Piston.my

Luar Negara

Kumpulan Volkswagen melaporkan penurunan 7% dalam penghantaran global untuk suku ketiga 2024, menonjolkan cabaran besar yang dihadapi industri automotif Eropah. Penurunan ini terutama disebabkan oleh permintaan yang lemah dari China serta peningkatan kos pengeluaran di Eropah. Tambahan pula, ketegangan perdagangan antara Kesatuan Eropah dan China mengenai tarif ke atas kenderaan elektrik (EV) yang disebabkan dakwaan subsidi juga mempersulit keadaan bagi pengeluar kereta Eropah.

Volkswagen, sebagai pembuat kereta terbesar di Eropah, kini sedang menjalani penstrukturan semula besar-besaran dan mungkin perlu menutup kilang di Jerman buat kali pertama. Faktor utama termasuk permintaan rendah di Eropah, peningkatan persaingan dari pengeluar kereta China yang menawarkan EV mampu milik, serta kos pengeluaran yang tinggi di Jerman. Marco Schubert, ahli jawatankuasa eksekutif VW, menekankan keperluan untuk mengurangkan kos agar dapat bersaing dalam pasaran yang semakin mencabar ini.

(more…)

Toyota telah kembali ke Formula 1 sebagai rakan kongsi teknikal rasmi Pasukan F1 Haas melalui bahagian Toyota Gazoo Racing (TGR). Dalam perjanjian berbilang tahun ini, Toyota akan menyumbang dalam reka bentuk, teknikal, dan pembuatan bagi pasukan Haas, menandakan penglibatan semula pengeluar Jepun ini dalam F1. Penjenamaan Toyota Gazoo Racing akan dipaparkan pada kereta Haas semasa Grand Prix Amerika Syarikat yang akan datang.

Langkah ini menandakan usaha Toyota untuk kembali ke dunia perlumbaan grand prix, didorong oleh peraturan casis baharu yang akan diperkenalkan pada tahun 2026. Namun, Toyota tidak merancang untuk menjadi pembekal unit kuasa bagi rangka kerja enjin baharu itu. Toyota kali terakhir bersaing dalam F1 dari 2002 hingga 2009 tetapi tidak meraih kemenangan perlumbaan dan menarik diri akibat krisis kewangan global.

(more…)

Brembo telah mengumumkan pengambilalihan 100%  Öhlins Racing, pengeluar premium sistem suspensi berprestasi tinggi untuk motosikal dan kereta. Öhlins, yang terkenal dengan teknologi suspensi termaju dalam segmen Peralatan Asal, Sukan Permotoran dan Pasaran Selepas, kini akan menjadi sebahagian daripada portfolio Brembo, mengukuhkan kedudukan pasaran Brembo dalam dinamik kenderaan dan penyelesaian pintar.

Pengambilalihan itu bernilai USD 405 juta dan dijangka ditutup pada awal 2025, sementara menunggu kelulusan kawal selia. Öhlins, yang diasaskan pada 1976 dan beribu pejabat di Sweden, mengendalikan dua kemudahan pengeluaran dan pusat R&D di Sweden dan Thailand.

Teknologi suspensi syarikat dihormati secara meluas kerana ketepatan dan inovasinya, terutamanya dalam MotoGP, Formula 1, dan World Superbike. Öhlins dijangka mencapai perolehan USD 144 juta pada 2024, dengan margin EBITDA diselaraskan sebanyak 21%-22%.

(more…)

BMW Skytop yang baru diumumkan sekali lagi menegaskan reputasi BMW sebagai pembuat kereta mewah yang inovatif dan berprestasi tinggi. Sebagai penerus kejayaan BMW 3.0 CSL pada 2022, roadster edisi terhad ini memadukan prestasi pemanduan dinamik dengan keanggunan abadi. Dihasilkan dalam jumlah yang sangat terhad iaitu hanya 50 unit, setiap satu Skytop sudah ditempah oleh pengumpul, menjadikannya aset yang sangat diidamkan.

Inspirasi dan Reka Bentuk

BMW Skytop mula diperkenalkan sebagai BMW Concept Skytop di Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024, dan serta-merta memikat peminat dengan reka bentuk yang diilhamkan daripada model roadster ikonik BMW seperti BMW 507 dan Z8. Elemen seperti bahagian hadapan bergaya “hidung jerung” dan bumbung atas lembut kulit yang boleh ditarik balik menekankan warisan elegan yang digabungkan dengan kecanggihan moden.

(more…)

Honda sedang bergerak pantas untuk menyaingi pesaingnya dalam dunia kenderaan elektrik (EV) dengan memperkenalkan rangkaian EV Siri 0 yang inovatif. Walaupun syarikat ini mungkin sedikit ketinggalan dalam perlumbaan EV sebelum ini, mereka kini bersedia untuk menarik perhatian dengan pendekatan baharu yang menggabungkan elemen nostalgia kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) klasik dengan teknologi EV moden.

Satu ciri menarik dalam EV Siri 0 ini ialah bunyi tiruan dan getaran yang direka untuk meniru pengalaman pemanduan kereta berkuasa petrol. Honda memahami bahawa motor elektrik tidak mempunyai variasi bunyi atau personaliti yang ketara, tidak seperti enjin empat silinder atau V10 dalam kenderaan ICE. Untuk menangani kekurangan ini, Honda sedang membangunkan penyelesaian perisian yang akan memberikan setiap EV mereka “personaliti unik”, membantu mereka menonjol dalam pasaran EV yang semakin sesak.

Antara inovasi menarik ialah kemampuan EV ini meniru profil bunyi kereta legenda Honda, seperti S2000, Civic Type R, NSX Type S, dan NSX-R asal. Prototaip yang sedang diuji juga meniru bunyi unik daripada Honda Jet, dan Honda sedang membangunkan dua lagi profil bunyi untuk kereta klasik Honda CRX serta kereta Formula 1 mereka. Bukan sekadar bunyi, tetapi getaran di tempat duduk pemandu juga akan disesuaikan untuk meniru sensasi fizikal ketika memandu model-model bersejarah ini. Ini memberikan pengalaman yang lebih imersif dan mendalam kepada pemandu.

(more…)

Generasi baharu Mini Cooper Convertible untuk 2025 dijangka menarik perhatian peminat pemanduan dengan gabungan gaya ikonik, prestasi mantap, dan teknologi canggih. Model ini mengekalkan elemen khas Mini sambil memperkenalkan ciri-ciri baru yang memastikan pengalaman pemanduan yang lebih mengasyikkan, terutamanya bagi mereka yang menggemari pemanduan terbuka.

Mini Cooper Convertible ini direka dengan konsep “Sentiasa Terbuka”, menawarkan bumbung lembut automatik sepenuhnya yang boleh dibuka atau ditutup hanya dalam 18 saat. Ciri ini membolehkan pemandu dengan mudah menikmati pemanduan berbumbung terbuka atau tertutup, walaupun ketika bergerak sehingga kelajuan 30 km/j. Empat tempat duduk kompak model ini mengekalkan ketangkasan yang Mini terkenal, memberikan pemanduan yang lebih dinamik dan menyeronokkan.

(more…)

Leapmotor International, usaha sama antara Stellantis dan Leapmotor, telah mencapai pencapaian penting dengan penghantaran pertama SUV elektrik Leapmotor C10 dari Shanghai, China, ke pelbagai pelabuhan di seluruh rantau Asia Pasifik. Langkah ini mencerminkan komitmen bersama kedua-dua syarikat untuk mempercepatkan mobiliti mampan dan inovasi dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) yang sedang berkembang pesat di rantau ini.

Leapmotor C10 SUV membawa teknologi EV terkini, menawarkan prestasi, kecekapan, dan julat yang mengagumkan, mengukuhkan jenama Leapmotor sebagai salah satu pemain utama dalam industri EV. Sebagai syarikat permulaan EV ketiga terbesar di China, Leapmotor telah mencapai jumlah penghantaran 460,000 unit setakat September 2024, memperlihatkan pengaruhnya yang semakin meningkat dalam pasaran yang pesat membangun.

Penghantaran SUV C10 ini adalah permulaan bagi kerjasama jangka panjang antara Stellantis dan Leapmotor, dengan rancangan untuk melancarkan sekurang-kurangnya satu model baharu setiap tahun selama tiga tahun akan datang. Ini memastikan aliran stabil kenderaan elektrik inovatif yang akan memasuki pasaran Asia Pasifik, bertujuan untuk merevolusikan landskap mobiliti elektrik di rantau ini.

(more…)

Rolls-Royce Ghost Series II 2025 kini tiba dengan reka bentuk yang diperbaharui, mengekalkan aura mewah ikoniknya sambil memperkenalkan beberapa peningkatan yang halus namun signifikan. Walaupun pemerhati kasual mungkin tidak segera mengenali perubahan ini, pengemaskinian terkini memberikan lebih kemodenan dan keselesaan kepada sedan mewah ini, tanpa mengorbankan pesonanya yang tersendiri.

Dari segi luaran, fasia hadapan Ghost menampilkan garisan yang lebih bersih dan gril yang sedikit lebih besar, memberikan rupa yang lebih elegan dan menonjol. Lampu hadapan baharu yang lebih ramping dan halus dengan elemen LED terkini menambah sentuhan canggih. Di bahagian belakang, lampu belakang vertikal yang diinspirasikan oleh model elektrik Rolls-Royce Spectre memberikan Ghost penampilan yang lebih moden. Roda 22 inci dengan sembilan jejari baharu juga menambah pilihan pemperibadian untuk pemilik yang mencari keunikan.

(more…)

Honda kini sedang meneroka cara inovatif untuk mengekalkan keunikan pengalaman transmisi manual yang terkenal, walaupun syarikat itu beralih ke arah kenderaan elektrik (EV). Dalam satu acara teknologi baru-baru ini, yang mempamerkan “Siri 0” EV masa depan Honda, seorang jurutera mengesahkan bahawa mereka telah membangunkan transmisi manual sintetik untuk EV, lengkap dengan pedal klac. Ini merupakan langkah menarik untuk terus menawarkan pengalaman pemanduan yang disukai oleh peminat, terutama bagi mereka yang meminati transmisi manual.

Pembangunan ini menandakan perubahan ketara dari pandangan sebelumnya Ketua Pegawai Eksekutif Honda, Toshihiro Mibe, yang pada tahun 2022 meragui kemampuan transmisi manual simulasi untuk menggantikan versi tradisional. Namun, Shinji Aoyama, yang memimpin elektrifikasi di Honda, menjelaskan bahawa walaupun cabaran mekanikal wujud, mencipta manual buatan mungkin dilakukan melalui sistem yang menyerupai kawalan bunyi aktif.

(more…)

Pengeluar kenderaan elektrik (EV) kini berdepan cabaran baru pada tahun 2024 apabila buat kali pertama, bahagian pasaran untuk EV sepenuhnya mengalami sedikit penurunan sebanyak 0.1%, menurut laporan daripada Alliance for Automotive Innovation. Walaupun penurunan ini kecil, ia menandakan perubahan dalam pilihan pengguna, di mana pengguna mula beralih kepada kenderaan hibrid dan plug-in hybrid (PHEV) sebagai alternatif. Sementara itu, kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) tradisional mengalami kejatuhan yang lebih ketara dengan kehilangan 2.3% bahagian pasaran, menunjukkan trend penurunan yang lebih jelas untuk kenderaan konvensional.

Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, jualan EV telah melonjak, terutamanya semasa tempoh pandemik, dengan bahagian pasaran meningkat daripada kurang 1% pada tahun 2016 kepada hampir 8% pada akhir 2023. Namun, penurunan permintaan untuk EV pada 2024 mencerminkan kemungkinan peralihan ke arah teknologi hibrid, yang dilihat sebagai pilihan pertengahan yang mengimbangi antara kuasa petrol dan elektrik.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube