BM Archives - Page 8 of 140 - Piston.my

Piston.my

BM

Honda Malaysia Mengekal Kedudukan Nombor Satu Di Segmen Bukan Nasional Untuk 10 Tahun Berturut!

Honda Malaysia mengakatakan hari ini bahawa ia telah mencapai jualan melebihi 80,000 unit untuk tahun 2023, memastikan kedudukan nombor satu dalam Segmen Kenderaan Penumpang Bukan Nasional untuk tahun kesepuluh berturut-turut.

Dalam tahun 2023 yang mencabar, Honda Malaysia berjaya melancarkan empat model baharu, termasuk WR-V, City, Civic Type R, dan CR-V. Model paling laris adalah City, HR-V, dan City Hatchback, menyumbang 30%, 25%, dan 13% kepada jualan keseluruhan.

Walaupun menghadapi saingan sengit, Pengarah Urusan Honda Malaysia, Mr. Hironobu Yoshimura, berterima kasih kepada peniaga, Kerajaan Malaysia, dan pelanggan yang setia. Pelancaran WR-V turut menyumbang besar dengan varian RS menyumbang 60% kepada jualan keseluruhan.

Model hibrid (e:HEV) juga mengalami pertumbuhan mengagumkan, dengan jualan meningkat dari lebih 4,100 unit pada 2022 kepada lebih 7,700 unit pada 2023—pertumbuhan 87%. Model e:HEV Honda menyumbang 28% kepada jualan hibrid keseluruhan di Malaysia, memberi sumbangan besar kepada pertumbuhan xEV negara ini.

Honda Malaysia berkata dalam kenyataan media yang ia berazam untuk terus menyediakan produk berkualiti dan perkhidmatan terbaik. Menjelang 2024, Honda Malaysia yakin tentang sektor automotif dan mengalu-alukan pelanggan untuk meneroka model mereka di pengedar berlesen atau melalui laman web rasmi. Untuk maklumat lanjut, pelanggan boleh menghubungi nombor toll-free Honda Malaysia di 1-800-88-2020 atau layari www.honda.com.my.

Volkswagen Memperkenalkan Siri Model Golf Baharu untuk Ulang Tahun ke-50

Sebagai penghormatan kepada 50 tahun Golf yang ikonik, Volkswagen memperkenalkan versi yang dikemaskinikan dari model paling larisnya, menjanjikan pelbagai penambahbaikan untuk pelanggan. Siri Golf yang diperkemaskinikan ini mempunyai pelbagai ciri, termasuk reka bentuk hadapan yang direka semula, sistem hiburan terkini, dan sistem pemanduan yang memberi tumpuan pada kecekapan.

Golf GTI

Golf baharu

Golf Varian Baharu

Ciri yang menonjol menandakan peristiwa bersejarah ini ialah logo Volkswagen yang menyala, membuat penampilan sulungnya pada Golf. Lampu hadapan LED dan lampu belakang LED IQ.Light 3D yang dihasilkan semula menyumbang kepada penampilan luar yang segar, memberikan penampilan moden dan dinamik. Dalaman juga sama hebatnya, menampilkan sistem hiburan yang intuitif dengan touchscreen (diagonal skrin sehingga 12 inci), bersama dengan penggeser sentuhan untuk kawalan suhu dan volume.

Menambah daya tarikan, pembantu suara IDA yang baharu mengambil peranan utama, menawarkan interaksi bahasa semulajadi untuk mengawal pelbagai fungsi dalam kereta, mengakses maklumat dalam talian, dan memintegrasikan chatbot inovatif ChatGPT, yang dipamerkan di CES 2024.

Siri Golf yang diperkemaskinikan memperkenalkan sistem bantuan baharu, seperti Park Assist Plus yang diperkemaskan, yang menyederhanakan manuver letak kereta dengan mengesan tempat yang sesuai dan memulakan proses letak kereta. Park Assist Pro kini membolehkan pemandu memandu kereta mereka masuk dan keluar dari tempat letak kereta menggunakan telefon pintar mereka, menambah dimensi baru kepada keselesaan.

Penambahan teknologi yang signifikan adalah sistem Area View, menyediakan pandangan menyeluruh 360 darjah dengan menggabungkan imej dari empat kamera, meningkatkan ketelitian dan kemudahan letak kereta.

Di bawah penutup enjin, Volkswagen membawa pelbagai sistem pemanduan yang dikemaskinikan kepada Golf. Pemanduan plug-in hybrid kini menawarkan kuasa yang lebih tinggi dan julat elektrik yang diperluas kira-kira 100 km. Selain itu, model-model ini dilengkapi dengan ffungsi pengecasan pantas DC, menekankan komitmen Volkswagen terhadap mobiliti yang cekap dan mampan.

Fasa pelancaran akan menyaksikan keseluruhan sembilan pilihan yang berbeza, termasuk hibrid ringan, hibrid plug-in, petrol turbo, dan diesel turbo, memenuhi pelbagai citarasa. Golf GTI, yang terkenal dengan prestasi sporty, telah mengalami penambahbaikan untuk kuasa yang lebih besar berbanding pendahulunya.

Model Golf baru dijangka akan tersedia untuk pesanan dalam beberapa minggu akan datang, membolehkan pelanggan merasai evolusi model ikonik ini. Dengan Volkswagen terus mendorong batasan inovasi, siri Golf yang diperkemaskinikan ini memberikan penghormatan kepada sejarahnya yang kaya sambil merangkul masa depan teknologi automotif.

Hyundai dan Kia Memperkenalkan Teknologi Active Air Skirt untuk EV

Hyundai dan Kia telah memperkenalkan teknologi inovatif yang dikenali sebagai Active Air Skirt (AAS) untuk mengoptimakan kecekapan kenderaan elektrik (EV) mereka. Memberi tumpuan pada pengurangan rintangan aerodinamik semasa memandu dengan kelajuan tinggi, AAS bertujuan untuk meningkatkan julat pemanduan dan kestabilan kereta bertenaga bateri.

AAS beroperasi dengan menguruskan aliran udara yang masuk melalui bahagian bawah bumper. Ia menyesuaikan kekacauan sekitar tayar kereta berdasarkan tetapan yang berubah mengikut kelajuan kenderaan semasa memandu dengan kelajuan tinggi. Sistem ini kekal tersembunyi semasa operasi normal tetapi menjadi aktif pada kelajuan melebihi 80km/jam, menyesuaikan rintangan aerodinamik yang melebihi rintangan gelung. AAS kembali ke posisi tersembunyi pada kira-kira 69km/jam untuk mengelakkan operasi yang tidak perlu dalam julat kelajuan tertentu.

Berbeza dengan menyelubungi sepenuhnya bahagian depan, AAS hanya menutup bahagian depan tayar sahaja. Pendekatan yang disesuaikan ini direka untuk menjadi lebih berkesan dalam meningkatkan prestasi aerodinamik, terutamanya pada platform lantai rata platform E-GMP. Selain itu, penutupan separa menyumbang kepada peningkatan daya tekanan ke bawah, meningkatkan daya cengkaman kenderaan dan kestabilan pada kelajuan tinggi.

AAS direka untuk beroperasi pada kelajuan melebihi 199km/jam, menggunakan bahan getah pada bahagian bawah untuk kebolehan tahan lama dan perlindungan daripada objek luaran. Ujian yang dijalankan dengan Genesis GV60 menunjukkan pengurangan dalam pekali seret (Cd) sebanyak 0.008, bermaksud peningkatan sebanyak 2.8 peratus dalam pekali seret. Peningkatan ini dianggarkan memberikan peningkatan julat tambahan kira-kira 5 km.

Porsche Memperkenalkan Lakaran Reka Bentuk untuk EV Macan

Porsche menjana keterujaan yang tidak pernah berlaku sebelum ini kerana ia memaparkan penampilan pertama Macan EV generasi baru, yang dijadualkan pada 25 Januari. Lukisan reka bentuk terkini menyertai gambar dalaman yang telah dikeluarkan sebelum ini, memberikan gambaran menyeluruh tentang crossover elektrik yang sangat dinanti-nantikan ini.

Berbeza dengan pendahulunya yang berkuasa petrol, Macan baru duduk di atas platform EV yang diperuntukkan yang dibangunkan secara eksklusif untuk kenderaan elektrik. Porsche telah mendedahkan spesifikasi awal, menunjukkan bahawa versi tertinggi akan mempunyai lebih daripada 600hp dan tork sebanyak 1,000Nm dua motor. Tenaga akan dibekalkan oleh bateri berkuasa 100.0 kilowatt-jam yang mampu menangani cas 270 kilowatt.

Digambarkan oleh Porsche sebagai crossover berseni dengan reka bentuk yang mencolok, Macan 2025 akan menampilkan sistem stereng empat roda, kunci differential elektronik belakang, dan suspensi udara canggih yang dilengkapi dengan penyerap dua saluran. Pelancaran rasmi dijadualkan pada hari Rabu, dengan jangkaan jualan akan bermula pada penghujung tahun ini. Pada masa yang sama, Audi akan melancarkan versi tandingannya, Q6 E-Tron.

Khabar angin mengatakan bahawa Macan EV pada akhirnya akan menggantikan versi petrol di Kesatuan Eropah. Peraturan keselamatan siber yang akan datang dijangkakan akan membataskan jualan Macan semasa di negara-negara EU, memaksa Porsche untuk berpindah kepada varian elektrik.

GWM Malaysia Mengesahkan Kemasukan Model ORA 07

Great Wall Motor (GWM) Malaysia dengan rasminya mengesahkan kemasukan model ORA 07 di pasaran Malaysia pada suku pertama tahun 2024.

ORA 07, yang dihasilkan oleh Great Wall Motor (GWM) melalui globalisasi di dalam sistem penyelidikan, pembangunan, pengeluaran, dan pembuatan adalah kenderaan tenaga baharu yang diorientasikan dan berpandukan pada prinsip-prinsip asas dengan memberi keutamaan kepada keseronokan pemanduan serta penekanan pada ciri keselamatan.

ORA 07 menerima peningkatan menyeluruh dalam ciri keselamatan kenderaan dengan memberi persekitaran pemanduan yang lebih selamat dan bijak. Selain itu, ORA 07 juga mengetengahkan nilai estetika, keselamatan dan prestasi yang tinggi. GWM yakin bahawa model ini dan ORA Good Cat akan bersama-sama menetapkan tanda aras yang berbeza dalam industri automotif Malaysia dengan reka bentuk berpaksikan fesyen yang sangat memukau.

ORA 07 adalah coupe elektrik yang menawan dan berprestasi tinggi serta menggabungkan nilai estetika yang luar biasa dengan keupayaan yang tinggi. Untuk pasaran Malaysia, ia akan ditawarkan dalam dua varian iaitu motor elektrik tunggal
(jarak gerak 640km) dan motor elektrik berkembar panduan empat roda (jarak gerak 550km) dimana ia akan memenuhi citarasa pengguna yang berbeza. Dilengkapi dengan ciri-ciri standard seperti sayap belakang elektrik adaptif, reka bentuk pintu tanpa bingkai, dan lain-lain. ORA 07 akan membawa kebolehan coupe elektrik semua segmen-B kepada daya saing pasaran yang luar biasa.

Dengan ORA 07 dijangka tiba dalam beberapa bulan mendatang, GWM Malaysia berharap model ini dapat menyumbang kepada penyelesaian mobiliti lestari sambil menyediakan pilihan produk yang lebih luas kepada pengguna di Malaysia.

Hyundai Memperkenal Varian N Line Untuk Kona Elektrik

Hyundai sedang memenuhi permintaan yang meningkat untuk kenderaan elektrik (EV) yang menggabungkan gaya prestasi dengan kelestarian dengan memperluaskan varian N Line ke Kona Elektrik. Ini merupakan kali pertama barisan kenderaan elektrik Hyundai menyertakan pengendalian N Line, memberikan pelanggan pilihan bergaya dan berprestasi.

Pengendalian N Line pada Kona Electric memberi tumpuan untuk meningkatkan penampilan kenderaan, dengan penambahan bumper depan dan belakang yang lebih ganas, penutup cermin hitam berkilat, rim 19 inci khas, dan atap hitam dua warna yang bersifat pilihan, ciri eksklusif yang tidak terdapat pada model lain. Ruang dalaman menerima sentuhan N Line seperti stereng khas, pedal logam, penutup kepala hitam, dan kerusi sport.

Jalur kerusi sport berbeza berdasarkan model yang dipilih di pasaran UK. Model N Line asas, berharga £40,395 (RM242,219), menawarkan kerusi kain, manakala N Line S, berharga £43,095 (RM258,406), menyediakan kombinasi Eco Alcantara dan kulit. Kedua-dua pilihan termasuk jahitan kontras merah, pemanas kerusi di bahagian hadapan dan belakang, dengan N Line S menambah pengudaraan, penyesuaian elektrik, kawalan iklim dua zon dengan pengudaraan belakang, sistem audio Bose, bar lampu DRL sepenuhnya, dan ciri keselamatan tambahan.

Di bawah bonet, kedua-dua model N Line dan N Line S berkongsi tren elektrik yang sama, dengan bateri 65 kWh dan motor elektrik 215hp tunggal yang memacu roda hadapan. Kona Electric mencapai masa 0-100km/j dalam masa 7.8 saat. Pelanggan juga mempunyai pilihan untuk memilih model Kona yang lebih rendah dengan motor elektrik 154hp dan bateri 48.4 kWh yang lebih kecil.

Keputusan Hyundai untuk memperkenalkan varian N Line ke Kona Elektrik selari dengan perubahan dalam keutamaan pengguna, di mana dijangkakan kenderaan elektrik menawarkan prestasi dan daya tarikan estetika yang serupa dengan kenderaan enjin pembakaran tradisional. Langkah ini mencerminkan komitmen Hyundai untuk menyediakan pelbagai dan menarik rangkaian kenderaan elektrik untuk pasaran.

Nissan Melancarkan Program Pengubahsuaian Cube Retro di Jepun

Nissan, bekerjasama dengan Nara Nissan Motor Co., telah memperkenalkan program Cube Retro Renovation untuk kenderaan terpakai yang disahkan di Jepun. Program ini membolehkan pelanggan membeli Nissan Cube terpakai yang disahkan dan menjalani proses penyesuaian, menggantikan bahagian yang haus dengan bahagian baru untuk mencapai penampilan yang segar dan peribadi.

Nissan Cube, yang terkenal dengan reka bentuk tinggi dan kotaknya, menikmati populariti di Jepun dari tahun 1998 hingga 2019. Program Cube Retro Renovation bertujuan untuk memberikan nafas baru kepada kenderaan terpakai yang disahkan ini dengan mengatasi masalah visual haus dan rosak.

Dongfeng Mula Menerima Pesanan untuk Kenderaan Elektrik eπ 007

Dongfeng, sebuah syarikat automotif China, telah secara rasmi membuka pesanan untuk kenderaan elektrik terbarunya, eπ 007. Dijual pada harga menarik 159,000 yuan (RM104,392), eπ 007 berjanji menjadi pilihan yang berpatutan bagi pengguna China. Pembeli awal juga boleh mendapatkan faedah daripada subsidi istimewa sebanyak 10,000 yuan (RM6,559) yang boleh digunakan untuk penyesuaian, ekstra pilihan, aksesori, atau pakej.

eπ 007 adalah kenderaan empat pintu jenis fastback elektrik yang menampilkan reka bentuk moden dan aerodinamik dengan pekali rintangan angin rendah hanya 0.209 Cd. Dengan panjang 4,880mm, lebar 1,895mm, dan saiz roda 2,915mm, sedikit lebih besar daripada Tesla Model 3 facelift, EV ini mempamerkan reka bentuk luaran yang menarik dan bergaya.

Walaupun pada harga yang berpatutan, ruang dalaman eπ 007 disenaraikan dengan kecanggihan. Paparan hiburan 15.6-inci mengambil ruang penting di papan pemuka, dipadankan dengan kluster pemanduan 8.8-inci yang boleh diputar dengan mudah. Kereta ini dilengkapi dengan ciri kemewahan seperti kerusi urut, sistem pencahayaan ambient 64 warna, sistem bunyi premium dengan 20 pembesar suara, pengecasan tanpa wayar, dan pengiktirafan wajah untuk membuka pintu.

eπ 007 boleh didapati dalam varian elektrik bateri dan elektrik bateri dengan julat diperluaskan, memenuhi keperluan pengguna yang berbeza. Model 53-Pro BEV asas, dijual pada harga menarik 159,000 yuan (RM104,392), menampilkan bateri 56.83 kWh dan motor elektrik belakang dengan 215hp dan tork 310Nm. Dengan julat pemanduan sehingga 530km dengan sekali cas, 53-Pro BEV memecut dari 0 hingga 100km/j dalam masa 6.8 saat.

Bagi mereka yang mencari lebih banyak kuasa dan julat, varian sederhana 620Pro dilengkapi dengan bateri lebih besar 70.26 kWh, motor elektrik belakang 268hp, dan tork 320Nm. Memecut dari 0 hingga 100km/j dalam masa 5.8 saat, varian ini menawarkan julat yang diperluaskan sehingga 620km dengan sekali cas.

Di puncak julat ini adalah versi 540 Max yang menumpukan kepada prestasi, membanggakan bateri yang sama besar 70.26 kWh tetapi dengan dua motor elektrik memberikan kuasa gabungan 536hp dan tork 640Nm. Varian berprestasi tinggi ini memecut dari 0 hingga 100km/j dalam masa 3.9 saat dan boleh menempuh jarak 540km dengan sekali cas.

Dongfeng juga menawarkan versi elektrik bateri diperluaskan yang disebut 200Pro, menggabungkan enjin 1.5 liter, bateri 28.39 kWh, dan menggunakan motor elektrik belakang yang sama dengan model asas. 200Pro boleh bergerak sehingga 200km hanya dengan kuasa elektrik atau 1,200km dengan enjin 1.5 liter berfungsi sebagai penambah julat.

eπ 007 ada 38 sensor, membolehkan ciri-ciri canggih seperti memory parking, remote control parking, dan sistem bantuan pemanduan yang canggih.

Dengan eπ 007, Dongfeng bertujuan untuk membuat kesan dalam pasaran kenderaan elektrik China yang berdaya saing dengan menawarkan pilihan yang berpatutan, bergaya, dan kaya ciri untuk pengguna.

Stellantis Mendedahkan Platform Baru STLA Large Yang Fleksibel

Stellantis telah mendedahkan platform STLA Large yang akan digunakan untuk pelbagai model midsize dan besar. Platform ini, sebahagian daripada senibina fleksibel Stellantis untuk kereta elektrik dan enjin pembakaran dalam, menjanjikan penyesuaian yang mengagumkan, fleksibiliti pemanduan kuasa, dan keupayaan prestasi.

Platform STLA Large direka untuk kereta segmen D dan E, crossover dan SUV, meliputi kenderaan midsize hingga besar.. Dengan panjang antara 4765mm hingga 5125mm dan lebar dari 1897mm hingga 2029mm, sedikit lebih besar daripada Peugeot 5008, platform ini menawarkan penyesuaian yang besar dalam overhang, jarak roda, penempatan suspensi, dan susunan pemanduan kuasa.

Ciri-ciri utama platform STLA Large termasuk:

Menyokong susunan penggerak roda hadapan, roda belakang, dan semua roda dengan pilihan susunan motor tunggal dan dua motor. Enjin pembakaran dalam juga boleh didapati, sama ada secara bersendirian atau sebagai hibrid. Penempatan enjin boleh dilakukan secara membujur atau melintang.
Pilihan untuk pak bateri dengan kapasiti antara 85 hingga 118 kWh, dengan reka bentuk 400 dan 800 volt. Stellantis mendakwa kereta gaya sedan pada platform ini boleh mencapai jarak sehingga 804km.
Direka untuk dengan mudah menampung teknologi penyimpanan tenaga masa depan, memberikan petunjuk kepada kemungkinan kemajuan dalam kimia bateri dan bateri solid-state.
Beberapa model di platform ini dijangka mencapai masa 0-100km/j dalam julat 2 saat. Ciri-ciri seperti differential slip terhad dan putuskan roda menyumbang kepada penyampaian kuasa yang lebih baik dan penurunan geseran mekanikal.

Platform ini sejajar dengan strategi elektrifikasi Stellantis, menyokong model seperti konsep Dodge Charger Daytona dan Jeep Wagoneer S. Konsep Charger menunjukkan pelbagai pemandu kuasa elektrik dengan keluaran antara 456hp hingga 670hp, dan Wagoneer S dijangka menawarkan varian elektrik yang kuat dengan kira-kira 600hp.

Pelancaran platform STLA Large bersamaan dengan pengenalan model-model Dodge dan Jeep baru pada tahun 2024. Stellantis merancang untuk meluaskan penggunaan platform ini kepada Alfa Romeo, Chrysler, dan Maserati, dengan keseluruhan lapan model di seluruh barisan Stellantis dijadualkan untuk dilancarkan sehingga 2026.

Pengeluaran Mazda 6 Berhenti di Jepun selepas 22 Tahun

Mazda 6, dikenali sebagai Atenza di Jepun, akan menghentikan pengeluaran pada pertengahan April, menandakan akhir perjalanan selama 22 tahun sejak pelancarannya. Dengan 226,437 unit dijual di Jepun, Mazda 6 meninggalkan warisan tetapi juga menimbulkan soalan mengenai strategi sedan Mazda.

Generasi semasa Mazda 6, yang berproduksi sejak 2012, menghadapi penamatan di Amerika Syarikat dan United Kingdom pada tahun 2021 dan 2023, masing-masing. Walaupun model lama, peminat berharap untuk mendapat penerus atau sekurang-kurangnya pengganti untuk meneruskan warisan sedan/wagon.

Keputusan Mazda untuk menghentikan Mazda 6 di Jepun datang dengan pendedahan yang mengecewakan – tiada rancangan segera untuk penerus. Kenyataan itu menunjukkan bahawa barisan CX crossover Mazda akan mengambil peranan yang ditinggalkan oleh sedan itu. Ini meninggalkan peminat sedan dan wagon merindui pengganti yang sebanding, terutama kerana Mazda3 dianggap lebih kecil dan tidak mempunyai varian wagon yang lebih praktikal.

Spekulasi mengenai generasi akan datang Mazda 6 muncul pada tahun 2022, walaupun Mazda menafikannya sebagai model baru di platform pacuan roda belakangnya. Walaubagaimanapun, kenyataan terkini menunjukkan naratif yang berbeza. Walaupun Mazda 6 akan terus berproduksi di kilang global lain, persaraannya dari Jepun menandakan kemungkinan keluar dari beberapa pasaran antarabangsa yang menerima versi buatan Jepun.

Apabila Mazda merangkul penguasaan crossover dalam barisannya, penamatan Mazda 6 menandakan akhir era bagi sedan tercinta itu di pasaran tempat asalnya. Namun, di pasaran Malaysia, Bermaz Motor telah melancarkan Mazda6 20th Anniversary Edition pada bulan Oktober tahun lalu. Harganya bermula dari RM 180,359.00.

Model ICE Masa Depan BMW Akan Mempunyai Gaya Reka Bentuk Yang Sama Seperti Model EVnya

Empat Belas Kereta Sebahagian daripada Operasi Perlumbaan Haram Ditahan

Porsche Melancarkan 911 GT3 2025 – Enjin 4.0 Litre Flat-Six Menghasilkan 502hp!

Ujian Jarak Jauh Jaecoo J7 PHEV: Lebih 1,300km dengan Satu Caj dan Satu Tangki Petrol

Kereta Kanak-Kanak Bobby-AMG Generasi Baharu: Mercedes-Benz Menambah Lampu LED dan Ciri Premium

Ferrari F80: Kereta Hiper Hibrid V6 dengan 1,184hp!

Harman Kardon Melancarkan Soundbar Siri Enchant dan Sistem Audio Kereta Siri Flow Premium

Aston Martin Memperkenalkan DB12 Edisi Goldfinger James Bond

JPJ Kelantan Menjana RM151,100 Daripada Lelongan Kenderaan

BMW 2 Series Gran Coupé akan Dilancarkan pada Mac 2025

@thepistonshow

Archive

Teaser Audi Q5 Generasi Ketiga Ditayangkan Sebelum Debut Pada 2 September 2024

Sime Darby Motors Yakinkan Pelanggan BYD di Malaysia: Panggil Balik Terhad kepada Pasaran China

Kumpulan Volkswagen Menghadapi Potensi Penutupan Kilang di Jerman

Hyundai Mengimbangi Kawalan Digital dan Fizikal Selepas Kekecewaan Skrin Sentuh daripada Pengguna

Toyota Kembali ke Formula 1, Rakan Kongsi Teknikal untuk Pasukan F1 Haas

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube

The Piston Show

Kia Malaysia offers 3 variants of the Carnival, with about RM50,000 separating the entry-level model from the mid-variant. The entry level model is an 11-seater while the mid-level is an 8-seater and the top of the line model is a 7-seater.

In this video, we explain why the 11-seater variant is good enough already, which means you can save RM50,000. Let us know what you think about our choice in the comments section.

#KiaCarnival #KiaMalaysia #KiaCarnival2023

The Kia Carnival 11-Seater Is Good Enough Already, Here's Why!

The world has adopted SUV's at an alarming rate. And who can blame buyers? SUV's just make a lot of sense. But that also means that big sedans are now being sacrificed as car makers flock to introduce more SUV's, which is a pity because sedans have their own charm as well.

The Mazda 6 20th Anniversary model is a gentle reminder of how sedan's used to be. And we think that it might just be a better buy than an E-Class or a 5-Series if you can look past the badge.

We explain why in this video.

#Mazda #Mazda6 #MazdaMalaysia

The Mazda 6 Sedan 20th Anniversary Model Is A Reminder Of How Big Sedans Once Were

Volkswagen Malaysia wants over RM470,000 for the Malaysian made Touareg, which is fine if there were no other competitors. But the fact of the matter is, the Porsche Cayenne is priced at just RM100,000 more, and the likes of the Mercedes-Benz GLE and Lexus RX are both fantastic cars as well. So is the Touareg worth the asking price? We explore it in this video.

#VolkswagenMalaysia #VolkswagenTouareg #Touareg

Volkswagen Touareg: Is This Malaysian Made SUV Worth The Steep Asking Price?

When it comes to the Honda CRV, there is no doubt that the Hybrid model is the best of the lot. But what if you can't get your hands on one and the sales man says you can only have the Turbo variant? Is that a bad thing? Is it a step down? Well, we are here to help you with this video. So here's everything you need to know about the CRV Turbo.

#Honda #HondaMalaysia #HondaCRV #HondaCRVTurbo

New Honda CRV Turbo: This Is Everything You Need To Know About It!

Ferraris sit at a different level. Almost everything about a Ferrari is not only ultra cool, but mega expensive as well. But there's a hint of brilliance to every nook and corner of a Ferrari, you can almost feel the decades of engineering brilliance that has gone into the car. And you feel that even with the entry level Ferrari Roma.

The Ferrari Roma Spider though takes it to an entirely different level. It does not only sport mega good looks, but it is still amazingly quick, and that sound! You have to hear it for yourself in this video.

#Ferrari #FerrariRoma #FerrariRomaSpider

New Ferrari Roma Spider Is Sleek, Quick And Ultra Cool: But Is It Worth Your Money?