Piston.my

Luar Negara

Hennessey Special Vehicles secara rasminya telah melancarkan Venom F5 Evolution, versi terkini dan dinaik taraf bagi kereta hiper unggulnya. Model ini kini diiktiraf sebagai kereta jalan raya paling berkuasa yang menggunakan enjin pembakaran dalaman sepenuhnya, menampilkan peningkatan menyeluruh dari segi aerodinamik, sistem suspension, pengendalian serta tahap keselesaan.

Venom F5 Evolution merupakan hasil kerjasama strategik bersama Ilmor Engineering, yang menyumbang kepada pembangunan enjin ‘Fury’ baharu – unit V8 6.6 liter pengecas turbo berkembar yang telah dioptimumkan untuk prestasi ekstrem. Enjin ini menggunakan komponen berteknologi tinggi seperti pengecas turbo Precision 76/80 terbesar di dunia, omboh aluminium bilet rekaan Ilmor, rod penyambung tugas berat, injap ekzos titanium ringan, penyuntik bahan api berkapasiti tinggi serta penutup bilet yang direka khas. Kesemua komponen ini menjana peningkatan sebanyak 214 kuasa kuda berbanding output asal.

Secara keseluruhan, Venom F5 Evolution menghasilkan 2,031hp pada 8,000 rpm dan 1,959Nm tork pada 5,200 rpm apabila menggunakan bahan api Shell E85. Keupayaan ini membolehkan kenderaan ini memecut dari sifar hingga 322km/j dalam hanya 10.3 saat – angka luar biasa dalam dunia kereta berprestasi tinggi.

(more…)

GAC Honda secara rasmi telah melancarkan P7, model SUV elektrik sepenuhnya yang merupakan produk pertama syarikat itu dibangunkan berasaskan platform baharu khusus untuk kenderaan elektrik bateri, dikenali sebagai “Architecture W”.

Ditawarkan dalam tiga varian, GAC Honda P7 dijual pada harga antara 199,900 hingga 249,900 yuan (anggaran RM131,000 hingga RM164,000), meletakkannya dalam segmen pasaran pertengahan yang kompetitif. Model ini menjadi simbol komitmen Honda dalam memperkukuh kehadirannya dalam era elektrifikasi automotif.

P7 tampil dengan rekaan berani dan kontemporari, mengambil inspirasi daripada elemen mekanikal futuristik. Garisan badan yang lebar dan rendah menonjolkan identiti aerodinamik, dengan rekaan gril tertutup, bar lampu LED penuh lebar di bahagian hadapan, serta bampar berlapis-lapis gelap yang menambahkan dimensi visual dan karakter dinamik. Menariknya, P7 turut memperkenalkan logo baharu Honda, yang menandakan era dan hala tuju rekaan jenama ini untuk masa hadapan.

Dari sudut dimensi, P7 berukuran 4,750 mm panjang, 1,930 mm lebar dan 1,625 mm tinggi, dengan jarak roda sepanjang 2,930 mm. Ini menjadikannya lebih besar daripada Honda CR-V generasi keenam, terutamanya dari segi lebar dan jarak antara gandar, sekali gus menyumbang kepada nisbah penggunaan ruang yang mengagumkan sebanyak 85.8 peratus.

(more…)

Kia, dengan kerjasama agensi kreatif Innocean Berlin, telah memperkenalkan Soundscapes—sebuah projek inovatif yang membayangkan semula cara penumpang mengalami pergerakan. Lebih daripada sekadar demonstrasi teknologi, inisiatif ini merupakan eksplorasi deria yang mendalam terhadap hubungan, inklusiviti, dan interpretasi dunia melalui bunyi.

Teras kepada Soundscapes ialah penggunaan canggih sistem bantuan pemandu lanjutan (ADAS) dalam Kia EV9. Dengan menangkap data topografi secara masa nyata, sistem AI kenderaan ini menterjemahkan landskap semula jadi kepada muzik, menjadikan setiap perjalanan jalan raya sebagai pengalaman pendengaran yang menakjubkan. Penumpang tidak lagi bergantung kepada penglihatan semata-mata, sebaliknya mereka dibawa menyelami alam sekitar melalui tafsiran sonik yang menyentuh emosi.

Konsep ini membawa makna yang amat besar terutamanya kepada penumpang yang cacat penglihatan. Menurut David Hilbert, Pengarah Pemasaran Kia Europe, projek ini bertujuan membuktikan bahawa teknologi mampu mengatasi batasan dan memperkayakan kehidupan. Kepercayaan Kia bahawa “pergerakan mengilhamkan idea” menjadi nadi utama projek ini, dengan Soundscapes bertindak sebagai manifestasi jelas falsafah tersebut.

(more…)

Di sebalik arus peralihan industri automotif global ke arah elektrifikasi, pendigitalan dan pengecilan saiz enjin, Mazda menegaskan pendiriannya untuk tidak mengorbankan nilai teras yang menjadikan model ikonik MX-5 — atau lebih dikenali sebagai Miata — kekal digemari selama lebih tiga dekad.

Walaupun sudah lebih sepuluh tahun di pasaran, Miata generasi keempat (ND) terus mencuri hati peminat kereta sports kompak seluruh dunia. Mazda kini dilihat bersungguh-sungguh untuk mengekalkan semangat asli model ini dalam generasi pengganti yang akan datang.

Menurut laporan Road & Track, Pengurus Besar Bahagian Reka Bentuk Mazda, Masashi Nakayama, telah mengesahkan bahawa MX-5 generasi baharu akan mengekalkan falsafah kejuruteraan ringan. Sasaran syarikat adalah untuk memastikan berat kenderaan (kerb weight) kekal di bawah 1,000kg—mencerminkan pendekatan model khas MX-5 ND 990S yang hanya dijual di Jepun.

Walaupun kebanyakan pembeli kereta masa kini menjangkakan kabin yang lebih luas bagi setiap model baharu, Mazda menegaskan bahawa generasi seterusnya MX-5 akan mengekalkan dimensi yang padat. Panjang keseluruhan dijangka kekal di bawah empat meter, menyamai ukuran semasa model ND iaitu 154.1 inci (sekitar 3.9 meter).

(more…)

Audi terus mengukuhkan kedudukannya dalam segmen sedan premium bersaiz penuh dengan pengenalan model terbaharu A6 Sedan, yang dijadualkan dilancarkan secara global mulai pertengahan April 2025. Model ini mewakili era baharu dalam reka bentuk kejuruteraan automotif Audi, dengan penekanan terhadap keanggunan, prestasi tinggi dan kecanggihan teknologi.

Model terkini ini mencatatkan pekali seretan hanya 0.23, menjadikannya model pengeluaran Audi paling aerodinamik dalam sejarah syarikat yang masih menggunakan enjin pembakaran dalaman. Keupayaan ini dicapai menerusi pendekatan holistik terhadap reka bentuk dan kejuruteraan, dengan perhatian khusus terhadap pengaliran udara dan kestabilan kenderaan.

Dari aspek trenkuasa, A6 Sedan baharu dikuasakan oleh pilihan enjin petrol dan diesel moden yang digabungkan dengan teknologi Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV). Sistem hibrid ringan ini membolehkan penggunaan tenaga elektrik secara terhad dalam pemanduan bandar berkelajuan rendah dan semasa meluncur, sekali gus meningkatkan kecekapan bahan api dan mengurangkan pelepasan karbon.

(more…)

Memasuki tahun 2025, BMW membuka lembaran baharu dengan pelancaran barisan kenderaan serba elektrik Neue Klasse. Bukan sekadar memperkenalkan cara pemanduan baharu, barisan ini turut mentakrifkan semula bagaimana kenderaan BMW dirasai dan didengari. Di tengah-tengah transformasi deria ini muncul HypersonX—landskap bunyi hasil ciptaan BMW Group Sound Design Studio, yang memperkenalkan dimensi emosi baharu dalam interaksi antara pemandu dan kenderaan.

HypersonX bukan sekadar koleksi nada futuristik. Ia merupakan pengalaman audio berbilang dimensi yang mengasyikkan, dibangunkan khusus untuk model-model Neue Klasse. Sistem ini terdiri daripada 43 isyarat bunyi terpilih, termasuk bunyi pemanduan khas yang disesuaikan dengan Mod Peribadi dan Mod Sukan. Setiap mod menawarkan peralihan suasana emosi di dalam kabin—daripada bunyi naturalistik yang menenangkan, sehinggalah kepada nada pecutan yang membangkitkan adrenalin, menggambarkan kelajuan dan kuasa sebenar BMW.

Kemampuan untuk menyesuaikan bunyi secara dinamik ini dimungkinkan oleh lonjakan teknologi yang diperkenalkan melalui platform Neue Klasse. Di teras sistem ini ialah Sistem Operasi BMW X dan unit kawalan audio baharu sepenuhnya, yang menyokong pembiakan bunyi yang lebih kaya, julat dinamik lebih luas, serta modulasi spatial yang membolehkan pemandu “mengembara” melalui pelbagai lapisan bunyi sepanjang pengalaman pemanduan.

(more…)

Volkswagen terus memperkukuh penawaran digitalnya dengan memperkenalkan permainan klasik ikonik PAC-MAN Edisi ‘Championship’ ke dalam platform permainan dalam kenderaan AirConsole. Ciri baharu ini kini tersedia sebagai pilihan tambahan untuk model-model terpilih dan boleh dimainkan menerusi sistem infotainmen ketika kenderaan tidak bergerak, dengan telefon pintar berfungsi sebagai alat kawalan.

Dengan pengenalan ini, Volkswagen menjadi pengeluar automotif pertama yang menyepadukan permainan video klasik secara interaktif dengan ciri eksklusif kenderaan seperti pencahayaan ambien dalaman dan, bagi model elektrik ID. yang serasi, antara muka ID. Light. Penyepaduan ini membolehkan pencahayaan kabin bertindak balas secara masa nyata terhadap perkembangan permainan dan input pemain, mewujudkan pengalaman permainan yang lebih imersif dan menghiburkan di dalam kabin.

Permainan PAC-MAN Edisi ‘Championship’ mengekalkan elemen permainan asal dari era arked 1980-an, di mana pemain mengawal PAC-MAN untuk menavigasi labirin sambil mengelak dari Ghost Gang dan mengumpul titik mata. Edisi khas Volkswagen memperkenalkan elemen visual baharu dan ganjaran unik. Pemain kini boleh memperoleh mata tambahan dengan berinteraksi dengan siluet kenderaan ikonik Volkswagen seperti Beetle, VW Bus dan Golf IV R32, serta logo jenama seperti GTI, GTX dan R. Menariknya, Power Pellets kini muncul dalam bentuk logo Volkswagen, menawarkan pengalaman permainan yang lebih segar dan eksklusif.

Permainan ini dibangunkan melalui kerjasama bersama AirConsole, N-Dream dan Bandai Namco Entertainment Inc., dan merupakan sebahagian daripada strategi Volkswagen untuk menjadikan permainan dalam kenderaan sebagai aktiviti sosial interaktif yang merapatkan jurang antara generasi.

(more…)

Cadangan perundangan baharu daripada Parlimen Eropah telah mencetuskan kebimbangan besar dalam kalangan pemain industri automotif dan aeroangkasa global, apabila Kesatuan Eropah (EU) mempertimbangkan untuk mengklasifikasikan gentian karbon sebagai bahan berbahaya di bawah peraturan alam sekitar serantau.

Cadangan ini merupakan sebahagian daripada semakan terhadap Arahan Kenderaan Akhir Hayat (End-of-Life Vehicle Directive – ELV), yang mengawal selia proses kitar semula dan pelupusan kenderaan di EU. Penggubal undang-undang menyuarakan kebimbangan terhadap potensi risiko kesihatan manusia, terutamanya apabila filamen gentian karbon menjadi bawaan udara semasa proses pelupusan, serta kemungkinan menyebabkan iritasi kulit apabila disentuh.

Bentley Carbonfibre Wheel

Jika diluluskan, EU bakal menjadi entiti kerajaan pertama di dunia yang menetapkan gentian karbon sebagai bahan terhad, sebaris dengan bahan toksik lain seperti plumbum, kadmium, merkuri, dan kromium heksavalen yang kini tertakluk kepada larangan dan sekatan ketat dalam proses pembuatan.

(more…)

MG secara rasmi telah mendedahkan pandangan awal terhadap model kenderaan elektrik (EV) utamanya yang seterusnya, dikenali sebagai CyberX, yang bakal menjadi penambahan kedua kepada sub-jenama Cyber yang semakin berkembang pesat. Mengikuti kejayaan pelancaran Cyberster tahun lalu, CyberX memperkenalkan pendekatan reka bentuk baharu yang berani, lasak dan berorientasikan gaya hidup moden, disasarkan khusus kepada pembeli muda yang mengutamakan teknologi.

CyberX akan membuat penampilan sulungnya di Shanghai Motor Show, di mana ia dijangka menjadi tumpuan utama sebagai SUV elektrik terbaharu MG. Berdasarkan imej acah awal yang dikeluarkan, model ini mempamerkan siluet bertinju dan tegak, berbeza daripada barisan SUV sedia ada MG, dengan rekaan yang menekankan unsur kembara dan serba boleh untuk kegunaan bandar. Ciri-ciri unik seperti lencana MG bercahaya dan bar lampu LED penuh lebar di hadapan dan belakang memberikan identiti visual futuristik kepada kenderaan ini.

Direka untuk bersaing dengan model seperti Smart #5, CyberX turut menandakan aspirasi global MG yang lebih luas. Walaupun buat masa ini sub-jenama Cyber hanya ditawarkan untuk pasaran China, MG telah pun melancarkan Cyberster di UK, dan dijangka akan memperkenalkan lebih banyak model Cyber di peringkat antarabangsa dalam masa terdekat.

(more…)

Toyota terus menunjukkan komitmen dalam meningkatkan model prestasinya apabila GR Yaris menerima kemas kini menyeluruh bagi tahun 2025, lima tahun selepas model berasaskan rali ini mula diperkenalkan. Selepas menerima penampilan baharu pada awal 2024, evolusi terkini memperkenalkan pelbagai penambahbaikan dari segi aerodinamik, aspek mekanikal dan sistem keselamatan, sekali gus mengukuhkan kedudukan GR Yaris sebagai antara hatchback prestasi terbaik dalam segmennya.

Antara pembaharuan paling menonjol ialah sayap belakang baharu yang boleh dilaraskan, direka khusus untuk meningkatkan kestabilan pada kelajuan tinggi serta kecekapan sistem brek. Sayap ini merupakan sebahagian daripada kit badan enam keping yang dibangunkan khas untuk pemanduan di litar. Toyota turut memberi tumpuan terhadap pengoptimuman aerodinamik keseluruhan kenderaan, mengambil inspirasi daripada model edisi terhad GRMN.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube