Porsche sedang meraikan 25 tahun model GT3 dengan pelancaran 2025 911 GT3, lelaran terbaru dalam barisan kereta sport ikonik ini. Model 992.2 yang dikemas kini mengekalkan elemen klasik yang menjadikan GT3 sangat dihormati, termasuk enjin 4.0 liter flat-six naturally aspirated yang menghasilkan 502hp dan mencapai putaran sehingga 9,000 rpm. Hebatnya, walaupun dengan peraturan pelepasan yang semakin ketat, GT3 ini kekal sebagai kereta yang dikuasakan sepenuhnya oleh pembakaran dalaman. Untuk mematuhi piawaian moden, ia menggunakan dua penapis zarah gas dan empat catalytic converter.

Peningkatan Prestasi Mekanikal

Model baharu ini menerima beberapa penambahbaikan mekanikal yang ketara, termasuk:

• Camshaft yang diambil daripada GT3 RS.
• Throttle body baharu.
• Kepala silinder yang disemak semula.
• Penyejuk minyak baharu.

Bagi peminat manual, transmisi manual 6-kelajuan kini mempunyai pemacu akhir yang lebih pendek, menambah baik isu penggearan panjang pada model sebelumnya. Sebagai alternatif, pilihan transmisi automatik dwi-clutch 7-kelajuan juga disediakan.

Aerodinamik dan Suspensi yang Dipertingkatkan

GT3 baharu memanfaatkan teknologi aerodinamik daripada GT3 RS, dengan pautan penggantungan hadapan berbentuk aerofoil untuk meningkatkan daya bawah dan penyejukan brek. Penambahbaikan juga termasuk tulang hajat hadapan dengan titik pelekap lebih rendah bagi mengurangkan kesan selaman semasa membrek. Bahagian belakang turut menerima kemas kini pada peresap dan penutup enjin, yang menambah baik keseimbangan aerodinamik.

Tayar dan Roda

Tayar hadapan 255/35ZR20 dan tayar belakang 315/30ZR21 meningkatkan prestasi dalam pelbagai keadaan, terutamanya ketika jalan basah. Roda baharu yang lebih ringan turut mengurangkan 1.4kg berat dan menyumbang kepada peningkatan prestasi keseluruhan.

Pilihan Pakej: Weissach dan Touring

• Pakej Weissach kini tersedia untuk GT3, merangkumi komponen gentian karbon seperti bumbung dan bar anti-roll, serta pilihan roda magnesium yang lebih ringan.
• Pakej Touring GT3 pula menawarkan penampilan lebih bersahaja dengan mengeluarkan sayap belakang, bersama pakej Leichtbau yang menampilkan komponen gentian karbon dan roda magnesium.

Dalaman dan Ciri

Bahagian dalam GT3 baharu berkongsi kemas kini dengan 911 Carrera, namun mengekalkan suis pencucuh tradisionalnya. Tempat duduk bucket karbon baharu juga disediakan, dan buat pertama kalinya, GT3 Touring boleh dilengkapi dengan tempat duduk belakang.

Dengan berat hanya 1,419kg, 2025 911 GT3 adalah penghormatan yang sesuai kepada warisan 25 tahun Porsche GT3, mengekalkan fokus prestasi yang mendebarkan dan keselesaan pemandu yang hebat.

911 GT3

911 GT3 (Touring)