Piston.my

BM

Lebih seratus pembekal alat ganti yang dikaitkan dengan Proton Holdings Bhd sedang bergelut dengan masalah kewangan akibat peningkatan kos operasi. Walaupun percubaan oleh Persatuan Penjual Proton (PVA) untuk membincangkan isu mereka dengan pembuat kereta, rayuan mereka tidak dijawab, meletakkan pembekal di tempat yang sukar.

Menurut NST, Datuk Liu Guoquan, ketua Dewan Perniagaan Besar Fujian Malaysia, menyatakan bahawa pembekal menghadapi pengurangan pesanan, yang membawa kepada ketidakstabilan kewangan. Kegagalan Proton untuk memenuhi kuantiti pesanan alat ganti yang dijanjikan untuk model seperti X50, X70, dan X90 telah mengakibatkan penurunan pengeluaran sebanyak 30% hingga 50%, memburukkan keadaan bagi pembekal.

Tekanan kewangan ke atas pembekal menimbulkan risiko besar kepada rantaian industri automotif, yang berpotensi menjejaskan kira-kira 50,000 pekerja. Ramai pembekal mengalami kerugian, malah ada yang terpaksa ditutup, menimbulkan kebimbangan mengenai kemampanan industri.

(more…)

Suruhanjaya Penerbangan Malaysia (Mavcom) telah mengemas kini caj perkhidmatan penumpang (PSC) untuk Tempoh Kawal Selia Pertama (RP1), berkuat kuasa dari 1 Jun 2024, hingga 31 Disember 2026. Perubahan itu bertujuan untuk mengimbangi keperluan pengguna, menyokong pemulihan yang mampan, dan memastikan kestabilan kewangan dalam sektor penerbangan.

Kadar PSC yang disemak berbeza-beza berdasarkan lokasi berlepas dan pemindahan di Malaysia, antara RM7 hingga RM73, termasuk caj keselamatan untuk perkhidmatan lapangan terbang. PSC berlepas domestik kekal pada RM11 untuk kebanyakan lapangan terbang, kecuali Lapangan Terbang Antarabangsa Senai, yang mempunyai kadar yang berbeza.

Untuk pelepasan antarabangsa, kadar PSC Asean dan bukan Asean digabungkan. Terminal 1 Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) akan mempunyai PSC antara RM7 hingga RM73, manakala Terminal 2 KLIA dan lapangan terbang lain ialah RM50. Kadar pemindahan PSC juga diperkenalkan, dengan RM7 untuk perjalanan domestik dan RM42 untuk perjalanan antarabangsa melalui Terminal 1 KLIA, dan RM29 untuk Terminal 2 KLIA dan lapangan terbang lain.

(more…)

Malaysia mungkin terlepas menganjurkan Formula E-Prix tahun depan, dengan Thailand menjadi pilihan sebaliknya. Kerajaan Malaysia tidak menyahut jemputan Formula E, yang mungkin bermakna kehilangan peluang untuk mempamerkan Malaysia di peringkat global.

Formula E menawarkan Kuala Lumpur peluang untuk menjadi tuan rumah perlumbaan akhir setiap tahun sehingga 2030, tetapi tiada maklum balas yang jelas daripada Malaysia. Ketua Pegawai Eksekutif Formula E mahu bercakap dengan Perdana Menteri Anwar Ibrahim tentang faedah, tetapi tanpa jawapan, bidaan Malaysia menghadapi masalah.

Tiada maklumat mengenai kos penganjuran acara itu, tetapi ia mungkin mahal, terutamanya memandangkan projek besar lain seperti cuba menganjurkan Sukan Commonwealth 2026. Walau bagaimanapun, penganjuran Formula E boleh mendatangkan banyak wang dan mencipta beribu-ribu pekerjaan.

(more…)

Ketua Pegawai Eksekutif Toyota, Ted Ogawa, berkata dia tidak pasti kenderaan elektrik akan menjadi sangat popular di Amerika menjelang 2030. Walaupun kerajaan mahukan banyak kereta elektrik di jalan raya, Toyota masih lebih berminat untuk membuat kereta hibrid.

Ogawa berkata Toyota akan terus membuat apa yang orang mahukan, dan sekarang, itu kebanyakannya kereta hibrid. Toyota membelanjakan banyak wang untuk membuat kereta hibrid di Amerika Utara.

Kerajaan mahu lebih separuh daripada semua kereta baharu menjadi elektrik menjelang 2030, tetapi Toyota menyasarkan hanya 30%. Ogawa berkata Toyota mungkin hanya membeli kredit untuk memenuhi peraturan kerajaan dan bukannya mengubah rancangannya.

(more…)

Audi A3, pesaing lama dalam pasaran automotif, kembali dengan versi yang diperbaharui untuk tahun model 2025, walaupun ia memperkenalkan perubahan ketara yang mungkin menimbulkan keresahan di kalangan bakal pembeli: pelbagai langganan dalam kereta.

Secara luaran, A3 baharu mempunyai persamaan yang ketara dengan pendahulunya, dengan kemas kini termasuk reka bentuk gril Singleframe segi enam terbaharu Audi, pengambilan udara yang lebih besar pada bumper, lampu depan LED yang disegarkan dengan tandatangan pencahayaan siang yang boleh disesuaikan, dan bumper belakang yang diinspirasikan oleh RS3.

Di dalam, ciri biasa seperti skrin sentuh 10.1 inci dan instrument digital 12.3 inci hadir. Walau bagaimanapun, Audi memperkenalkan sistem baharu langganan dalam kereta untuk fungsi asas seperti bantuan high-beam, kawalan iklim dwi zon, kawalan adaptive cruise control dan penyepaduan telefon pintar. Akses kepada aplikasi memerlukan peningkatan kepada sistem navigasi MMI, yang mana pengguna digesa untuk melanggan ciri tambahan seperti adaptive cruise control, atau Apple CarPlay dan Android Auto untuk tempoh yang berbeza-beza. Sebagai alternatif, pengguna boleh memilih untuk membeli ciri ini secara kekal, walaupun butiran harga tertentu masih tidak didedahkan.

Secara visual, kabin mengekalkan kebanyakan reka bentuk pendahulunya, dengan kemas kini halus termasuk penukar gear yang lebih ramping yang disepadukan dengan lancar ke konsol tengah, fabrik baharu pada panel pintu, dan pencahayaan kabin hiasan yang menawarkan 30 pilihan warna.

Di bawah bonet, Audi A3 asas berspesifikasi Eropah dikuasakan oleh enjin hibrid ringan empat silinder 1.5 liter yang menghasilkan 148hp, tersedia dengan transmisi automatik tujuh kelajuan atau manual enam kelajuan. Selain itu, varian diesel 35 TDI dengan kuasa yang sama dan model hibrid plug-in ditetapkan untuk dikeluarkan pada akhir tahun ini.

Eksklusif ke Eropah ialah A3 Allstreet, menyerupai crossover dengan ciri-ciri seperti gril hitam matte, alur depan dan belakang menyerupai plat gelincir, dan kemasan plastik di sekeliling roda. Allstreet terletak 1.2 inci lebih tinggi daripada A3 standard, menawarkan tunggangan yang lebih lembut. Peralatan standard termasuk roda 17 inci, dengan pilihan 18 dan 19 inci tersedia.

Kedua-dua Allstreet dan A3 Sportback standard menawarkan 380 liter ruang kargo di belakang tempat duduk belakang, boleh dikembangkan kepada 1,200 liter dengan tempat duduk belakang dilipat rata. Pintu belakang elektrik tersedia sebagai tambahan pilihan.

Sportback bermula pada €35,650 (RM182,432), dengan varian sedan berharga €800 (RM4,093) tambahan. A3 Allstreet berharga €37,450 (sekitar RM191,640).

Michelin Malaysia teruja untuk mengumumkan Promosi Hari Raya 2024, dengan mempelawa para pelanggan untuk meraikan musim lebaran ini dengan ganjaran yang menarik, yang sekali gus dapat menaik taraf pengalaman memandu mereka.

Promosi ini akan berlangsung dari 11 Mac hingga 12 Mei 2024. Pelanggan yang membeli minimum dua (2) hingga empat (4) unit model tayar Kereta Penumpang, SUV, atau Trak Ringan Komersial Michelin dengan saiz 15” dan ke atas akan menerima Pulangan Tunai e-Dompet (GrabFood E-code atau PIN Tambah Nilai Touch ‘n Go) sehingga RM50 bagi setiap tayar, tertakluk kepada ketersediaan.

(more…)

myTukar Powered by Carro, ekosistem kereta terpakai paling pesat berkembang di Malaysia, memulakan perjalanan baharu yang mengujakan dengan penjenamaan semula kepada Carro sebagai langkah yang bakal membawa lebih banyak teknologi canggih, produk dan perkhidmatan Carro kepada pelanggan di Malaysia.

Langkah penjenamaan semula ini secara rasminya menyaksikan ‘Carro’ diimplementasikan dalam rangkaian produk dan perkhidmatan myTukar, bahan pemasaran serta papan tanda fizikal di seluruh Malaysia – satu proses yang akan memakan masa beberapa bulan.

Sejak penubuhan myTukar pada 2017 di lot kedai Glenmarie pada 2017, syarikat ini telah mencatatkan pencapaian yang mengagumkan, termasuk pelaburan AS$30 juta daripada Carro untuk merevolusikan dan mendigitalkan industri kereta terpakai yang berpotensi tinggi di Malaysia.

(more…)

Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) hari ini secara rasmi memperkenalkan Touareg R-Line ke pasaran tempatan. SUV flagship yang dipasang tempatan itu ditawarkan pada harga cadangan RM469,990, termasuk
Pakej Jaminan Volkswagen (Volkswagen Assurance Package, VAP).

Touareg yang kini sudah memasuki generasi ketiga, merupakan SUV pertama keluaran Volkswagen semenjak prebiu globalnya pada tahun 2002. Lebih 1.14 juta unit telah dijual di seluruh dunia dan ia kekal sebagai model popular dalam rangkaian SUV Volkswagen.

Touareg dikuasakan oleh enjin 3.0-liter V6 TSI yang telah terbukti prestasinya. Kuasa mencecah 340PS dan tork sehingga 450Nm disalurkan kepada semua roda menerusi transmisi 8-kelajuan automatik dan sistem 4MOTION pintar. Sistem ini membenarkan pemandu untuk memilih mod pemanduan yang mengubah suai karakter rangkaian kuasa bagi disesuaikan dengan corak pemanduan dan permukaan jalan.

Reka bentuk hadapan dan luaran baharu memberikan Touareg penampilan yang cukup garang. Di bahagian hadapan, gril radiator, lampu utama dan apron hadapan telah menerima rekaan baharu. Rekaan bahagian belakang kini juga
lebih tajam dengan jalur lampu LED. Logo Volkswagen di belakang berlampu merah, yang pertama kerana sebelum ini ia hanya ditawarkan di pasaran China dan Amerika Syarikat.

Pakej R-Line menggabungkan rekaan elegan, bergaya dengan sporty yang dinamik, bersama rim aloi Braga bersaiz 20 inci, kemasan krom serta insignia ‘R’ pada bahagian pintu dan gril hadapan.

Touareg mendefinisikan kembali teknologi pencahayaan menerusi lampu utama IQ.LIGHT HD MATRIX baharu yang merupakan salah satu sistem lampu terbaik di dunia. Sistem lampu pintar ini terdiri daripada lebih 38,000 unit LED mikro interaktif yang menerangi jalan dengan lebih tepat berbanding sebelumnya.

Bukan itu sahaja, lampu lopak ketika memasuki dan keluar dari kenderaan akan menyuluh permukaan jalan dengan logo Volkswagen apabila pintu dibuka. Tidak terkecuali ciri Night Vision – pertama untuk model Volkswagen di Malaysia yang memberikan pemandu pandangan lebih baik pada waktu malam. Sistem itu menggunakan sensor inframerah di dalam kamera untuk mengesan suhu badan manusia atau haiwan sehingga 130 meter bagi memastikan pemandu sentiasa berwaspada dengan pelanggaran yang mungkin berlaku.

Dibina di atas platform MLB Evo daripada Volkswagen Group, kabin lima tempat duduk yang luas jelas memberikan rasa premium kepada Touareg. Antara ciri penting ialah Innovision Cockpit – satu kombinasi intuitif di antara panel paparan digital yang digabungkan untuk membentuk ‘rekaan satu skrin’. Ia terdiri daripada Digital Cockpit bersaiz 12.3 inci di bahagian pemandu serta skrin sentuh berukuran 15 inci untuk sistem infohibur Discover Pro Max bersama ciri Wireless App-Connect dan pengecasan tanpa wayar.

Pengalaman seperti berada di dalam dewan konsert datang daripada sistem bunyi 730W Dynaudio Consequence yang dikuasakan oleh amplifier berkapasiti 80W. Sistem itu terdiri daripada 13 unit pembesar suara yang diletakkan secara
strategik di dalam kabin dengan sebuah sub-woofer berada di dalam but.

Sistem kawalan suhu 4-zon (eksklusif untuk Touareg) menawarkan ruang kabin yang selesa dan boleh diubah suai kepada penumpang hadapan dan belakang.

Penumpang belakang juga boleh mengubah suai suhu, kekuatan kipas dan arah angin sejuk mengikut kehendak mereka. Kerusi Suhu Aktif (Active Climate Seats) memberi lebih keselesaan kepada pemandu dan penumpang hadapan, terutama pada hari yang panas.

Suspensi udara dengan ciri pelarasan automatik menjadi ciri standard dan menawarkan keselesaan pemanduan yang terbaik. Sistem tersebut akan mengubah suai ketinggian kenderaan selari dengan kondisi permukaan jalan serta boleh direndahkan sebanyak 40mm untuk memudahkan urusan memuat dan memunggah barang dari ruang kargo. Tahap mengharung air juga mengagumkan iaitu setinggi 550mm.

Selain ciri Night Vision yang dinyatakan sebelum ini, Touareg juga disokong oleh teknologi keselamatan termaju Volkswagen, IQ.DRIVE yang menawarkan sokongan pintar kepada pemandu bagi meningkatkan aspek keselamatan.
Rangkaian sistem keselamatan aktif dan pasif ini juga memudahkan pemanduan, mengurangkan keletihan dan tekanan, jadi pemandu akan dapat menikmati perjalanan mereka.

Sistem itu merangkumi ciri-ciri seperti Adaptive Cruise Control ACC (dengan Stop & Go), Area View, Autonomous Emergency Braking Front Assist, Automatic Post- Collision Braking, Lane Assist/Lane keeping, Park Assist, Side Assist dengan Rear Cross Traffic Alert, Advanced driver attention & drowsiness monitor dan Tyre Pressure Monitoring System.

Touareg generasi terbaharu ini juga menjadi model Volkswagen pertama yang ditawarkan dengan ciri Bantuan Lintasan Trafik Hadapan (Front Cross Traffic Assist), ia menggunakan radar untuk memantau trafik dari kedua-dua arah ketika berada di simpang jalan. Jika wujud risiko perlanggaran, pemandu akan diberi amaran dan sekiranya tiada tindakan diambil, brek kecemasan automatik akan diaktifkan.

Touareg didatangkan dalam lima pilihan warna iaitu biru (Lapiz Blue), kelabu (Silicon Gray), hitam (Grenadilla Black), putih (Oryx White) dan perak (Dolomite Silver).

Touareg R-Line hadir bersama Pakej Jaminan Volkswagen (Volkswagen Assurance Package) yang merangkumi penyelenggaraan percuma, jaminan tanpa had perbatuan dan bantuan tepi jalan percuma selama 5 tahun.

Sebagai peneraju pasaran trak pikap di Malaysia, Sime Darby Auto Connexion-Ford (SDAC-Ford), pengedar tunggal kenderaan Ford di negara ini, telah memasuki tahun baharu dengan pelbagai pencapaian yang membuktikan prestasi kukuh jenama tersebut pada 2023 dan sekali gus memantapkan kedudukannya dalam industri automotif negara. 

SDAC-Ford mencatatkan jualan pecah rekod tertinggi dengan 8,858 unit Ford Ranger dan Ford Everest dijual pada 2023, mencerminkan pilihan dan tahap kepercayaan pengguna Malaysia yang semakin kukuh terhadap prestasi luar biasa, teknologi canggih dan kualiti terulung kenderaan Ford.

Sejak dilancarkan, Ford Ranger Generasi Baharu ternyata popular dan mendapat sambutan memberangsangkan di pasaran Malaysia kerana prestasi dan kualiti luar biasanya. Model Ranger Raptor Generasi Baharu enjin Petrol 3.0L menawarkan enjin berkuasa V6 Twin Turbo dengan tork 397PS dan 583Nm, membawakan pengalaman memandu yang luar biasa. Sementara itu, model Ranger Platinum Generasi Baharu yang baru dilancarkan pada bulan November tahun lepas, dilengkapi dengan ciri-ciri kecanggihan yang menjanjikan keselesaan mewah dan teknologi pintar. 

(more…)

Porsche menambah dua model menarik pada barisan elektriknya: Taycan Turbo GT dan Taycan Turbo GT dengan pakej Weissach. Kereta ini menolak sempadan prestasi sedan sport elektrik, menjanjikan pengalaman pemanduan yang menggembirakan.

Kedua-dua versi Taycan Turbo GT mempunyai lebih 1,100PS kuasa puncak, bersama-sama dengan pembinaan ringan canggih dan penambahbaikan aerodinamik. Prestasi gandar belakang mendapat rangsangan dengan pulse inverter yang lebih berkuasa dan cekap, memberikan tork maksimum sehingga 1,340Nm.

Taycan Turbo GT dengan pakej Weissach baru-baru ini mencipta rekod pusingan baharu di Weathertech Raceway Laguna Seca, California, membuktikan dirinya sebagai kereta pengeluaran siri elektrik terpantas dengan masa pusingan 1:27.87 minit pada 23 Februari 2024.

Untuk tendangan tambahan, “Attack Mode” menyediakan sehingga 160hp kuasa tambahan dengan menekan butang, serupa dengan fungsi tolak ke hantar dalam kereta lumba Porsche dalam Kejuaraan Dunia Formula E ABB FIA Elektrik.

Porsche telah menaik taraf barisan model Taycan, meningkatkan kuasa sistem keseluruhan. Kedua-dua model dilengkapi dengan motor gandar belakang dan pulse inverter yang lebih berkuasa, memberikan 777hp yang mengagumkan, yang melonjak kepada 1,019hp yang luar biasa dengan Kawalan Pelancaran atau sehingga 1,092hp selama dua saat mengikut ukuran kuasa puncak.

Pecutan sangat pantas dengan Taycan Turbo GT mencecah 0-100km/j dalam hanya 2.3 saat, manakala varian pakej Weissach mencapainya dalam 2.2 saat, menewaskan Taycan Turbo S. Selain itu, pecutan dari 0 hingga 200km/j adalah sama mengagumkan. , mengambil masa 6.6 atau 6.4 saat untuk Taycan Turbo GT tanpa/dengan pakej Weissach, mengatasi Taycan Turbo S.

Walaupun prestasinya yang mendebarkan, model ini mengutamakan kecekapan dengan jarak pemanduan elektrik sehingga 555km mengikut ukuran WLTP.

Porsche telah memberi perhatian yang teliti terhadap perincian dengan mengurangkan berat Taycan Turbo GT sehingga 75kg berbanding pendahulunya, menggunakan carbon fiber dalam pelbagai komponen. Pakej Weissach meningkatkan lagi prestasi dengan menurunkan 70kg tambahan dan termasuk tayar musim panas prestasi istimewa yang dipasang pada roda ringan 21 inci.

Di bahagian dalam, Taycan Turbo GT menampilkan kemewahan yang diinspirasikan oleh perlumbaan, termasuk tempat duduk  full bucket dan kemasan dalaman eksklusif. Pakej Weissach meningkatkan pengalaman pemanduan dengan langkah pembinaan aerodinamik dan ringan tambahan.

Dengan prestasi yang menakjubkan, teknologi termaju dan ketukangan yang luar biasa, model Porsche Taycan Turbo GT menetapkan standard baharu untuk sedan sport elektrik, menunjukkan usaha Porsche untuk mengejar kecemerlangan tanpa berhenti.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube