Pengeluar filem FF9 Pictures, yang terlibat dalam Fast & Furious 9, dikenakan denda $1 juta (RM4,647,500) atas suatu aksi berbahaya yang berakhir dengan teruk untuk peserta aksi Joe Watts, yang mengalami kerosakan otak dan tengkorak patah. Kemalangan berlaku semasa adegan pergaduhan yang diatur apabila Watts, dilemparkan melalui bahu seorang pelakon, jatuh 25 kaki dengan kepala dulu ke atas konkrit apabila tali keselamatannya terputus.
FF9 Pictures mengakui kekurangan kesihatan dan keselamatan di mahkamah, mendedahkan bahawa tali keselamatannya tidak diperiksa dengan betul antara penggambaran. Hakim mengkritik perubahan aksi akhir yang mendadak, menekankan keberuntungan Watts kerana selamat. Selepas itu, FF9 Pictures menghadapi tindakan undang-undang dari Health and Safety Executive, yang mengakibatkan denda sebanyak $1 juta.
Kejadian ini menekankan keperluan protokol keselamatan yang ketat dalam pembikinan filem, terutamanya semasa aksi berbahaya, mendorong industri untuk merenung dan meningkatkan amalan serta standard keselamatan.
Teknologi Uni Wheel oleh Hyundai membawa revolusi dalam reka bentuk motor kenderaan elektrik (EV) dengan membuat motor lebih kecil untuk memberi lebih banyak ruang dalam kenderaan. Berbeza dengan penyusunan tradisional yang menggunakan unit pemandu besar untuk seluruh gandar, Uni Wheel menempatkan motor kecil di setiap roda, meningkatkan prestasi dan keselamatan dengan membolehkan tindak balas bebas kepada pelbagai keadaan jalan.
Penataan gear unik Uni Wheel meningkatkan transmisi kuasa tanpa bergantung pada sambungan kekal (CV). Penataan ini, diletakkan dalam hub roda, meningkatkan kecekapan, meningkatkan penghantaran kuasa dan jarak pemanduan.
Volkswagen, berhadapan dengan cabaran dalam landskap automotif yang kompetitif, telah memberitahu pekerjanya untuk bersedia menghadapi potensi pemotongan pekerjaan kerana syarikat bercadang untuk menjimatkan €10 bilion. Langkah ini merupakan sebahagian daripada strategi pembuat kereta untuk menangani ketidakcekapan, kos tinggi, dan mendapatkan daya saing semula dalam industri yang berubah dengan cepat.
Volkswagen kini sedang bergelut dengan penurunan bahagian pasaran di China, perlu menavigasi landskap yang kompetitif yang dihadapi oleh Tesla, dan hentian sementara pengeluarannya untuk kereta elektrik di Eropah disebabkan permintaan yang lembap. Thomas Schaefer, CEO jenama VW, dengan terus terang menyatakan dalam mesyuarat kakitangan baru-baru ini bahawa syarikat ini “tidak lagi bersaing” dalam keadaannya sekarang, menyebut kos tinggi dan ketidakcekapan dalam organisasi.
Semasa mesyuarat di ibu pejabat Wolfsburg, Schaefer menekankan keperluan untuk berubah, menyatakan, “Dengan banyak struktur, proses, dan kos tinggi yang sedia ada, kami tidak lagi bersaing sebagai jenama Volkswagen.” Gunnar Kilian, ahli Lembaga Pengurusan Sumber Manusia, mengakui kemungkinan pengurangan pekerjaan, dengan beberapa pekerja mempertimbangkan persaraan separa atau awal. Walau bagaimanapun, beliau menekankan bahawa sebahagian besar daripada €10 bilion yang dijadualkan untuk dijimatkan akan datang daripada langkah-langkah di luar pemotongan pekerjaan, butiran yang akan dinyatakan kemudian.
Kilian menggesa syarikat untuk “berani dan jujur cukup untuk membuang perkara-perkara yang diulang dalam syarikat atau hanya ballast yang tidak kita perlukan untuk hasil yang baik.” Syarikat ini bertujuan untuk menyusun operasinya, menghapuskan kelebihan dan mengoptimumkan proses untuk mencapai penjimatan kos dan meningkatkan kecekapan keseluruhan.
Pengumuman ini berikutan amaran terdahulu daripada Schaefer pada Jun, di mana beliau memberi amaran kepada pengurus VW tentang peningkatan kos, menyatakan “bumbung itu sedang terbakar” dan menekankan keperluan untuk menangani cabaran kos di pelbagai bidang dalam syarikat.
Strategi pemotongan kos Volkswagen mencerminkan cabaran lebih luas yang dihadapi oleh pengeluar kereta tradisional ketika mereka menavigasi industri yang mengalami transformasi signifikan, termasuk peningkatan kereta elektrik dan perubahan citarasa pengguna.
Proton secara rasmi memperkenalkan Proton S70, sebuah sedan bergaya yang menggabungkan warisan Proton dengan reka bentuk inovatif model Geely Emgrand. Proton S70 boleh didapati dalam empat varian yang berbeza. Varian tersebut ialah 1.5T Executive, 1.5T Premium, 1.5T Flagship, dan 1.5T Flagship X.
Berasaskan dan mengambil inspirasi dari Geely Emgrand, Proton S70 menampilkan bentuk yang serupa dengan pengubahsuaian. Luarnya diperkukuh dengan skrip model belakang yang berbeza dan gril hadapan baharu yang dihiasi dengan pin krom. Lampu hadapan projektor LED menyinari jalan ke hadapan, disertai dengan lampu belakang LED dengan lightbar yang mencolok. Melengkapkan penampilan tersebut adalah sunroof dan rim 17 inci yang dilapisi dengan tayar Goodyear Assurance TripleMax 2.
Proton S70 membezakan dirinya dengan enjin turbo 1.5 L 3-silinder yang dipadankan dengan Transmisi Dual Clutch 7-speed (DCT). Kuasa ini bertentangan dengan enjin 4-silinder asli Geely dengan transmisi CVT, memberikan pengalaman memandu yang mendebarkan.
Proton S70 merangkul teknologi terkini dengan skrin TFT 10.25-inci yang mempunyai resolusi 1,920 x 720. Melengkapi ciri utama ini adalah meter monokrom 3.25-inci, menawarkan pandangan menyeluruh tentang maklumat kenderaan penting. Sistem hiburan ini menampilkan fungsi arahan suara, tempat duduk pemandu elektrik, bonet belakng induktif yang memberi respons kepada sapuan kaki yang mudah, dan pengecas tanpa wayar yang mudah.
Menitikberatkan keselamatan, Proton S70 dilengkapi dengan satu set ciri-ciri yang meluas, termasuk:
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS)
Sistem Bantuan Pemandu Advanced Tahap 2 (ADAS) :
Lane Departure Warning (LDW)
Lane Departure Prevention (LDP)
Adaptive Cruise Control (ACC)
Intelligent Cruise Control (ICC)
Traffic Sign Information (TSI)
Intelligent High Beam Control (IHBC)
Enam airbag
ABS (Anti-lock Braking System)
Brake Assist (BA)
Electronic Stability Control (ESC)
Traction Control (TC)
Hill Hold Assist (HHA)
Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Rear Collision Warning (RCW)
Door Opening Warning (DOW)
Lane Change Assist (LCA)
Harga bagi Proton S70 adalah seperti berikut:
S70 1.5T Executive: RM73,800
S70 1.5T Premium: RM79,800
S70 1.5T Flagship: RM89,800
S70 1.5T Flagship X: RM94,800
Proton juga memperkenalkan pakej pembeli awal untuk 3000 pembeli pertama yang sah sehingga 29 Februari 2024. Pakej itu termasuk:
Aerokit bernilai RM3130 untuk varian Flagship X.
Baucar servis bernilai RM500 untuk varian Premium dan Flagship sahaja.
Program insurans Proton yang dikemaskini dengan liputan risiko khas tahun pertama percuma.
Pakej standard untuk semua varian termasuk:
Jaminan 5 tahun tanpa had jarak perbatasan.
Pakej data 5 tahun dengan 1GB sebulan untuk kedua-dua varian Flagship.
Sebuah video terkini di media sosial telah membuatkan penonton terkejut, memperlihatkan seorang kanak-kanak dalam kereta Grab memberikan arahan palsu selama hampir sejam, membuat pemandu tua tersebut frustrasi. Keadaan ini mengambil pusingan gelap apabila kanak-kanak itu, bersenjatakan pisau, cuba merampas wang dari poket pemandu.
Pemandu itu, tanpa menyedari bahaya, mengikuti arahan dan sampai ke destinasi. Nasib baik, tali pinggang keselamatan menghalang kecederaan serius ketika kanak-kanak itu cuba menikam pemandu. Dengan bertindak cepat, pemandu itu menggigit tangan kanak-kanak tersebut, menanggalkan senjata mereka.
Kanak-kanak itu melarikan diri dari kereta, meninggalkan pemandu yang terkejut. Kejadian ini menyoroti risiko yang dihadapi oleh pemandu perkhidmatan kongsi perjalanan, memicu seruan untuk langkah keselamatan yang lebih baik dari platform seperti Grab.
Pihak berkuasa kemungkinan akan menyiasat, memunculkan perbincangan tentang penapisan penumpang dalam perkhidmatan kongsi perjalanan. Kejadian ini menekankan keperluan berhati-hati dalam pengangkutan berkongsi.
Volkswagen telah mengambil keputusan untuk memberikan pembangunan SUV dan trak elektrik Scout yang akan datang kepada Magna Steyr dalam satu perjanjian bernilai €450 juta (RM2,307,289,475). Pengenalan semula jenama Scout diumumkan pada Mei 2022, dengan rancangan untuk membawa trak pikap dan SUV elektrik ke pasaran menjelang 2026. Dalam perkembangan terkini, Volkswagen telah memilih Magna Steyr, pengeluar kontrak yang berpengalaman yang berpusat di Austria, untuk mengendalikan aspek kejuruteraan penting bagi kenderaan elektrik ini.
Magna Steyr mempunyai reputasi kukuh dalam industri ini kerana pengalamannya yang meluas dalam pengeluaran kontrak, dengan terlibat dalam penyusunan pelbagai model kereta untuk pembuat kereta yang berbeza, termasuk Mercedes-Benz G-Class yang ikonik dan model untuk Toyota, BMW, Jaguar, dan Fisker, antara lain.
Laluan persekutuan yang menghubungkan Bentong dan Janda Baik, iaitu FT68 atau Jalan Lama Gombak ke Bentong, tidak dapat digunakan sehingga 1 Disember disebabkan kerosakan struktur yang disebabkan oleh insiden aliran debris. Bahagian yang terjejas adalah dari 43.00 hingga 43.40 dan Jalan Pintasan Bukit Tinggi dari Bahagian 1.98 hingga 2.58 di Bentong. Penutupan ini bertujuan untuk memberi keutamaan kepada keselamatan pengguna jalan raya selepas kejadian aliran debris yang menyebabkan kerosakan kepada jalan raya dan harta tanah berdekatan.
Menurut Bernama, Jabatan Kerja Raya (JKR) daerah Bentong mengeluarkan notis penutupan, menyeru pengguna jalan untuk mematuhi untuk pertimbangan keselamatan. Mereka yang melancong ke Janda Baik disarankan untuk mengambil laluan alternatif menggunakan Lebuhraya Kuala Lumpur-Karak ke Persimpangan Bukit Tinggi, melalui stesen minyak BHP Bukit Tinggi dan melewati SMK Bukit Tinggi. Pengguna jalan dinasihatkan untuk mematuhi tanda-tanda jalan dan boleh menghubungi pejabat JKR Bentong di 09-2224040 untuk sebarang pertanyaan.
Porsche telah memutuskan untuk menghentikan varian wagon Sport Turismo dalam rangkaian Panamera, memberi tumpuan kepada jajaran sedan sahaja untuk generasi ketiga sedan. Keputusan ini menyusul kemunculan model Panamera terkini, yang ketara tidak mempunyai pilihan Sport Turismo.
Keputusan untuk menghentikan Sport Turismo didorong oleh jualan yang perlahan, yang tidak membenarkan pembangunan generasi seterusnya. Porsche mengakui bahawa Sport Turismo mempunyai peranan yang terhad dalam pasaran utama, terutama di China dan Amerika Syarikat. Porsche menyatakan, “Di China dan Amerika Syarikat – pasaran utama kami dalam segmen D – Sport Turismo memainkan peranan yang kecil. Oleh itu, kami telah memutuskan untuk menghentikan varian model ini dengan pelancaran generasi baru.”
Semasa Ops Patuh Bersepadu 2023 yang baru berakhir, lebih daripada 23,000 pemandu diberkas kerana memandu tanpa lesen yang sah, menurut Datuk Lokman Jamaan, pengarah penguatkuasaan kanan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Operasi selama 14 hari itu, yang bertujuan untuk meningkatkan keselamatan jalan raya, menumpukan pelbagai pelanggaran trafik.
Sepanjang operasi tersebut, pegawai JPJ memeriksa 554,372 kenderaan, menghasilkan 23,748 notis dikeluarkan kerana memandu tanpa lesen. Kebanyakan pelanggar berada dalam kumpulan umur 15 hingga 35 tahun. Selain daripada memandu tanpa lesen, JPJ juga mengeluarkan notis untuk pelanggaran lain, termasuk 17,447 notis untuk cukai jalan tamat tempoh, 13,857 notis untuk kenderaan yang tiada perlindungan insurans, dan 12,191 notis untuk pelanggaran teknikal. Pelanggaran yang mencolok juga termasuk 4,902 kes memandu tanpa lesen vokasional dan 2,329 kes kenderaan yang terlalu berat.
Touch ‘n Go telah membantah satu konsepsi salah baru-baru ini mengenai tag RFID mempunyai tarikh luput. Syarikat tersebut menjelaskan bahawa tag RFID yang dikeluarkan oleh Touch ‘n Go tidak mempunyai tarikh luput yang telah ditetapkan, menentang maklumat palsu tersebut. Sebaliknya, fokus adalah kepada kempen terkini yang bertujuan untuk pengguna ujikaji yang mengambil bahagian dalam program ujikaji RFID yang dilancarkan pada tahun 2018.
Touch ‘n Go menekankan bahawa kempen ini memberikan peluang kepada pengguna ujikaji untuk menggantikan tag RFID mereka, terutama jika kerosakan telah berlaku, melalui promosi istimewa. Penekanan telah dialihkan kepada isu kerosakan yang tag RFID mungkin alami sepanjang masa, membezakan mereka daripada smart tag tradisional yang hanya memerlukan penggantian bateri.
