Piston.my

Luar Negara

SUV Mercedes-Maybach EQS 680 kini boleh didapati di Jerman dan di seluruh Eropah, menetapkan standard baharu dalam mobiliti elektrik. Dengan reka bentuknya yang cantik yang menampilkan unsur Maybach seperti lambang dan gril,SUV ini pasti menarik perhatian. Pelanggan boleh menyesuaikan kenderaan mereka dengan pilihan cat dua tone dan pakej “Night Series” untuk penampilan yang lebih gelap.

Apabila dibuka kunci, penumpang disambut oleh pencahayaan yang direka dengan teliti dan pintu ‘comfort’ automatik menambah kemudahan. Di dalamnya, ia terasa seperti ruang istirahat yang mewah, dengan pencahayaan tersuai, wangian Maybach dan sistem bunyi Burmester 4D untuk perjalanan yang tenang. Bahagian belakang menawarkan keselesaan akustik maksimum, dan suspensi ditala untuk keselesaan luar biasa, termasuk mod pemanduan khas MAYBACH.

SUV Mercedes-Maybach EQS termasuk kunci kenderaan digital yang serasi dengan beberapa peranti Apple dan membolehkan perkongsian kunci dengan sehingga 16 orang. Dengan perkhidmatan Mercedes me Connect, kunci ini memerlukan ID Mercedes me peribadi.

Dari segi prestasi, SUV ini mempunyai 649hp dengan tork 950Nm dan boleh memecut dari 0-100km/j dalam hanya 4.4 saat. Menurut WLTP, ia mempunyai jarak memandu sehingga 612km. Pemacu semua roda 4MATIC standard memastikan daya tarikan yang sangat baik.

SUV Mercedes-Maybach EQS 680 menggabungkan reka bentuk mewah, teknologi canggih dan prestasi luar biasa dan menawarkan pelanggan pengalaman kenderaan elektrik yang tiada tandingan.

Di pameran kereta New York 2024, eksekutif Nissan Ponz Pandikuthira dan Alfonso Albaisa mengumumkan berita menarik untuk peminat Nissan. Mereka mengesahkan bahawa kereta sport ikonik GT-R dan Z akan diteruskan ke generasi akan datang.

R35 GT-R, yang telah wujud selama 16 tahun, mencapai penghujungnya, ditandai dengan edisi khas. Pandikuthira mendedahkan bahawa GT-R generasi akan datang akan menumpukan pada ketulenan, kekal pada asalnya sebagai kereta trek berprestasi tinggi. Walaupun butiran mengenai rangkaian kuasa masih diusahakan, Nissan menggunakan Formula E sebagai medan ujian untuk teknologi kenderaan elektrik, menunjukkan komitmen mereka terhadap inovasi.

Albaisa membayangkan reka bentuk GT-R baharu, mencadangkan ia akan mengekalkan ciri utama seperti tempat duduk untuk empat orang dan rupa yang garang, sambil meneroka idea penggayaan baharu. Pasukan reka bentuk Nissan sedang mempertimbangkan konsep berbeza untuk R36 GT-R, termasuk kemas kini kepada elemen tandatangan seperti reka bentuk lampu belakang.

Bagi barisan Z, Pandikuthira memberi jaminan bahawa model semasa akan memenuhi peraturan pelepasan buat sementara waktu, memberikan masa kepada Nissan untuk membangunkan versi seterusnya. Albaisa menekankan kepentingan untuk keluar dari tradisi dengan Z baharu, sama ada dengan mengimbau kembali semangat 240Z asal atau dengan memperkenalkan reka bentuk baharu.

Nissan berdedikasi untuk mengembangkan barisan kereta sukannya, memastikan generasi masa depan GT-R dan Z menghormati warisan mereka sambil menerima inovasi dan prestasi.

Kia telah melancarkan sedan K4 2025 baharunya di Pameran Auto Antarabangsa New York 2024. Ia merupakan generasi keempat sedan kompak Kia, menjanjikan gabungan sporty, teknologi dan prestasi untuk pelanggan di seluruh dunia.

K4 datang dengan dua pilihan enjin. Yang standard ialah enjin empat silinder 2.0 liter dengan 147hp, dipasangkan dengan transmisi continuously variable. Untuk lebih kuasa, terdapat enjin 1.6 liter pengecas turbo pilihan dengan 190hp dan transmisi automatik lapan kelajuan dengan paddle shifter.

Walaupun saiznya yang padat, K4 menawarkan banyak ruang dalaman, menjadikannya salah satu sedan terbesar dalam kelasnya. Ia mempunyai ruang kaki belakang dan ruang kepala yang luas, bersama-sama dengan bagasi yang luas untuk kargo. Berbanding dengan Honda Civic, ia lebih panjang dan lebar sedikit.

Mengikuti tema reka bentuk “Opposites United” Kia, K4 menampilkan penggayaan yang menarik perhatian, termasuk reka bentuk bumbung fastback dan lampu depan dan belakang LED unik yang diinspirasikan oleh konsep EV9. Varian GT-Line menambah gaya tambahan dengan elemen istimewa dan roda aloi 18 inci, manakala model GT-Line Turbo menyertakan lebih banyak ciri premium.

 

Di dalam, K4 mempunyai kabin moden dengan skrin besar 30 inci pada papan pemuka. Ciri standard termasuk Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, kemas kini melalui udara dan Kunci Digital Kia 2.0 dengan teknologi Ultra Wideband. Pembeli juga boleh memilih daripada pelbagai warna dalaman dan pilihan naik taraf, termasuk sistem audio Harman Kardon.

Keselamatan adalah keutamaan dengan K4, menawarkan pelbagai ciri standard seperti beg udara sisi belakang, lane-keep assist, forward collision avoidance dan amaran lalu lintas belakang. Peningkatan keselamatan pilihan termasuk amaran forward collision.

Walaupun harganya masih belum didedahkan, K4 dijangka memberi impak besar dalam pasaran sedan kompak kerana ia mempunyai gaya, prestasi dan ciri-ciri canggih.

BMW 5 Series memenangi gelaran Kereta Mewah Dunia 2024 di Anugerah Kereta Dunia, menunjukkan ia masih menjadi pilihan utama dalam kategori kereta mewah. Ini diumumkan semasa Pameran Auto Antarabangsa New York 2024 di mana BMW 5 Series mengagumkan di antara banyak kereta mewah lain yang dikeluarkan di seluruh dunia pada tahun lalu.

Kereta itu memperoleh anugerah ini selepas penilaian teliti oleh kira-kira 100 wartawan automotif dari 30 negara yang membentuk juri Anugerah Kereta Dunia. Mereka kagum dengan gabungan kuasa elektriknya, reka bentuk yang selesa untuk perjalanan jauh dan ciri digital termaju.

Varian yang paling mengagumkan ialah BMW i5, versi elektrik BMW 5 Series. Ia menawarkan emission-free driving dengan teknologi eDrive termaju, menyediakan julat sehingga 582km dan pengecasan pantas.

BMW 5 Series juga menawarkan pilihan mesra alam lain seperti hibrid plug-in dan enjin petrol dan diesel yang cekap, semuanya dengan teknologi hibrid ringan terkini. Ini menunjukkan komitmen BMW terhadap mobiliti mampan sambil masih memberikan prestasi cemerlang.

Kemenangan ini menandakan kali kesembilan BMW telah diiktiraf di Anugerah Kereta Dunia, menambah banyak lagi penghormatan lain yang diterima oleh BMW 5 Series. Ia menunjukkan dedikasi BMW terhadap inovasi dan menambah baik kereta di seluruh dunia.

Lotus telah melancarkan perkhidmatan khas baharu yang dipanggil Lotus Chapman Bespoke, memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk pengalaman automotif yang diperibadikan di seluruh dunia. Perkhidmatan ini menawarkan pelanggan peluang untuk menyesuaikan kenderaan Lotus mereka secara meluas, daripada lencana dan kemasan unik untuk melengkapkan pemperibadian sekali sahaja bagi keseluruhan kenderaan.

Pada mulanya, ia akan dilancarkan di China pada 25 April 2024. Lotus Chapman Bespoke kemudiannya akan dilancarkan secara global dalam beberapa bulan berikutnya. Clive Chapman, anak kepada pengasas Lotus Colin dan Hazel Chapman, menyatakan semangat untuk perkhidmatan itu, dengan menyatakan bahawa ia membolehkan pemandu mencipta inovasi mereka sendiri sambil menghormati warisan luar biasa ibu bapanya.

Nama Lotus Chapman Bespoke memberi penghormatan kepada Colin dan Hazel Chapman, yang mengasaskan Lotus pada tahun 1948 di London, UK. Terkenal dengan semangat perintis dan reka bentuk yang inovatif, warisan Colin Chapman terus memberi inspirasi kepada komitmen jenama untuk menolak sempadan dan mencabar status quo.

(more…)

Istilah “piss-off factor” yang digunakan oleh Aston Martin merujuk kepada perasaan pelanggan yang geram apabila menggunakan kawalan dalaman yang mengelirukan atau sukar digunakan.

Aston Martin mahu mengelak daripada membuat pilihan reka bentuk yang mengecewakan atau menyusahkan orang ramai. Mereka mahu memastikan setiap butang, suis atau skrin sentuh dalam kereta mereka mudah difahami dan digunakan.

Daripada terlalu bergantung pada antara muka skrin sentuh seperti beberapa pembuat kereta lain, Aston Martin menyertakan kawalan fizikal yang memberikan maklum balas yang jelas dan berfungsi serta-merta. Mereka mahu pemandu akses kawalan penting seperti melaraskan tempat duduk atau menukar suhu tanpa perlu menyelongkar menu atau skrin yang rumit.

(more…)

Mercedes-Benz G-Class baharu mengekalkan semangat kenderaan off-road yang teguh asal dari 1979. Tetapi ia telah dinaik taraf dengan teknologi dan ciri baharu untuk kekal moden. Ia membuka jalan untuk versi elektrik yang dipanggil EQG, yang akan datang lewat tahun ini.

Walaupun ia masih kelihatan berkotak dan lasak, G-Class baharu mempunyai beberapa perubahan moden. Model asas G550 mempunyai enjin 3.0 liter pengecas turbo baharu dengan sedikit rangsangan elektrik, menjadikannya lebih cekap. Ia masih mempunyai kuasa dengan 443hp dan tork 560Nm. Ia bagus untuk off-road, dibantu oleh pacuan semua roda dan lock khas pada roda.

Di dalamnya, terdapat ciri baharu yang dipanggil Kokpit Off-Road yang menunjukkan maklumat luar jalan yang penting pada skrin sentuh besar. Satu lagi ciri hebat ialah “Transparent Hood,” yang membolehkan anda melihat halangan di sekeliling kereta menggunakan kamera.

Untuk keselamatan, G550 dilengkapi dengan kawalan pelayaran adaptif, blind-spot monitoring, dan traffic sign recognition. Dan jika anda meminati kelajuan, terdapat model G63 dengan enjin V-8 yang boleh pecut dari 0 hingga 100km/j dalam masa 4.2 saat sahaja.

Kedua-dua model G550 dan G63 mendapat beberapa kemas kini kecil untuk 2025, seperti pilihan cat baharu dan lampu hadapan yang lebih baik. Anda juga boleh menambah ciri seperti suspension yang dipertingkatkan untuk prestasi yang lebih baik di dalam dan di luar jalan.

Mercedes-Benz masih belum menyatakan berapa harga G-Class baharu itu. Tetapi dengan gabungan keliatan dan sentuhan moden, ia pasti mendapat sambutan hangat peminat di mana-mana.

Nissan Motor Co., Ltd. mempunyai rancangan baharu yang dipanggil “The Arc” untuk menjadikan syarikat itu lebih baik dan lebih berdaya saing. Ia seperti jambatan antara rancangan masa lalu mereka dan matlamat masa depan mereka untuk tahun 2030. Pelan itu termasuk membuat lebih banyak kereta elektrik, menggunakan teknologi baharu dan bekerjasama dengan syarikat lain.

Ketua Pegawai Eksekutif Nissan, Makoto Uchida, berkata The Arc menunjukkan bagaimana Nissan bertambah baik dan menangani perubahan dalam pasaran. Mereka mahu terus berkembang dan menjana wang, walaupun ketika pasaran tidak menentu.

(more…)

Genesis, jenama mewah Korea, menceburi segmen prestasi dengan pengenalan konsep GV60 Magma, yang diperkenalkan menjelang pameran kereta New York. Ini menandakan kemunculan sulung jenama Genesis yang memberi perhatian kepada prestasi dengan GV60 Magma berpotensi menjadi kenderaan pengeluaran pertama di bawah jenama ini.

Diperolehi daripada EV pertama Genesis, yang berkongsi platformnya dengan Hyundai Ioniq 5 dan Kia EV6, konsep GV60 Magma mempamerkan reka bentuk menarik yang menyerlahkan sifat prestasinya. Walaupun butiran teknikal tidak diberikan, terdapat spekulasi bahawa GV60 Magma boleh berkongsi komponen dengan model EV6 GT dan Ioniq 5 N berkuasa tinggi, masing-masing menawarkan output kuasa yang mengagumkan sebanyak 576hp dan 641hp.

(more…)

Nissan telah melancarkan pelan perniagaan tiga tahun yang memberikan perhatian pada elektrifikasi dan meningkatkan pengalaman pelanggan, khususnya di Amerika Utara. Pelan itu melibatkan memperkenalkan tujuh model baharu dan menyegarkan 78% daripada barisan A.S. semasanya. Selain itu, Nissan akan melabur $200 juta dalam meningkatkan perkhidmatan pelanggan.

Elektrifikasi ialah aspek utama strategi Nissan, dengan pengenalan model hibrid plug-in dan sistem e-Power yang inovatif di pasaran A.S.. Teknologi e-Power, yang menggunakan enjin petrol sebagai penjana untuk motor elektrik, menawarkan kecekapan tinggi tanpa pengecasan plug-in.

Di peringkat global, Nissan merancang untuk melancarkan 30 model baharu, dengan 16 daripadanya merangkumi elektrifikasi. Matlamatnya ialah untuk kenderaan elektrik membentuk 40% daripada jualan global menjelang 2026 dan 60% menjelang 2030, mencerminkan komitmen terhadap mobiliti mampan.

Nissan juga menyasarkan untuk menjadikan kenderaan elektrik lebih mampu milik dan merancang untuk mengurangkan harga bagi penawaran elektrik generasi akan datang sebanyak 30% berbanding model semasa seperti Nissan Ariya. Strategi penetapan harga yang agresif ini, disokong oleh kos pembangunan yang dikongsi, bertujuan untuk mencapai harga sama rata antara kenderaan enjin pembakaran elektrik dan dalaman menjelang 2030.

Ketua Pegawai Eksekutif Makoto Uchida menekankan kepentingan perkongsian strategik dan penyesuaian pasaran untuk pertumbuhan dan daya saing jualan global. Dia menyatakan keyakinan terhadap keupayaan Nissan untuk mencapai pertumbuhan mampan dan keuntungan dalam landskap pasaran yang tidak menentu.

Pelan perniagaan Nissan menandakan peralihan ketara ke arah elektrifikasi, menunjukkan komitmennya terhadap inovasi automotif dan penyelesaian mobiliti mampan.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube