Luar Negara Archives

Overfinch Melancarkan Range Rover 2024 Edisi Naga

Overfinch, pakar penambahbaikan Range Rover yang terkenal, akan melancarkan versi peringatan unik 2024 Range Rover untuk meraikan Tahun Naga Cina. Dipanggil ‘The Dragon Edition’, keluaran istimewa ini terdiri daripada lapan pakej penambahbaikan eksklusif yang dihasilkan dengan teliti, masing-masing melambangkan kekuatan dan kemakmuran.

Terinspirasi oleh Naga Cina yang dihormati, ‘The Dragon Edition’ menyatukan unsur-unsur budaya Cina dengan pendekatan inovatif Overfinch. Dengan gambar ikonik naga zodiak yang disertakan sepanjang, model peringatan ini mempunyai pelbagai ciri-ciri butiran dan reka bentuk eksklusif.

Edisi terhad terkini dari Overfinch ini adalah hasil daripada perjalanan kreatif setahun, mencerminkan dedikasi syarikat ini untuk membayangkan semula Range Rover sepanjang empat dekad sejarahnya. Dengan akar yang dapat dikesan kembali ke pertengahan tahun 1970-an, Overfinch telah mendahului secara konsisten dalam peningkatan Range Rover.

Dijual pada harga £200,000 (RM1,195,247) untuk kit tersebut, The Dragon Edition boleh didapati sebagai program penukaran untuk pemilik Range Rover sedia ada di seluruh dunia, khususnya untuk varian SV dan Autobiography model 2024.

Tema eksklusif ini dihidupkan melalui sulaman kulit berwarna-warni khas, grafik yang dibuat oleh tangan dengan teliti di veneer, dan motif hiasan terinspirasi naga. Pemilih gear memaparkan cakar Naga, disertai dengan pemberian lambang edisi terhad, sementara ruang dalaman boleh disesuaikan mengikut citarasa pelanggan.

Reka bentuk tempat duduk Overfinch menampilkan corak berskala naga yang berlubang, meningkatkan daya tarikan visual dan rasa sentuhan kabin. Sambungan yang diterangi dengan plat bernombor menegaskan tema dan eksklusiviti edisi terhad ini.

Secara luaran, lambang peringatan dan pengenalan rim Vortex 24 inci Overfinch yang baru menampilkan emblem Naga pada penutup pusat yang boleh diratakan sendiri.

‘The Dragon Edition’ oleh Overfinch mencerminkan gabungan kemewahan, kerajinan, dan kepentingan budaya, menawarkan pengalaman memiliki yang tiada tandingan dan menarik untuk peminat Range Rover.

Audi RS6 Avant GT Wagon Edisi Terhad dengan Warisan Perlumbaan

Audi telah meningkatkan taruhan dengan RS6 Avant GT edisi terhad, sebuah station wagon prestasi tinggi yang menghormati Audi 90 Quattro IMSA GTO ikonik dari penghujung tahun 80-an. RS6 Avant GT berkongsi enjin V8 turbo berganda 4.0 liter 621hp dengan Avant Performance tetapi mempunyai prestasi yang dipertingkatkan, mencapai 100km/j dalam 3.2 saat dan kelajuan tertinggi 305km/j.

Model GT menampilkan ketinggian rendah 10mm, suspension koil yang boleh disesuaikan secara manual, palang penstabil yang lebih tegar, dampers yang boleh disesuaikan secara elektronik tiga hala, dan differential yang dikemas kini dengan lebih banyak kecenderungan belakang. Reka bentuk luaran diilhamkan oleh kereta lumba Audi 90 Quattro IMSA GTO, menampilkan livery lumba Audi merah, putih, dan hitam yang ikonik serta rim 22 inci.

Dihadkan hanya kepada 660 unit di seluruh dunia, RS6 Avant GT menawarkan pengalaman sebahagiannya buatan tangan, dengan pelbagai komponen yang direka oleh pereka dan jurutera Jerman. Hood, fender, bumper, spoiler, suspension, dan pembalut luaran yang diperbuat daripada serat karbon menunjukkan eksklusiviti kenderaan ini. Dalaman mempunyai kelabu hitam dan Alcantara, jahitan merah di tempat duduk, dan kerusi sport baru dengan sandaran karbon.

Audi merancang untuk menghasilkan hanya 85 unit untuk pasaran Amerika Syarikat dan 7 untuk Kanada, menjadikan RS6 Avant GT penambahan yang sangat dicari dan jarang ditemui dalam landskap automotif. Walaupun butiran harga belum diumumkan secara rasmi, jumlah pengeluaran yang terhad menunjukkan permintaan yang kuat untuk station wagon berprestasi tinggi ini.

Tesla Setuju Penyelesaian RM7.14 Juta dalam Tuntutan Sisa Berbahaya

Tesla telah bersetuju untuk membayar penyelesaian sebanyak $1.5 juta (RM7,140,000) untuk menyelesaikan saman yang diajukan oleh 25 buah negeri di California yang mendakwa pengeluar kereta elektrik itu mengendalikan sisa berbahaya secara tidak betul di kilangnya di seluruh negeri tersebut. Penyelesaian itu, yang diluluskan oleh Hakim Jayne Lee di mahkamah negeri San Joaquin, datang hanya beberapa hari selepas negeri-negeri tersebut mendakwa Tesla telah menandakan dan membuang bahan sisa, termasuk cat, bateri terpakai, dan diesel dengan tidak betul.

Walaupun Tesla tidak mengaku kesalahan sebagai sebahagian daripada penyelesaian tersebut, syarikat itu bersetuju untuk membayar denda sivil sebanyak $1.3 juta (RM6,188,000) dan $200,000 (RM952,000) untuk membayar balik kos penyiasatan negeri-negeri tersebut. Syarikat itu juga berjanji untuk mengambil langkah-langkah untuk mengendalikan sisa dengan sewajarnya dan akan menyewa juruaudit pihak ketiga untuk menyiasat amalan sisa selama lima tahun akan datang.

Walaupun kereta elektrik membawa faedah alam sekitar, pengeluaran dan penyelenggaraan kenderaan ini menghasilkan sisa yang merbahaya. Saman itu mendakwa bahawa Tesla melanggar undang-undang perniagaan tidak adil negeri dan undang-undang pengurusan sisa berbahaya di sehingga 101 fasiliti, termasuk kilang pengeluarannya di Fremont, California.

(more…)

Pengeluaran Volkswagen Arteon Dihentikan Di Pasaran Amerika

Takdir Volkswagen Arteon di pasaran Amerika Syarikat telah ditentukan, apabila pemberitahuan terkini kepada peniaga secara rasmi mengesahkan penghentian pengeluaran sedan tersebut untuk pasaran AS. Walaupun Arteon telah berada di ambang ketidakpastian, surat yang dikongsi di platform media sosial menyatakan, “Tahun Model 2023 menandakan akhir pengeluaran Arteon untuk pasaran Amerika Syarikat.”

Wakil berita Volkswagen, Mark Gillies, mengesahkan penghentian ini, merujuk kepada pengumuman CEO Volkswagen, Thomas Schafer, mengenai menghentikan pengeluaran model-volume rendah sebagai sebahagian daripada pelan “Accelerate Forward | Road to 6.5”. Langkah ini bertujuan untuk mengoptimumkan kos dan pendapatan bagi syarikat. Walau bagaimanapun, jangka masa penghapusan Arteon tidak diterangkan.

Diperkenalkan pada tahun 2017, Arteon menarik perhatian dengan reka bentuknya yang bersih tetapi menghadapi kesulitan untuk mendapatkan bahagian pasaran yang besar. Pada separuh pertama tahun 2023, hanya 1,155 Arteon yang dijual di AS, berbeza dengan 16,224 Jetta dan 38,785 Tiguan pada tempoh yang sama. Walaupun penghentian pengeluaran, Arteon mengalami peningkatan yang ketara, dengan peningkatan jualan sebanyak 580% berbanding separuh pertama tahun 2022.

Kematian Arteon tidak menandakan berakhirnya sedan VW yang canggih, kerana ID.7 elektrik melangkah sebagai penggantinya. ID.7, yang diperkenalkan lebih awal di Eropah, dijadualkan untuk dijual sebagai kenderaan model tahun 2025. Menawarkan sehingga 700km jarak tempuh dalam kitaran WLTP dan sehingga 282hp, ID.7 akan membawa era baru pemanduan bergaya dan mesra alam kepada peminat Volkswagen.

Toyota Starlet Dengan Enjin Suzuki Hayabusa V8 Yang Menghasilkan 345hp

Peminat automotif dan penggemar perlumbaan sedang menyaksikan transformasi yang menakjubkan apabila jurutera dan pelumba Finland, Mikko Kataja, meningkatkan prestasi Toyota Starletnya dengan enjin Suzuki Hayabusa V8.

Dikenali dengan pengubahsuaian yang mengagumkan dan kemenangan mendaki bukit, bengkel Kataja, VHT Racing, telah menjadi sinonim dengan menolak sempadan kuasa dan kecekapan automotif.

Toyota Starlet, yang sebelum ini dikuasakan oleh enjin Toyota 4AGE, mengalami peningkatan yang luar biasa untuk musim perlumbaan 2023. Kataja beralih kepada enjin Suzuki Hayabusa V8 2.6 liter, khususnya model Gen One oleh Radical Precision Engineering, kerana reka bentuk yang padat, berat yang agak ringan, dan kuasa yang hebat.

Walaupun konfigurasi semasa menghasilkan 345hp pada 10,500rpm, VHT Racing mempunyai rancangan yang lebih besar. Sebuah versi 2.7 liter Hayabusa V8 generasi kedua sedang dalam pembuatan, dilengkapi dengan piston Cosworth yang bertenaga tinggi untuk penyerahan kuasa yang lebih baik. Kedua-dua iterasi akan mengekalkan reka bentuk semula jadi tanpa pam udara.

Dalam peranan sebagai pengurus projek di Bosch Motorsport, Kataja, yang menyelesaikan masalah teknikal untuk pelanggan, telah menyatukan keahlian kejuruteraannya ke dalam dunia perlumbaan.

Memiliki Toyota Starlet selama lebih dari dua dekad, perjalanan Kataja dengan kenderaan itu bermula pada tahun 2000 apabila dia membeli Starlet yang berada dalam bajet untuk projek kereta lumba semasa pengajian kejuruteraannya. Walaupun mengalami cabaran, termasuk kemalangan terbalik, Starlet itu menjadi tesis akhirnya dalam pengajian kejuruteraan mekanikal perlumbaan.

Kini, dengan enjin Suzuki Hayabusa V8, Toyota Starlet Mikko Kataja bersedia untuk menentukan semula standard perlumbaan, dengan anggaran kuasa 440hp di hujung jalan. Gabungan teknologi terkini dan warisan perlumbaan bertujuan menjadikan VHT Racing sebagai daya pendorong utama dalam dunia automotif.

Tan Chong Motor Dilantik Sebagai Pengedar GAC Motor di Vietnam

Anak syarikat Tan Chong Motor Holdings Bhd, TC Services Vietnam Co Ltd (TCSV), telah menandatangani perjanjian penting dengan pengeluar kereta China, Guangzhou Automobile Group Co Ltd (GAC Group). Perjanjian ini, dirasmikan pada 2 Februari 2024, menetapkan TCSV sebagai agen rasmi yang bertanggungjawab untuk mengimport, mengedarkan, dan menjual kenderaan serta alat ganti, serta menyediakan perkhidmatan selepas jualan untuk kenderaan bahan api di Vietnam.

Di bawah syarat perjanjian pengedaran dan perkhidmatan, TCSV diberi kuasa untuk menjalankan aktiviti pengedaran runcit untuk pelbagai jenis kenderaan. Selain itu, anak syarikat ini mendapat kebenaran untuk menyediakan perkhidmatan penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan, serta alat ganti, dengan mematuhi undang-undang dan peraturan Vietnam.

(more…)

Lamborghini Memperkenalkan Pelan Neutraliti Karbon Menjelang 2030

Lamborghini telah mengumumkan rancangan untuk mencapai neutraliti karbon sepenuhnya menjelang 2030 dengan strategi Direzione Cor Tauri. Syarikat ini bertujuan mengurangkan pelepasan sektor korporat sebanyak 40% setiap kereta, merangkumi seluruh rangkaian nilai, termasuk kilang pengeluaran Sant’Agata Bolognese.

Strategi ini, dimulakan pada tahun 2023 dengan pelancaran hibrid Revuelto, akan melihat Lamborghini memperkenalkan versi hibrid Urus Super SUV dan sebuah Kenderaan Elektrik Berprestasi Tinggi (HPEV) kedua untuk menggantikan Huracán pada tahun 2024. Menjelang 2025, syarikat ini menetapkan sasaran pengurangan sebanyak 50% dalam pelepasan karbon dari kumpulan kenderaannya.

Dalam langkah penting ke arah kelestarian, Lamborghini merancang untuk melancarkan model penuh elektrik pertamanya, Lanzador, pada tahun 2028, diikuti oleh sebuah Super SUV penuh elektrik pada tahun 2029. Tambahan ini kepada rangkaian dijangka akan menyumbang kepada pengurangan sebanyak 80% dalam pelepasan kumpulan menjelang 2030.

Rouven Mohr, Ketua Pegawai Teknikal di Lamborghini, menyatakan bahawa motor elektrik membuka kemungkinan baharu dari segi dinamik dan pengalaman pemanduan.

Stephan Winkelmann, Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif, menggariskan pendekatan holistik strategi Direzione Cor Tauri, menekankan bukan sahaja pendekarbinan kemudahan Sant’Agata Bolognese Lamborghini, tetapi seluruh rangkaian nilai. Beliau menggesa usaha kolektif yang melibatkan individu, syarikat, institusi, dan kerajaan untuk mencapai matlamat kelestarian ini.

Lamborghini memulakan rancangan neutraliti karbon pada tahun 2015, memberi tumpuan kepada bangunan berkesan tenaga dan amalan operasi. Syarikat ini menekankan komitmen kepada kelestarian alam sekitar dan bertujuan untuk memberi inspirasi kepada yang lain untuk mengatasi cabaran-cabaran moden.

H.R. Owen Menambah Lotus pada Portfolio Mewahnya

Kumpulan pengedar automotif mewah terkemuka, H.R. Owen, akan meningkatkan portfolionya dengan menambahkan Lotus ke rangkaian jenama kereta mewahnya, menjadi pengedar terkini untuk jenama itu di UK.

Terletak di Hatfield, showroom Lotus yang baru ini akan mempamerkan pelbagai model Lotus, termasuk Lotus Emeya yang canggih, GT hiper elektrik empat pintu, dan Eletre, SUV hiper elektrik sepenuhnya. Selain itu, showroom ini akan menampilkan Emira, kereta sukan bertenaga petrol terakhir Lotus.

Ken Choo, CEO H.R. Owen, menyatakan keghairahan untuk kerjasama ini, sejajar dengan visi Pengasas Kumpulan Berjaya, Vincent Tan, untuk berkongsi dengan jenama-jenama yang menentukan semula kemewahan dan prestasi. Choo menekankan komitmen Lotus terhadap inovasi, terutamanya dengan pengenalan model elektrik seperti Emeya, yang sejajar dengan visi H.R. Owen.

Mike Johnstone, Ketua Pegawai Komersial Lotus, menekankan kepentingan strategik kerjasama dengan H.R. Owen, merujuk kepada reputasi global kumpulan pengedar dan pangkalan pelanggan. Lokasi Hatfield dipilih khusus kerana kebolehcapaian yang mudah di utara London, dengan matlamat untuk secara ketara meningkatkan keterlihatan jenama di selatan-timur England.

Reputasi H.R. Owen untuk keunggulan diperkuat oleh pengiktirafan pengedarannya, Rolls-Royce Motor Cars London dan Lamborghini Manchester, yang keduanya dinamakan yang terbaik di dunia oleh pengeluar masing-masing tahun lalu. Anugerah ini lebih mengukuhkan komitmen H.R. Owen untuk memberikan kemewahan dan perkhidmatan tanpa tanding dalam sektor runcit automotif.

Honda Berpotensi Untuk Kembali Ke Le Mans 2025

Potensi kembalinya Honda ke Le Mans semakin mendapat momentum pada kadar yang mengagumkan. Dalam masa hanya setahun, kedua-dua IMSA (International Motor Sports Association) dan WEC (World Endurance Championship) telah menyelaraskan peraturan mereka, membolehkan pengeluar automotif untuk menyertai kelas GTP (Grand Touring Prototypes) dan Hypercar. Pembangunan ini menyaksikan pemain utama seperti Cadillac dan Porsche bersaing secara global pada tahun 2023, satu tren yang diikuti oleh BMW dan Lamborghini tahun ini. Penggabungan aktiviti perlumbaan Honda dan Acura baru-baru ini meletakkan jenama ini untuk persaingan antarabangsa, walaupun penyertaan Le Mans pada tahun 2024 telah dikecualikan.

Melihat ke hadapan pada tahun 2025, Presiden HRC (Honda Racing Corporation) US, David Salters, menyatakan keyakinan yang berhati-hati, menekankan keperluan untuk keadaan yang menggalakkan. Berbicara di Rolex 24 tahun ini, Salters memberi penghargaan kepada pasukan di HRC dan Oreca kerana mencipta kereta IMSA yang hebat, menyatakan minat Honda dalam Le Mans sambil memantau persaingan.

Penggabungan HPD (Honda Performance Development) dan HRC pada Januari 2024 menandakan pergeseran penting dalam strategi perlumbaan Honda, beralih dari pendekatan yang berpusat di Amerika Utara kepada pendekatan global. Salters mengakui daya tarikan Le Mans dan WEC, memuji IMSA, ACO, dan WEC atas usaha mereka dalam tahun pertama perubahan peraturan. Walau bagaimanapun, beliau menekankan kepentingan pembangunan berterusan dan memastikan penyertaan Honda selaras dengan objektif perniagaan.

(more…)

Lancia Ypsilon EV 2024 Dipratonton Sebelum Debutnya

Perkembalian dinanti dari jenama Lancia yang telah diabaikan telah secara rasmi bermula dengan kemunculan kenderaan elektrik (EV) pengeluar itu, Lancia Ypsilon 2024. Pendedahan ini, yang dijadualkan pada 14 Februari di Milan, memberikan gambaran awal mengenai varian eksklusif EV Limited Edition Cassina, di mana Lancia merancang untuk menghasilkan 1,906 unit yang unik bernombor, sebagai penghormatan kepada tahun penubuhannya.

Walaupun ini adalah pandangan pertama terperinci mengenai Ypsilon, penampilannya tidak sepenuhnya tidak dikenali, kerana sebelum ini telah tersebar maklumat. Berperanan sebagai model peneraju untuk reka bentuk baru Lancia, Ypsilon menampilkan gril calice yang diterangi dan lampu belakang bulat ikonik yang mengingatkan pada Lancia Stratos.

Pada bahagian luaran, ia mempamerkan lampu hadapan berbentuk poligonal yang diletakkan lebih rendah pada bumper depan dan aksen hitam berkilau. Walaupun ada elemen baru ini, Ypsilon berkongsi beberapa persamaan dengan rakan sejawatnya, Peugeot 208 dan Opel Corsa, mengekalkan perkadaran dan rekaan bangunan yang dikenali.

Di dalam, penekanan pada bahan berkualiti tinggi dan elemen reka bentuk yang berbeza bertujuan untuk membangkitkan suasana bilik tamu Itali. Dengan bekerjasama bersama Cassina, jenama perabot Itali premium, Lancia memperkenalkan tempat duduk berlapis beludru dengan motif “cannelloni” yang nostalgik dan konsol tengah bulat yang menyerupai meja kopi.

Ypsilon memperkenalkan sistem hiburan SALA (Sound Air Light Augmentation) dari Lancia dengan paparan dua skrin dan sebuah orb diterangi, berkemungkinan berkhidmat sebagai pembantu maya yang dipertingkatkan AI.

Spesifikasi teknikal masih dirahsiakan, dengan fokus pada reka bentuk luaran dan dalaman. Hanya angka yang disahkan adalah julat WLTP sebanyak 403km dengan sekali cas, menunjukkan penggunaan bateri 54kWh yang berkongsi dengan EV Stellantis bersaiz serupa.

Dalam berkongsi platfom dengan beberapa kenderaan Stellantis lain, Ypsilon kemudiannya akan disertai oleh versi hibrid yang menampilkan enjin tiga silinder turbo 1.2 liter yang hibrid ringan.

Selepas kemunculan pada 14 Februari, Lancia Ypsilon Limited Edition Cassina akan mengembara ke showroom Itali dan boleh ditempah dengan segera serta akan meluaskan pengaruhnya ke pelbagai pasaran Eropah.