Piston.my

Luar Negara

Salutan cat terma sering digunakan dalam bangunan komersial untuk memantulkan tenaga suria dan mengekalkan kesejukan dalaman. Walau bagaimanapun, menyesuaikan salutan ini untuk kegunaan automotif menimbulkan cabaran unik, termasuk keperluan untuk kemasan yang ringan, nipis, dan tahan lama. Nissan sedang menangani cabaran ini dengan teknologi “Cat penyejuk” baru yang direka khusus untuk kenderaan.

Gambaran Keseluruhan Cat penyejuk Nissan

Cat penyejuk Nissan adalah salutan putih yang direka untuk memantulkan tenaga suria, bertujuan mengurangkan suhu dalaman dan penggunaan aircond kereta. Ini sangat berfaedah untuk kenderaan elektrik (EV), di mana penggunaan penyaman udara adalah punca penggunaan tenaga yang besar. Nissan telah menguji cat ini pada van servis di Lapangan Terbang Haneda, Tokyo, dan mendapati bahawa suhu dalaman kenderaan dapat dikurangkan sebanyak 9°F (5°C) berbanding dengan kenderaan bercat standard.

(more…)

Lima pengeluar kereta terbesar Eropah baru-baru ini melaporkan penurunan keuntungan yang ketara bagi separuh pertama tahun 2024. Penurunan ini disebabkan oleh beberapa faktor utama, termasuk permintaan yang lemah untuk kenderaan elektrik (EV), persaingan kos daripada pengeluar China, dan peningkatan kos penyelidikan dan pembangunan (R&D).

Volkswagen Menghadapi Cabaran Besar

Ketua Pegawai Eksekutif Volkswagen, Oliver Blume, menekankan tentang peningkatan kos dan kadar penggunaan kilang yang lebih rendah semasa persidangan pendapatan yang diadakan baru-baru ini. Blume berkata, “Kami telah membuat semua keputusan teknikal yang diperlukan. Kami telah melaksanakan langkah-langkah organisasi yang berkaitan. Kini, tumpuan utama kami adalah pada kos, kos dan kos.”

Kerugian terbesar Volkswagen berpunca dari sektor EV mereka. Sepanjang tempoh enam bulan yang berakhir pada Jun, jualan EV di Eropah merosot sebanyak 15 peratus berbanding tahun sebelumnya, dengan penurunan yang sama dalam jualan di Amerika Syarikat. Keuntungan bersih Volkswagen untuk separuh pertama tahun ini menurun sebanyak 14 peratus kepada €7.3 bilion. Walaupun terdapat peningkatan dua peratus dalam hasil, margin operasi menurun kepada 6.3 peratus daripada 7.3 peratus, meleset daripada sasaran tahunan syarikat sebanyak 6.5% hingga 7 peratus.

(more…)

BMW telah melancarkan versi baharu X3 Sports Activity Vehicle (SAV) yang popular secara eksklusif untuk pasaran China. Model baharu ini, dikenali sebagai BMW X3 25L xDrive dan BMW X3 30L xDrive, menonjol dengan jarak roda yang lebih panjang dan peningkatan keselesaan dalaman, mencerminkan komitmen jenama tersebut untuk memenuhi kehendak khusus pengguna China.

Dengan peningkatan jarak roda sebanyak 110mm kepada 2,975mm, model X3 baharu menawarkan ruang kaki yang lebih luas untuk tempat duduk belakang, memberikan pengalaman yang lebih selesa untuk penumpang. BMW X3 yang dikemas kini mempunyai panjang luaran 4,865mm dan lebar 1,920mm, menjadikannya yang terbesar dalam segmennya. Reka bentuk baharu ini menggabungkan elemen penggayaan terkini jenama dengan garis bumbung yang anggun dan perkadaran moden, mencerminkan bahasa reka bentuk semasa BMW.

(more…)

Volkswagen sedang menantikan pelancaran GTI elektrik yang akan datang dengan jangkaan tinggi, berhasrat untuk menawarkan pengalaman pemanduan yang melebihi model enjin pembakaran dalaman (ICE) sebelum ini. Ketua Pegawai Eksekutif VW, Thomas Schäfer, baru-baru ini mengumumkan bahawa GTI elektrik, yang diinspirasikan oleh konsep ID. GTI, akan dilengkapi dengan casis dan penggantungan canggih yang direka khusus untuk memberikan pengalaman pemanduan yang “lebih menarik dan mengasyikkan” berbanding mana-mana model GTI terdahulu.

Walaupun dakwaan bahawa kenderaan elektrik (EV) boleh lebih mendebarkan daripada GTI tradisional mungkin menimbulkan keraguan, sejarah GTI menunjukkan bahawa reputasinya tidak hanya bergantung pada kuasa. GTI terkenal dengan pengendalian yang unggul dan ciri pemanduan dinamik, seperti yang dibuktikan dalam model-model seperti Mk7 GTI. Walaupun tanpa enjin VR6 ikonik, kelayakan prestasi GTI terus kukuh.

(more…)

Ferrari baru-baru ini mengumumkan penamatan dua model ikoniknya, SF90 Stradale dan 812 GTS, sebagai sebahagian daripada pelarasan strategik syarikat dalam tindak balas kepada perubahan dinamik pasaran dan prestasi jualan yang tidak menentu. Berikut adalah beberapa butiran mengenai keputusan ini:

  • Penamatan Model:
    • SF90 Stradale: Model hibrid plug-in pertama Ferrari, memperkenalkan teknologi hibrid dengan enjin V8 pengecas turbo berkembar 3.9 liter yang menghasilkan 987bhp. Walaupun prestasi SF90 Stradale mengagumkan, ia akan dihentikan selepas hampir lima tahun di pasaran. Status SF90 Spider, versi berkonvertibel, masih belum jelas, dan mungkin kekal dalam pengeluaran untuk sementara waktu.
    • 812 GTS: Versi terbuka dari 812 Superfast, menawarkan pengalaman memandu yang menggembirakan dengan enjin V12. Penamatan ini menandakan akhir era bagi model ini selepas beberapa tahun jualan.

  • Prestasi Jualan dan Strategi:
    • Penurunan Jualan: Walaupun Ferrari mencatatkan peningkatan 2.7% dalam penghantaran keseluruhan tahun ke tahun, terdapat penurunan dalam jualan beberapa model, termasuk coupe Roma dan 812 Competizione, yang semakin menghampiri penghujung kitaran hayat mereka.
    • Kenderaan Hibrid: Terdapat penurunan sedikit dalam jualan kenderaan hibrid, dengan permintaan yang semakin meningkat kembali kepada kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE). Ini mendorong Ferrari untuk menyesuaikan barisan modelnya.

(more…)

Kajian terkini menunjukkan trend menarik dalam kalangan pemilik Tesla pada tahun 2024, dengan majoriti beralih dari kenderaan elektrik (EV) kepada model enjin pembakaran tradisional atau pilihan hibrid. Berikut adalah ringkasan penemuan utama:

  • Peralihan kepada Kenderaan Enjin Pembakaran:
    • 51% pemilik Tesla beralih kepada kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE).
    • 10% memilih model hibrid.
    • 6% memilih hibrid plug-in (PHEV).
    • Hanya 32% pemilik Tesla memilih untuk terus menggunakan EV mereka.

(more…)

Maserati menghadapi cabaran besar pada tahun 2024, dengan penurunan jualan yang ketara dan kerugian operasi yang signifikan. Berikut adalah ringkasan situasi semasa dan langkah-langkah yang diambil oleh Stellantis:

  • Penurunan Jualan: Jualan Maserati menurun lebih 50% pada separuh pertama tahun ini, hanya mencapai 6,500 unit. Ini adalah penurunan yang ketara berbanding tempoh yang sama tahun lepas, mencerminkan cabaran yang dihadapi oleh jenama Itali mewah ini.
  • Kerugian Operasi: Maserati melaporkan kerugian operasi diselaraskan sebanyak €82 juta. Kerugian ini menonjolkan masalah kewangan yang sedang dihadapi oleh jenama tersebut.

(more…)

Audi A6 e-tron, yang diperkenalkan selepas kemunculan konsep e-tron di Auto Shanghai 2021, menandakan langkah penting dalam portfolio Audi sebagai model semua elektrik pertama dalam kedua-dua versi Sportback dan Avant. Model ini menggunakan platform PPE baharu dan menunjukkan reka bentuk yang dinamik dan aerodinamik.

Audi A6 e-tron menampilkan garis bumbung yang anggun dan bahagian hadapan yang luas dengan lampu nyalaan siang hari yang tipis dan topeng hitam berfungsi. Model ini menonjol dengan pekali seretan yang cemerlang—0.21 untuk Sportback dan 0.24 untuk Avant—terima kasih kepada tirai udara, rumah hijau tipis, dan komponen bawah badan yang dioptimumkan.

Kabin dan Teknologi Di dalam, A6 e-tron dilengkapi dengan ciri-ciri canggih termasuk:

  • Bumbung kaca panoramik dengan ketelusan boleh tukar
  • Cermin luaran maya generasi kedua
  • Paparan panorama MMI yang sangat canggih
  • Paparan kepala realiti tambahan (AR HuD) sebagai pilihan

Sistem infotainmen kereta ini menawarkan kokpit maya Audi 11.9 inci, paparan sentuhan MMI 14.5 inci, dan paparan penumpang hadapan 10.9 inci. Penyepaduan OS Automotif Android, kemas kini melalui udara, dan apl pihak ketiga meningkatkan daya tarikan teknologinya.

Prestasi dan Jarak Audi A6 e-tron menawarkan:

  • Jarak sehingga 756 km untuk Sportback dan 720km untuk Avant
  • Teknologi 800-volt untuk pengecasan pantas dengan kapasiti maksimum 270kW

Varian prestasi S6 e-tron mempunyai:

  • Kelajuan tertinggi 240 km/j
  • Masa pecutan 0-100 km/j dalam 3.9 saat
  • Output kuasa 496hp dan pacuan semua roda quattro

Suspensi dan Sistem Pemulihan Suspensi udara adaptif mengimbangi keselesaan dan pengendalian, sementara sistem pemulihan termaju dan brek penjanaan semula dua peringkat meningkatkan kecekapan dan julat.

Harga dan Tempahan Harga untuk A6 e-tron bermula pada:

  • €75,600 (RM375,960) untuk Sportback
  • €77,250 (RM382,524) untuk Avant

S6 e-tron berharga:

  • €99,500 (RM492,701) untuk Sportback
  • €101,150 (RM500,872) untuk Avant

Tempahan untuk model ini akan dibuka pada September 2024.

Keselamatan dan Bantuan Pemandu Audi A6 e-tron dilengkapi dengan sistem keselamatan dan bantuan pemandu yang komprehensif, termasuk pembantu pemanduan adaptif, bantuan parkir, pengecaman tanda lalu lintas, dan pelbagai bantuan pemandu lain untuk meningkatkan keselamatan dan keselesaan.

Audi A6 e-tron menyatukan prestasi tinggi dengan teknologi canggih, aerodinamik, dan dalaman mewah, menjadikannya kemasukan penting dalam pasaran kenderaan elektrik.

Sportback

Avant

S6

Porsche 911, ikon reka bentuk kereta sukan yang telah berkembang secara konsisten sepanjang masa, mungkin akan mengalami perubahan besar dengan mengecilkan saiznya. Michael Mauer, ketua pereka Porsche selama dua dekad, membayangkan masa depan di mana 911 menjadi lebih padat dan berfokus pada kekompakan. Berikut adalah sebab-sebab mengapa 911 yang lebih kecil mungkin menjadi langkah logik seterusnya untuk jenama Porsche:

  • Rayuan Kekompakan
    • Reka Bentuk yang Lebih Padat: Aspirasi Mauer untuk mengecilkan saiz 911 sejajar dengan keinginan untuk meneroka kemungkinan baharu dalam pembungkusan kenderaan. Reka bentuk yang lebih padat boleh meningkatkan pengalaman pemanduan dengan mengekalkan sifat lincah dan menarik yang terkenal dengan 911. Dengan memfokuskan pada kekompakan, Porsche boleh menawarkan kereta sport yang lebih tangkas dan responsif, sesuai dengan semangat asal 911.

(more…)

Lamborghini bersedia untuk mengucapkan selamat tinggal kepada model Huracan yang ikonik, dengan pengeluaran dijadualkan berakhir pada bulan Disember. Supercar ini, terkenal dengan enjin V10 5.2 liter aspirasi semula jadi yang mendebarkan, akan digantikan oleh supercar hibrid plug-in ketiga Lamborghini, yang dilaporkan dinamakan Temerario. Debut Temerario yang sangat dinanti-nantikan akan berlangsung di Monterey Car Week pada 16 Ogos.

Pembaikan Prestasi

  • Perubahan Enjin: Temerario akan menandakan perlepasan dari enjin V10 pendahulunya kepada enjin V8 turbo berkembar 4.0 liter baharu. Enjin ini memberikan kuasa 789hp dan tork 729Nm yang mengagumkan. Dengan keupayaan mencapai 10,000 rpm, enjin ini diadaptasi daripada unit 3.8 liter yang digunakan dalam prototaip SC63 LMDh Lamborghini, direka untuk siri perlumbaan seperti Hypercar, GTP, dan IMSA SportsCar Championships.

  • Transmisi dan Hibrid: Temerario akan dilengkapi dengan transmisi klac berkembar lapan kelajuan dari Revuelto, memastikan penukaran gear pantas. Penjana kuasa hibridnya termasuk sistem pemalam tiga motor, menyumbang 147hp tambahan dan 299Nm tork, menjadikan jumlah output kuasa melebihi 887hp. Ini mewakili peningkatan ketara hampir 250hp berbanding kebanyakan versi Huracan.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube