Piston.my

Luar Negara

BMW: Pembuat Kereta Pertama Menerima Kelulusan untuk Gabungan Sistem Bantuan Pemanduan Tahap 2 dan Tahap 3

BMW telah mencapai kemajuan yang penting dalam bidang pemanduan automatik dengan menjadi pembuat kereta pertama yang menerima kelulusan untuk menggabungkan sistem bantuan pemanduan Tahap 2 dan Tahap 3 dalam satu kenderaan. Ini dibuat melalui BMW 7 Series baharu yang menawarkan Pembantu Lebuhraya BMW (Tahap 2) dan BMW Personal Pilot L3 (Tahap 3), yang direka untuk meningkatkan pengalaman pemanduan dengan memberikan keselesaan dan keselamatan yang lebih baik.

Pembantu Lebuhraya BMW (Tahap 2)

Ciri-ciri utama:

  1. Keselesaan Jarak Jauh yang Dipertingkatkan:
    • Beroperasi pada kelajuan sehingga 130km/j.
    • Direka untuk lebuh raya dengan laluan kereta yang dipisahkan secara struktur.
  2. Operasi Bebas Tangan:
    • Membolehkan pemandu melepaskan tangan dari stereng untuk tempoh yang lama.
    • Pemandu mesti sentiasa berhati-hati di jalan raya dan boleh mengambil semula kawalan jika perlu.
  3. Pembantu Tukar Lorong Aktif:
    • Mendayakan pertukaran lorong tanpa pemandu menyentuh stereng.
    • Sistem melakukan pergerakan stereng yang diperlukan dan melaraskan kelajuan kenderaan apabila selamat.
    • Pemandu boleh memulakan pertukaran lorong dengan hanya melihat cermin luar.

(more…)

Kia Carnival 2025: Reka Bentuk Terkini, Ciri Termaju dan Pilihan Hibrid

Kia Carnival 2025 telah menerima pelbagai kemas kini yang ketara, menggabungkan elemen luaran yang canggih dengan dalaman yang berteknologi tinggi dan anggun. Berikut ialah paparan terperinci tentang ciri dan peningkatan baharu:

Reka Bentuk Luaran

  1. Penggayaan Depan dan Belakang:
    • Gril canggih yang besar.
    • Lampu hadapan berbentuk kiub yang terperinci.
    • Pencahayaan Peta Bintang khas Kia.
  2. Roda:
    • Reka bentuk geometri yang terdiri daripada roda 17 inci hingga 19 inci.
    • Roda 19 inci adalah standard pada trim EX dan ke atas.

(more…)

Hyundai Ioniq 5 N Mencatat Rekod Baharu di Pikes Peak International Hill Climb

Hyundai telah menunjukkan komitmen mereka terhadap inovasi dalam kenderaan elektrik (EV) melalui penyertaan yang mengagumkan di Pikes Peak International Hill Climb 2024. Dengan dua model Ioniq 5 N TA Spec dan satu model pengeluaran Ioniq 5 N, Hyundai menetapkan penanda aras baharu dalam kategori SUV/Crossover Elektrik Ubahsuai dan Pengeluaran.

Prestasi Penetapan Rekod

Hyundai mengemukakan tiga model Ioniq 5 N, menunjukkan keupayaan prestasi tinggi mereka dalam pendakian sejauh 20km:

  1. Ioniq 5 N TA Spec (Dani Sordo)
    • Pemandu: Dani Sordo, pemandu Kejuaraan Rali Dunia (WRC).
    • Masa: 9:30.852
    • Pencapaian: Rekod baharu dalam kelas Electric Modified dan juara kelas pameran.
  2. Ioniq 5 N TA Spec Kedua (Randy Pobst)
    • Pemandu: Randy Pobst
    • Masa: 9:55.551
    • Pencapaian: Menduduki tempat kedua dalam kelas Electric Modified, hanya 25 saat di belakang Sordo.
  3. Ioniq 5 N Spesifikasi Pengeluaran (Ron Zaras)
    • Pemandu: Ron Zaras, pemandu baru
    • Masa: 10:49.267
    • Pencapaian: SUV/crossover pengeluaran elektrik terpantas di Pikes Peak.

Paul Dallenbach, pemandu lagak ngeri, juga bersedia untuk bersaing dengan satu lagi model pengeluaran Ioniq 5 N, tetapi mengalami kecederaan semasa latihan. Walau bagaimanapun, dalam ujian praperlumbaan, dia mencapai masa yang mengagumkan iaitu 10:33.86.

Penambahbaikan Kenderaan

Model Ioniq 5 N TA Spec telah diubahsuai untuk meningkatkan prestasi, termasuk:

  • Output Kuasa Bertambah: Prestasi yang lebih tinggi berbanding versi stok.
  • Kejutan Baharu: Pengendalian dan kestabilan yang lebih baik.
  • Tayar Licin: Cengkaman dan prestasi yang unggul.
  • Brek yang Diperolehi oleh Sukan Permotoran: Kuasa berhenti yang dipertingkatkan untuk mengendalikan pendakian yang mencabar.

Masa Depan Hyundai dalam EV Motorsports

Hyundai bercadang untuk terus membangunkan dan melancarkan model EV spesifikasi khas, seperti pelumba Ioniq 5 N eN1 Cup dan Ioniq 5 N TA Spec. Ini adalah sebahagian daripada strategi Hyundai untuk memperluaskan kehadirannya dalam sukan permotoran EV dan mempamerkan prestasi tinggi kenderaan keluaran besar-besaran mereka.

Tesla Model Y Memerangkap Anak Kecil Akibat Bateri Mati, Memerlukan Penyelamatan Anggota Bomba

Renee Sanchez dan cucu perempuannya yang berusia 20 bulan mendapati diri mereka dalam situasi bahaya apabila Tesla Model Y mereka tidak dapat dibuka akibat bateri 12 volt kereta itu mati di Scottsdale Arizona, USA. Dengan suhu melebihi 100 darjah, mereka dalam perjalanan ke Zoo Phoenix apabila insiden itu berlaku.

Butiran Kejadian:

  • Kejadian: Selepas mendudukkan cucunya di tempat duduk kanak-kanak dan menutup pintu, Sanchez mendapati bahawa keretanya tidak akan dibuka, sama ada dengan kunci telefon mahupun kunci kadnya.
  • Tindakan: Sanchez mencuba pelbagai cara untuk membuka kereta tetapi gagal. Dia akhirnya menghubungi 911 untuk bantuan kecemasan.

(more…)

Bugatti Memperkenalkan Tourbillon: Era Baharu dalam Kereta Hiper– Hibrid V16 dengan 1,800hp

Bugatti baru sahaja memperkenalkan karya terbarunya, Bugatti Tourbillon, sebuah kereta hiper yang memberi penghormatan kepada Chiron sambil memperkenalkan teknologi dan reka bentuk baharu yang inovatif. Berikut adalah spesifikasi dan ciri-ciri utama model yang luar biasa ini:

Spesifikasi dan Ciri Utama

Enjin dan Powertrain:

  • Hibrid V16 Powertrain: Enjin V16 aspirasi semula jadi 8.3 liter baharu, dibangunkan dengan kerjasama Cosworth.
  • Output Kuasa: 1,000hp tanpa pengecas turbo, dengan 900Nm tork.
  • Motor Elektrik: Tiga motor elektrik – dua di gandar hadapan dan satu di belakang.
  • Pek Bateri: Pek bateri 25 kWh yang dipasang di tengah.
  • Output Gabungan: 1,800hp.

Prestasi:

  • Pecutan: 0 hingga 100km/j dalam 2.0 saat, 0 hingga 200km/j dalam 5.0 saat, 0 hingga 300km/j dalam 10 saat.
  • Kelajuan Tertinggi: 380km/j, boleh dilanjutkan kepada 444km/j dengan ‘Speed Key’.

Reka Bentuk dan Binaan

Monocoque:

  • Reka bentuk baharu sepenuhnya, lebih ringan daripada Chiron, walaupun dengan tambahan bateri dan motor elektrik.

Luaran:

  • Estetika: Serupa Chiron dengan peningkatan.
  • Spoiler Belakang Aktif: Berfungsi sebagai brek udara.
  • Penyebar Tersembunyi: Salur masuk yang besar dan jeriji ladam untuk daya bawah dan penyejukan.
  • Suspensi: Suspensi berbilang pautan yang 45% lebih ringan daripada Chiron.

Dalaman

Analog:

  • Direka oleh pembuat jam tangan Swiss, ditetapkan pada lajur stereng.

Kawalan:

  • Suis Aluminium: Dail berputar dan tuil kristal tunggal untuk menghidupkan enjin V-16.
  • Skrin Digital Tersembunyi: Menyediakan akses kepada Apple CarPlay dan ciri lain atas arahan.

Pintu Dihedral:

  • Digerakkan secara elektrik untuk kemasukan yang lebih senang.

Keupayaan EV

Julat:

  • Anggaran jarak EV 60km.
  • Menggunakan sistem 800 volt.

Falsafah dan Warisan

Tourbillon mengamalkan prinsip Ettore Bugatti dengan mantera, “Jika setanding, ia bukan lagi Bugatti” dan “Tiada yang terlalu indah.” Etos ini membimbing pembangunan kereta, memastikan ia kekal sebagai simbol ketukangan dan prestasi yang tiada tandingan.

Pengeluaran dan Harga

Mula Pengeluaran:

  • 2026.

Bilangan Unit:

  • Terhad kepada 250 unit sahaja.

Harga Permulaan:

  • 3.6 juta Euro.

Bugatti Tourbillon kini dalam fasa ujiannya, menjanjikan era baharu untuk jenama itu dengan gabungan tradisi, inovasi, dan prestasi semata-mata. Dengan kuasa yang luar biasa, reka bentuk yang mewah, dan kepentingan sejarah, Tourbillon bersedia untuk menjadi ikon abadi dalam dunia kereta sport hiper. Pelancaran ini menegaskan komitmen Bugatti untuk terus menghasilkan kereta yang bukan sahaja berprestasi tinggi tetapi juga memiliki reka bentuk yang tiada tandingan, sesuai dengan warisan Ettore Bugatti.

Maserati Memperkenalkan MC20 Icona dan MC20 Leggenda Edisi Khas

Untuk memperingati dua dekad sejak kembalinya ke sukan permotoran, Maserati telah memperkenalkan dua model MC20 edisi khas: MC20 Icona dan MC20 Leggenda. Kedua-dua model ini memberi penghormatan kepada warisan perlumbaan Maserati yang gemilang, dengan reka bentuk yang diinspirasikan oleh MC12 yang ikonik.

Reka Bentuk dan Warna yang Tersendiri

MC20 Icona:

  • Warna: Bianco Audace Matte (putih) dan Blue Stradale (biru), mencerminkan estetika MC12 Stradale.
  • Elemen Reka Bentuk:
    • Logo Maserati Fuoriserie putih berhampiran roda belakang.
    • Bendera Itali pada fender.
    • Trident biru pada penutup tengah roda.
    • Kaliper brek biru.
    • Penutup enjin gentian karbon sebagai ciri tersendiri.

MC20 Leggenda:

  • Warna: Nero Essenza (hitam) dan Digital Mint Matte (teal), diinspirasikan oleh Vitaphone MC12 GT1.
  • Elemen Reka Bentuk:
    • Logo Fuoriserie berwarna mint.
    • Lencana Trident kuning dan MC20.
    • Tridents berwarna mint pada roda hitam.
    • Penutup enjin gentian karbon.
    • Kaliper brek hitam untuk sentuhan kecanggihan.

Pemperibadian Dipertingkat

Kedua-dua model adalah sebahagian daripada Program Pemperibadian Fuoriserie Maserati, yang membolehkan penambahbaikan reka bentuk yang dipesan lebih dahulu. Program ini memastikan setiap kereta bukan sahaja menonjol secara visual tetapi juga bergema dengan warisan perlumbaan Maserati yang kaya.

Dalaman dan Prestasi

Dalaman:

  • Tempat Duduk: Tempat duduk perlumbaan monocoque empat hala berwarna hitam, dengan jahitan kontras perak untuk Leggenda dan biru untuk Icona.
  • Kabin: Menggabungkan estetika berinspirasikan perlumbaan dengan keselesaan, memberikan pengalaman memandu yang luar biasa.

Prestasi:

  • Enjin: Kedua-dua MC20 Icona dan Leggenda menampilkan enjin Nettuno V-6 yang sama seperti MC20 standard.
  • Keluaran: 621hp.
  • Pecutan: 0-100km/j dalam 2.9 saat, dicapai melalui struktur kereta yang ringan dengan berat hanya 1496kg.

Pengeluaran Terhad

Untuk memperingati ulang tahun ke-20 Maserati kembali ke perlumbaan, pengeluaran bagi setiap trim terhad kepada hanya 20 unit. Eksklusiviti ini memastikan bahawa setiap kereta bukan sahaja barangan pengumpul tetapi juga penghormatan kepada semangat perlumbaan Maserati yang berkekalan.

BMW Melancarkan X3 2025: Enjin Hibrid Baharu dan Reka Bentuk Moden

BMW bersedia melancarkan 2025 X3 yang menampilkan kemas kini penting dalam aspek rangkaian kuasa, reka bentuk dan teknologi. Model ini akan tersedia dalam dua trim: X3 30 xDrive sebagai model tahap permulaan dan X3 M50 xDrive sebagai model dengan spesifikasi tertinggi.

Enjin dan Prestasi

X3 30 xDrive:

  • Enjin: Pengecas turbo 2.0 liter empat silinder
  • Sistem Hibrid: Hibrid ringan 48 volt
  • Output Kuasa: 255hp dan 400Nm tork
  • Prestasi: 0-100km/j dalam 6.0 saat, kelajuan tertinggi 209km/j

X3 M50 xDrive:

  • Enjin: Pengecas turbo 3.0 liter enam silinder dengan sistem elektrik
  • Output Kuasa: 393hp dan 580Nm tork
  • Prestasi: 0-100km/j dalam 4.4 saat, kelajuan tertinggi 249km/j (dengan tayar prestasi) atau 209km/j (dengan tayar asas)

Kedua-dua trim dilengkapi standard dengan pacuan semua roda dan transmisi automatik Steptronic lapan kelajuan.

Reka Bentuk Luaran

X3 2025 menampilkan reka bentuk luaran yang lebih segar dan sedikit lebih besar daripada pendahulunya, sambil mengekalkan jarak roda 2865mm yang sama. Elemen reka bentuk yang ketara termasuk:

X3 30 xDrive:

  • Jeriji buah pinggang yang lebih besar dengan bar menegak dan pepenjuru
  • Lampu signal berbentuk L pada lampu depan
  • Lampu depan LED penuh
  • Paip ekzos disepadukan ke dalam apron belakang
  • Roda aloi standard 19-inci dengan roda 20- dan 21-inci pilihan

X3 M50 xDrive:

  • Roda aloi 20-inci
  • Jeriji buah pinggang khusus M dengan bar mendatar
  • Brek M Sport
  • Paip ekzos empat
  • Jeriji bercahaya
  • Suspensi Adaptive M Sport
  • Stereng sport berubah-ubah
  • Pembezaan belakang M Sport

Dalaman dan Teknologi

Di dalam, X3 2025 dilengkapi dengan:

  • Paparan: Paparan maklumat BMW 12.3-inci dan paparan kawalan 14.9-inci dengan sistem infotainmen iDrive 9
  • Ciri-ciri: QuickSelect untuk akses mudah kepada fungsi yang kerap digunakan, 891 liter ruang kargo (mengembang kepada 1,900 liter dengan tempat duduk belakang dilipat), dan kapasiti menunda sehingga 2199kg dengan halangan treler pilihan
  • Tempat duduk: Tempat duduk sukan dipanaskan boleh laras yang baru direka dalam tiga warna, dengan kombinasi M Veganza/Alcantara pilihan
  • Roda Stereng: Stereng standard bawah rata
  • Panel Dalaman: Panel instrument fabrik tenunan pilihan, tersedia buat kali pertama pada tahun 2025
X3 M50 xDrive

Pilihan Warna

BMW menawarkan pelbagai warna luaran untuk model X3 2025:

X3 30 xDrive:

  • 11 warna metalik, termasuk metalik Dune Grey baharu
  • Lebih 15 kemasan cat BMW Individual

X3 M50 xDrive:

  • Satu warna solid dan sembilan warna metalik, dengan keseluruhan 10 pilihan warna luaran

BMW X3 2025 mewakili gabungan teknologi hibrid termaju, reka bentuk yang dipertingkatkan dan sistem infotainment terkini, memenuhi pelbagai pilihan pemanduan dan gaya hidup. Dengan dua trim yang menawarkan ciri-ciri berbeza, BMW memastikan bahawa setiap pelanggan dapat mencari X3 yang sesuai dengan keperluan mereka, sama ada mereka mencari kecekapan dan praktikaliti atau prestasi dan kemewahan yang tinggi.

Nissan Z Heritage Edition 2024: Penghormatan kepada Warisan Kereta Sport yang Legenda

Dalam usaha mengiktiraf sejarah yang ikonik, Nissan telah memperkenalkan Edisi Warisan Z 2024, sebuah model edisi terhad yang memberi penghormatan kepada Datsun 240Z generasi S30 yang pertama kali diperkenalkan 55 tahun lalu pada tahun 1969. Model eksklusif ini menggabungkan prestasi moden dengan elemen reka bentuk klasik yang merayakan lebih setengah abad kecemerlangan dalam kereta sport.

Reka Bentuk Klasik dengan Sentuhan Moden

Nissan Z Heritage Edition 2024 dibina berdasarkan gred Z Performance dan tersedia dengan pilihan transmisi manual 6-kelajuan atau automatik 9-kelajuan. Salah satu ciri utamanya adalah cat New Sight Orange yang eksklusif, yang mengingatkan badan oren ikonik 240Z asal. Skema warna menarik ini dilengkapi dengan pelekat hud hitam, pelekat sisi badan, dan pelekat Edisi Warisan yang mengelilingi lambang Z di belakang tingkap suku.

Untuk menambah sentuhan retro, Edisi Heritage menampilkan hadapan baharu dengan bukaan gril segi empat tepat, rim aloi 19 inci, dan sambungan fender di setiap sudut. Elemen reka bentuk ini menggabungkan rupa 240Z yang bersejarah dengan gaya kontemporari, mencipta keseimbangan antara nostalgia dan moden.

Prestasi dan Ciri-ciri

Di bawah hud, Z Heritage Edition dikuasakan oleh enjin V6 3.0 liter turbo berkembar yang menghasilkan kuasa sebanyak 400hp. Enjin ini digandingkan dengan pembezaan gelinciran terhad mekanikal untuk memastikan daya tarikan dan pengendalian optimum. Model ini juga dilengkapi dengan brek Nissan Performance dengan angkup merah yang menambah nilai estetika dan fungsi.

Berdasarkan gred Z Performance, Edisi Heritage merangkumi semua ciri yang diingini dari model asas, menjadikannya sebuah kereta sport serba boleh yang sesuai untuk peminat jalan raya dan trek. Gabungan kuasa, ketepatan, dan gaya menjadikannya penghormatan yang layak kepada warisan siri Z.

Harga dan Ketersediaan

Nissan Z Heritage Edition 2024 dijangka memasuki pasaran pada bulan Jun, dengan Harga Runcit Cadangan Pengeluar (MSRP) bermula dari $59,135 (RM278,747). Memandangkan pengeluarannya yang terhad dan elemen reka bentuk eksklusif, model ini dijangka menjadi tambahan yang dicari dalam barisan Nissan Z.

Suzuki Motor dan Tier IV Membangunkan Teknologi Pandu Sendiri untuk Kereta Kecil

2021 Suzuki Swift Sport

Suzuki Motor Corporation sedang bekerjasama dengan syarikat permulaan Tier IV untuk mencipta teknologi pandu sendiri khusus untuk kereta kecil. Usaha ini bertujuan untuk membantu penduduk di kawasan luar bandar Jepun, di mana jalan-jalan sempit dan mencabar untuk dinavigasi.

Pelaburan dan Perkongsian

Suzuki telah melabur dalam Tier IV untuk membangunkan prototaip kereta kecil pandu sendiri berdasarkan model semasa Suzuki. Teknologi ini dijangka diterapkan dalam kenderaan masa depan mereka, meningkatkan kemampuan dan inovasi dalam barisan produk Suzuki.

Kerjasama Sebelumnya

Kerjasama antara Suzuki dan Tier IV bukanlah sesuatu yang baru. Pada tahun 2022, mereka telah menjalankan ujian bersama kereta Suzuki pandu sendiri, yang menunjukkan hasil yang berjaya dan mendorong kedua-dua syarikat untuk melangkah lebih jauh dalam projek ini.

(more…)

Mini Countryman D: Penambahan Serba Boleh kepada Keluarga Mini

Mini Countryman D baharu menambah satu lagi pilihan kepada barisan Mini yang sudah mengagumkan, menggabungkan ketangkasan untuk pemanduan bandar dengan keselesaan untuk perjalanan luar bandar. Model ini, yang dilengkapi dengan enjin diesel empat silinder dua liter, memperluaskan pilihan pemacu yang tersedia untuk peminat Mini sambil melengkapkan varian elektrik dan petrol sedia ada.

Kecekapan dan Prestasi Diesel Termaju

Mini Countryman D dikuasakan oleh enjin diesel yang cekap dan dipasangkan dengan teknologi hibrid ringan 48 volt. Sistem ini memulihkan tenaga brek dan menyediakan tambahan 18hp kuasa pemacu elektrik untuk menjadikan prestasi lebih responsif pada kelajuan enjin rendah dan meningkatkan kecekapan bahan api.

  • Penggunaan Bahan Api: 4.9 — 4.6 l/100 km
  • Pelepasan CO2: 127 — 120 g/km (WLTP)
  • Keluaran Kuasa: 163hp
  • Pecutan: 0 hingga 100km/j dalam 8.5 saat

Countryman D menawarkan pengalaman pemanduan yang tenang dan lancar dengan ciri ciri go-kart Mini, berkat stereng direct dan gabungan gandar hadapan single-joint McPherson strut dan multi-link axle belakang.

Reka Bentuk yang Tersendiri dan Boleh Disesuaikan

Reka bentuk Mini Countryman D adalah ringkas namun ekspresif, dengan empat varian kemasan—Essential, Classic, Favoured, dan John Cooper Works—membolehkan penggayaan yang diperibadikan.

Ciri-ciri Luaran:

  • Trim Digemari dengan cat metalik Midnight Black
  • Jeriji hadapan segi delapan dalam perak terang
  • Lampu depan LED Mini
  • Bumbung yang diregangkan dengan anggun
  • C-pillar dalam warna padanan dengan lencana trim
  • Rel bumbung hitam piano standard
  • Rim aloi ringan tersedia dalam 17 hingga 21 inci

Dalaman yang Luas dan Inovatif

Dimensi yang lebih besar meningkatkan keselesaan dalaman, memberikan lebih banyak ruang untuk pemandu dan penumpang. Tempat duduk belakang boleh dilaraskan untuk ruang kaki atau ruang kargo tambahan, dan sandaran boleh diletakkan dalam enam cara berbeza.

Ciri-ciri Dalaman:

  • Tambahan tiga sentimeter lebar di kawasan bahu dan siku
  • Tempat duduk belakang boleh laras dan tempat letak belakang
  • Boot boleh dikembangkan dari 450 hingga 1460 liter
  • Permukaan tekstil baharu pada papan pemuka dan panel pintu dalaman
  • Bumbung kaca panoramik untuk menambah kecerahan dan keterlihatan
  • Paparan OLED berdiameter 10″ tengah untuk sistem maklumat dan bantuan
  • Toggle switch strip Mini untuk mengawal fungsi pemanduan

Pengalaman Memandu yang Dipertingkatkan

Mini Countryman D menyertakan beberapa teknologi inovatif untuk meningkatkan pengalaman pemanduan:

  • Mod Pengalaman Mini: Gabungan reka bentuk visual, pencahayaan ambien, dan reka bentuk bunyi untuk pengalaman yang seronok.
  • Pembantu Pemanduan Plus: Menawarkan pemanduan Tahap 2 separa automatik di lebuh raya, membolehkan stereng lepas tangan sehingga 60 km/j, dengan syarat pemandu kekal prihatin dan bersedia untuk mengawal semula.

Mini Countryman D melambangkan kepelbagaian dan inovasi dan menjadikannya pilihan terbaik bagi mereka yang mencari kereta yang cemerlang dalam persekitaran bandar dan luar bandar. Dengan enjin dieselnya yang cekap, reka bentuk yang boleh disesuaikan, dalaman yang luas, dan teknologi canggih, Countryman D meneruskan tradisi Mini untuk menghasilkan kereta yang unik dan berprestasi tinggi.

SAIC Motor Menguasai Pasaran Auto China dengan 2.12 Juta Penghantaran Kenderaan pada Separuh Pertama 2024

  • 06/09/2024
  • BM, Luar Negara
  • Timothy Prakash

BMW Umumkan Pelancaran Kenderaan FCEV pada 2028

  • 06/09/2024
  • BM, Luar Negara
  • Timothy Prakash

Renault Hidupkan Kembali Klasik 1970-an dengan Restomod Elektrik Renault R17

  • 05/09/2024
  • BM, Luar Negara
  • Timothy Prakash

Volvo XC90 2025 Kembali dengan Kemas Kini Teknologi dan Elektrifikasi yang Meningkatkan Prestasi

  • 05/09/2024
  • BM, Luar Negara
  • Timothy Prakash

2025 Hyundai Ioniq 5: Trim XRT dan Bateri Lebih Besar

  • 04/09/2024
  • BM, Luar Negara
  • Timothy Prakash

Kumpulan Volkswagen Menghadapi Potensi Penutupan Kilang di Jerman

  • 04/09/2024
  • BM, Luar Negara
  • Timothy Prakash

Novitec Memperkenalkan Widebody N-LARGO Ferrari 296 GTB

  • 04/09/2024
  • BM, Luar Negara
  • Timothy Prakash

BYD Xia MPV Didedahkan Di China – 1.5 liter Turbo dengan Sistem Hibrid

  • 02/09/2024
  • BM, Luar Negara
  • Timothy Prakash

BYD Meluaskan Kehadiran Eropah dengan Pengambilalihan Pengedar Jerman Hedin Electric Mobility

  • 01/09/2024
  • BM, Luar Negara
  • Timothy Prakash

Prototaip Mercedes-AMG PureSpeed ​​dalam Peringkat Akhir Pengujian

  • 31/08/2024
  • BM, Luar Negara
  • Timothy Prakash
@thepistonshow

Archive

Bateri LFP Baharu Geely mempunyai Jangka Hayat Hampir Sejuta Kilometer

Proton X70 2025 Dilancarkan Secara Rasmi – Harga Bermula dari RM98,800

Lima Pengeluar Kereta Terbesar Eropah Catat Penurunan Keuntungan pada Separuh Pertama 2024

Toyota Mirai Digunakan Sebagai Senjata Peperangan oleh Ukraine

Rimac Nevera Edisi Ulang Tahun ke-15 – Hanya Sembilan Unit di Seluruh Dunia

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube

The Piston Show

The Piston Show
With a single-motor, 231hp, 320Nm of torque and a 0-100kmh time of 7.3 seconds, the LeapMotor C10 is very different from the usual breed of EV's that we often hear about. More often than not, we hear about mega acceleration times and crazy power. But the C10 is more than just a power monger, it is a car designed for the family. To do that, the C10 offers impressive space, features and some of the most comfortable seats in the segment. It is no wonder that the C10 is the third best selling mid-sized SUV in China. But how will it fare in Malaysia. According to what we have heard, the C10 will be priced to take the fight to BYD, and if Stellantis Malaysia manages to price it at about or just above the price of the Atto 3, we might just see a price war soon after. But the consumer will win because the LeapMotor C10 is quite an impressive car, and here's why! #LeapMotor #LeapMotorC10 #LeapMotorMalaysia #Stellantis
LeapMotor C10 In Malaysia: Will This EV Shake Up The Local Market?
The motorcycling world came to a standstill when BMW Motorrad introduced the new R1300GS. It was unlike anything we had seen and the collective sighs of BMW fans all over the world was deafening. What had BMW done to the darling of adventure bikes? But its going to be about a year now and the design of the new GS has still not quite sunken in as yet. However, the GS is a bike that needs to be ridden to be appreciated and after spending a couple of days with one, we reckon it's still very much a proper GS. We explain why in this video. #BMW #BMWMotorrad #BMWR1300GS #R1300GS
BMW R1300GS - It May Look Weird But It's Still One Of The Best Adventure Motorcycles In The Market!
The Volvo EX30 may be the smallest Volvo ever made but it is also the quickest. Well, that's as long as you opt for the Performance variant. The EX30 has everything you ever want in a Volvo, and mixes that up in a lovable package that makes it incredibly practical to drive on a day to day basis. In this video, we show you everything there is to know about the new, small yet mighty Volvo EX30! #Volvo #VolvoEX30 #EX30 #VolvoMalaysia
In Depth Review Of The Volvo EX30 - Everything You Need To Know About It!
Mitsubishi Malaysia has just taken the wraps off the new XPander. While the underpinnings may largely be the same, we show you five things that you surely need to know about the new seven seater. #Mitsubishi #MitsubishiXpander #XPander #MitsubishiMalaysia
New Mitsubishi XPander: 5 Things You Need To Know!
Tyre reviews are never easy, they take time and patience, and a lot of driving. Back in May of this year, we published a video on how the Goodyear Assurance Maxguard tyres felt after 1,000km. Now though, we have just completed 15,000km with the very same tyres, and we would like to share how they feel and how they perform after all this time. In this video, we tell you how they fele, and what makes them perform. #Goodyear #GoodyearTires #Tyres #TyreReview #GoodyearTyres
Goodyear Advanced Maxguard SUV Review After 15,000km - How Do They Perform?
Subscribe

© Hak Cipta – Piston.my 2024. Trademark adalah hak milik pemilik sepenuhnya. Semua hak terpelihara.