MK1 Ford Escort, ikon permotoran dan rali Eropah, kembali dengan sentuhan moden. Dilahirkan semula oleh Boreham Motorworks, sebuah syarikat automotif U.K. yang terkenal dengan pemulihan kereta klasik dan kejuruteraan inovatif, Escort Mk1 kini menyatukan warisan sejarah dengan teknologi dan prestasi masa kini, menarik perhatian peminat lama dan generasi baru.

Escort Mk1 asal, khususnya model RS1600 1972, mencapai status legenda selepas dipaparkan dalam filem Fast & Furious 6, dipandu oleh mendiang Paul Walker dalam adegan lompat jambatan yang mendebarkan.

Kini, Boreham Motorworks, sebahagian daripada Kumpulan Automotif DRVN yang juga terkenal dengan projek restomod pada klasik seperti Ferrari F355 dan Jaguar E-Type, membawa ikon ini ke abad ke-21. Syarikat ini juga dikenali sebagai pengedar rasmi Koenigsegg di London dan sedang membangunkan versi moden Ford RS200, satu lagi model legenda dari era rali 1980-an.

Dinamakan Escort Mk1 RS Continumod, versi baharu ini mengekalkan penghormatan kepada reka bentuk asal menggunakan cetak biru asli sambil memperkenalkan casis baharu yang disesuaikan dengan kejuruteraan moden. Setiap model disahkan dengan sambungan VIN yang diluluskan oleh Ford, menjadikannya lanjutan sah dari warisan Mk1. Penambahbaikan ini menjadikan Escort Mk1 bukan sahaja sesuai untuk jalanan moden tetapi juga memberikan pengalaman pemanduan yang ditingkatkan secara signifikan.

Spesifikasi dan Varian

Escort Mk1 RS Continumod menawarkan dua pilihan enjin sebaris empat:

• 1.8-liter menghasilkan 182bhp, sesuai untuk mereka yang mahukan pengalaman pemanduan nostalgia.
• 2.1-liter dengan 296bhp, memberikan prestasi yang lebih mengagumkan.

Dengan berat badan hanya 800kg, kedua-dua varian menjanjikan pengalaman pemanduan yang tangkas dan responsif. Kedua-duanya disertakan dengan transmisi manual—4-kelajuan untuk model standard dan 5-kelajuan untuk versi berprestasi tinggi—memastikan penghantaran kuasa ke roda belakang, mengekalkan ciri dinamik Mk1 yang asli.

Luaran Escort Mk1 RS Continumod kekal setia kepada estetika vintaj, dengan garisan badan dan perincian yang hampir sama seperti asal. Dalaman pula memadukan elemen klasik dengan teknologi moden. Papan pemuka yang rendah dan mendatar mengekalkan gaya retro, dilengkapi dengan tolok analog yang disepadukan dengan skrin infotainmen digital yang berpusat. Pelanggan juga boleh memilih konfigurasi pemanduan kiri atau kanan, menjadikannya sesuai untuk pasaran global.

Produksi model ini terhad kepada hanya 150 unit di seluruh dunia, menjadikannya barangan koleksi yang sangat eksklusif. Dijangka dilancarkan menjelang pertengahan 2025 dengan pengeluaran bermula lewat tahun itu, setiap unit dijual pada harga £295,000 (kira-kira RM1.68 juta).

Escort Mk1 RS Continumod bukan sekadar restomod; ia adalah penghormatan yang menyeluruh kepada sebuah ikon permotoran. Gabungan reka bentuk klasik, teknologi moden, dan ketukangan yang cemerlang menjadikannya sebuah karya yang menggambarkan kesinambungan warisan Ford Escort Mk1. Dengan ciri-ciri ini, model ini pasti menjadi buruan peminat dan pengumpul di seluruh dunia.