Piston.my

BM

Dalam beberapa hari kebelakangan ini, beberapa aduan telah muncul di platform media sosial daripada pemilik baru Cybertruck, yang mendakwa bahawa terdapat titik-titik karat yang muncul pada kenderaan elektrik mereka yang baru, yang datang dengan harga yang tinggi sehingga $99,900 (RM478,121). Salah seorang pemilik pergi sejauh mengatakan bahawa mereka telah diingatkan semasa penghantaran bahawa trak mereka mungkin terjejas oleh karat apabila terdedah kepada hujan.

Seorang ahli forum Cybertruck Owners Club menyuarakan kebimbangan mereka, menceritakan bagaimana seorang penasihat telah memperingatkan mereka tentang kemungkinan Cybertruck mengembangkan tanda karat oren dalam keadaan basah, memerlukan penggosokan untuk menyelesaikan masalah tersebut.

Wes Morrill, seorang jurutera yang berkaitan dengan Cybertruck, menggunakan platform X untuk menangani aduan berkaitan karat ini. Dia menjelaskan bahawa titik-titik karat yang dilaporkan sangat kecil, seperti saiz “butir jarum,” dan menekankan bahawa mereka tidak berasal dari badan keluli tahan karat kenderaan tersebut.

Dalam posnya, Morrill menjelaskan bahawa titik-titik seperti karat tersebut dikaitkan dengan pencemaran permukaan daripada karat logam yang sebenarnya. Dia berkongsi pandangan bagaimana untuk mengurangkan cela oren ini, menyalahkan zarah logam yang mungkin terkumpul semasa pembuatan atau pengangkutan, terutamanya melalui kereta api. Dengan lebih daripada 13 tahun pengalaman di Tesla, seperti yang ditunjukkan oleh profil LinkedIn-nya, Morrill merujuk kepada video YouTube yang relevan untuk mengesahkan penjelasannya.

“Pembuktian mitos yang baik. Keluli tahan karat adalah reaktif dan besi bebas yang terdapat padanya akan berkarat,” komen jurutera Cybertruck. “Ini hanya pencemaran permukaan dan boleh dibersihkan dengan mudah.”

Pengarah Eksekutif Tesla, Elon Musk, nampaknya mengesahkan pendapat Morrill dengan komen “Yeah” kepada pos tersebut.

Keluli tahan karat, yang kebanyakan dielakkan oleh pengeluar automotif disebabkan oleh cabaran pembentukan dan kepekaan terhadap kekotoran, menandakan perbezaan daripada konvensyen dengan Cybertruck. Terutamanya, ia berdiri sebagai kenderaan pengeluaran pertama sejak Delorean pada tahun 1983 yang membanggakan pembinaan keluli tahan karat, menekankan minat Tesla terhadap inovasi di tengah-tengah cabaran pengilangan.

Zagato, sebuah syarikat pembinaan kenderaan dari Itali, baru-baru ini mendedahkan produk automotif terbarunya, AGTZ Twin Tail, sebuah versi buatan khas kereta sport Alpine A110 yang dibuat sebagai penghormatan kepada legenda perlumbaan yang dilupakan dari tahun 1960-an. Terhad kepada hanya 19 unit, model eksklusif ini mengambil kesempatan daripada minat semasa dengan supercar ekor-panjang sambil memberi penghormatan kepada warisan perlumbaan sejarah.

Dikenali sebagai “Twin Tail,” kereta istimewa ini mempunyai hulur karbon yang boleh ditanggalkan, membolehkan pemilik bertukar antara siluet ekor-panjang yang menarik dan konfigurasi yang lebih praktikal untuk penggunaan harian dan memudahkan parkir.

Walau bagaimanapun, kepentingan elemen reka bentuk ini melampaui sekadar estetika semata-mata. Ia memberi penghormatan kepada Alpine A220, kereta perlumbaan ekor-panjang yang legendaris yang muncul di trek perlumbaan ikonik 24 Jam Le Mans. Walaupun tidak mencapai aspirasi Le Mans-nya, satu variasi A220 tertentu (chassis 1731) mencapai kejayaan yang ketara selepas bahagian ekornya dilepaskan, cemerlang dalam mendaki bukit dan pelbagai pertandingan, akhirnya memperoleh tempat di podium.

Di samping rawatan belakangnya yang istimewa, AGTZ Twin Tail mempunyai beberapa penambahbaikan lain. Gril dan lampu hadapan direka semula, dilengkapi dengan bukaan belakang baru dan tepi bawah jendela yang terangkat. Selain itu, bumbung mengambil kontur gelembung berganda yang halus, menambah sentuhan anggun kepada profil kereta.

Walaupun spesifikasi prestasi terperinci masih belum didedahkan, masih tidak jelas sama ada enjin 1.8 liter yang sedia ada A110 akan mengalami modifikasi. Walau bagaimanapun, model A110 standard memberikan 252hp, manakala varian yang paling tinggi, A110 R, menghasilkan 297hp yang mengagumkan. CEO Andrea Zagato menekankan bahawa, selaras dengan ethos Zagato, AGTZ Twin Tail direka sebagai gran turismo, memberi keutamaan kepada keselesaan mewah dan prestasi yang dihaluskan berbanding kecergasan perlumbaan yang mentah.

Berharga pada €650,000 (RM3,371,996) dan dengan permintaan melebihi ketersediaan dengan cepat, pembeli bakal digesa untuk mengesahkan pesanan mereka dengan cepat. AGTZ Twin Tail dijadualkan untuk membuat penampilan fizikalnya pada Mei di Tasik Como, Itali, di mana peminat akan berpeluang untuk menyaksikan ciptaan langka dan istimewa ini dalam segala kemegahannya.

Dalam satu kejadian tragik di Mansaam, Tenom, awal hari ini, seorang lelaki kehilangan nyawanya apabila kenderaannya dihempap oleh sebuah batu yang jatuh dari lereng bukit. Mangsa, dikenali sebagai Ho Ka Cheong, berusia 66 tahun, diisytiharkan meninggal dunia di tempat kejadian oleh pegawai perubatan dari Kementerian Kesihatan (KK).

Menurut FMT, Zainal Sinsianm, Ketua Jabatan Bomba dan Penyelamat Tenom menyatakan bahawa panggilan kecemasan diterima pada pukul 12:27 tengah hari, memaksa tindakan segera dari pasukan pegawai yang dihantar ke lokasi, kira-kira 55km dari tempat kejadian.

Zainal menjelaskan bahawa kejadian tersebut melibatkan sebuah 4×4 yang dihempap oleh batu yang terjatuh dari lereng bukit, menyebabkan mangsa terperangkap di dalam. Dalam menempuh medan yang mencabar, pasukan bomba terpaksa menyesuaikan laluan mereka setelah menempuh 45km, kemudian bergerak lagi sejauh 10km melalui jalan tidak bertar sehingga ke lokasi kemalangan.

(more…)

Kerajaan Selangor telah mengumumkan rancangan untuk meluaskan inisiatif penandaan jalan bercahaya dalam gelap ke 15 lokasi di seluruh sembilan daerah di negeri tersebut, bertujuan untuk meningkatkan keselamatan pengguna jalan.

Menurut laporan The Star, Izham Hashim, pengerusi jawatankuasa infrastruktur dan pertanian negeri, inisiatif ini akan dilaksanakan secara berperingkat dan dijangkakan akan menghabiskan kira-kira RM900,000 secara keseluruhan. Penanda jalan bersinar dalam gelap ini akan dipasang di jalan-jalan yang tiada lampu jalan, meliputi kira-kira 15km jalan di daerah seperti Sepang, Kuala Langat, dan Petaling.

Inisiatif ini sejajar dengan program ‘Selangor Bercahaya’, yang telah memasang 600 lampu jalan LED di seluruh negeri. Peruntukan tambahan sebanyak RM1.5 juta telah diperuntukkan untuk lampu jalan LED lebih banyak tahun ini untuk meningkatkan lagi keselamatan jalan.

(more…)

Volvo sedang menjalani penyelarasan semula strategik bagi barisan kenderaan elektriknya untuk lebih sepadan dengan konvensyen penamaan model yang akan datang yang terdiri daripada model-model yang hanya menggunakan kuasa elektrik. Bermula pada tahun 2025, usaha penyelarasan semula ini akan menyaksikan XC40 Recharge dikenali semula sebagai EX40, manakala C40 Recharge akan dikenali sebagai EC40.

Inisiatif penyemakan semula ini bertujuan untuk mencipta perbezaan yang lebih jelas antara kenderaan elektrik Volvo dengan varian yang menggunakan petrol. Walaupun nama tradisional XC40 akan kekal tidak berubah bagi versi petrol, nama baru ini akan membawa ketekalan di seluruh barisan elektrik Volvo, sejajar dengan model-model yang akan datang seperti EX30 dan EX90, yang dijadualkan untuk dikeluarkan pada separuh pertama tahun ini.

(more…)

Porsche telah melancarkan versi baru Panamera tahun lalu, memberikan facelift dan beberapa peningkatan di dalamnya. Mereka bermula dengan model V-6 biasa dan Turbo E-Hybrid yang merupakan yang teratas dalam barisan. Kini, mereka menambah lebih banyak pilihan hibrid kepada barisan, seperti Panamera 4 E-Hybrid dan 4S E-Hybrid.

Model E-Hybrid baru ini mempunyai enjin V-6 turbo 2.9 liter yang telah diubahsuai. Manakala V-6 biasa dalam Panamera asas menghasilkan 348hp, V-6 dalam 4 E-Hybrid hanya menghasilkan 300hp. Tetapi apabila anda tambah motor elektrik dari sistem hibrid, kuasa total meningkat menjadi 463hp dan tork 649Nm. Itu adalah 8hp lebih daripada sebelumnya, dan Porsche mengatakan model 2024 ini dapat bergerak dari 0 hingga 100km/j dalam hanya 3.9 saat.

4S E-Hybrid menggunakan keseluruhan 348hp dari enjin turbo V-6. Apabila digabungkan dengan motor elektrik, yang menambah sehingga 187hp, 4S E-Hybrid mempunyai output total 536hp dan tork 750Nm. Walaupun ia kurang 16hp berbanding model lama, 4S E-Hybrid masih boleh bergerak dari 0 hingga 100km/j dalam 3.5 saat, dengan kelajuan tertinggi 290km/j, yang mana 10km/j lebih cepat daripada model bukan-S.

Kedua-dua model E-Hybrid mempunyai bateri baru yang sama seperti model Turbo, dengan kapasiti 21.8 kWh. Porsche mengatakan bateri ini boleh diisi penuh dalam dua setengah jam dengan pengecas AC 11-kW yang dipasang di dalamnya. Motor elektrik dipasang ke dalam transmisi PDK, yang membantu menjimatkan berat.

Model E-Hybrid dapat berjalan hanya dengan kuasa elektrik sehingga bateri habis, memberikan jangkaan jarak elektrik kira-kira 50km. Terdapat juga pelbagai mod pemanduan seperti Hibrid Auto, yang menggabungkan kuasa petrol dan elektrik berdasarkan cara anda memandu, dan E-Hold, yang menyimpan tahap bateri. Mod E-Charge menggunakan enjin untuk mengecas semula bateri.

Semua Panamera baru dilengkapi dengan suspensi udara dua chamber dengan penyerap kejutan boleh ubahsuai. Model E-Hybrid juga boleh mendapatkan Active Ride, yang menggunakan pam hidraulik untuk mengekalkan kenderaan pada tahap yang sama semasa memandu laju.

Panamera 4 E-Hybrid bermula dari $117,495 (RM563,682) dan 4S E-Hybrid bermula dari $128,795 (RM617,894). Pesanan dibuka pada penghujung Mac, dengan penghantaran bermula pada bulan September.

Memandangkan prestasi jualan domestik pengeluar kereta nasional Proton melebihi 150,000 unit pada tahun 2023, prestasi terbaiknya sejak tahun 2012, syarikat turut menetapkan semula  jangkaan di beberapa pasaran eksport. Salah satu pasaran terawalnya, Brunei Darussalam, menunjukkan  pertumbuhan luar biasa bagi tahun lepas dengan mencatat rekod jualan baharu bagi jenama Proton. 

Setahun selepas menjual 422 unit pada tahun 2022, jualan meningkat sebanyak 87% pada tahun 2023 apabila  789 unit kenderaan Proton dijual di Brunei pada tahun 2023. Prestasi luar biasa itu melonjakkan jenama itu ke  tangga kelima keseluruhan dalam jadual jualan dan memperoleh pegangan pasaran sebanyak 5.4%, naik satu  tempat dan meningkat 2.2% berbanding tahun sebelumnya. Jumlah Volum Industri (TIV) bagi negara tersebut ditutup pada 14,640 unit untuk tahun 2023, peningkatan daripada 13,000 unit bagi tahun 2022. 

Proton X50 menduduki tempat ketiga untuk jualan SUV segmen B 

Proton X50 telah menjadi model Proton siri X terlaris sejak diperkenalkan pada Oktober 2020. Lebih 100,000 unit  telah dikeluarkan dari barisan pemasangan di kilang Proton di Tanjong Malim, dan ini membuktikan popularitinya dengan pelanggan sama ada di Malaysia atau luar negara. 

(more…)

Pameran BMW Premium Selection (BPS) anjuran BMW Group Malaysia kembali ke Stadium Nasional Bukit Jalil pada 1 hingga 3 Mac ini, menawarkan pelbagai pilihan hingga 500 kenderaan premium pra-milik serta kenderaan baharu daripada BMW Group, termasuk model dari BMW 2 Series, BMW 3 Series, BMW 5 Series, BMW 7 Series dan rangkaian BMW X. Barisan kenderaan premium pra-milik Mini dan BMW Motorrad juga akan dipamerkan di acara tersebut.

Pelanggan di pameran tahunan BPS ini berpeluang menikmati pelbagai tawaran menarik, antaranya RM5,000 rebat segera dan peluang memenangi barangan eksklusif melalui cabutan bertuah apabila menempah kenderaan di pameran tersebut. Dengan hingga 500 pilihan kenderaan pra-milik BMW dan Mini yang diperakui, pelanggan juga akan menikmati hingga 10 peratus untuk peningkatan ciri Connected Drive serta pra-kelulusan pembiayaan segera melalui BMW Engage oleh BMW Group Financial Services Malaysia.

(more…)

UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) memperkenalkan inisiatif Beyond Zero, yang selaras dengan matlamat global Toyota ke arah Neutraliti Karbon menjelang 2050. Acara itu, yang bermula pada hari ini hingga 28 Februari di Taman Teknologi Malaysia, mempersembahkan inisiatif transformasi yang mempamerkan komitmen jenama itu terhadap amalan mampan dan mesra alam. 

Acara itu turut merangkumi ikrar UMWT untuk menerajui usaha ke arah mewujudkan masa depan yang mampan dan saling berhubung. Wawasan ini melangkaui konsep automotif konvensional, membayangkan sebuah masyarakat di mana setiap individu mengejar kebahagiaan dengan membuat pilihan yang selari dengan nilai dan gaya hidup mereka. Inilah yang dinamakan sebagai pendekatan berbilang laluan ke arah Neutraliti Karbon.

Acara itu menekankan komitmen UMWT untuk menyelaraskan amalannya dengan usaha negara dan global yang lebih meluas bagi menangani perubahan iklim dan memupuk pembangunan mampan. Bagi mempamerkan komitmen Toyota yang tidak berbelah bahagi terhadap pendekatan berbilang laluan ke arah neutraliti karbon, syarikat itu menawarkan pelbagai penyelesaian elektrifikasi bagi memenuhi keperluan unik pelanggan dan rantau ini,  memastikan bahawa tiada seorang pun yang akan ketinggalan dalam perjalanan ke arah mencapai pelepasan Karbon Dioksida Sifar.

(more…)

Volkswagen telah mengubah Konsep ID. Space Vizzion, yang diperkenalkan pada November 2019, menjadi versi produksi yang dikenali sebagai ID.7 Tourer. Station wagon elektrik ini menandakan langkah masuk Volkswagen ke dalam segmen station wagon elektrik, bersama dengan jajaran model konvensional seperti Golf Variant, Passat Variant, dan Arteon Shooting Brake.

Walaupun station wagon biasanya lebih besar daripada sedan, ID.7 Tourer berkongsi panjang, lebar, dan tinggi yang sama dengan kereta sedan sejawatnya. Dengan dimensi 4961mm panjang, 1862mm lebar, dan 1536mm tinggi, serta wheelbase 2971mm, ID.7 Tourer menawarkan ruang yang mencukupi untuk penumpang dan kargo.

Sambil mengekalkan dimensi luaran yang sama, ID.7 Tourer menawarkan peningkatan kepraktisan, dengan ruang bagasi sebanyak 605 liter di belakang tempat duduk belakang, yang boleh diperluaskan sehingga 1,714 liter dengan tempat duduk belakang dilipat. Kotak atap pilihan turut meningkatkan kapasiti kargo dengan tambahan 460 liter. Tambahan pula, wagon ini menawarkan fleksibiliti untuk membawa barang-barang yang lebih panjang, dengan panjang kawasan muat hingga 1948mm apabila tempat duduk belakang dilipat.

Di dalam dan di luar, reka bentuk ID.7 Tourer konsisten dengan ID.7, termasuk atap yang lebih panjang dan bahagian belakang yang direka semula untuk meningkatkan praktikaliti. ID.7 Tourer mewarisi sunroof panoramik pilihan dengan lapisan cecair tersebar polimer (PDLC), membolehkan penumpang mengubah kejelasan dengan menekan butang.

ID.7 Tourer menggunakan motor elektrik yang sama di bahagian belakang seperti varian liftback, memberikan kuasa sebanyak 282hp dan tork sebanyak 545Nm. Versi Pro, yang tersedia semasa pelancaran, dilengkapi dengan bateri 77 kWh, manakala varian Pro S dengan bateri 86 kWh direncanakan. Bateri yang lebih besar dijangkakan dapat memberikan jangkaan sehingga 685km mengikut kitaran WLTP. Masa cas bateri berkisar dari kurang dari 30 minit hingga mencapai 10 hingga 80 peratus kapasiti, bergantung kepada saiz bateri dan kuasa cas maksimum.

Pengeluaran ID.7 Tourer akan dilakukan di kilang Emden Volkswagen di Jerman, bersama dengan model ID.7 dan ID.4 regular.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube