Cadangan perundangan baharu daripada Parlimen Eropah telah mencetuskan kebimbangan besar dalam kalangan pemain industri automotif dan aeroangkasa global, apabila Kesatuan Eropah (EU) mempertimbangkan untuk mengklasifikasikan gentian karbon sebagai bahan berbahaya di bawah peraturan alam sekitar serantau.
Cadangan ini merupakan sebahagian daripada semakan terhadap Arahan Kenderaan Akhir Hayat (End-of-Life Vehicle Directive – ELV), yang mengawal selia proses kitar semula dan pelupusan kenderaan di EU. Penggubal undang-undang menyuarakan kebimbangan terhadap potensi risiko kesihatan manusia, terutamanya apabila filamen gentian karbon menjadi bawaan udara semasa proses pelupusan, serta kemungkinan menyebabkan iritasi kulit apabila disentuh.
Jika diluluskan, EU bakal menjadi entiti kerajaan pertama di dunia yang menetapkan gentian karbon sebagai bahan terhad, sebaris dengan bahan toksik lain seperti plumbum, kadmium, merkuri, dan kromium heksavalen yang kini tertakluk kepada larangan dan sekatan ketat dalam proses pembuatan.
