angka ini menurun 7% dari 25,219 unit yang dijual pada tempoh yang sama pada tahun 2023, yang boleh diperuntukkan kepada keghairahan untuk mendaftar kereta sebelum pengecualian SST tamat, dan mungkin juga permintaan tertunda dari era pandemik.
UMW Toyota (UMWT) tidak mendedahkan jualan mengikut model jadi tidak dapat dipastikan model mana yang mendahului dalam jualan.
Dalam sektor komersial, UMWT telah meningkatkan piawai dengan pengenalan van panel Toyota HiAce 3.0L yang baru. Dikuasakan oleh enjin turbo-diesel 3.0 liter, van baru ini menawarkan 136PS dan 300Nm untuk pengangkutan kargo tanpa usaha.
Mengiringi itu adalah Toyota HiAce Super Long Wheelbase (SLWB) yang baru, yang menjanjikan peningkatan yang signifikan dalam saiz untuk ruang dalaman yang lebih luas, menawarkan keselesaan yang tiada tandingan untuk penumpang dan kargo. Dilengkapi dengan enjin turbo-diesel 2.7 liter yang kuat, HiAce SLWB menjanjikan prestasi yang kukuh dengan 177 PS dan 450 Nm tork.
Telah hampir setahun sejak Proton DX, pusat digital automotif pertama negara yang menggabungkan teknologi interaktif, rekreasi, dan elemen gaya hidup, dilancarkan.
Dengan matlamat untuk menjadi pusat pembelajaran automotif dan teknologi untuk semua peringkat umur, Proton DX juga ingin membangkitkan minat dalam pembelajaran STEM di kalangan generasi muda.
STEM, yang merujuk kepada Sains, Teknologi, Kejuruteraan, dan Matematik, dianggap sebagai aspek penting dalam pembangunan modal insan bagi Malaysia, dan baru-baru ini menerima peruntukan sebanyak RM100 juta dalam bajet 2024 untuk pemberdayaan STEM. Bajet ini adalah untuk penyelenggaraan dan peningkatan fasiliti sedia ada serta pembelian peralatan.
Bagi menanam minat dan meningkatkan pemahaman dalam bidang STEM, Proton DX, sebuah pembangunan ACO Tech bekerjasama dengan Proton dan China Construction Bank (CCB), mengumumkan ketersediaannya sebagai platform penglibatan komuniti untuk penerokaan STEM.
Pusat ini menjadi tuan rumah untuk Bengkel Kereta Robotik Pelajar bulanan yang bertujuan kepada pelajar sekolah menengah. Dalam bengkel ini, pelajar akan belajar asas pengumpulan dan pemprograman kenderaan autonomi mini mereka sendiri menggunakan platform Arduino.
Lebih daripada 50 belia Malaysia dari seluruh Lembah Klang, termasuk sekumpulan 20 pelajar dari Sekolah Menengah Kebangsaan Taman Tun Dr. Ismail, telah mengambil bahagian dalam bengkel ini. Pelajar yang menyelesaikan bengkel ini akan menerima sijil dan beg hadiah.
ACO Tech berhasrat untuk berinteraksi dengan sekurang-kurangnya 200 belia Malaysia melalui bengkel ini dan aktiviti STEM yang akan datang menjelang akhir tahun 2024.
Bagi memaksimumkan fasiliti yang ditawarkan, Proton DX juga secara aktif mengalu-alukan kerjasama dari syarikat-syarikat tempatan yang mencari platform untuk menjalankan acara dan bengkel yang mempromosikan kesedaran STEM dan pendidikan di kalangan belia Malaysia. Aktiviti yang dapat memupuk perpaduan di antara komuniti tempatan juga dialu-alukan.
Proton DX juga mengalu-alukan pelawat dari pelbagai peringkat umur untuk melawat pusat ini. Pelawat dapat mempelajari teknologi dan produk ACO Tech, serta mengalami aktiviti menarik yang tersedia di Proton DX seperti Kokpit Virtual, pemanduan virtual di dalam sebuah teater yang dibina khas untuk mengalami mobiliti pintar. Proton DX juga mampu memodelkan pengalaman kokpit virtual yang disesuaikan khas untuk rakan kongsi di pameran perdagangan seperti E-Mobiliti Asia.
Proton DX mempunyai pelan lantai yang tersusun rapi yang membolehkannya menjadi ruang untuk penglibatan komuniti seperti sesi rangkaian dan kelas barista oleh barista tersijil Proton DX sendiri.
Pusat ini, yang terletak di tengah-tengah Kuala Lumpur, mempunyai ruang seluas lebih dari 5,000 kaki persegi yang mampu memuatkan sekitar 40 tetamu dengan selesa pada bila-bila masa, termasuk sebuah ruang lounge VIP peribadi dilengkapi dengan TV 86 inci untuk mesyuarat.
Pusat ini beroperasi setiap hari dari jam 10:00 pagi hingga 10:00 malam dan terletak di aras bawah, Quill City Mall, 1018, Jalan Sultan Ismail, Kuala Lumpur.
Untuk acara kerjasama, sekolah, universiti, perniagaan tempatan, dan rakan kongsi yang berpotensi boleh menghubungi melalui protondx@acotech.my atau laman Facebook atau Instagram nya.
