BM Archives

Kerajaan Merancang Memasang 100 Stesen Cas EV di Lebuh Raya Bertol

Timbalan Menteri Kerja Raya Datuk Seri Ahmad Maslan telah mendedahkan bahawa kerajaan Malaysia merancang untuk memasang sebanyak 100 stesen cas kenderaan elektrik (EV) tambahan, terutamanya di lebuh raya bertol seperti Lebuh Raya Utara-Selatan (PLUS), menjelang tahun 2025. Inisiatif ini adalah sebagai tindak balas terhadap peningkatan jumlah kenderaan elektrik di jalan raya.

Pada masa ini, terdapat 60 stesen cas EV yang terletak di kawasan istirehat dan perkhidmatan (R&R) serta stesen minyak sepanjang Lebuh Raya PLUS dan Lebuh Raya Pantai Timur (LPT). Seperti yang dinyatakan oleh Bernama, stesen cas ini, yang dikendalikan oleh operator seperti TNB Electron dan Gentari, termasuk lokasi seperti R&R Ayer Keroh (arah utara), R&R Seremban (arah utara), dan R&R Paka (arah utara).

Langkah untuk meningkatkan bilangan stesen cas EV sejajar dengan perubahan landskap lebuh raya pada masa depan, menangani cabaran yang timbul daripada populariti meningkat kenderaan elektrik. Selain itu, kerajaan juga sedang meneliti konsep baru untuk kawasan R&R, lebuh raya pintar, dan penyelesaian tenaga yang cekap seperti pencahayaan Light Emitting Diode (LED).

Kerajaan akan Mengumumkan Pengecualian Tol Sempena Krismas

Timbalan Menteri Kerja Raya Datuk Seri Ahmad Maslan telah mengumumkan bahawa kerajaan Malaysia dijangka akan mengisytiharkan pengecualian tol sempena sambutan Krismas.

Menurut Bernama, pengumuman itu, yang dijangka akan dibuat pada Jumaat, 22 Disember, akan mengesahkan tarikh pengecualian tol semasa perayaan tersebut.

Maslan menyatakan bahawa kerajaan memperuntukkan purata RM21 juta sehari kepada pemberi konsesi lebuh raya untuk pengecualian tol.

Pada tahun semasa, RM80.07 juta telah diberikan untuk inisiatif tanpa tol semasa Hari Raya Aidilfitri, RM42.31 juta semasa Deepavali, dan RM41.21 juta semasa Tahun Baru Cina.

Pengecualian tol ini adalah sebahagian daripada usaha kerajaan untuk memudahkan perjalanan rakyat semasa musim perayaan.

Ford Memperkenalkan 2024 F-150 Raptor R dengan 720hp

Ford telah melancarkan model 2024 dari trak popularnya, F-150, dengan menumpukan kepada peningkatan versi prestasi tinggi , Raptor R. Raptor R yang baru, yang dikenali kerana keupayaan off-roadnya, kini mempunyai kuasa yang lebih tinggi, iaitu 720hp daripada enjin 5.2 liter V8. Peningkatan kuasa ini datang daripada penyesuaian enjin dan membuat perubahan untuk meningkatkan aliran udara ke penapis udara.

Enjin yang dikemas kini dalam model 2024 Raptor R berdasarkan enjin 5.2 liter dalam model Mustang Shelby GT500 terkini, yang mempunyai kuasa 760hp. Raptor R 2022 mempunyai 700hp, dan model baru ini bertujuan untuk meningkatkan kuasa rendah sambil mengekalkan tork puncak yang sama, iaitu 867Nm.

Dari segi penampilan, anda boleh mengenali Raptor R 2024 dengan lampu hadapan baru yang mempunyai LED pada siang membentuk separuh bentuk segi empat di sekelilingnya. Di dalam, terdapat beberapa perubahan, kecuali pilihan paparan heads-up—suatu ciri yang pertama bagi keluarga F-150.

Kemas kini ini merupakan sebahagian daripada rancangan Ford untuk menjadikan barisan F-150 sentiasa kukuh dan pilihan yang paling laris. Raptor R, dengan kuasa tambahan dan keupayaan off-roadnya, tetap menjadi model yang menonjol dalam rangkaian F-150.

Daihatsu Gantung Penghantaran Kenderaan Selepas Skandal Ujian Keselamatan

Daihatsu kini berhadapan dengan krisis besar kerana mengisytiharkan penangguhan sementara semua penghantaran kenderaan, sama ada di dalam negara atau antarabangsa. Keputusan ini dibuat susulan penyiasatan yang mendalam ke atas ketidaknormalan ujian keselamatan, skandal yang mengejutkan industri automotif.

Kontroversi ini bermula pada bulan April, apabila pertama kali didedahkan bahawa Daihatsu terlibat dalam amalan penipuan berkaitan ujian keselamatan langgar, khususnya berkaitan dengan permohonan kelulusan penguatkuasaan bagi empat model. Penumpuan penyiasatan tertumpu kepada isu palang pintu yang gagal memenuhi standard keselamatan dalam ujian langgar dari sisi, memberi kesan kepada 88,000 unit. Seterusnya, pada bulan Mei, Daihatsu secara terbuka mengakui ketidaknormalan dalam prosedur pensijilan ujian langgar dari sisi melibatkan versi hibrid Daihatsu Rocky dan Toyota Raize.

(more…)

Mercedes-Benz Dapatkan Permit untuk Lampu Penanda Warna Turquoise

Mercedes-Benz telah mencapai capaian bersejarah dengan menjadi pembuat kereta global pertama yang mendapatkan permit untuk lampu penanda luar khas untuk pemanduan automatik di California dan Nevada. Permit ini membenarkan ujian kenderaan menggunakan lampu ini selama dua tahun di California dan diperluaskan kepada kenderaan pengeluaran di Nevada sehingga perubahan undang-undang berlaku, dengan sah sehingga tahun model 2026.

Lampu penanda berwarna turquoise ini, yang terpadu dalam lampu hadapan dan belakang, serta cermin luar kenderaan ujian, memainkan peranan penting dalam meningkatkan penerimaan masyarakat terhadap pemanduan automatik dan meningkatkan keselamatan jalan raya. Dengan menunjukkan status sistem pemanduan automatik, lampu ini memudahkan komunikasi dengan pengguna jalan lain dan membantu pihak berkuasa.

Awalnya digunakan pada Drive Pilot, yang diiktiraf sebagai sistem Tahap 3 pertama di dunia untuk pemanduan automatik bersyarat dengan kelulusan jenis antarabangsa, lampu penanda ini telah mendapatkan sijil di Jerman pada tahun 2021 dan kemudian di Nevada dan California pada tahun 2023. Drive Pilot sudah boleh ditempah di Jerman.

Pilihan warna turquoise untuk lampu penanda ini adalah disengajakan, dengan tujuan untuk penglihatan yang optimal, memastikan dikesan dengan cepat oleh pengguna jalan lain. Mercedes-Benz bercadang untuk menyelaraskan penggunaan turquoise, menyumbang kepada pemahaman dan penerimaan yang seragam terhadap teknologi inovatif ini. Pembangunan ini merupakan langkah penting ke arah integrasi sistem pemanduan automatik ke dalam penggunaan jalan raya utama.

Kia Kanada Menangguhkan Penghantaran Kenderaan Baru sehingga Tahun 2024

Dalam langkah yang mengejutkan, Kia Kanada dilaporkan menangguhkan penghantaran kenderaan baru yang dipesan oleh pelanggan Kanada sehingga tahun 2024.

Keputusan ini kelihatan didorong oleh keinginan untuk menguruskan prestasi borong dan runcit pada tahun 2023, mengelakkan kelihatan kejayaan berlebihan di pejabat korporat di Korea Selatan. Maklumat tentang strategi ini muncul daripada panggilan video yang tersebar melibatkan pengurus rantau Kia Kanada dan wakil-wakil pengedar.

Pengurus tersebut menyebut matlamat mengelakkan kejayaan yang tinggi pada tahun 2023 di tengah perlambatan global untuk rundingan bajet pemasaran yang baik dari pejabat global pada tahun berikutnya. Walaupun strategi ini mungkin memberi faedah kepada peruntukan bajet Kia Kanada, ia menimbulkan kebimbangan dan kritikan.

(more…)

Kapal-kapal Dagang Menutup Isyarat Penjejakannya di Laut Merah

Dalam tindak balas terhadap serangan yang semakin meningkat oleh pemberontak Houthi yang disokong Iran di Yaman, disebabkan oleh konflik Israel dengan Hamas, kapal-kapal dagang di Laut Merah dilaporkan mematikan isyarat penjejakannya untuk mengelakkan menjadi sasaran.

Laut Merah berfungsi sebagai laluan perdagangan penting, menghubungkan Eropah dan Asia melalui Terusan Suez. Kira-kira 12% perdagangan global melalui kawasan ini, menurut CEO Persatuan Pemilik Kapal Jerman.

Menghadapi ancaman serangan, beberapa kapal kargo telah memilih untuk menyembunyikan lokasi mereka, dengan beberapa menyiarkan destinasi mereka sebagai “ARMED GUARD ON BOARD,” seperti yang ditunjukkan oleh laman penjejak. Pemberontak Houthi telah menyerang kapal dagang dengan dron dan peluru berpandu, menyebabkan kerosakan dan memaksa penghantar besar seperti BP, Evergreen, dan Maersk untuk mengubah laluan kapal atau menangguhkan penghantaran.

(more…)

Elon Musk Bercadang Menjadikan Tesla Cybertruck Kenderaan Amfibia

Elon Musk, CEO Tesla, baru-baru ini mendedahkan rancangan untuk memperkenalkan pakej bagi Cybertruck yang akan mengubahnya menjadi kenderaan amfibia yang mampu berlayar sekurang-kurangnya 100 meter di dalam air.

Kenderaan amfibia direka untuk beroperasi di darat dan di dalam air, dengan mudah berpindah antara persekitaran darat dan akuatik.

(more…)

Honda Malaysia Pertimbang Pasang Sistem Pemantau Sudut Buta?

Sistem Pemantau Sudut Buta boleh dikatakan sebagai salah satu sistem keselamatan yang wajib ada dalam kereta moden.

Ia berfungsi dengan menggunakan sensor ultrasonik yang terbenam di sisi atau di bahagian bawah bumper belakang kereta untuk mengesan kenderaan lain yang berada di sudut buta. Selepas itu, ia akan memberi amaran kepada pemandu, sama ada melalui amaran visual atau auditori.

Beberapa sistem juga menggunakan kamera di sisi cermin pandang tepi yang dipasang di sisi.

Sistem Pemantau Sudut Buta ini dibangunkan oleh Volvo yang pertama kali menamakannya BLIS (Blind Spot Information System), dan pertama kali dipaparkan dalam konsep keselamatan kereta Volvo (SCC) pada tahun 2001 (di bawah).

Ia kemudian dipaparkan semula di Pameran Antarabangsa Automotif Amerika Utara 2004 di Detroit, Michigan, dan boleh didapati sebagai pilihan pada wagon XC70 dan sedan S60 pada tahun yang sama.

Pada hari ini, Sistem Pemantau Sudut Buta (BSM) tersedia dalam pelbagai kereta, termasuk Perodua Myvi dan Axia.

Namun, dengan menariknya, kereta Honda di Malaysia dijual dengan sistem alternatif kepada BSM yang dipanggil Sistem Lane Watch (LWS).

LWS mempunyai objektif yang sama seperti sistem BSM di mana ia memberi amaran kepada pemandu tentang halangan di sudut buta kereta.

Walau bagaimanapun, ia berfungsi dengan menggunakan kamera yang diletakkan di cermin sisi kiri dan kemudian menunjukkan imej video bahagian belakang di sudut kiri kereta.

Ini hanya berfungsi apabila lampu isyarat digunakan atau apabila butang yang diletakkan pada batang lampu isyarat ditekan. Tiada amaran visual atau auditori yang lain dan ia juga tidak memberi amaran tentang kenderaan lain di sisi kanan kereta.

Masalah lain adalah bahawa ia hanya berfungsi dengan baik pada siang hari apabila matahari bersinar dengan terang. Ini kerana kamera yang digunakan menghantar imej yang berbutir ke skrin yang terletak di tengah, yang seringkali juga menunjukkan peta GPS.

Ia tidak berfungsi dengan baik dalam keadaan cahaya rendah, pada waktu malam, atau yang lebih teruk, dalam hujan monsun Malaysia di mana hampir tidak dapat dilihat apa-apa.

Kerap kali, dua motosikal yang sedang bergerak seiringan pada waktu malam boleh disalahanggap sebagai satu kereta.

Walaupun begitu, Honda menawarkan sistem Pemantau Sudut Buta di pasaran lain, cuma bukan di Malaysia. Belum lagi lah.

Baru-baru ini, kami berpeluang bertanya mengenai perkara ini semasa temuramah media peribadi dengan Eisuke Sato (diatas), Pemimpin Projek Besar Honda CRV generasi keenam yang baru dilancarkan. Sato-san terbang dari Jepun untuk memperkenalkan CRV baru di Malaysia.

Apabila ditanya oleh Piston.my mengapa Honda di Malaysia masih menggunakan Lane Watch daripada sistem Pemantau Sudut Buta, Sato-san berkata, “Di kawasan lain, kami menggunakan BSM dan dalam CRV secara global, kami juga menggunakan BSM.”

“Namun, khususnya di Asia dan di Malaysia, kami mengambil kira bagaimana motosikal sering digunakan dan kami percaya bahawa Lane Watch lebih berkesan.”

“Kerana Lane Watch boleh mengvisualisasikan di mana motosikal berada dan berapa banyak motosikal, sistem Lane Watch dapat memberikan maklumat yang lebih tepat kepada pemandu.”

Apabila ditanya tentang imej yang kadangkala terkabaur dan bagaimana penggunaan kamera definisi tinggi mungkin menjadikan sistem lebih berkesan, Sato-san menjawab, “Jika kita melihat pesaing, ada yang menggunakan kamera definisi lebih tinggi tetapi kami mengesahkan bahawa spesifikasi semasa yang digunakan dalam CRV sudah mencukupi untuk menangkap kehadiran motosikal.”

“Kami juga memahami bahawa dalam situasi gelap dan hujan, pemandu memerlukan lebih banyak kejelasan, jadi kami akan terus memantau situasi ini dan akan mempertimbangkan peningkatan untuk model-model seterusnya,” tambahnya.

Tidak dapat dinafikan bahawa sistem Pemantau Sudut Buta berfungsi lebih baik dalam cahaya rendah dan cuaca buruk, dan baguslah bahwa Honda Malaysia mendengar maklum balas dari pengguna.

Jadi, adakah kita akan melihat sistem Pemantau Sudut Buta muncul dalam model-model akan datang? Jika ada sesuatu yang kita ambil dari temuramah itu, kita boleh dengan yakin mengatakan ya, cuma masalah masa sahaja.

Toyota Memperkenalkan Crown Sport PHEV Di Pasaran Jepun

Toyota telah memperkenalkan Toyota Crown Sport Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) ke pasaran Jepun, menggabungkan teknologi canggih dengan reka bentuk yang sporty.

Crown Sport PHEV ini menampilkan motor pemacu dengan ketumpatan daya keluaran tinggi dengan daya keluaran sistem maksimum 306PS. Ia mempunyai Series Parallel Hybrid dengan reduction gear (A25A-FXS 2.5-liter Dynamic Force Engine), memastikan pecutan yang kuat dan menetapkan standard baru dalam prestasi hibrid.

Bateri lithium-ion berkapsitas besar, diletakkan di bawah kenderaan, memberikan jarak pemanduan Mod Elektrik Bateri (BEV) sejauh 90km dan ekonomi bahan api mod hibrid sebanyak 20.3km/L, menghasilkan jarak pemanduan sebanyak 1,200km atau lebih.

Sistem E-Four 4WD elektrik meningkatkan kestabilan pemanduan, manakala binaan tambahan ke terowong lantai memastikan keseimbangan badan yang optimum. Sistem Adaptive Variable Suspension (AVS) dan paddle shifters memberikan pemanduan yang lancar dan padu.

Crown Sport PHEV menampilkan sistem pengecutan yang berorientasikan prestasi dengan brek cakera berlubang berukuran 20 inci dan penjepit enam piston eksklusif untuk peningkatan kuasa berhenti.

Reka bentuk luar yang sporty dan mewah termasuk tayar berdiameter besar 21 inci dan tayar lebar, serta tiga mata rantai yang mencolok pada roda aluminium hitam.

Bahagian dalam kereta menampilkan skema warna hitam dan merah yang tidak simetri dengan kerusi sport dan jahitan merah.

Crown Sport PHEV menyokong fungsi cas standard dan pantas, dengan cas pantas mencapai kapasiti bateri 80% dalam masa kira-kira 38 minit. Sistem Vehicle to Home (V2H) yang inovatif membolehkan Crown Sport PHEV membekalkan tenaga elektrik yang disimpan ke rumah semasa pemadaman elektrik atau kecemasan. Toyota Crown Sport PHEV mewakili gabungan prestasi, teknologi, dan kesedaran alam sekitar, menandakan langkah penting ke arah masa depan automotif yang mampan dan elektrik.

Harganya di Jepun ialah ¥7,650,000 (RM247,627).