Toyota sedang mengembangkan keluarga enjin empat silinder baharu yang bercita-cita tinggi, dengan matlamat untuk mengatasi prestasi 2JZ-GTE yang legenda. Keluarga enjin ini merangkumi varian aspirasi semula jadi 1.5 liter hingga pengecas turbo 2.0 liter, dan direka untuk menyokong elektrifikasi bagi meningkatkan kecekapan, kuasa, dan kekompakan.
Varian enjin pengecas turbo 2.0 liter menonjol kerana Toyota percaya ia mampu memberikan prestasi lebih baik daripada 2JZ yang dihormati. Ini adalah matlamat yang berani, memandangkan reputasi 2JZ sebagai salah satu enjin 3.0 liter sebaris-enam yang paling berprestasi tinggi. Pada sidang kemuncak teknologi enjin pembakaran dalaman (ICE), Toyota berkongsi komitmen mereka bersama Mazda dan Subaru terhadap teknologi ICE yang inovatif.