Piston.my

BM

UMW Toyota Motor Sdn Bhd hari ini mengukuhkan lagi barisan prestasi Gazoo Racing (GR) di Malaysia dengan pelancaran dua model terbaharu — GR Supra Track Edition dan GR Yaris Varian Automatik. Kedua-dua model ini membawa keupayaan kejuruteraan sukan permotoran dan rali ke jalan raya, sekali gus memperkukuh komitmen Toyota dalam menawarkan pengalaman pemanduan yang mengutamakan keseronokan dan kawalan.

GR Supra Track Edition

GR Supra Track Edition meneruskan warisan lebih empat dekad Supra dengan peningkatan menyeluruh dalam aspek pengendalian, kawalan casis dan aerodinamik. Ia dijana enjin pengecas turbo 3.0 liter enam silinder sebaris yang menghasilkan 388PS dan 500Nm tork, dipadankan dengan pilihan transmisi manual enam kelajuan atau automatik lapan kelajuan dengan pengalih gear pedal.

Model automatik mampu memecut dari 0-100 km/j dalam 4.1 saat, manakala model manual mencatatkan 4.3 saat. Keupayaan ini disokong oleh Sistem Suspensi Pembolehubah Adaptif yang ditala semula, sistem stereng kuasa elektrik serta pembezaan slip terhad (LSD) yang dipertingkatkan.

Sistem brek turut dipertingkatkan dengan cakera brek hadapan 374mm yang dipadankan dengan angkup Brembo empat omboh, manakala penambahbaikan aerodinamik termasuk spat tayar yang diperluas, aero fins serta spoiler ekor itik gentian karbon meningkatkan daya turun (downforce) untuk kestabilan lebih unggul.

(more…)

Omoda telah memperkenalkan model terbaharunya, Omoda 3, sebuah crossover kompak bergaya sporty yang diletakkan di bawah Omoda 5 dan Omoda 7. Mengikut pasaran, model ini juga mungkin dikenali sebagai Omoda C3, selari dengan penamaan Omoda 5 (C5) dan Omoda 7 (C7).

Seperti yang dapat dilihat menerusi rekaan berani dan bersudut tajam, Omoda 3 jelas disasarkan kepada golongan pembeli muda, sebagaimana yang dinyatakan oleh Pengarah Jenama Omoda, Roy Xie. Malah, model ini dihasilkan oleh pasukan pereka muda dengan purata usia hanya 28 tahun.

Inspirasi rekaan Omoda 3 diambil daripada konsep “kapal bintang”, yang menjelaskan kehadiran garisan tajam dan lipatan bersudut pada badan kenderaan. Beberapa ahli media dari Malaysia berpendapat bahawa rekaan Omoda 3 menyerupai elemen tertentu daripada Lamborghini Urus. Namun begitu, penulis berpendapat ia lebih mengingatkan kepada Toyota Yaris Cross dalam versi lebih tajam, terutamanya pada bahagian lengkungan roda yang bersudut — Yaris Cross kini merupakan model terlaris dunia dalam segmennya.

(more…)

Pengunjung pameran Auto Shanghai 2025 berpeluang melihat model terbaharu Jaecoo, iaitu J5 EV, versi elektrik sepenuhnya bagi SUV kompak yang sebelum ini dikenali dengan enjin petrol konvensional. Kenderaan ini bakal bersaing dalam segmen kompetitif yang didominasi oleh Honda HR-V, Toyota Corolla Cross, dan Proton X50.

Berbanding versi petrol, Jaecoo J5 EV memiliki beberapa perubahan ketara pada bahagian hadapan. Jeriji “air terjun” digantikan dengan jalur lutsinar yang menyambungkan lampu LED serta logo “JAECOO” yang menonjol. Bahagian bawah bampar pula dilengkapi panel berlubang dan salur udara berbentuk segi empat, memberikan penampilan lebih futuristik dan aerodinamik.

Di bahagian sisi, J5 EV mengekalkan kesan bumbung terapung dengan tiang D berwarna hitam, tetapi tidak mempunyai tiang A gelap seperti model J7 yang lebih besar. Pemegang pintu masih konvensional, manakala lampu belakang meneruskan tema lampu jalur lebar penuh bersama spoiler dan peresap plastik.

(more…)

Didorong oleh komitmennya untuk mempercepatkan penggunaan kenderaan elektrik (EV) di Malaysia, BYD Sime Motors, pengedar rasmi kereta BYD di Malaysia, menjalinkan kerjasama strategik bersama Kementerian Pengangkutan (MOT) dalam usaha mencapai agenda mobiliti rendah karbon negara. Salah satu tujuan utama kerjasama ini adalah untuk mengurangkan emisi karbon melalui penggunaan EV di Malaysia.

Sebahagian daripada kerjasama ini, program bernama “Jom Pandu BYD Bersama MOT” telah dilancarkan dan akan dijalankan selama enam bulan. Disokong oleh rakan niaga BYD Sime Motors, Gentari Sdn Bhd (“Gentari”) melalui Gentari Green Mobility Sdn Bhd, telah memasang dua pengecas EV di ibu pejabat MOT, inisiatif yang membolehkan kakitangan MOT memandu uji semua model EV BYD dan merasai sendiri inovasi di sebalik kemajuan pengangkutan elektrik ini.

Kerjasama ini telah dilancarkan secara rasmi di pejabat MOT di Putrajaya oleh YB Loke Siew Fook, Menteri Pengangkutan dan Jeffrey Gan, Pengarah Urusan Asia Tenggara, Sime Motors. Turut hadir bersama ialah YB Datuk Haji Hasbi Bin Habibollah, Timbalan Menteri Pengangkutan; YBhg. Dato’ Jana Santhiran Muniayan, Ketua Setiausaha Kementerian Pengangkutan; Adeline Lew, Pengurus Besar, BYD Sime Motors; dan Izuan Hafiz, Ketua Mobiliti Hijau MY-SG, Gentari Green Mobility.

(more…)

Selepas penampilan sulungnya di Pameran Motor Antarabangsa Bangkok 2025, model elektrik kompak Geely Xingyuan—yang juga dikenali di bawah sub-jenama Geome—telah melangkah ke pentas automotif utama China, Auto Shanghai 2025. Dipamerkan bersama prototaip SUV berteknologi tinggi Galaxy Cruiser, kemunculan Xingyuan telah mencetuskan semula perbincangan hangat mengenai potensi kehadirannya di pasaran Malaysia sebagai model kedua dalam siri e.MAS Proton.

Sekiranya disahkan, Xingyuan dijangka melengkapkan barisan model e.MAS sedia ada yang ketika ini diterajui oleh Proton e.MAS 7, sebuah SUV elektrik bersaiz lebih besar. Walaupun masih tiada pengumuman rasmi daripada Proton mahupun Geely, pemerhati industri melihat dimensi kompak Xingyuan dan rangkaian kuasa elektriknya yang sesuai untuk kegunaan bandar sebagai faktor utama yang mengukuhkan kesesuaiannya untuk pasaran Malaysia—di mana permintaan terhadap kenderaan elektrik (EV) mampu milik dan cekap terus meningkat.

(more…)

Gergasi automotif China, Geely Auto, terus memperkukuh kedudukannya sebagai peneraju teknologi bahan api alternatif dengan memperkenalkan secara rasmi prototaip sedan berprestasi tinggi berkuasa metanol di Auto Shanghai 2025. Prototaip ini, yang sebelum ini menjalani ujian musim sejuk, memberi gambaran jelas tentang masa depan mobiliti mampan dalam segmen prestasi tinggi.

Dibina berasaskan platform Binrui Cool, prototaip canggih ini menggantikan enjin petrol konvensional BHE15-EFZ dengan unit eksperimen DHE20TDM, iaitu enjin diesel yang direka khas untuk menggunakan bahan api metanol tulen (M100).

Menurut Geely, enjin berasaskan metanol ini mencatatkan kecekapan haba setinggi 46 peratus, satu angka yang setanding dengan teknologi pembakaran dalaman paling canggih di pasaran hari ini. Dengan nisbah mampatan 15:1, prototaip ini mampu menjana 250hp dan tork maksimum 400Nm, menjadikannya antara kereta konsep paling berkuasa dalam kategori bahan api alternatif.

(more…)

Gergasi automotif China, Geely Auto, mencuri tumpuan di Auto Shanghai 2025 dengan pelancaran global prototaip SUV berteknologi tinggi terbaharunya, Galaxy Cruiser, serta memperkenalkan pelbagai inovasi utama dalam aspek keselamatan kenderaan dan teknologi bateri. Pelancaran tersebut menyerlahkan visi Geely terhadap masa depan mobiliti pintar dan mampan, dengan penekanan kukuh terhadap keselamatan dan kebolehcapaian menerusi kemajuan teknologi terkini.

Galaxy Cruiser, yang digambarkan sebagai SUV lasak dan canggih, menjadi lambang keberanian Geely dalam menetapkan penanda aras baharu bagi segmen SUV masa depan. Prototaip ini mengetengahkan kemampuan luar biasa, termasuk keupayaan untuk bertukar secara masa nyata antara mod pemanduan elektrik sepenuhnya, hibrid dan jarak lanjutan. Ia turut dilengkapi sistem pacuan semua roda berasaskan kecerdasan buatan (AI), yang mampu menyesuaikan respons pemanduan mengikut pelbagai rupa bumi dan keadaan yang tidak menentu — membolehkan peralihan lancar daripada suasana bandar kepada laluan luar jalan yang mencabar.

Diterajui oleh apa yang dikenali sebagai casis digital berkuasa penuh, Galaxy Cruiser mempamerkan fungsi-fungsi dinamik yang sebelum ini hanya terdapat pada kenderaan luar jalan khas atau tentera. Antara kemampuan unik termasuk gerakan ‘crab walk’, putaran statik di tempat kejadian, pemanduan dengan tayar pancit, dan pemanduan hanyut secara autonomi. Menariknya, SUV ini turut direka bentuk untuk terapung di atas permukaan air sehingga dua jam dengan kelajuan melebihi 8.5 km/j, serta mampu mengharungi air setinggi 800 mm.

(more…)

Dalam usaha sama ke arah mobiliti lestari dan operasi yang lebih cekap, Northport (Malaysia) Bhd dan PRO-NET (Proton New Energy Technology Sdn Bhd) hari ini mengumumkan penyerahan tiga unit Proton e.MAS 7 untuk kegunaan pasukan polis bantuan Northport. Sebagai model kenderaan elektrik nombor 1 di Malaysia, e.MAS 7 menetapkan piawaian baru dalam operasi keselamatan hijau. Pencapaian ini juga menandakan Northport sebagai syarikat dan pengendali pelabuhan pertama di negara ini yang mengguna dan mengendalikan e.MAS 7 dalam pengurusan kenderaan syarikat, sekaligus mengukuhkan komitmennya dalam usaha ESG korporat dan penyelesaian pengangkutan lestari.

Zhang Qiang, Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET berkata: “Kami berbesar hati dapat bekerjasama dengan Northport, sebuah organisasi yang menjadi contoh dalam mengamalkan kelestarian. Proton e.MAS 7 direka untuk kegunaan harian yang praktikal, dan penggunaannya dalam operasi Northport membuktikan bahawa kenderaan elektrik ini bukan sekadar visi masa depan, tetapi satu penyelesaian yang boleh diguna pakai hari ini. Kerjasama ini mencerminkan komitmen bersama untuk memajukan mobiliti lestari dengan lebih bermakna.” 

Northport Menggunakan Proton e.MAS 7 untuk Memperkukuh Inisiatif Pelabuhan Hijau

Penggunaan Proton e.MAS 7 ini mencerminkan usaha berterusan Northport untuk menjadikan operasinya lebih mesra alam. Sebagai SUV elektrik sepenuhnya pertama dari Proton, e.MAS 7 menawarkan manfaat praktikal untuk kegunaan harian. Pemanduannya yang lancar dan senyap bukan sahaja menjadikan pengalaman rondaan lebih selesa, malah membantu mengurangkan keletihan anggota bertugas, terutamanya dalam syif yang panjang. Operasi yang lebih senyap turut membantu mengurangkan pencemaran bunyi di sekitar kawasan pelabuhan. Dengan keupayaan pengecasan pantas, kenderaan ini sentiasa bersedia untuk digunakan pada bila-bila masa.

(more…)

Baru sahaja dilancarkan di Malaysia, Volvo EX90 serba baharu dan sepenuhnya elektrik telah mencapai pencapaian luar biasa — dinobatkan sebagai World Luxury Car of the Year 2024.

Pengiktirafan berprestij ini diumumkan menjelang New York International Auto Show, dengan juri World Car Awards — terdiri daripada 96 wartawan automotif terkemuka dari 30 negara — memuji gabungan mewah Skandinavia yang diperhalusi, prestasi elektrik sepenuhnya yang bertenaga, serta inovasi keselamatan bertaraf dunia yang dimiliki EX90.

Anugerah ini turut mengukuhkan lagi kedudukan EX90 sebagai kereta Volvo paling canggih dari segi teknologi dan paling selamat pernah dihasilkan. Direka sebagai sebuah “komputer atas roda”, EX90 menawarkan pengalaman pemanduan yang lancar dan sentiasa bertambah baik melalui kemas kini perisian over-the-air, sensor pintar, serta sistem keselamatan generasi baharu yang berpaksikan data masa nyata.

Dibina berasaskan Superset tech stack yang dibangunkan oleh Volvo Cars sendiri dan dikuasakan oleh platform NVIDIA DRIVE AI, sistem pengkomputeran utama EX90 mengendalikan setiap aspek kenderaan — daripada infotainmen dan ciri keselamatan hinggalah bantuan pemanduan lanjutan.

(more…)

Hyundai Motor Group kini melangkah setapak lagi dalam revolusi elektrifikasi apabila memperkenalkan rangkaian kuasa hibrid terbaharu yang menggabungkan prestasi tinggi dengan kecekapan harian yang luar biasa. Inisiatif terbaharu gergasi automotif Korea Selatan ini disifatkan sebagai penanda aras baharu dalam teknologi hibrid, sekali gus merapatkan jurang antara enjin pembakaran dalaman tradisional dan kenderaan elektrik sepenuhnya.

Sistem hibrid generasi baharu ini dibangunkan berasaskan konfigurasi dwi-motor yang disepadukan dengan enjin pembakaran dalaman (ICE) berprestasi tinggi dan dioptimumkan sepenuhnya. Hasilnya ialah peralihan kuasa antara petrol dan motor elektrik yang amat lancar, memberikan pengalaman pemanduan yang responsif serta peningkatan dramatik dari segi penjimatan bahan api.

Di tengah-tengah inovasi ini ialah enjin pengecas turbo 2.5 liter yang mampu menjana sehingga 334PS dan 460Nm tork — angka yang lazimnya dikaitkan dengan kenderaan utiliti sukan (SUV) berprestasi tinggi. Menariknya, sistem ini turut mencatat peningkatan kecekapan bahan api sebanyak 45 peratus berbanding enjin pengecas turbo konvensional, hasil daripada penggunaan teknologi canggih seperti kitaran pengembangan termal lanjutan dan sistem suntikan bahan api berketepatan tinggi.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube