Piston.my

Luar Negara

Ford Performance dan RTR Vehicles telah memperkenalkan trak elektrik yang berkuasa yang dipanggil F-150 Lightning Switchgear. Ia direka untuk prestasi di atas dan luar jalan serta kelihatan berbeza dengan badan kustom dan reka bentuk yang canggih.

Trak elektrik ini adalah sebahagian daripada program Demonstrator Ford, di mana mereka mempamerkan apa yang boleh dilakukan oleh kenderaan elektrik. Ia seperti medan ujian untuk jurutera mempelajari lebih lanjut tentang membuat kenderaan elektrik menjadi lebih baik.

F-150 Lightning Switchgear dibuat untuk prestasi off-road yang tegang. Ia lebih lebar, jadi lebih stabil, dan boleh mengendalikan medan yang sukar. Sistem suspensi, yang membantu mengatasi ketidakselesaan dan lonjakan, menggunakan penyerap hentakan khas dan mempunyai bahagian khas untuk membuatnya berfungsi dengan baik.

Trak ini mempunyai badan yang kuat daripada bahan komposit karbon, menjadikannya kuat tetapi tidak terlalu berat. Ia juga dilengkapi dengan tayar 37 inci untuk cengkaman yang baik dan rak khas dengan tayar simpanan.

Trak elektrik ini akan dipamerkan di acara off-road di California, di mana Ford ingin menunjukkan betapa baiknya ia mengendalikan laluan yang kasar. Ini adalah cara baru untuk memikirkan tentang trak elektrik, dan Ford berharap F-150 Lightning Switchgear akan menetapkan piawai baru untuk apa yang boleh dilakukan trak elektrik.

Subaru telah mengumumkan pelancaran model terhad baharu, WRX S4 STI Sport, yang ditujukan kepada pasaran Jepun. Terhad kepada hanya 500 unit, varian istimewa ini memperkenalkan beberapa ciri dan peningkatan reka bentuk yang unik, menjadikannya tawaran eksklusif untuk peminat. Penjualan akan dijalankan melalui sistem loteri, terbuka untuk penyertaan dari 12 hingga 28 Januari.

WRX S4 STI Sport menampilkan beberapa peningkatan mencolok, termasuk pemilihan rim 19 inci BBS yang ditempa dengan warna Super Black dan dilengkapi tayar Michelin Pilot Sport 5. Reka bentuk luar menampilkan gril hadapan hitam yang telah diubahsuai, lencana hitam, dan spoiler bibir hitam pada lid. Sentuhan reka bentuk tambahan termasuk cermin sisi berwarna Crystal Black Silica dan antena atap.

Dari segi prestasi, model terhad ini mendapat manfaat daripada ‘tower bar’ di bawah hood dan bar pengetat di bahagian belakang, menyumbang kepada pengalaman pemanduan yang lebih baik. Di bawah hood, ia mengekalkan enjin empat silinder turbo 2.4 litre secara mendatar bersama dengan transmisi berterusan, memberikan kuasa sebanyak 271hp dan tork sebanyak 375Nm.

WRX S4 STI Sport menampilkan dalaman yang unik dengan stereng yang dilapisi kulit sebenar dengan jahitan perak, penutup kotak gear yang menampilkan jahitan perak, dan tempat duduk Recaro yang direka khas di bahagian hadapan. Tempat duduk ini dilapisi dengan bahan ultra suede dengan jahitan kontras, memberikan keselesaan dan estetik yang bersifat sport. Bahan suede ini meluas ke sebahagian daripada papan instrumen, sandaran tangan, dan konsol tengah.

Dengan harga 6,237,000 yen (RM198,751), WRX S4 STI Sport edisi terhad ini dijangka akan menarik minat yang besar, dengan Subaru menggunakan sistem loteri untuk penjualan. Keunikan model ini, bersama dengan elemen reka bentuk yang mencolok, kemungkinan besar akan menarik peminat Subaru.

Di Tokyo Auto Salon, Hyundai memperkenalkan Ioniq 5 N NPX1, sebuah konsep yang direka untuk menonjolkan barisan ‘N Performance Parts’ yang akan datang untuk Ioniq 5 N yang berkemampuan tinggi. Konsep NPX1 menampilkan drivetrain elektrik yang kuat dengan kuasa 641hp dan tork 770Nm, mampu memecut dari 0-100km/j dalam masa hanya 3.4 saat.

NPX1 memberikan gambaran mengenai N Performance Parts milik Hyundai, yang dijangka akan tersedia untuk seluruh barisan N apabila mereka muncul di pasaran pada penghujung tahun ini. Konsep ini menonjolkan pelbagai peningkatan, termasuk komponen badan aerodinamik ringan seperti splitter karbon, skirt sisi, diffuser bumper belakang, dan spoiler belakang yang dipasang pada hatch. Konsep ini juga menampilkan rim hibrid karbon, brek pad prestasi tinggi, dan ketinggian yang lebih rendah berkat suspension sport.

Di dalamnya, kabin menerima peningkatan, terutamanya racing bucket seats yang dilapis dengan Alcantara. Selain itu, Naib Presiden N Brand Hyundai, Joon Park, memberi petunjuk mengenai penyesuaian perisian, termasuk bunyi dan penentukuran kenderaan melalui kemas kini Over-the-Air (OTA), menawarkan dimensi baru penyesuaian kereta elektrik (EV).

Walaupun bahagian prestasi ini ditunjukkan pada Ioniq 5 N NPX1, dijangka bahagian prestasi ini akan tersedia untuk seluruh barisan N pada penghujung tahun 2024. Pelancaran Ioniq 5 eN1 Cup Car pada Februari 2024, yang dijadualkan untuk siri perlumbaan satu-kategori, kemungkinan akan menampilkan versi yang lebih canggih dari peningkatan prestasi ini.

Pembuat kereta Czech, Praga, telah melangkah dari konsep ke realiti dengan memulakan pengeluaran untuk hypercar mereka, Bohema. Diperkenalkan pada tahun 2022, kereta pemandu jalan yang sah ini direka untuk memberikan pengalaman mendebarkan dengan enjin yang kuat dan pembinaan ringan.

Di tengah-tengah Bohema adalah enjin V6 3.8 liter pinjaman dari Nissan GT-R, yang dilengkapi dengan sistem sump kering dan turbocharger yang dinaik taraf. Enjin ini menghasilkan kuasa mengagumkan sebanyak 700hp dan tork sebanyak 724Nm. Kuasa dihantar ke roda belakang melalui transmisi manual enam kelajuan.

Menitikberatkan prestasi ringan, pembinaan karbon fiber Bohema menjadikannya berat di bawah 1,000kg, dengan matlamat membuatnya menjadi sebuah daya yang tangguh di trek lumba.

Program ujian Praga telah membawa Bohema ke trek lumba terkenal, termasuk Spa-Francorchamps, Red Bull Ring, dan Nurburgring. Maklum balas daripada pemandu profesional seperti bintang F1 dan IndyCar Romain Grosjean dan bekas Stig Ben Collins telah menyumbang kepada pembangunannya.

Dijual pada harga €1.36 juta (RM6,974,587), Bohema menyasarkan pengumpul hypercar yang mencari gabungan kuasa, prestasi, dan keunikan. Dibuat secara tangan di kilang Praga di Republik Czech, penghantaran dijadualkan bermula pada separuh pertama tahun ini. Walaupun dengan jangkaan pengeluaran selama empat tahun, Praga merancang untuk mengekalkan keunikan dengan menghadkan bilangan unit yang dihasilkan. Bohema mencerminkan komitmen Praga untuk memberikan pengalaman pemanduan yang tiada tandingan kepada kumpulan peminat hypercar.

Dalam satu upacara istimewa di Pameran Udara Dubai 2023, pengedar Lamborghini di Dubai menyampaikan kunci kepada sebuah Urus Performante kepada Polis Dubai. Urus Performante adalah SUV prestasi tinggi yang dilengkapi dengan enjin V8 twin-turbo, memberikan kuasa sebanyak 656hp dan tork 850Nm. Enjin yang kuat ini membolehkan Urus Performante memecut dari 0 hingga 100km/j dalam masa hanya 3.3 saat, dengan kelajuan tertinggi mencapai 306km/j.

Untuk menyesuaikan Urus Performante untuk tugas polis, kenderaan ini mengalami pengubahsuaian untuk memenuhi keperluan khas Pasukan Polis Dubai. Livery kustom menampilkan warna polis klasik Dubai iaitu hijau dan putih, dihiasi dengan butiran seperti logo polis di bonet dan pintu sisi. Spoiler belakang dilengkapi dengan bar lampu LED biru 360° dan siren elektrik untuk kelihatan dan isyarat pendengaran yang optimum.

Di dalam, kabin penumpang telah disesuaikan untuk memenuhi keperluan pasukan polis. Ciri-ciri istimewa termasuk kotak senjata besi untuk penyimpanan selamat, paparan mesej yang boleh dilipat, dan peti dalam bonet yang khas direka untuk menyimpan peralatan perkhidmatan penting. Selain itu, SUV ini dilengkapi dengan defibrillator untuk membolehkan tindak balas pertolongan cemas yang cepat semasa kecemasan.

Kerjasama antara Lamborghini dan Polis Dubai mempamerkan kebolehturutan kenderaan prestasi tinggi untuk tujuan penguatkuasaan undang-undang. Urus Performante tidak hanya memberikan kelajuan dan prestasi yang luar biasa tetapi juga telah disesuaikan untuk memenuhi keperluan operasi Polis Dubai, memastikan gaya dan keberkesanan dalam kumpulan kenderaan mereka.

Lancia telah memberikan tanda kepada model Ypsilon yang akan datang, menandakan kembalinya jenama tersebut dalam pengeluaran produk baru selepas rehat sejak tahun 2011. Dijangka akan diperkenalkan pada bulan hadapan, Ypsilon baru ini mempamerkan reka bentuk yang mencolok dengan pengaruh dari konsep Pu-Ra HPE dan model Lancia yang ikonik seperti 037 dan Stratos.

Walaupun reka bentuknya menunjukkan penampilan yang tajam dan mesra bandar, ia juga mencerminkan persamaan dengan produk Stellantis yang lain, termasuk Opel Corsa dan Peugeot 208, disebabkan oleh asas yang sama di antara jenama-jenama dalam kumpulan tersebut. Ypsilon baru ini akan ditawarkan dengan enjin hibrid dan sepenuhnya elektrik, seiring dengan peralihan industri ke arah elektrifikasi.

(more…)

Nissan telah memperkenalkan Ariya NISMO, sebuah SUV elektrik yang direka untuk meningkatkan pengalaman pemanduan model Ariya yang pertama kali diperkenalkan kepada dunia pada Julai 2020. Berasaskan platform e-4ORCE, Ariya NISMO memasukkan motor elektrik kedua di axle belakang, menyediakan penggerak empat roda dan kuasa tambahan.

Dua varian Ariya NISMO telah diperkenalkan, dengan model B6 menghasilkan 362hp dan 559Nm tork dari bateri 66.0-kWh. Model B9 yang lebih kuat mempunyai kuasa sebanyak 429hp dan 600Nm tork, menggunakan bateri yang lebih besar iaitu 91.0-kWh.

Kedua-dua varian dilengkapi dengan rim 20 inci untuk menghantar kuasa ke jalan raya, dan pasukan NISMO telah memberi tumpuan kepada penalaan penghantaran kuasa untuk meningkatkan pecutan dan kegembiraan pemanduan secara keseluruhan. Ariya NISMO memperkenalkan mod pemanduan NISMO baru untuk response yang lebih tajam. Selain itu, model bersifat sukan ini menawarkan bunyi pilihan yang terinspirasi daripada perlumbaan Formula E untuk menambah pengalaman pemanduan.

Jurutera Nissan telah melaksanakan penalaan tambahan untuk chassis prestasi Ariya ditingkatkan di jalan raya, menjadikannya SUV elektrik yang lebih dinamik dan menarik. Walaupun angka pecutan tertentu belum diumumkan, Ariya NISMO bertujuan untuk menyampaikan pengalaman pemanduan yang menyeronokkan dan bersemangat bagi para peminat kenderaan elektrik.

Dodge telah mengejutkan para peminat dengan melepaskan beberapa gambar di akaun media sosialnya yang memperlihatkan model Charger generasi baru. Ditemani dengan mesej yang menyatakan “Tiada kamera atau peranti rakaman dibenarkan. Model pra-produksi ditunjukkan. Tersedia akhir 2024,” gambar-gambar itu memperlihatkan versi kelabu kereta itu di tempat letak kereta, menampilkan reka bentuk yang mengingatkan kepada konsep Dodge Charger Daytona SRT yang diperkenalkan pada tahun 2022.

Charger yang dihasilkan termasuk logo Fratzog yang bercahaya di antara lampu hadapannya, meliputi “R-Wing,” terinspirasi daripada bahagian hadapan konsep Charger Daytona 2022. Gambar-gambar itu juga memberikan sekilas pandang kepada sisi badan Charger yang baru, tayar dengan lebar yang berbeza, dan kemungkinan pintu pengisian cas atau pintu penutup tangki petrol di bahagian belakang pemandu.

Walaupun Dodge telah mengesahkan Charger baru ini akan menggabungkan enjin daya elektrik, seperti yang ditunjukkan oleh konsep Daytona SRT dengan penggerak semua roda dan senibina 800-volt, laporan-laporan menunjukkan model ini juga akan tersedia dengan enjin petrol. Enjin yang dirumorkan adalah Hurricane twin-turbo 3.0-liter inline-six, menawarkan pilihan enjin hibrid bagi kereta kuasa ikonik ini. Charger yang akan datang dijangka akan tersedia untuk pembelian pada akhir 2024.

Pemodifikasi Jepun, Liberty Walk, telah memperkenalkan modifikasi widebody untuk Lamborghini Countach klasik di Tokyo Auto Salon 2024. Mengikuti projek modifikasi widebody Ferrari F40 pada tahun sebelumnya, Liberty Walk bertujuan untuk meningkatkan penampilan berani dan ganas ikon tahun 80-an ini.

Countach yang telah dimodifikasi menampilkan bahagian depan yang mencolok dengan splitter yang menonjol dan bumper bawah yang memasukkan penutup jala segi empat yang meliputi tiga bukaan, menciptakan penampilan yang kotak. Canard di sudutnya dengan lancar berintegrasi ke dalam flare fender yang melebar, menciptakan garis berterusan dari depan hingga ke roda. Sisinya menampilkan skirt bawah yang lebih lebar yang menghubungkan fender yang melebar, dan pembukaan tambahan diperkenalkan di depan roda belakang.

Reka bentuk Liberty Walk termasuk lembaran vertikal berwarna badan di ventilasi di bahagian atas belakangnya, menunjukkan bahawa modifikasi ini berdasarkan Countach 25th Anniversary. Supercar klasik ini duduk di atas rim Rohana Forged berwarna gelap dengan gaya “deep-dish” dan tayar Toyo. Spoiler kilang telah digantikan dengan yang lebih besar yang mula dari bawah bumper belakang, menekankan estetika yang lebih terinspirasi oleh dunia perlumbaan.

Modifikasi badan lebar untuk Lamborghini Countach ini kemungkinan akan menimbulkan pendapat yang berbeza di kalangan peminat, dengan sesetengah yang menghargai penampilan ganas dan yang lain tetap setia kepada keaslian yang mungkin tidak menyukai perubahan yang begitu meluas kepada reka bentuk ikonik. Walaupun Liberty Walk tidak mendedahkan butiran harga di laman webnya, syarikat ini kelihatan terbuka untuk membuat lebih banyak set badan ini untuk pelanggan yang berminat memberikan Lamborghini Countach mereka penampilan yang unik dan ganas.

Honda telah mendedahkan Prototaip Honda Civic RS 2024 di Tokyo Auto Salon, memberikan gambaran ringkas mengenai versi hatchback yang lebih sporty dengan kotak gear manual. Varian baru ini bertujuan untuk memberikan pengalaman memandu yang lebih menarik kepada pelanggan Jepun, menyelit di antara versi standard dan Civic Type R yang berprestasi tinggi.

Civic RS Prototype menonjol dengan reka bentuk luaran yang keseluruhannya hitam, memberikan penampilan yang sporty dan ganas. Bumper depan telah direka semula dengan garis yang lebih tajam dan saluran sisi yang lebih ramping, dipertingkatkan oleh emblem RS merah untuk kontras. Walaupun badan kereta dan rim aloi kekal serupa dengan Honda Civic Hatchback standard, peningkatan visual memberikan prototaip ini penampilan yang lebih sporty dan terinspirasi oleh Type R.

Di pasaran Amerika Syarikat, Honda Civic sudah menawarkan kotak gear manual enam kelajuan, tetapi pelanggan Jepun terhad kepada transmisi automatik CVT. Di pasaran kami, kami mempunyai RS turbo 1.5L dengan CVT dan 2.0L e:HEV RS dengan e-CVT. Honda Civic RS baru dengan transmisi manual dijangka dilancarkan di Jepun pada September 2024, memberikan pengalaman memandu yang lebih praktikal kepada peminat kenderaan.

Walaupun maklumat terperinci mengenai enjin belum diumumkan, kemungkinan ia akan menampilkan enjin petrol turbo 1.5 liter yang tidak elektrik. Honda memberi petunjuk mengenai “penambahbaikan lebih lanjut kepada kegembiraan memandu,” mencadangkan penyesuaian potensi kepada susunan chassis untuk melengkapkan estetika yang lebih sporty.

Civic RS Jepun dijangka berkongsi ciri-ciri prestasi dengan Civic Si versi Amerika, termasuk differential terhad, teknologi rev-matching, spring yang lebih keras, absorber yang direka semula, bar stabiliser yang lebih tebal, brek yang lebih besar, dan enjin turbo 1.5 liter menghasilkan 200hp. Pengenalan Civic RS Jepun yang dilengkapi dengan manual selari dengan komitmen Honda untuk menyediakan pelbagai pilihan untuk peminat memandu.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube