Luar Negara Archives

Kia EV9 Dinamakan ‘Kereta Terbaik UK 2024’

Kia EV9 telah dianugerahkan gelaran ‘Kereta Terbaik UK 2024’, mengiktiraf prestasi dan inovasinya yang cemerlang. Penghargaan ini diberikan oleh Anugerah Kereta Terbaik UK, yang menilai kenderaan baharu terbaik yang tersedia untuk pelanggan UK merentas lapan kategori.

Panel yang terdiri daripada 30 wartawan yang dihormati daripada pelbagai penerbitan automotif, perniagaan dan teknologi di UK menilai dengan teliti kereta yang layak yang dilancarkan dalam tahun lalu. Walaupun berdepan saingan tegang, EV9 menyerlah dan bukan sahaja memenangi anugerah keseluruhan tetapi juga cemerlang dalam kategori ‘Large Crossover’.

EV9 mendapat pujian kerana kepraktisan, reka bentuk moden dan jarak pemanduan elektrik yang mengagumkan. Para hakim menonjolkan potensinya untuk menarik pemandu menjauhi kenderaan petrol atau diesel tradisional, dengan menekankan bahagian dalam yang luas, praktikal dan rangkaian elektriknya yang luar biasa. Pengiktirafan ini meletakkan EV9 sebagai pemain penting dalam industri automotif.

(more…)

Selamat Tinggal kepada Sebuah Legenda: Nissan GT-R Bersedia untuk Mengakhiri Era R35

Dalam dunia supercar, Nissan GT-R telah menjadi legenda, dan ia sedang bersedia untuk mengucapkan selamat tinggal dengan edisi khas terakhir pada tahun 2025.

Sejak pertama kali dikeluarkan pada tahun 2007, GT-R telah terkenal dengan prestasi yang luar biasa, membuatkan peminat kereta teruja.

Menurut laporan dari sumber dalaman, Nissan akan mendedahkan edisi khas ini pada 14 Mac. Mereka merancang untuk membuat hanya 1,500 daripadanya, dengan sekitar 300 adalah model Nismo berprestasi tinggi. Masih belum jelas sama ada edisi khas ini hanya akan dijual di Jepun atau di seluruh dunia.

Kami tidak tahu banyak tentang model akhir lagi, tetapi memandangkan GT-R mendapat kemas kini besar pada 2024 dengan penampilan baharu, kami mungkin tidak akan melihat banyak perubahan untuk 2025. Mungkin mereka akan mengubah suai aerodinamik sedikit atau menawarkan pilihan yang berbeza.

Jika laporan itu benar dan 2025 adalah penghujung barisan untuk R35 GT-R, peminat boleh mengharapkan sentuhan istimewa pada kereta itu, seperti lencana atau pelekat khas.

Di bawah bonet, versi biasa mungkin akan mengekalkan enjin V6 twin-turbo 3.8 liter yang sama daripada model 2024, yang memberikan tork 565hp dan 632Nm. GT-R Nismo mungkin mendapat peningkatan kuasa kepada 600hp dan 651Nm tork.

Apabila GT-R mula-mula keluar, ia adalah salah satu kereta yang paling laju yang boleh anda beli, mengalahkan pesaing yang harganya lebih mahal. Tetapi sejak 17 tahun yang lalu, supercar lain yang lebih ringan dan lebih pantas telah muncul dan meninggalkan GT-R di belakang.

Walaupun R35 GT-R mungkin mengucapkan selamat tinggal, Nissan sedang bersedia untuk memperkenalkan versi baharu tidak lama lagi. Pada Pameran Mobiliti Jepun 2023, Nissan mempamerkan konsep Hyper Force, sebuah kereta yang diilhamkan oleh GT-R tetapi dikuasakan oleh motor elektrik, dengan kuasa 1,341hp.

Euro NCAP: Kawalan Fizikal Mendapat Penilaian Keselamatan yang Lebih Baik di Eropah

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, industri automotif telah mencapai kemajuan besar dalam menjadikan kereta lebih selamat dan lebih cekap. Walau bagaimanapun, trend seperti bergantung pada kawalan skrin sentuh untuk fungsi penting tidak popular.

Program Penilaian Kereta Baharu Eropah (Euro NCAP), kumpulan keselamatan kereta teratas, berkongsi kebimbangan ini, terutamanya tentang kawalan skrin sentuh. Matthew Avery, Pengarah Pembangunan Strategik Euro NCAP, berkata skrin sentuh boleh mengalih perhatian pemandu, menjadikan kemalangan lebih berkemungkinan.

(more…)

Arab Saudi dan UAE Mencari Potensi Litium dalam Menghadapi Permintaan EV

Arab Saudi dan Emiriah Arab Bersatu (UAE) sedang memikirkan untuk mendapatkan litium daripada air garam yang terdapat di medan minyak mereka untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk kereta elektrik (EV) dan menjadikan ekonomi mereka lebih pelbagai.

Ini merupakan perubahan besar bagi negara yang kebanyakannya menjana wang daripada minyak, apabila dunia bergerak ke arah menggunakan bahan api fosil yang kurang. Arab Saudi, yang diketuai oleh Putera Mahkota Mohammed bin Salman, melabur banyak untuk menjadi pusat EV.

Saudi Aramco dan Syarikat Minyak Kebangsaan Abu Dhabi (ADNOC) baru mula mencari litium daripada air garam, yang merupakan mineral penting yang diperlukan untuk membuat bateri EV. Mereka menggunakan pengalaman mereka dengan mengendalikan air garam minyak dan air sisa untuk memikirkan cara melakukannya.

(more…)

Porsche Bekerjasama dengan Blizzard untuk Skin Overwatch 2 Macan EV

Blizzard Entertainment telah mengumumkan kerjasama menarik dengan Porsche untuk Overwatch 2 Musim 10. Syarikat permainan terkenal itu akan bekerjasama dengan Porsche untuk memperkenalkan kandungan baharu, termasuk versi khas wira popular D.Va.

Gambar yang dikeluarkan oleh Blizzard Entertainment mempamerkan kerjasama itu, menggambarkan D.Va dalam reka bentuk unik yang diilhamkan oleh gaya ikonik Porsche. Kerjasama itu akan menampilkan pelbagai kosmetik baharu dan dua skin legenda dan skin D.Va diumumkan sebagai tawaran pertama.

D.Va, yang terkenal dengan sikapnya yang bergaya dan reka bentuk mech yang tersendiri, merupakan wira yang sempurna untuk memulakan kerjasama Overwatch 2 dengan Porsche. Dengan kecintaannya terhadap kejuruteraan dan dedikasinya untuk meningkatkan jenteranya, D.Va bergema dengan perhatian Porsche terhadap perincian dan komitmen terhadap kecemerlangan.

Bahagian belakang jentera D.Va diilhamkan oleh bahasa reka bentuk Porsche Macan Elektrik baharu, menambahkan sentuhan kecemerlangan automotif pada penampilan wira.

Blizzard Entertainment menyatakan keterujaan tentang kerjasama itu, menyatakan bahawa mereka percaya pemain akan menyukai skin baharu D.Va sama seperti mereka.

Aston Martin Vantage Terpantas: Kereta Keselamatan Rasmi FIA Untuk F1

Aston Martin bersedia untuk merevolusikan Formula 1 dengan Vantage baharunya, yang direka untuk menerajui kereta F1 sebagai Kereta Keselamatan Rasmi FIA. Vantage berprestasi tinggi ini akan mengetuai kereta Formula 1 pada pusingan formasi di Grand Prix Arab Saudi yang akan datang.

Vantage baharu dilengkapi dengan enjin 4.0 Twin-Turbo V8 buatan tangan, memberikan peningkatan kuasa 30% berbanding pendahulunya. Walaupun prestasinya mengagumkan, tiada pengubahsuaian diperlukan untuk memenuhi peranannya sebagai Kereta Keselamatan FIA.

Bernd Mayländer, Pemandu Kereta Keselamatan FIA, memuji pengendalian dan kuasa Vantage yang penting untuk penggunaan pantas dan selamat di landasan. Di bahagian dalam, Vantage Safety Car menampilkan sistem canggih seperti Pole Position Seats dan konsol tengah yang ditempah khas dengan suis FIA, semuanya disiapkan sebagai penghormatan kepada legasi perlumbaan Aston Martin dengan kemasan Lime Essence.

Kereta Keselamatan Vantage istimewa ini, bersama-sama Kereta Perubatan DBX707, akan tampil di Grand Prix Arab Saudi, menggunakan warna Aston Martin Racing Green untuk dipadankan dengan kereta Aston Martin Aramco Formula One Team.

Stellantis Melabur $6 Bilion Untuk Enjin Petrol Baharu Yang Menggunakan Etanol

Bertentangan dengan ramalan yang menandakan berakhirnya era enjin pembakaran dalaman (ICE), Stellantis mempergiatkan tumpuannya pada kenderaan ICE. Dengan pemilikan 14 jenama di bawah namanya, Stellantis menyalurkan pelaburan bernilai $6 bilion ke Amerika Selatan, yang diperuntukkan untuk pembangunan teknologi dan kenderaan ICE baharu.

Pelaburan besar ini, yang disebut-sebut sebagai yang terbesar dalam bidang automotif Amerika Selatan, bersedia untuk menyokong pengenalan lebih 40 model kenderaan baharu dan kemajuan enjin bahan api fleksibel yang mampu beroperasi pada kedua-dua petrol dan etanol. Di samping itu, Stellantis sedang merangka kursus untuk pelancaran konfigurasi hibrid-flex dan plug-in hibrid-flex untuk meningkatkan kecekapan, dengan rancangan untuk sekurang-kurangnya satu kenderaan elektrik sepenuhnya yang dijadualkan untuk debut antara 2025 dan 2030.

(more…)

Dodge Charger Daytona Elektrik Membuat Debut Rasmi dengan 670hp!

2024 Dodge Charger Daytona EV telah diperkenalkan secara rasmi, menawarkan sistem 400 volt dan bateri 100.5kWh yang mampu menjana sehingga 670hp. Akan mula dijual pada akhir tahun ini, kereta ‘muscle’ elektrik ini menjanjikan metrik prestasi yang mengagumkan, termasuk pecutan 0–100km/j dalam 3.3 saat dan masa ‘quarter-mile’ hanya lebih 11 saat. Enjin V8 tradisional telah hilang, sebaliknya digantikan dengan dwi motor elektrik dan ciri unik: pembesar suara yang menghasilkan bunyi enjin simulasi.

Penyertaan Dodge ke dalam kenderaan elektrik telah dijangka sejak pelancaran konsep Charger Daytona SRT hampir dua tahun lalu. Walaupun terdapat keraguan industri terhadap kenderaan elektrik, Dodge tetap komited terhadap rancangan elektrifikasinya, seperti yang diumumkan oleh Ketua Pegawai Eksekutif Tim Kuniskis tiga tahun lalu.

Charger elektrik akan tersedia dalam dua trim: R/T dan Scat Pack, dengan kedua-dua versi coupe dua pintu dan sedan empat pintu. Selain itu, Dodge merancang untuk mengeluarkan Charger enjin pembakaran dalaman yang diperbaharui tahun depan, di samping varian prestasi Charger elektrik Daytona yang dipanggil Banshee.

Reka bentuk kereta itu mengutamakan kuasa berbanding julat, dengan R/T menawarkan 456hp (496 dengan Power Shot) dan Scat Pack memberikan 630hp (670 dengan Power Shot). Walau bagaimanapun, peningkatan kuasa datang pada kos julat, dengan Pek Scat menawarkan jarak anggaran EPA 418km berbanding dengan R/T yang menawarkan 510km.

Dibina pada platform STLA Large, Charger EV menampilkan bateri 100.5kWh dengan kapasiti boleh guna sebanyak 93.9kWh. Kenderaan ini menyokong pengecasan pantas DC sehingga 183kW, dengan masa pengecasan antara 32.5 hingga 52.4 minit bergantung pada kapasiti pengecas.

Charger EV didatangkan secara standard dengan kit peringkat ‘Direct Connection’, menawarkan kuasa tambahan melebihi tetapan kilang. Kenderaan itu juga mempunyai brek Brembo yang besar dan pelbagai mod pemanduan yang disesuaikan untuk keadaan pemanduan yang berbeza.

Satu ciri tersendiri Charger Daytona ialah bunyi enjin simulasinya, yang dipancarkan melalui pembesar suara. Kekuatan bunyi bertambah dengan pecutan, memberikan pengalaman pendengaran yang serupa dengan kereta ‘muscle’ tradisional.

Walaupun peralihan ke arah elektrifikasi, Dodge kekal komited terhadap legasi kenderaan berprestasi tingginya, menawarkan gabungan tradisi dan inovasi dalam penawaran elektriknya.

BMW Group Memperluaskan Pembuatan di Thailand dengan Kilang Pemasangan Bateri

BMW, bersama dengan kerajaan Thailand dan duta besar Jerman untuk Thailand, telah memulakan pembinaan sebuah kilang untuk menghasilkan bateri khas untuk kereta elektrik. Kilang ini akan membantu BMW menghasilkan kereta elektrik di Thailand bermula dari separuh kedua tahun 2025.

Kilang bateri baru ini akan meliputi kawasan seluas 4,000 meter persegi dan akan menjadi sebahagian daripada operasi BMW di Thailand. Ia akan mengambil bahagian bateri dari tempat lain dan mengumpulkannya untuk membuat bateri besar untuk kereta elektrik. BMW membelanjakan banyak wang, kira-kira 1.6 bilion baht (sekitar RM211,153,426), untuk projek ini, dengan kebanyakan wang digunakan untuk mendapatkan peralatan terbaik.

(more…)

Maserati Memperkenalkan GranCabrio 2024 – 535hp dan 650Nm

Maserati telah mengumumkan kereta sport GranCabrio 2024, sedikit lewat daripada yang dirancang disebabkan oleh beberapa kelewatan model. Ia merupakan versi convertible daripada coupe GranTurismo yang diperkenalkan setahun setengah yang lalu, menandakan model baru pertama Maserati dalam 14 tahun.

Tidak seperti model lama dengan enjin V8 Ferrari tanpa turbo, GranCabrio baru dilengkapi dengan enjin petrol V6 twin-turbo. Pada mulanya, ia akan mempunyai enjin ini dengan versi elektrik kemungkinan datang kemudian.

GranCabrio mempunyai atap berbahan lembut yang tersedia dalam lima warna – hitam, biru, kelabu, ‘greige,’ dan merah garnet. Atapnya dibuka dalam masa 14 saat dan ditutup dalam masa 16 saat pada kelajuan sehingga 50km/j. Anda boleh mengawalnya melalui menu skrin sentuh, dan ia juga dilengkapi dengan pemanas leher dan ‘wind stopper’ yang boleh dilipat untuk keselesaan tambahan.

Dari segi luaran, GranCabrio kelihatan sangat serupa dengan versi coupe, dengan reka bentuk yang bermula dari tahun 2007.

Di bawah hood, ia mempunyai enjin V6 ‘Nettuno’ petrol twin-turbo 3.0 liter yang dibangunkan oleh Maserati, memberikan kuasa sebanyak 535hp dan tork 650Nm dalam trim Trofeo. Kuasa disalurkan ke semua roda melalui transmisi automatik lapan kelajuan, menjadikannya mampu bergerak dari 0-100km/j dalam masa 3.6 saat dan 0-200km/j dalam masa 12.2 saat, dengan kelajuan maksimum 316km/j.

Dengan suspensi udara yang boleh diubahsuai, brek besar, tayar besar, dan bantuan pemanduan canggih, GranCabrio menjanjikan prestasi dan pengendalian yang hebat. Ia menawarkan empat mod pemanduan – Comfort, GT, Sport, dan Corsa – dan tetapan ESC Penuh Off untuk peminat.

Di dalam, GranCabrio mewah, menampilkan head-up display, versi digital jam tradisional Maserati, kulit premium, penyelesaian aluminium, dan sistem audio berkualiti tinggi.

Ciri keselamatan canggih seperti kawalan pelayaran adaptif, bantuan penjagaan laluan, brek kecemasan autonomi, dan kamera 360 darjah menjadikannya lebih selamat dan lebih mudah untuk semua orang.

Walaupun serupa dengan GranTurismo, Maserati mengatakan GranCabrio lebih kurang 100kg lebih berat. Tetapi ia masih menjanjikan pengalaman memandu yang menarik dengan kemewahan dan keselesaan yang tiada tandingannya.