BM Archives

“Ford Malaysia: Built for Life” – Siri Audio Siar Terbaharu di Spotify

Pemilik Ranger dan peminatnya yang ingin mengetahui bagaimana keunikan kehidupan bersama Ranger boleh mendengar siri audio siar terbaharu “Ford Malaysia: Built for Life” di Spotify. Sebagai yang pertama dalam industri automotif Malaysia, “Ford Malaysia: Built for Life” akan didapati di Spotify bermula 28 Januari 2024.

Merupakan sebuah produksi Malaysia sepenuhnya yang diterbitkan oleh Sime Darby Auto ConneXion (SDAC), audio siar berkenaan melangkaui naratif biasa berkaitan dunia automotif. Tidak hanya memberi tumpuan terhadap spesifikasi teknikal dan maklumat berkaitan industri, “Ford Malaysia: Built for Life” lebih memberi perhatian kepada aspek kemanusiaan di sebaliknya.

Dibawakan dalam format penyampaian cerita yang menarik dalam bentuk anekdot, wawancara dan perkongsian pengalaman, “Ford Malaysia: Built for Life” menyelongkar kisah dan pengalaman pemilik Ford Ranger dan komuniti mereka. Ini menunjukkan bagaimana kenderaan ikonik itu telah menjadi sesuatu yang begitu penting sebagai rakan kerja, riadah, bahkan untuk keluarga.

Bukan hanya pemilik dan peminat lain, siri audio siar ini turut mengundang pakar dalam bidang yang akan berkongsi pandangan, tips berguna, dan kisah-kisah lain yang tidak pernah dijumpai di platform atau saluran sosial lain.

Dihoskan oleh personaliti radio JJ Fernandez, musim pertama “Ford Malaysia: Built for Life” mengandungi enam episod, dengan setiap satunya menampilkan kisah berbeza. Setiap episod akan disiarkan secara langsung di Spotify pada setiap hari Ahad, selama enam minggu bermula dari 28 Januari 2024.

Episod 1 memberi tumpuan kepada Kelab Ford Ranger Malaysia yang cukup dinamik. Episod 2 pula mengetengahkan pengalaman pemilik Ranger Generasi Baharu. Episod 3 tampil dengan perbualan bersama pelatih dan pakar sukan permotoran, Adian Yien.

Personaliti media sosial Namie pula berbual bersama pakar produk SDAC dalam Episod 4, sementara pengamal media automotif veteran, Hezeri Samsuri berkongsi pandangannya dalam Episod 5. Dan yang terakhir dalam Episod 6, ia menampilkan pakar dari Ford Performance yang bukan hanya terlibat dalam proses rekaan dan pembangunan Ranger Raptor Generasi Baharu, tetapi juga terlibat dalam ujian Baja 1000.

Dodge Charger Generasi Baru Mendekati Pelancaran

Dodge telah mengejutkan para peminat dengan melepaskan beberapa gambar di akaun media sosialnya yang memperlihatkan model Charger generasi baru. Ditemani dengan mesej yang menyatakan “Tiada kamera atau peranti rakaman dibenarkan. Model pra-produksi ditunjukkan. Tersedia akhir 2024,” gambar-gambar itu memperlihatkan versi kelabu kereta itu di tempat letak kereta, menampilkan reka bentuk yang mengingatkan kepada konsep Dodge Charger Daytona SRT yang diperkenalkan pada tahun 2022.

Charger yang dihasilkan termasuk logo Fratzog yang bercahaya di antara lampu hadapannya, meliputi “R-Wing,” terinspirasi daripada bahagian hadapan konsep Charger Daytona 2022. Gambar-gambar itu juga memberikan sekilas pandang kepada sisi badan Charger yang baru, tayar dengan lebar yang berbeza, dan kemungkinan pintu pengisian cas atau pintu penutup tangki petrol di bahagian belakang pemandu.

Walaupun Dodge telah mengesahkan Charger baru ini akan menggabungkan enjin daya elektrik, seperti yang ditunjukkan oleh konsep Daytona SRT dengan penggerak semua roda dan senibina 800-volt, laporan-laporan menunjukkan model ini juga akan tersedia dengan enjin petrol. Enjin yang dirumorkan adalah Hurricane twin-turbo 3.0-liter inline-six, menawarkan pilihan enjin hibrid bagi kereta kuasa ikonik ini. Charger yang akan datang dijangka akan tersedia untuk pembelian pada akhir 2024.

Liberty Walk Menjadikan Lamborghini Countach Lebih Ganas

Pemodifikasi Jepun, Liberty Walk, telah memperkenalkan modifikasi widebody untuk Lamborghini Countach klasik di Tokyo Auto Salon 2024. Mengikuti projek modifikasi widebody Ferrari F40 pada tahun sebelumnya, Liberty Walk bertujuan untuk meningkatkan penampilan berani dan ganas ikon tahun 80-an ini.

Countach yang telah dimodifikasi menampilkan bahagian depan yang mencolok dengan splitter yang menonjol dan bumper bawah yang memasukkan penutup jala segi empat yang meliputi tiga bukaan, menciptakan penampilan yang kotak. Canard di sudutnya dengan lancar berintegrasi ke dalam flare fender yang melebar, menciptakan garis berterusan dari depan hingga ke roda. Sisinya menampilkan skirt bawah yang lebih lebar yang menghubungkan fender yang melebar, dan pembukaan tambahan diperkenalkan di depan roda belakang.

Reka bentuk Liberty Walk termasuk lembaran vertikal berwarna badan di ventilasi di bahagian atas belakangnya, menunjukkan bahawa modifikasi ini berdasarkan Countach 25th Anniversary. Supercar klasik ini duduk di atas rim Rohana Forged berwarna gelap dengan gaya “deep-dish” dan tayar Toyo. Spoiler kilang telah digantikan dengan yang lebih besar yang mula dari bawah bumper belakang, menekankan estetika yang lebih terinspirasi oleh dunia perlumbaan.

Modifikasi badan lebar untuk Lamborghini Countach ini kemungkinan akan menimbulkan pendapat yang berbeza di kalangan peminat, dengan sesetengah yang menghargai penampilan ganas dan yang lain tetap setia kepada keaslian yang mungkin tidak menyukai perubahan yang begitu meluas kepada reka bentuk ikonik. Walaupun Liberty Walk tidak mendedahkan butiran harga di laman webnya, syarikat ini kelihatan terbuka untuk membuat lebih banyak set badan ini untuk pelanggan yang berminat memberikan Lamborghini Countach mereka penampilan yang unik dan ganas.

Honda Civic RS 2024 Prototaip dengan Transmisi Manual Untuk Jepun

Honda telah mendedahkan Prototaip Honda Civic RS 2024 di Tokyo Auto Salon, memberikan gambaran ringkas mengenai versi hatchback yang lebih sporty dengan kotak gear manual. Varian baru ini bertujuan untuk memberikan pengalaman memandu yang lebih menarik kepada pelanggan Jepun, menyelit di antara versi standard dan Civic Type R yang berprestasi tinggi.

Civic RS Prototype menonjol dengan reka bentuk luaran yang keseluruhannya hitam, memberikan penampilan yang sporty dan ganas. Bumper depan telah direka semula dengan garis yang lebih tajam dan saluran sisi yang lebih ramping, dipertingkatkan oleh emblem RS merah untuk kontras. Walaupun badan kereta dan rim aloi kekal serupa dengan Honda Civic Hatchback standard, peningkatan visual memberikan prototaip ini penampilan yang lebih sporty dan terinspirasi oleh Type R.

Di pasaran Amerika Syarikat, Honda Civic sudah menawarkan kotak gear manual enam kelajuan, tetapi pelanggan Jepun terhad kepada transmisi automatik CVT. Di pasaran kami, kami mempunyai RS turbo 1.5L dengan CVT dan 2.0L e:HEV RS dengan e-CVT. Honda Civic RS baru dengan transmisi manual dijangka dilancarkan di Jepun pada September 2024, memberikan pengalaman memandu yang lebih praktikal kepada peminat kenderaan.

Walaupun maklumat terperinci mengenai enjin belum diumumkan, kemungkinan ia akan menampilkan enjin petrol turbo 1.5 liter yang tidak elektrik. Honda memberi petunjuk mengenai “penambahbaikan lebih lanjut kepada kegembiraan memandu,” mencadangkan penyesuaian potensi kepada susunan chassis untuk melengkapkan estetika yang lebih sporty.

Civic RS Jepun dijangka berkongsi ciri-ciri prestasi dengan Civic Si versi Amerika, termasuk differential terhad, teknologi rev-matching, spring yang lebih keras, absorber yang direka semula, bar stabiliser yang lebih tebal, brek yang lebih besar, dan enjin turbo 1.5 liter menghasilkan 200hp. Pengenalan Civic RS Jepun yang dilengkapi dengan manual selari dengan komitmen Honda untuk menyediakan pelbagai pilihan untuk peminat memandu.

Lexus Memperkenalkan RZ 450e F Sport Performance

Lexus telah memperkenalkan RZ 450e F Sport Performance, sebuah model istimewa jenama crossover elektrik, di Tokyo Auto Salon 2024. Terhad kepada 100 unit untuk dijual secara eksklusif di Jepun, model ini membawa estetika berseni kepada rangkaian RZ. Walaupun F Sport Performance mengekalkan nilai kuasa standard RZ 450e, ia memberi tumpuan kepada peningkatan kawalan, menampilkan penyerap dan spring dari Pusat Teknikal Shimoyama Toyota.

Edisi istimewa ini mempunyai penampilan yang mencolok, dengan 17 bahagian aero baru yang meningkatkan kelihatan aerodinamiknya. Tambahan penting termasuk penambahan dua spoiler karbon, dengan satu yang meluas dari bumbung dan satu lagi melekat pada hatch belakang. Spoiler belakang di bawah menambah sentuhan unik. Bahagian hadapan menerima splitter karbon dengan aksen biru, dilengkapi dengan penutup berlubang. Unsur aero tambahan di sekitar roda dan bahagian belakang diffuser khusus melengkapkan peningkatan luaran.

Untuk membezakannya, F Sport Performance dilengkapkan dengan warna matte baru yang dipanggil Hakugin, digambarkan sebagai “putih-perak,” terinspirasi oleh “silent silver world of light and shadow”. Aksen biru dan hitam kontras terhadap cat matte, meluas ke bahagian dalaman. Kabin ini menampilkan tempat duduk Ultrasuede hitam dengan jahitan biru dan pelbagai unsur hiasan biru di sepanjang papan pemuka dan dalaman.

Harga bagi RZ 450e F Sport Performance kira-kira $82,000 (RM381,054), dan pembeli yang berminat di Jepun harus mengambil bahagian dalam sistem loteri untuk berpeluang membeli salah satu daripada 100 unit yang dihasilkan. Walaupun edisi istimewa ini terhad kepada pasaran Jepun, ia menunjukkan komitmen Lexus untuk memberikan model unik dan berfokus prestasi dalam segmen kenderaan elektrik.

Sepang Akan Naikkan Kadar Sewa Hingga 45% Mulai 1 April

Litar Antarabangsa Sepang (SIC) telah mengumumkan peningkatan besar dalam kadar sewa untuk Litar Antarabangsa Petronas Sepang, berkuat kuasa pada 1 April. Litar taraf FIA yang terkenal sebagai tuan rumah untuk acara seperti Grand Prix Petronas Malaysia akan menyaksikan peningkatan kadar sewa sehingga 45%, menekankan komitmen litar tersebut untuk mengekalkan standard tertinggi.

Seperti yang dilaporkan oleh NST, di bawah kad harga baru, sesi siang hari pada hari biasa akan mengalami peningkatan sebanyak 27%, meningkat dari RM55,000 kepada RM70,000. Kadar bagi sesi siang pada hujung minggu akan melihat kenaikan sebanyak 32%, bergerak dari RM60,500 kepada RM80,000. Sesi malam pada hari biasa akan mengalami peningkatan sebanyak 41%, dari RM55,000 kepada RM78,000, manakala sesi malam hujung minggu akan menghadapi peningkatan tertinggi sebanyak 45%, meningkat dari RM60,500 kepada RM88,000.

Kadar-kadar ini termasuk pegawai teknikal dan perubatan, perkhidmatan ambulans dan kereta bomba, pembersih, kakitangan keselamatan, dan akses kepada kemudahan yang berkaitan. CEO SIC, Azhan Shafriman Hanif, menekankan bahawa penyesuaian harga bertujuan untuk memastikan operasi berterusan litar pada standard tertinggi, menyokong penambahbaikan berterusan untuk pengalaman pelanggan yang lebih baik.

Keputusan untuk menaikkan kadar sewa ini dibuat setelah pertimbangan teliti terhadap peningkatan kos operasi dan penyelenggaraan. SIC menekankan komitmennya untuk memudahkan peralihan yang lancar bagi pelanggan dan pemegang saham, memberikan notis awal untuk kejelasan dan persediaan. Penyesuaian ini merupakan kenaikan harga sewa pertama sejak 2013, mencerminkan dedikasi litar tersebut untuk mengekalkan kemudahan dan perkhidmatan berkualiti dalam persekitaran perlumbaan yang sangat kompetitif.

Lexus LBX Morizo RR: Crossover Premium Dengan Enjin GR Yaris

Lexus telah membuat kenyataan di Tokyo Auto Salon 2024 dengan konsep LBX Morizo RR. Konsep inovatif ini menggabungkan enjin tiga silinder yang bertenaga dari GR Yaris dan GR Corolla ke dalam crossover premium, mempersembahkan varian lebih mewah dari Yaris Cross. Menjauh dari jangkaan konvensional, LBX Morizo RR memuatkan enjin G16E-GTS berkuasa turbo 1.6 liter, memberikan tenaga mengagumkan sebanyak 300hp dan tork sebanyak 399Nm.

Berdasarkan kepada GR Corolla Morizo Edition, kuasa pemanduan dari enjin tiga silinder ini menjanjikan pengalaman pemanduan yang seronok, menantang persepsi konvensional mengenai prestasi crossover. Berbeza dengan kotak gear manual enam kelajuan eksklusif GR Corolla, LBX Morizo RR dilengkapi dengan transmisi automatik lapan kelajuan yang baharu, menyalurkan kuasa enjin secara cekap ke semua empat roda.

Diberi nama mengikut pengerusi Toyota, Akio Toyoda, yang nama panggilannya ialah Morizo, LBX Morizo RR lebih rendah dengan susunan suspensi yang lebih keras, memberikan kehadiran yang lebih dinamik di jalan raya. Tubuh yang dipertingkatkan menampung tayar 19 inci yang dibalut dengan tayar 235/45 R19, menyumbang kepada cengkaman dan kestabilan yang lebih baik.

Menambah sentuhan berbeza, aksen kuning di sepanjang konsep ini merupakan penghormatan kepada warna tandatangan Akio Toyoda. Petunjuk visual, yang digabungkan dengan suspensi hadapan jenis MacPherson, bahagian belakang jenis double-wishbone, dan disc brakes di keempat-empat penjuru, menekankan reka bentuk yang menunjukkan prestasi.

Walaupun konsep LBX Morizo RR tidak menjamin model pengeluaran, ia berfungsi sebagai persembahan menarik kebolehan Lexus untuk menyuntik semangat prestasi tinggi ke dalam crossover. Konsep ini mencabar persepsi konvensional mengenai crossover mewah, memberi petanda tentang potensi penambahan yang mendebarkan dan dinamik kepada barisan produk Lexus. Sementara peminat automotif menantikan maklumat lanjut, LBX Morizo RR berdiri sebagai bukti komitmen jenama untuk menerobos batasan dan menentukan semula jangkaan dalam usaha mencapai pengalaman memandu yang menyeronokkan.

Kilang Kenderaan Tenaga Baharu Pertama Malaysia Akan Beroperasi Pada 2025

NexV Manufacturing Sdn Bhd (NMSB), syarikat usaha sama di antara Kumpulan Careplus Berhad dan Kumpulan Go Auto, akan memulakan pembinaan kilang pertama di dalam negara yang dikhususkan kepada pembuatan dan pemasangan Kenderaan Tenaga Baharu (NEV) termasuk kenderaan elektrik, bakal memulakan operasi pada awal suku pertama tahun 2025, dan akan menjana peluang pekerjaan dan pelaburan baharu di Negeri Sembilan serta kawasan-kawasan berhampiran.

Majlis pecah tanah di Chembong Industrial Area, Rembau, Negeri Sembilan ini disempurnakan Menteri Besar Negeri Sembilan, YAB Dato’ Seri Haji Aminuddin bin Harun, hari ini.

Kilang ini akan mempunyai kapasiti permulaan sebanyak 30,000 unit setahun, di mana satu pertiga adalah model-model NETA melalui usaha sama di antara Careplus dan Intro Synergy Sdn Bhd (anak syarikat GoAuto). Kilang ini tidak hanya memasang kenderaan berjenama NETA, malahan terbuka kepada jenama NEV yang ingin melakukan pemasangan CKD (Completely Knocked Down) bagi kenderaan EV jenis penumpang, perdagangan ataupun motosikal.

(more…)

Syarikat Jepun Tinggalkan Rancangan untuk Sertai Projek HSR KL-Singapura

Syarikat milik kerajaan Jepun, termasuk East Japan Railway Co, dilaporkan telah meninggalkan rancangan untuk menyertai projek Kereta api Berkelajuan Tinggi (HSR) Kuala Lumpur-Singapura, dengan menyebut kebimbangan tentang risiko kewangan tanpa sokongan dari kerajaan Malaysia. Syarikat tersebut pada awalnya bercadang untuk menggunakan sistem kereta api peluru Shinkansen Jepun untuk projek ini.

Keputusan ini dianggap sebagai peluang bagi syarikat China untuk memperkuat kehadiran mereka dalam projek infrastruktur Asia Timur, terutamanya selepas keterlibatan mereka dalam menyelesaikan projek kereta api berkelajuan tinggi di Indonesia pada 2023, dengan projek lain yang sedang berjalan di Thailand.

Menurut sumber, dengan penarikan syarikat Jepun tersebut, syarikat tempatan kini sedang mempertimbangkan kerjasama dengan syarikat China dan Eropah untuk mengemukakan tawaran bagi projek HSR KL-Singapura. Proses Permintaan Maklumat (RFI) yang digerakkan oleh MyHSR Corporation Sdn Bhd untuk membolehkan cadangan sektor swasta bagi projek HSR telah memanjangkan tarikh tutup kepada 15 Januari 2024.

Kerajaan Malaysia bertujuan untuk melaksanakan semula projek ini melalui mekanisme kewangan dan model pelaksanaan baru untuk meningkatkan infrastruktur pengangkutan kereta api dan merangsang ekonomi negara.

Projek HSR KL-Singapura, yang pada mulanya dianggarkan sekitar RM110 bilion, telah dimansuhkan pada 1 Januari 2021, kerana Malaysia dan Singapura gagal mencapai kata sepak mengenai perubahan yang dicadangkan sebelum tamat tempoh perjanjian projek pada 31 Disember 2020. Pembatalan ini menyebabkan Malaysia bersetuju untuk membayar SG$102.8 juta kepada Singapura bagi kos yang dikeluarkan semasa pembangunan projek HSR dan penangguhan lanjutan yang berkaitan.

Penduduk Tempatan Mengambil Inisiatif Sendiri untuk Membaiki Jalan Berlubang

Video yang memaparkan seorang penduduk tempatan yang kecewa mengambil inisiatif sendiri untuk menangani lubang jalan di Taman Sentosa, Klang, telah menjadi viral dan menarik perhatian terhadap masalah keadaan jalan yang berterusan di kawasan tersebut. Dalam video selama 30 saat itu, lelaki itu kelihatan sedang melukis di atas bahagian Jalan Hulubalang yang baru sahaja ditampal, menyatakan ketidakpuasannya terhadap kurangnya tindakan dari wakil yang dipilih.

Video itu, yang dihantar oleh @NaratifRakyat dua hari yang lalu di platform media sosial X, telah mendapat 264,000 tontonan, membangkitkan komen sokongan daripada netizen yang memuji inisiatif lelaki tersebut. Ramai penduduk berkongsi pengalaman mereka tentang penunggang motosikal yang terjatuh disebabkan oleh keadaan jalan yang teruk.

Penduduk itu, yang kecewa dengan lubang jalan yang tidak ditangani, mengambil inisiatif untuk menggunakan dana sendiri untuk membaiki jalan, menekankan keperluan segera untuk penyelesaian. Dalam video tersebut, beliau menekankan bahawa wang yang digunakan adalah dari orang awam, bukan wakil yang dipilih, untuk mengelakkan sebarang tuntutan yang tidak wajar.

(more…)

Piston.my

BM

“Ford Malaysia: Built for Life” – Siri Audio Siar Terbaharu di Spotify

Dodge Charger Generasi Baru Mendekati Pelancaran

Liberty Walk Menjadikan Lamborghini Countach Lebih Ganas

Honda Civic RS 2024 Prototaip dengan Transmisi Manual Untuk Jepun

Lexus Memperkenalkan RZ 450e F Sport Performance

Sepang Akan Naikkan Kadar Sewa Hingga 45% Mulai 1 April

Lexus LBX Morizo RR: Crossover Premium Dengan Enjin GR Yaris

Kilang Kenderaan Tenaga Baharu Pertama Malaysia Akan Beroperasi Pada 2025

Syarikat Jepun Tinggalkan Rancangan untuk Sertai Projek HSR KL-Singapura

Penduduk Tempatan Mengambil Inisiatif Sendiri untuk Membaiki Jalan Berlubang

ECRL Mencapai Penyiapan Awal Penembusan Terowong Gombak

BMW Memperkenalkan 2 Series Gran Coupé Diinspirasikan oleh NFT

Malaysia Mini Day Yang Pertama Menghimpunkan Miniacs Dengan Mengangkat Semangat Pengembaraan

Jaecoo Membantu Pemandu Membuat Keputusan Termaklum Dengan Pendidikan PHEV, HEV

Stellantis Perkukuh Komitmen Terhadap Pasaran Malaysia Menerusi Hub Alat Ganti Serantau, Mula Beroperasi Pada 2025

Pengecualian Tol untuk Semua Lebuhraya pada hari Selasa dan Rabu

Proton Bekerjasama Dengan Grab Malaysia Untuk Meningkatkan Akses Kenderaan E-Hailing

Tempahan Proton e.MAS 7 Kini Rasmi Dibuka

Prestasi dan Kecanggihan Jelajah Proton e.MAS 7 Menawan Semenanjung Malaysia

CATL Memperkenalkan Bateri “Super Hibrid” dengan Jarak Pemanduan 400km untuk Pasaran China

Archive

Malaysia Mini Day Yang Pertama Menghimpunkan Miniacs Dengan Mengangkat Semangat Pengembaraan

Kereta Hiper Trek Baharu Rimac Menyasarkan Menjadi Lebih Pantas daripada Kereta F1 dan Le Mans

Castrol EDGE Melancarkan PowerBoost Technology: Peningkatan Prestasi Enjin 30% Lebih Baik

Firma China Mengecam Cadangan Tarif Suruhanjaya Eropah ke atas Kenderaan Elektrik

Proton Bersiap untuk Sepang 1000KM dengan Kereta Lumba S70 R3 Baharu dan Dua Pemandu Muda

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube

The Piston Show