BM Archives

Kebakaran EQB: Syarikat Sistem Pengecasan Beroperasi Tanpa Lesen

Satu kebakaran yang berlaku pada 31 Disember di satu stesen pengecasan kereta elektrik (EVCS) di Johor telah menimbulkan siasatan oleh Suruhanjaya Tenaga (ST), dengan penemuan bahawa syarikat yang mengendalikan EVCS tersebut beroperasi tanpa lesen yang diperlukan.

Suruhanjaya Tenaga menekankan bahawa mengikut Akta Bekalan Elektrik 1990 (Akta 447) dan Peraturan Elektrik 1994, mana-mana entiti yang terlibat dalam aktiviti bekalan tenaga harus memperoleh lesen sah dari Suruhanjaya Tenaga.

Kejadian itu berlaku di sebuah bilik pameran kereta di Tampoi, Johor, di mana model Mercedes Benz EQB terbakar semasa dalam proses pengecasan. Seperti yang dilaporkan, kebakaran menyebabkan kerosakan besar, merosakkan kira-kira lima peratus premis dan 20 peratus EVCS. Untungnya, tiada kecederaan dilaporkan.

Sebagai tindak balas terhadap operasi tanpa lesen, Suruhanjaya Tenaga menyatakan bahawa pihak yang bertanggungjawab dan syarikat tersebut akan dipanggil untuk membantu dalam siasatan. Suruhanjaya bertujuan untuk menentukan sebab sebenar kejadian itu.

Pendedahan ini berikut cadangan Suruhanjaya, dilaporkan pada 16 Disember 2022, yang menyeru Operator Titik Pengecasan yang terlibat dalam pembangunan Infrastruktur Pengecasan Kereta Elektrik untuk mendapatkan lesen pengedaran awam yang sah bagi pemasangan EVCS. Arahan ini merangkumi pemasangan di seluruh negara, termasuk yang sudah beroperasi, dengan tarikh akhir pada 31 Mac tahun berikutnya.

BYD Lancar Kapal Kargo Explorer No. 1 untuk Eksport Kenderaannya

Dalam satu langkah bersejarah, China, yang telah dinamakan sebagai pengeksport kenderaan terbesar di dunia, terus meningkat dalam bidang automotif dengan pelancaran BYD Explorer No. 1, kapal kargo buatan China pertama yang direka khas untuk eksport kenderaan. Berlepas dari Longkou, sebuah bandar pelabuhan di utara-timur China, kapal yang dipesan oleh raksasa kenderaan elektrik BYD ini menuju ke Eropah, menandakan satu tonggak strategik dalam usaha pengembangan global syarikat itu.

Dibina untuk mengangkut sehingga 7,000 kenderaan, BYD Explorer No. 1 adalah satu bukti kebangkitan industri automotif China. Dipesan oleh BYD, jenama kenderaan terlaris China dan pemain utama dalam pasaran kenderaan elektrik, kapal kargo ini diuruskan oleh Zodiac Maritime Ltd. dan dibina oleh International Marine Containers Group Co.

Sebagai sebahagian daripada strategi pertumbuhan ambisius BYD, Explorer No. 1 memulakan pelayaran sulungnya ke Eropah dengan matlamat untuk memperluaskan jualan luar negeri. Walaupun telah melepasi jualan kenderaan elektrik Tesla dalam suku keempat 2023, BYD berhasrat untuk mengukuhkan kedudukannya sebagai pengeluar kenderaan elektrik terunggul di peringkat global.

(more…)

Togg Mendedahkan Kereta Elektrik Fastback T10F di CES 2024

Togg, pengeluar kereta elektrik Turki, mendedahkan prototaip hampir pengeluaran kereta elektrik fastback mereka yang dinanti-nantikan, T10F, di CES 2024. T10F dijadualkan untuk dilancarkan pada 2025 dan diposisikan oleh Togg sebagai lebih daripada sekadar kereta tetapi “peranti pintar yang terhubung.”

Reka Bentuk: T10F mempunyai reka bentuk menarik yang dicirikan oleh gril sepenuhnya tertutup dengan aksen chrome yang menyerupai kelopak tulip. Lampu hadapan LED, lampu siang berbentuk boomerang, dan ciri-ciri aerodinamik menyumbang kepada profil yang lancar. Bahagian belakang mempamerkan cermin sisi digital, pemegang pintu flush, dan bar cahaya yang menonjol, menekankan estetika futuristik. Dalaman memasukkan teknologi terkini, termasuk kluster instrumen digital 12.3-inci, sistem hiburan berlayar lebar 29-inci, dan paparan 8-inci untuk kawalan iklim dan kenalan telefon.

Prestasi dan Jangkauan Elektrik: T10F versi standard mempunyai motor berlokasi di bahagian belakang dengan 215hp dan 350Nm tork, pecutan dari 0-100km/jam dalam 7.2 saat. Varian dual-motor semua roda menawarkan 429hp, 700Nm tork, dan memecut dari 0-100km/jam dalam 4.6 saat. T10F menetapkan jarak gerak WLTP sejauh 600km dengan bateri 88.5 kWh dan 350km dengan bateri standard 52.4 kWh. Pengecas pantas DC 180 kW dapat mengisi semula bateri dari 20-80% dalam masa 28 minit.

Pelancaran Global: Togg T10F akan melancarkan di pasaran Turki sebelum berkembang ke Eropah, menandakan langkah penting dalam aspirasi Togg untuk menentukan semula landskap kenderaan elektrik dengan keanggunan, inovasi, dan teknologi yang tiada tandingannya.

Harga Honda CR-V e:HEV RS Baharu Diumumkan – RM195,900

Baru-baru ini, Honda Malaysia melancarkan CR-V baharu generasi ke-6 tetapi tidak menyatakan harga varian e:HEV RS. Hari ini, Honda Malaysia mengumumkannya harga bagi model flagship mereka, iaitu CR-V e:HEV RS, pada RM195,900.00. Varian ini meluaskan rangkaian e:HEV Honda Malaysia dan dikuasakan oleh enjin generasi baru 2.0L e:HEV, memberikan sehingga 335Nm tork dan 184PS kuasa maksimum untuk prestasi hibrid yang menakjubkan. Transmisi Berterusan Elektrik (e-CVT) memastikan kecekapan bahan api dan kesesuaian kuasa yang tinggi. Sistem Pemacu 3-Mod membolehkan pemandu menukar mod pemanduan, meningkatkan pengalaman pemanduan.

CR-V e:HEV RS baharu ini menampilkan reka bentuk baharu dengan gaya moden, termasuk Lampu Utama LED Penuh, Lampu Belakang LED, Lampu Isyarat Belokan Sequential LED, Lampu Aktif Pusing, Penamat Krom Tiub Pembuangan, dan Gril Depan Corak Mesh yang berani. Reka bentuk ini disempurnakan dengan Rim Aloi 18-inci berwarna Berlina Black, rel atap, bumper hadapan & belakang bawah berwarna badan, dan pembungkus samping. Model ini juga termasuk Gril Aktif Shutter untuk aerodinamik dan kecekapan bahan api yang lebih baik.

Dengan kapasiti ruang but 589 liter, CR-V ini menawarkan kepraktisan dan fleksibiliti. Hands-Free Power Tailgate dengan fungsi Walkaway Close meningkatkan keselesaan untuk memuat naik dan turun. Ruang dalaman adalah luas dan selesa, menampilkan kerusi pemandu kuasa lapan hala dengan dua kedudukan memorinya, ruang kaki belakang yang mencukupi, kerusi geser, meter TFT 10.2-inci, dan sistem bunyi premium Bose dengan 12 pembesar suara. Ciri-ciri berfungsi termasuk Kad Kunci Pintar, Paparan Kepala (HUD), Pengecas Tanpa Wayar, dua Port USB di hadapan & belakang, dan Paparan Audio Advanced 9-inci dengan Sambungan Tanpa Wayar Apple CarPlay dan Android Auto.

Keselamatan adalah keutamaan dengan CR-V e:HEV RS, dilengkapi dengan lapan beg udara, Sistem Kamera Multi-View, Honda LaneWatch, Honda Connect, dan sembilan fungsi Honda Sensing, termasuk Adaptive Driving Beam (ADB). Pakej keselamatan komprehensif ini memastikan pengalaman pemanduan yang selamat.

Untuk varian lain, varian S berharga RM159,900.00, E pada RM169,900.00 dan V pada RM181,900.00.

Volkswagen Menambahkan ChatGPT AI Ke dalam Pembantu Suaranya

Volkswagen membuat kereta mereka lebih bijak dengan menambah ciri perbualan bernama ChatGPT ke pembantu suara mereka yang dipanggil IDA. Ini adalah perkara besar kerana Volkswagen merupakan syarikat pertama yang melakukannya dalam pelbagai kereta, bermula dari pertengahan 2024.

Kereta yang akan mempunyai ciri perbualan ini termasuk ID.7, ID.4, ID.5, ID.3, Tiguan, Passat, dan Golf. Ciri baharu ini memudahkan orang untuk bercakap dengan kereta mereka dan menyelesaikan tugas, seperti menukar muzik atau bertanya soalan.

Mereka menggunakan teknologi istimewa yang dipanggil Cerence Chat Pro untuk menjadikan ciri perbualan ini berfungsi dengan baik dalam kereta. Anda boleh bercakap dengan kereta anda dengan berkata “Hello IDA” atau menekan butang pada stereng. Ia boleh melakukan banyak perkara seperti mengawal muzik, membantu dengan arahan, dan menjawab soalan.

(more…)

Mercedes-Benz Melangkah ke Masa Depan dengan Inovasi Digital Terkini

Mercedes-Benz melangkah ke masa depan dengan kemajuan digital inovatif yang dipamerkan di CES 2024, merevolusi pengalaman pelanggan di dalam dan di luar kereta mereka. Butiran utamanya adalah MBUX Virtual Assistant, dikuasakan oleh Sistem Operasi Mercedes-Benz (MB.OS) yang baru, menampilkan AI generatif dan grafik 3D canggih untuk interaksi yang alami dan peribadi.

Butiran Utama:

1. MBUX Virtual Assistant: Antara muka yang menyerupai manusia dengan empat emosi memanfaatkan AI generatif untuk interaksi yang realistik. Diterapkan dengan MB.OS, ia meningkatkan keselesaan dengan grafik 3D canggih yang meluas ke MBUX Surround Navigation.

2. Concept CLA Class: Membuat penampilan utara Amerika, hiper-miler elektrik di atas Senibina Modular Mercedes-Benz (MMA) mempunyai jangkaan lebih daripada 749km setiap cas dan memperkenalkan unit pandu elektrik baru (MB.EDU) dengan cas DC bertenaga tinggi 300+ kW.

(more…)

Logo H Baharu Untuk EV Honda Adalah Rekaan Dari 1963

Honda bersedia untuk memperkenalkan logo baharu untuk kenderaan elektriknya (EV), mengemaskini logo “H” semasa ini yang telah menjadi satu kehadiran tetap pada semua kereta Honda sejak 1981.

Logo Baru

Logo baharu ini, yang digambarkan sebagai “dua tangan terbentang,” menampilkan reka bentuk yang lebih nipis dan minimalis berbanding dengan H semasa ini, tanpa sempadan trapezoid. Transformasi logo ini menyerupai logo asal Honda dari tahun 1963, dengan struktur yang nipis dan berat di bahagian atas yang serupa.

(more…)

Gambar 2025 Volkswagen Golf GTI Bocor Melalui Sistem Infotainment

Volkswagen membuat pendedahan secara tidak sengaja mengenai Golf yang dikemas kini semasa Pameran Elektronik Pengguna (CES) di Las Vegas. Gambar-gambar yang bocor dari sistem hiburan Golf menunjukkan perubahan pada reka bentuk varian GTI:

Lampu Depan Lebih Siput: Reka bentuk baharu menampilkan lampu depan yang lebih elegan untuk tampilan moden.
Gril Bawah yang Lebih Tebal: Gril bawah yang direka bentuk semula menambah sentuhan yang lebih sporty.
Lengkungan Semula Alir Udara: Aliran udara depan telah diubahsuai untuk penampilan yang lebih menarik.

Selain itu, gambar-gambar yang bocor itu menunjukkan peningkatan pada sistem hiburan Golf:

Penyelaras Maya yang Lebih Baik: Penyelaras maya Golf, dikuasakan oleh ChatGPT, kini membolehkan interaksi yang lebih semulajadi dan berbual.
Butang Fizikal pada Stering Wheel: Butang fizikal kini kembali pada roda stereng, menangani kritikan terdahulu terhadap kawalan sentuhan.
Kawalan Pemanas yang Bercahaya: Kawalan pemanas kini disinari untuk penglihatan yang lebih baik semasa memandu pada waktu malam.

(more…)

Chery Tiggo 7 Pro Akan Sampai Tahun Ini, Pesaing Kepada Proton X70

Chery Auto Malaysia telah menunjukkan prestasi yang agak cemerlang sejak mengumumkan kemasukannya ke pasaran Malaysia pada tahun 2022. Sejak itu, syarikat ini telah membuka dealer, pusat servis, dan memperkenalkan model-model baru dengan agresif.

Vice President Chery Auto Malaysia, Lee Wen Hsiang, berkata dalam sesi media baru-baru ini bahawa syarikat tersebut telah menjual lebih daripada 4,500 kereta pada tahun 2023.

Syarikat ini juga telah menjalankan kajian kepuasan dari lebih daripada 1000 pelanggan yang memberikan penarafan yang sangat tinggi kepada jenama ini, dengan skor 94 daripada 100.

Lee juga menekankan bahawa walaupun Chery menghadapi beberapa komen negatif awal semasa pengenalan semula, jenama ini tetap komited untuk memberi keutamaan kepada isu pelanggan.

Selain itu, Chery Auto Malaysia juga berazam untuk melakukan pengembangan di seluruh negara dengan agresif.

Jenama ini kini mempunyai 32 cawangan yang beroperasi di seluruh Malaysia dengan pekerja sebanyak 550 orang. Walau bagaimanapun, menjelang akhir tahun 2024, Chery ingin meningkatkan kehadirannya kepada sekurang-kurangnya 48 cawangan dengan peningkatan sebanyak 70% dalam cawangan 3S dan 4S.

Dari segi produk, Chery telah mengesahkan bahawa Omoda E5 akan diperkenalkan menjelang akhir suku pertama tahun 2024, tetapi juga mengesahkan bahawa Tiggo 7 Pro akan diperkenalkan pada tahun ini juga.

SUV segmen C ini akan bersaing dengan Proton X70 dan dikuasakan oleh enjin berkapasiti 1.6 liter, empat-silinder, turbo yang dipadankan dengan gearbox dual-clutch 7-kelajuan dan menghasilkan kuasa sebanyak 197hp dan tork 290Nm.

Tiggo 7 Pro akan dilengkapi dengan rangkaian ADAS, Apple CarPlay dan Android Auto Wireless, tempat duduk ventilated, sunroof panoramik, sistem audio Sony, kamera 540 darjah, dan skrin sebesar 24.6 inci.

Chery Tiggo 7 Pro juga dijangka akan dipasang secara tempatan dan harganya dijangka dekat dengan X70.

Siri Honda 0: Siri EV Global Honda Baru

Honda telah mengumumkan “Siri Honda 0,” siri EV global baru yang dijadualkan untuk dilancarkan pada tahun 2026. Siri ini akan membuat penampilan sulung dengan dua model konsep, Saloon dan Space-Hub, yang dipamerkan di CES 2024. Saloon, model flagship, duduk di atas platform EV yang didedikasikan dengan reka bentuk luar yang rendah dan luas serta kabin yang lapang. Space-Hub, yang dibangunkan di bawah tema “meningkatkan kehidupan harian manusia,” menawarkan ruang yang fleksibel untuk penumpang dan menghubungkan manusia antara satu sama lain dan dunia luar.

Logo H baru Honda, melambangkan dua tangan terbentang, akan digunakan secara eksklusif untuk model EV generasi akan datang. Siri Honda 0, yang dijadualkan dilancarkan pada tahun 2026, mewakili pendekatan baru dalam pembangunan EV, memberi tumpuan kepada prinsip ‘Thin, Light, and Wise’. Ia akan memperkenalkan kemajuan dalam reka bentuk, pemanduan automatik, teknologi bersambung, prestasi, dan kecekapan bateri.

Siri ini akan menampilkan falsafah reka bentuk baru yang dipanggil “Seni Getaran,” menggunakan bahan mampan dan membangkitkan emosi melalui reka bentuk. Siri Honda 0 juga akan merangkumi sistem bantuan pemandu yang canggih (ADAS) dengan menggunakan teknologi Honda SENSING Elite. Pada separuh kedua tahun 2020-an, siri ini akan memperkenalkan generasi seterusnya ciri pemanduan automatik berdasarkan konsep keselamatan “berpusatkan manusia.”

Honda sedang mengembangkan sistem pengendalian asal untuk Siri Honda 0, yang merangkumi AI dan data pemandu untuk meningkatkan pengalaman memiliki kenderaan. Siri ini akan menawarkan pengalaman pemanduan yang berseni dengan e-Axles untuk daya dan kecekapan, teknologi aerodinamik canggih, dan bateri bertumpu kepadatan tinggi.

Pengecasan tanpa stres dan penurunan bateri yang minimal dari semasa ke semasa adalah tumpuan utama, dengan pengecasan cepat dikurangkan kepada kira-kira 10-15 minit dari 15% hingga 80% kapasiti bateri. Matlamatnya adalah untuk meminimumkan penurunan kapasiti bateri kepada kurang daripada 10% selepas 10 tahun penggunaan.