Syarikat elektronik China, Skywell, memperkenalkan sedan elektriknya, Skyhome, yang dikatakan akan memasuki pengeluaran pada tahun depan. Kenderaan ini membezakan dirinya dalam landskap pesaing kereta elektrik yang muncul dari China dengan menggabungkan reka bentuk yang bergaya dengan teknologi yang hebat.

Skyhome, yang dihasilkan di bawah bahagian automotif Skywell, Skyworth, mempamerkan reka bentuk luar yang istimewa yang ditandai oleh lengkungan yang halus, berbeza daripada trend tajam yang dilihat dalam banyak kereta moden. Reka bentuk luar menampilkan fascia depan yang mengalir, lampu depan LED, atap kaca panorama, dan cermin sayap digital, menyumbang kepada estetika yang unik dan bergaya.

Di dalam kabin, Skyhome menawarkan pengalaman futuristik dan mewah. Papan pemuka mempunyai skrin melengkung besar yang memuatkan kelompok meter, paparan infotainment, dan skrin yang tertumpu kepada penumpang. Penambahan stereng bergaya yoke, pencahayaan ambiyen, dan penggunaan pelbagai bahan berkualiti tinggi menambah keseluruhan keunggulan reka bentuk dalaman.

Satu sorotan yang mencolok adalah kawasan tempat duduk belakang, di mana penumpang dapat menikmati persekitaran yang dipenuhi teknologi. Skrin fleksibel meluncur turun dari siling, menyediakan pengalaman yang mendalam. Kemudahan tambahan termasuk peti sejuk yang besar di dalam konsole tengah belakang, skrin di belakang sandaran kepala depan, dan meja tray yang selesa. Yang luar biasa, tempat duduk belakang boleh direbahkan ke posisi tidur, lengkap dengan fungsi urut kaki, menawarkan tahap keselesaan yang mengingatkan pada jet peribadi.

Skywell merancang untuk menawarkan versi dua dan empat roda pemanduan Skyhome. Model utama, dilengkapi dengan dua motor elektrik, memberikan kuasa mengagumkan sebanyak 617hp, mempercepat dari 0 hingga 100km/j dalam hanya 3.5 saat. Dengan ciri-ciri seperti suspensi udara dan kemudi roda belakang, Skyhome tidak hanya menjanjikan keselesaan mewah tetapi juga dinamik pemanduan yang tinggi.

Laporan menunjukkan bahawa Skyhome, mewakili 90% daripada model pengeluaran, dijangkakan akan berharga antara 220,000 hingga 250,000 yuan (kira-kira RM143,867 hingga RM163,485). Walaupun tarikh pengumuman yang tepat untuk pengeluaran masih dirahsiakan, anticipasi tinggi untuk sedan elektrik yang bergaya dan canggih ini.

Volkswagen sedang membuat langkah strategik untuk mengukuhkan kedudukannya dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) China yang berkembang pesat, mendedahkan rancangan untuk platform baru yang direka khas untuk kereta elektrik yang mampu milik.

Ralf Brandstaetter, Ketua Volkswagen China, mengumumkan inisiatif ini semasa perasmian Volkswagen Group China Technology Company (VCTC) di Hefei, melibatkan pelaburan besar sekitar $1.1 bilion dan dijangka mencipta lebih daripada 2,000 pekerjaan.

Platform baru yang diperkenalkan, yang dinamakan sementara “A Main Platform,” disesuaikan khas untuk pasaran China. Volkswagen bertujuan untuk meningkatkan kecekapan kos dengan menggabungkan lebih banyak komponen tempatan berbanding model-model mereka yang berdasarkan Modular Electric Drive Toolkit (MEB) sedia ada di China, termasuk ID.3, ID.4, ID.6, dan ID.7.

Platform ini, yang berasal dari MEB, dijangka akan beroperasi pada tahun 2026—kira-kira sepertiga lebih awal daripada yang dijangkakan pada mulanya—berkat kepada keupayaan VCTC.

Brandstaetter menekankan sifat “peka harga” pasaran kenderaan elektrik China, mendorong fokus kepada pengoptimuman kos. Langkah ini datang ketika Volkswagen menghadapi persaingan yang meningkat, dengan BYD mengatasi jenama tersebut dalam penjualan pada tahun 2022. Penurunan dalam penjualan kereta petrol lebih menegaskan kepentingan harga yang berpatutan, dan model ID.3 Volkswagen menyaksikan peningkatan penjualan selepas pemotongan harga.

Platform baru ini ditujukan kepada segmen permulaan, dengan julat harga antara 140,000 CNY (RM92,483) hingga 170,000 CNY (RM112,301). Volkswagen bercadang untuk memperkenalkan empat model berdasarkan platform ini, berkolaborasi dengan syarikat usaha sama sedia ada dengan SAIC dan FAW, pengeluar model berdasarkan MEB.

Selain itu, Volkswagen bertujuan untuk melancarkan dua model sepenuhnya elektrik bekerjasama dengan pengeluar EV China, XPeng, bermula pada tahun 2026. Ini sejajar dengan matlamat besar pengeluar kereta ini untuk memperkenalkan sepuluh model kereta sepenuhnya elektrik baru secara global menjelang tahun 2026, menandakan peningkatan yang ketara dalam strategi elektrifikasi mereka.

Komitmen Volkswagen terhadap pasaran China melibatkan lebih daripada memenuhi permintaan segera untuk kereta elektrik yang mampu milik. Ia termasuk memupuk perkongsian, meluaskan rangkaian kenderaan elektrik mereka, dan menyumbang kepada peralihan global kepada mobiliti yang mampan.

Toyota mengumumkan pemasangan satu titik biru simbolik di belakang Camry hibrid terbarunya, menggantikan ‘halo’ biru ikonik dalam lambang T. Perubahan ini menandakan pergeseran dalam representasi visual Toyota terhadap kenderaan elektrik, berbeza dari ‘halo’ biru yang menjadi ciri khas pada kenderaan bertenaga hibrid mereka sejak tahun 2009.

Pengenalan ‘halo’ biru pada Camry baru ini bertujuan untuk menekankan komitmen Toyota terhadap kelestarian alam melalui elemen visual yang baru. Camry kini mempamerkan dengan bangganya satu titik biru di sebelah lambang ‘HEV’ di belakang, mengindikasikan statusnya sebagai kenderaan elektrik hibrid.

Dalam satu siaran media sosial pada bulan September, Toyota menjelaskan bahawa lingkaran biru mewakili dedikasi syarikat terhadap “kebahagiaan penduduk bumi dan hasrat mereka untuk mewariskannya kepada generasi seterusnya.” Perubahan ini meluas bukan sahaja kepada Camry, tetapi model-model akan datang seperti Crown dan Prius juga akan mengambil kira isyarat visual baru ini.

Pergeseran simbolik ini tidak terhad kepada hibrid saja; Toyota merancang untuk melaksanakan titik biru pada hibrid baharu mereka, hibrid plug-in, kenderaan elektrik bateri (BEV), dan kenderaan elektrik sel bahan api (FCEV). Walaupun model-model sedia ada seperti RAV4, Venza, dan Corolla mengekalkan T biru tradisional, pembaharuan yang akan datang ke atas kenderaan-kenderaan ini akan menggabungkan titik biru, selaras dengan strategi elektrifikasi yang diterapkan oleh Toyota.

Pengenalan titik biru ini sejajar dengan kempen pemasaran “Beyond Zero” Toyota, menekankan komitmen untuk mencapai lebih daripada neutraliti karbon dan memberikan impak positif kepada planet dan masyarakat. Toyota bertujuan untuk menonjolkan strategi ini dengan menggabungkan titik biru simbolik ini pada pelbagai model kenderaan elektrik, menyoroti pelbagai kenderaan tenaga baharu.

Gambar-gambar teaser bagi bZ3X yang akan datang, sebuah kenderaan elektrik bateri, sudah menunjukkan titik biru bersama huruf “BEV” di bahagian belakang. Ini memberikan peminat gambaran mengenai visi Toyota untuk masa depan automotif yang lebih “hijau”. Titik biru mewakili lebih daripada sekadar perubahan visual; ia merupakan bukti komitmen Toyota terhadap kelestarian dan pendekatan menyeluruh terhadap kenderaan tenaga baharu.