BM Archives

Mercedes-Benz EQS 2024 Mempunyai Bintang Mercedes Tegak di Bonet

Mercedes-Benz telah membuat peningkatan besar pada barisan EQSnya untuk tahun 2024. Mereka telah memfokuskan pada memberikan pemandu lebih banyak julat, keselesaan dan ciri.

EQS kini mempunyai bateri yang lebih besar, memberikannya sehingga 82km lebih jarak. Dengan jarak maksimum 799km untuk EQS 450 4MATIC dan 822km untuk EQS 450+, Mercedes-Benz memastikan pemandu boleh pergi jarak jauh menggunakan tenaga elektrik sahaja.

Mereka juga telah meningkatkan kapasiti menunda untuk sedan EQS dan EQE dengan 4MATIC, membolehkan mereka menunda sehingga 1,700kg, yang meletakkannya setanding dengan SUV. Selain itu, terdapat fungsi sistem brek baharu untuk memastikan bahagian brek dalam keadaan baik lebih lama.

Di luar, EQS mendapat rupa baharu dengan penutup radiator yang direka bentuk semula dan bintang Mercedes yang lebih menonjol. Di dalam, terdapat juga penambahbaikan, seperti ciri keselesaan belakang yang lebih baik dan Pakej Keselesaan Belakang Plus dengan tempat duduk eksekutif yang mewah.

Mercedes-Benz juga menambah fungsi “Automatic Lane Change”, yang membantu pemandu membuat pertukaran lorong yang lancar di lebuh raya dua lorong. Ini semua tentang menjadikan pemanduan lebih mudah dan menyeronokkan.

Dan bagi mereka yang inginkan kemewahan dan prestasi terbaik, terdapat EQS Manufaktur Selection. Ia didatangkan dengan ciri istimewa seperti cat metalik obsidian, Penggayaan AMG dan upholsteri kulit Nappa yang mewah. Ini semua tentang menunjukkan dedikasi Mercedes-Benz terhadap ketukangan dan pemperibadian.

Edisi Khas Terhad: 631hp Lamborghini Huracan STJ

Edisi khas terbaru Lamborghini, Huracan STJ, mungkin tidak semewah visual seperti yang dijangkakan untuk model “Last Dance”, tetapi peningkatan prestasi menjadikannya satu keajaiban berfokuskan trek. Berdasarkan varian STO yang sedia ada, STJ mengutamakan menetapkan masa pusingan yang melepuh.

Salah satu peningkatan utama ialah pengenalan four-way-adjustable dampers, menggantikan persediaan aktif sebelumnya, meningkatkan cengkaman mekanikal dengan ketara. Kebolehlarasan yang dipertingkatkan ini membolehkan kekakuan spring yang lebih rendah tanpa mengorbankan kawalan atau rasa stereng. Digandingkan dengan tayar perlumbaan Bridgestone Potenza yang dipesan lebih dahulu pada roda pengunci tengah 20 inci, STJ menjanjikan pengendalian yang tiada tandingan.

Menjana kuasa STJ ialah enjin V10 631hp 5.2 liter yang dipadankan dengan transmisi automatik klac berkembar tujuh kelajuan, memberikan prestasi pacuan roda belakang yang mendebarkan.

Peningkatan aerodinamik termasuk semakan kecil pada bahagian hadapan, front splitter baharu, dan peningkatan tiga darjah pada sudut sayap belakang, meningkatkan beban aerodinamik tanpa menjejaskan keseimbangan.

Penamaan “ST” memberi penghormatan kepada siri perlumbaan Super Trofeo Lamborghini, manakala “J” merujuk kepada peraturan FIA dan model ikonik Lamborghini seperti Miura SVJ dan Aventador SVJ. Penambahbaikan ini diterjemahkan kepada pengurangan lebih daripada satu saat dalam masa pusingan berbanding STO di trek ujian Lamborghini.

Terhad kepada hanya 10 unit, Huracan STJ menawarkan pelanggan pilihan antara dua konfigurasi dan pilihan livery, menandakan kemuncak kisah kejayaan Huracan selama sedekad. Ia membuka jalan kepada pengganti plug-in-hybrid baharu yang menarik untuk debut akhir tahun ini.

Bugatti berkata Bolide Boleh Pecut Dari Kereta F1 – 1600PS, 380km/j

Bugatti Bolide adalah perubahan besar untuk Bugatti. Ia bukan sahaja tentang pergi laju tetapi juga prestasi di litar lumba. Dengan bantuan pakar perlumbaan Andy Wallace, Bugatti menghasilkan kereta yang mudah dipandu oleh sesiapa sahaja di trek.

Bolide mempunyai enjin berkuasa turbo 1,600PS 8.0 liter W16 Bugatti. Semuanya diletak dalam badan gentian karbon super ringan yang dibuat dengan bantuan Dallara, pembuat kereta lumba terkenal. Pemandu duduk rendah, seperti dalam kereta lumba, yang membantu mereka berasa terkawal.

Bugatti bekerja keras pada brek Bolide dengan Brembo, pembuat brek terkemuka, selama lebih dua tahun. Mereka juga menghabiskan banyak masa untuk menguji dan membetulkan bentuknya untuk menjadikannya benar-benar baik dalam melekat pada jalan. Bolide boleh mencecah 380km/j tanpa banyak seretan, yang hampir sepantas kereta Formula 1. Tetapi ia direka untuk menjadi lebih baik di selekoh dan brek, menjadikannya sempurna untuk litar lumba.

“Perasaan apabila anda keluar dari sudut, tekan minyak, dan alami lonjakan kuasa yang tiada henti itu tiada tandingannya. Anda keluar dari sudut itu pada kelajuan 100km/j, dan dari sana ke 200km/j dan kemudian 300km/j adalah pendedahan mutlak. Dalam senario khusus itu, Bolide akan pecut dari kereta Formula 1,” kata Bugatti Pilote Officiel dan pemenang Triple Crown legenda, Andy Wallace.

Walau bagaimanapun, Bugatti tidak melupakan keselesaan. Bolide mempunyai penghawa dingin dan tempat duduk yang selesa untuk pemandu, walaupun ketika mereka memandu dengan sangat laju.

Selepas banyak ujian, Bugatti bersedia untuk mula membuat Bolide untuk pelanggan. Mereka akan mula menghantarnya tidak lama lagi.

Alfa Romeo Milano: SUV Elektrik Pengeluaran Siri Pertama Firma

Alfa Romeo telah memperkenalkan SUV terbaharunya, Milano, yang menandakan kereta elektrik pertamanya untuk pengeluaran biasa.

Dinamakan sempena tempat kelahiran jenama itu, Milano ialah crossover bandar yang bertujuan untuk menggabungkan semangat hatchback Giulietta dan Mito Alfa Romeo dengan daya tarikan premium dan dinamik pemanduan yang menarik untuk menarik peminat generasi baharu.

Bos Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, berkata Milano berhasrat menjadikan jenama itu lebih mudah diakses oleh khalayak yang lebih luas sambil mengekalkan ciri eksklusifnya bersama model seperti 33 Stradale yang sangat eksklusif.

Milano mempunyai reka bentuk tersendiri dengan unsur-unsur yang memberi penghormatan kepada warisan Alfa, termasuk gerbang roda yang berani, bahagian belakang dengan bentuk yang tersendiri dan lampu depan bergaya yang diinspirasikan oleh model terdahulu. Ia lebih kecil sedikit daripada smart #1, berukuran 4170mm panjang, 1780mm lebar dan 1500mm tinggi.

Milano menawarkan dua pilihan rangkaian kuasa: versi petrol hibrid ringan dan versi elektrik sepenuhnya. Hibrid ini menggabungkan enjin petrol dengan motor elektrik kecil untuk gabungan output sebanyak 134bhp. Versi elektrik, dipanggil Milano Elettrica, mempunyai bateri 54kWh dan jarak 410km dengan motor 154bhp.

Alfa Romeo menjanjikan dinamik pemanduan yang sangat baik dengan pengedaran optimum dan pengendalian yang ditala oleh pasukan yang sama di belakang salun super Giulia GTA. Varian Veloce teratas menawarkan motor berkuasa 237bhp, pembezaan gelinciran terhad dan peningkatan untuk pengalaman pemanduan yang lebih sporty.

Di dalam, Milano menampilkan ketukangan Itali, bahan berkualiti tinggi dan kawalan tertumpu kepada pemandu. Terdapat skrin digital 10.25-inci untuk data kenderaan dan tetapan, bersama-sama dengan sistem skrin sentuh untuk interaksi mudah dengan pelbagai ciri.

Untuk menambah sentuhan keanggunan, Milano menawarkan tempat duduk sport Sabelt pilihan dan lubang penghawa dingin berbentuk seperti simbol ikonik quadrifoglio Alfa Romeo.

Milano kini boleh dipesan di Itali dan akan dilancarkan di 28 pasaran dalam tempoh enam bulan akan datang.

Rempuhan Lori Sampah: Pemandu Dakwa Kegagalan Brek

Pemandu lori sampah yang terlibat dalam kemalangan mendakwa mengalami masalah brek sebelum hilang kawalan kenderaan berat itu, yang kemudiannya merempuh 14 kereta di sepanjang Lebuhraya Persekutuan semalam.

Seperti yang dilaporkan oleh NST, Asisten Komisioner S. Vijaya Rao, ketua polis Klang Utara, menyatakan bagi mengesahkan dakwaan pemandu berusia 41 tahun itu, lori itu akan dihantar ke Puspakom untuk pemeriksaan.

Kejadian berlaku pada jam 2:33 petang di lampu isyarat Lebuhraya Persekutuan dan Lebuhraya Shahpadu dari arah Shah Alam menghala ke Kapar. Siasatan awal mendapati kenderaan berat itu bertembung dengan 14 kereta yang beratur di persimpangan lampu isyarat.

Nasib baik tiada kecederaan dilaporkan dan semua pemandu terbabit pergi ke balai polis untuk membuat laporan. Selain itu, ujian air kencing pemandu lori itu didapati negatif.

Vijaya menyebut bahawa siasatan sedang dijalankan di bawah Seksyen 42(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 untuk menentukan punca sebenar kemalangan dan sama ada sebarang kecuaian atau isu teknikal menyumbang kepada kejadian itu.

42 Bas Dilarang Beroperasi, 77 Bas Dihukum Dalam Ops Hari Raya Aidilfitri 2024

Dalam Ops Hari Raya Aidilfitri 2024 yang dilaksanakan di seluruh negara sejak 1 April lalu, sebanyak 42 bas telah dikeluarkan Notis Larangan Penggunaan Kenderaan kerana melanggar peraturan teknikal. Pengarah Penguatkuasa Kanan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Datuk Lokman Jamaan mengumumkan bahawa bas ini dikenal pasti daripada 3,799 bas yang diperiksa di 54 depoh bas dan 28 terminal bas. Bas yang dikesan melakukan pelbagai kesalahan teknikal berbahaya dan dilarang beroperasi, memastikan keselamatan penumpang.

Menurut Bernama, tindakan diambil terhadap 77 bas, dengan 47 menerima saman atas pelbagai kesalahan termasuk tidak mempunyai Lesen Memandu Kompeten (CDL) dan salah laku pemandu seperti menggunakan telefon bimbit ketika memandu. Selain itu, enam pemandu bas dari Sarawak, Kelantan, Perak dan Kedah disyaki mengambil bahan terlarang berdasarkan ujian air kencing yang gagal dan akibatnya dilarang memandu.

(more…)

Toyota Menguasai Daihatsu: Langkah-Langkah dalam Mengembalikan Kepercayaan

Toyota Motor Corp telah membuat rancangan untuk menangani masalah ujian keselamatan di syarikatnya Daihatsu. Mereka mahu membina semula kepercayaan dengan peniaga, pelanggan dan pekerja mereka. Toyota kini akan menyelia pensijilan model di Daihatsu dan bertanggungjawab dalam bidang seperti membuat produk baharu dan mendapatkan alat ganti.

Terdapat masalah apabila mendapat tahu Daihatsu menipu dalam ujian keselamatan. Ini menyebabkan Daihatsu menghentikan pengeluaran kereta buat sementara waktu, dan kerajaan berkata mereka mesti melakukan ujian yang betul pada masa hadapan. Pemimpin baharu Daihatsu, Masahiro Inoue, memohon maaf atas apa yang berlaku dan berjanji untuk membuat Daihatsu lebih baik.

Toyota mahu menambah baik cara Daihatsu beroperasi. Mereka mahu pekerja berkomunikasi dengan lebih baik dan lebih fokus pada keselamatan daripada membuat wang. Toyota juga telah mengambil tindakan dalaman, dengan 10 bekas ahli pengurusan Daihatsu memulangkan bonus mereka untuk tahun kewangan 2023.

Bonus yang dikembalikan termasuk bekas pengerusi Sunao Matsubayashi, bekas Presiden Soichiro Okudaira, dan naib presiden eksekutif Hiromasa Hoshika. Pengarah Yusuke Takeda dan Toshinori Edamoto akan mengembalikan 50%, manakala ketua pegawai lain akan kembali antara 10% hingga 50%.

Tambahan pula, Daihatsu mengumumkan pemansuhan jawatan Pengurus Eksekutif dan Timbalan Pengurus Eksekutif untuk menyelaraskan struktur pelaporan, berikutan keputusan awal untuk memansuhkan jawatan Pengerusi. Langkah-langkah ini bertujuan untuk menangani penyelewengan prosedur dan memupuk budaya pematuhan dan akauntabiliti dalam Daihatsu.

Kelantan Terima RM83.5 Juta Untuk Penyelenggaraan Infrastruktur Jalan

Pada 2 April lalu, kerajaan Persekutuan memperuntukkan RM83.5 juta kepada Kelantan untuk kerja-kerja penyelenggaraan infrastruktur jalan. Datuk Dr Izani Husin, Pengerusi Jawatankuasa Kerja Raya, Infrastruktur, Air dan Pembangunan Luar Bandar Kelantan, mengumumkan peruntukan itu akan digunakan untuk membaiki jalan rosak yang dikenal pasti di seluruh negeri, dengan projek itu dijangka siap pada Jun.

Menurut Bernama, Dr Izani berkata, walaupun peruntukan itu rendah sedikit berbanding RM104.4 juta tahun lalu, ia masih akan digunakan secara berkesan untuk membaiki jalan rosak di semua daerah berikutan Aidilfitri. Peruntukan itu akan tertumpu terutamanya kepada penurapan berkala di daerah Gua Musang, dengan anggaran kos kira-kira RM10.7 juta meliputi 11 jalan.

(more…)

Audi S3 Menerima Peningkatan Ketara untuk Model Tahun 2025

Audi S3 Sedan dan S3 Sportback 2025 telah dinaik taraf dengan lebih kuasa, dinamik pemanduan yang lebih baik serta reka bentuk serta ciri yang dikemas kini. Enjin empat silinder TFSI 2.0 liter kini menghasilkan tork 328hp dan 420Nm, membolehkan S3 baharu itu pecut dari 0 hingga 100km/j dalam 4.7 saat. Prestasi pengecas turbo telah dioptimumkan, dan masa peralihan transmisi telah dikurangkan separuh.

S3 menawarkan enam mod pemanduan, termasuk mod Dynamic Plus untuk tindak balas pendikit yang lebih tajam dan selekoh yang lebih baik. Audi telah menambah baik suspension, stereng dan brek untuk meningkatkan dinamik pemanduan. Reka bentuk ini termasuk gril baharu, lampu depan dan ciri dalaman seperti lampu ambien dan tempat duduk sport.

Di dalam, kabin adalah digital dan connected, dengan ciri standard seperti skrin sentuh 10.1 inci, kokpit virtual Audi dan pengecas telefon pintar. Ciri pilihan termasuk navigasi MMI ditambah dan akses kepada store untuk app. Fungsi atas permintaan membolehkan pengguna menambah ciri dalam talian melalui aplikasi myAudi walaupun selepas membeli kenderaan.

Audi S3 2025 akan tersedia di pengedar Eropah tidak lama lagi, dengan harga di Jerman bermula pada €55,600 (RM286,889).

Subaru BRZ Cup Car Basic Kembali dengan Ciri Keselamatan yang Dipertingkatkan

Subaru BRZ Cup Car Basic, yang terkenal dengan prestasi tertumpu treknya, membuat kepulangan di Jepun dengan beberapa ciri keselamatan baharu. Versi BRZ ini pada asalnya dibuat untuk siri perlumbaan khas di Jepun yang menampilkan kedua-dua kereta Toyota dan Subaru. Ia mempunyai rupa yang dilucutkan dan penalaan istimewa dari bahagian STi.

Versi Cup Car Basic telah wujud sejak 2022, tetapi ia hilang daripada tapak web Subaru selepas kemas kini MY 2024 dikeluarkan pada September 2023. Kini, Subaru membawa semula model yang telah dinaik taraf sedikit dan menambahkannya kembali ke barisan.

Satu perubahan besar ialah penambahan Eyesight Advanced Driver Assistance System (ADAS), yang kini menjadi standard pada semua model BRZ, termasuk yang mempunyai transmisi manual. Mereka juga mereka bentuk semula roll-cage dengan bentuk dan bar sisi yang sedikit berbeza, dan mereka menambah tali pinggang keledar 6 point untuk pemandu.

(more…)

Piston.my

BM

Mercedes-Benz EQS 2024 Mempunyai Bintang Mercedes Tegak di Bonet

Edisi Khas Terhad: 631hp Lamborghini Huracan STJ

Bugatti berkata Bolide Boleh Pecut Dari Kereta F1 – 1600PS, 380km/j

Alfa Romeo Milano: SUV Elektrik Pengeluaran Siri Pertama Firma

Rempuhan Lori Sampah: Pemandu Dakwa Kegagalan Brek

42 Bas Dilarang Beroperasi, 77 Bas Dihukum Dalam Ops Hari Raya Aidilfitri 2024

Toyota Menguasai Daihatsu: Langkah-Langkah dalam Mengembalikan Kepercayaan

Kelantan Terima RM83.5 Juta Untuk Penyelenggaraan Infrastruktur Jalan

Audi S3 Menerima Peningkatan Ketara untuk Model Tahun 2025

Subaru BRZ Cup Car Basic Kembali dengan Ciri Keselamatan yang Dipertingkatkan

SAIC Motor Malaysia Meraikan Penyerahan Istimewa MG5 Sedan Kepada Pemilik Baharu

Hyundai Mengimbangi Kawalan Digital dan Fizikal Selepas Kekecewaan Skrin Sentuh daripada Pengguna

Nissan Menjual Sebahagian Besar Sahamnya Kepada Mitsubishi

Sasaran Subsidi RON95: Pakar Ekonomi Mengutamakan Kuota MyKad Berbanding Bantuan Tunai

Mercedes-Benz Lancar Pusat Logistik Serantau Baharu di Malaysia

RM6.53 bilion Saman Belum Selesai Sejak 1990

Pandu Uji Omoda C9 Baharu Hujung Minggu Ini!

GWM Malaysia Mendapat 1,500 Tempahan untuk Haval H6 HEV

Audi dan SAIC Melancarkan Jenama AUDI untuk Pasaran EV di China

Malaysia Memperkenalkan Sistem ‘High-Speed Weigh-in-Motion’ untuk Mengekang Kenderaan Lebih Muatan

Archive

SAIC Motor Malaysia Perkenalkan Gudang Alat Ganti MG Di Lembah Klang

Honda Malaysia Buka Tempahan untuk Civic Baharu

Hyundai Motor Melabur RM 2.2 Bilion di Malaysia untuk Pengembangan Pengeluaran Kenderaan Tempatan

BYD Mendahului Pasaran EV China yang Berkembang, Bersedia Mengatasi Honda dan Ford pada 2024

Bugatti Mistral Mencatat Rekod Baru sebagai Roadster Paling Laju di Dunia

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube

The Piston Show