Nissan sedang membuat langkah besar dalam usaha menjadikan kereta elektrik lebih murah dan berpatutan dengan inovasi dalam teknologi magnet motor. Syarikat ini mencipta magnet motor baharu yang diperbuat daripada aloi besi samarium, menggantikan magnet neodymium yang lebih mahal dan sukar diperoleh. Dengan strategi ini, Nissan mensasarkan untuk menjadikan kos pembuatan kereta elektrik setara dengan kereta petrol menjelang tahun 2030, mengurangkan kos pengeluaran sebanyak 30%.
Mengapa Magnet Samarium-Iron?
Magnet baharu Nissan menggunakan aloi besi samarium, yang menawarkan beberapa kelebihan berbanding magnet neodymium:
- Kos yang Lebih Rendah: Samarium adalah hasil sampingan daripada pengeluaran neodymium dan lebih murah. Ini boleh mengurangkan kos pembuatan magnet motor sebanyak kira-kira 30%.
2. Sumber yang Lebih Stabil: Bahan seperti disprosium dan terbium yang diperlukan untuk magnet neodymium kebanyakannya datang dari China, yang telah mengehadkan eksport mereka, menimbulkan masalah bekalan. Samarium, sebaliknya, lebih mudah diakses dan tidak menghadapi masalah bekalan yang sama.
3. Prestasi yang Boleh Dipercayai: Magnet samarium-besi mempunyai kekuatan antara magnet neodymium dan ferit dan mengendalikan haba sama seperti neodymium, menjadikannya sesuai untuk aplikasi dalam kereta elektrik.