Luar Negara Archives

Audi RS3 2025: Reka Bentuk Baharu, Kuasa Sama

Audi RS3 yang diperbaharui kini kembali dengan lebih kuat selepas mencipta rekod sebagai kereta kompak terpantas di Nürburgring. Walaupun hanya facelift pertengahan kitaran, RS3 lima silinder ini kekal pesaing terkuat dalam segmen kereta prestasi kompak, kini dengan reka bentuk yang lebih segar dan ciri yang ditambah baik.

Reka Bentuk yang Diilhamkan oleh Ikon Racing

Pembaruan reka bentuk luaran Audi RS3 memberikan penampilan yang lebih berani dan agresif. Gril bingkai tunggal yang diperbaharui menampilkan corak berlian yang meliputi keseluruhan bahagian hadapan, dengan tiga bukaan baharu yang diinspirasikan oleh Quattro S1 Pikes Peak 1987. Bahagian belakang juga mendapat peningkatan, dengan grafik lampu belakang baharu dan bampar yang dikemas kini untuk penampilan lebih moden.

(more…)

Visi Ford untuk Masa Depan: Memperluaskan Tawaran Mustang dan EV

Ford sedang mencipta kegemparan dalam dunia Mustang ketika syarikat itu berusaha untuk membayangkan semula masa depan model ikonik ini, sambil meneroka lebih jauh ke arah pasaran kenderaan elektrik. Ketika Chevrolet Camaro dikhabarkan sedang merancang versi elektrik empat pintunya, Ford Mustang kini menjadi satu-satunya kereta tradisional Amerika yang masih bertahan, dan Ford nampaknya berhasrat untuk membawa Mustang ke sempadan baharu.

Dalam mesyuarat peniaga baru-baru ini di Las Vegas, Ford mendedahkan beberapa konsep Mustang yang berpotensi, termasuk versi empat pintu untuk keluarga yang digelar “Mach 4” dan varian lasak luar jalan yang dinamakan sementara “Baja”. Mach 4 dilihat sebagai usaha untuk memperluaskan daya tarikan Mustang kepada golongan pengguna yang lebih luas, manakala model Baja, yang dipamerkan dalam foto, memberi pandangan baru tentang kemampuan prestasi Mustang.

Jim Farley, Ketua Pegawai Eksekutif Ford, telah menekankan bahawa setiap varian Mustang baharu mesti mengekalkan prestasi dan gaya asalnya. Konsep-konsep ini mencerminkan potensi perkembangan barisan Mustang untuk menarik minat pengguna yang lebih pelbagai. Namun, tidak jelas lagi model mana yang akan memasuki pengeluaran, walaupun gambar varian Baja menunjukkan bahawa ia mungkin lebih hampir dengan pengeluaran berbanding yang lain.

(more…)

Firma China Mengecam Cadangan Tarif Suruhanjaya Eropah ke atas Kenderaan Elektrik

Dewan Perniagaan China kepada EU (CCCEU) telah menyuarakan bantahan keras terhadap cadangan Suruhanjaya Eropah untuk mengenakan duti import sehingga 36% ke atas kenderaan elektrik (EV) China, menyifatkan langkah ini sebagai tidak adil dan berisiko meningkatkan ketegangan perdagangan antara China dan Kesatuan Eropah. CCCEU menganggap tindakan Suruhanjaya sebagai langkah perlindungan yang mengabaikan prinsip perdagangan bebas dan akhirnya boleh melemahkan daya saing industri EV Eropah dengan menyekat kerjasama global.

Kenyataan ini dibuat selepas Brussels mengenakan tarif sementara sehingga 38% ke atas EV China pada bulan Julai, susulan penyiasatan anti-subsidi yang mendapati kenderaan tersebut diberi kelebihan yang tidak adil melalui subsidi kerajaan. Selain duti sedia ada sebanyak 10%, tarif tambahan ini memberikan tekanan ketara kepada pengeluar kereta China yang memasuki pasaran Eropah.

(more…)

Kereta Hiper Trek Baharu Rimac Menyasarkan Menjadi Lebih Pantas daripada Kereta F1 dan Le Mans

Rimac Automobili sedang mempersiapkan diri untuk memasuki wilayah baharu dengan membangunkan kereta khusus untuk trek yang menampilkan kedudukan tempat duduk berpusat yang unik. Ini merupakan langkah berani oleh syarikat Croatia yang sebelum ini lebih dikenali dengan penghasilan kereta hiper elektrik dua tempat duduk yang direka untuk kegunaan jalan raya. Pengumuman ini disahkan oleh CEO Rimac, Mate Rimac, dalam temu bual terkini dengan Motor1.

Kereta Trek Baharu

Kereta trek ini, yang masih dalam pembangunan, dijangka akan menjadi lebih pantas daripada mana-mana kereta lumba di kebanyakan trek terkenal di dunia, termasuk yang digunakan dalam perlumbaan Formula 1 dan Le Mans. Ini menunjukkan bahawa Rimac berhasrat untuk mencipta kereta yang melampaui had prestasi yang ada sekarang. Tidak seperti model sedia ada seperti Rimac Nevera, kereta ini akan dibina di atas platform baharu sepenuhnya, dengan kokpit kanopi tertutup yang inovatif.

(more…)

Honda Merancang untuk Menghidupkan Semula NSX Sebagai EV Menjelang 2028

Shinji Aoyama, Naib Presiden Eksekutif Global Honda, baru-baru ini mendedahkan rancangan syarikat itu untuk menghasilkan kenderaan elektrik yang sporty dalam masa terdekat, yang berpotensi menghidupkan semula papan nama NSX yang ikonik. Dalam sebuah acara semasa Minggu Kereta Monterey, Aoyama menyatakan bahawa model sport elektrik baharu ini mungkin dilancarkan antara 2027 dan 2028, namun, nama NSX mungkin tidak digunakan untuk model tersebut.

“Kami akan memperkenalkan model sport pada 2027 atau 2028,” kata Aoyama. “Kami mungkin tidak memanggilnya NSX. Ia sejenis kenderaan jenis NSX,” tambahnya, memberikan bayangan tentang arah tuju model baharu itu.

(more…)

Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport: Warisan Sukan Permotoran 130 Tahun

Mercedes-AMG merayakan 130 tahun kecemerlangan dalam sukan permotoran dengan memperkenalkan model eksklusif GT3 Edition 130Y Motorsport. Model ini adalah penghormatan kepada kemenangan pertama dalam sejarah automotif yang melibatkan enjin berlesen Daimler pada 22 Julai 1894, dalam perlumbaan dari Paris ke Rouen. Model edisi terhad ini, yang diperkenalkan pada Minggu Automotif di Pebble Beach, California, menggabungkan teknologi perlumbaan terkini dengan reka bentuk abadi yang diinspirasikan oleh kereta lumba dari era 1950-an.

Ciri Prestasi dan Aerodinamik

Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport menampilkan enjin V8 6.3 liter aspirasi semula jadi yang dioptimumkan, menghasilkan 680hp. Aerodinamik kenderaan ini juga telah dipertingkatkan dengan peningkatan 15% dalam daya turun melalui reka bentuk semula pembahagi hadapan, saluran udara baru, skirt sisi yang diubah suai, serta peresap belakang yang direka semula. Sayap belakang yang lebih lebar dan Sistem Pengurangan Drag (DRS) yang diinspirasikan oleh Formula 1 dan DTM Kelas 1 membantu kenderaan mencapai kelajuan maksimum melebihi 315km/j. Sistem brek karbon turut menyumbang kepada pengurangan berat, menjadikan model ini lebih ringan dan tangkas berbanding model homologasinya.

Kejayaan di Litar

Selepas dua tahun pembangunan yang intensif, GT3 Edition 130Y Motorsport menunjukkan keupayaan luar biasa dengan mencipta rekod pusingan di Litar Panorama Gunung di Australia. Pemandu Mercedes-AMG, Jules Gounon, mencatatkan masa 1 minit dan 56.605 saat, memecahkan rekod GT dengan kelebihan 2.074 saat.

Reka Bentuk Tradisi dan Moden

Reka bentuk GT3 Edition 130Y Motorsport diinspirasikan oleh kereta lumba Mercedes-Benz 300 SL W 194 dari tahun 1952, dengan kemasan cat perak yang unik dan belah ketupat biru di sayap hadapan yang mengingatkan kepada kemenangan Silver Arrows. Rim magnesium 18 inci yang ringan dan penggunaan gentian karbon secara meluas menggabungkan elemen reka bentuk klasik dengan teknologi perlumbaan moden. Bahagian dalaman kenderaan ini juga memperlihatkan hubungan antara tradisi dan inovasi, dengan inspirasi estetik daripada model Mercedes-Benz SLR 300 1955.

Eksklusif untuk Pengumpul

Hanya 13 unit GT3 Edition 130Y Motorsport akan tersedia di seluruh dunia, menjadikannya barang koleksi yang sangat berharga. Setiap pembeli akan menerima pakej penghantaran eksklusif, termasuk penutup kenderaan yang direka khas, set lengkap peralatan perlumbaan yang diperibadikan bersama PUMA, dan topi keledar tersuai dari BELL. Pakej ini turut disertakan dengan sijil eksklusif yang diperibadikan, mengukuhkan status kenderaan ini sebagai item koleksi yang unik.

Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport bukan hanya meraikan sejarah panjang dalam sukan permotoran tetapi juga menetapkan standard baru dalam dunia kereta lumba moden.

Mercedes-Maybach SL 680 Siri Monogram – Model Paling Sporty Dalam Sejarah Jenama Maybach

Mercedes-Maybach SL 680 Siri Monogram merupakan model paling sporty dalam sejarah jenama Maybach, yang menggabungkan kemewahan unggul dengan prestasi tinggi. Model ini direka dengan cermat untuk memberikan pengalaman memandu yang tiada tandingan, menampilkan dua konsep reka bentuk utama: Red Ambience dan White Ambience.

Reka Bentuk dan Kemewahan

Red Ambience: Menggabungkan kemasan hitam metalik obsidian dengan warna merah metalik garnet Manufaktur.
White Ambience: Menampilkan kontras antara logam hitam obsidian dan putih Manufaktur opalite magno.

Bahagian dalam kereta ini dihiasi dengan kulit Nappa Eksklusif Manufaktur putih kristal, memberikan sentuhan mewah yang disamak secara mampan, bersama kemasan krom perak yang menambahkan lagi keanggunan. Bahagian luar pula dilengkapi dengan gril radiator krom yang diterangi, serta bonet dengan sirip krom yang tersendiri, yang mengukuhkan identiti mewah Maybach.

Prestasi dan Teknologi

Dikuasakan oleh enjin biturbo 4.0 liter yang menghasilkan 585hp, SL 680 menawarkan prestasi dinamik yang dipadankan dengan transmisi automatik 9G-TRONIC dan sistem pacuan semua roda 4MATIC+ yang boleh diubah sepenuhnya. Bagi memastikan pemanduan yang lancar dan senyap, sistem ekzos telah dioptimumkan untuk mengurangkan bunyi bising, disokong oleh penebat akustik yang luas serta suspensi yang berorientasikan keselesaan.

Koleksi Eksklusif

Bersempena dengan pelancaran ini, Maybach Icons of Luxury memperkenalkan koleksi eksklusif yang diinspirasikan oleh bahan dan warna kenderaan tersebut. Koleksi ini termasuk jaket kulit, kasut, selendang, beg tote, dan beg anjing, semuanya direka untuk melengkapkan gaya mewah pemilik Siri Monogram Mercedes-Maybach SL.

Pelancaran Pasaran

Pelancaran pasaran model mewah ini dijadualkan bermula di Eropah pada musim bunga 2025, sebelum dilancarkan ke pasaran lain di seluruh dunia.

Dengan gabungan reka bentuk yang teliti, kemewahan yang tiada tandingan, dan prestasi tinggi, Mercedes-Maybach SL 680 Siri Monogram bakal menetapkan penanda aras baharu dalam dunia automotif mewah.

BMW Memperkenalkan M5 Touring Baharu: Wagon Berprestasi Tinggi dengan Kebolehgunaan Setiap Hari

BMW telah meluaskan barisan modelnya dengan pengenalan BMW M5 Touring baharu, sebuah kereta yang menjanjikan untuk menggabungkan prestasi tinggi dan praktikaliti harian, menjadikannya menonjol dalam segmen wagon berprestasi tinggi.

Di tengah-tengah M5 Touring baharu ialah sistem pemacu M HYBRID yang menggabungkan enjin 4.4 liter V8 dengan motor elektrik. Kombinasi ini menghasilkan jumlah kuasa yang mengagumkan, dengan enjin V8 memberikan 585hp dan motor elektrik menambah 197hp. Bersama-sama, mereka menghasilkan tork gabungan sehingga 750Nm daripada enjin dan 450Nm daripada motor elektrik, membolehkan M5 Touring memecut dari 0 hingga 100km/j dalam hanya 3.6 saat. Kelajuan tertinggi standard ditetapkan pada 250km/j, tetapi ini boleh ditingkatkan kepada 305km/j dengan Pakej Pemandu M pilihan. Selain itu, kereta ini mempunyai jarak elektrik antara 61 hingga 67km, dicapai melalui bateri voltan tinggi 18.6 kWh.

Bahagian luar M5 Touring adalah atletik dan berotot, menampilkan bahagian permukaan yang tinggi dicat dalam warna badan, dilengkapi dengan kemasan hitam solid untuk bumbung. Bahagian hadapan kereta ditandai dengan salur masuk udara yang besar dan gril buah pinggang BMW M baharu, manakala bahagian belakang mempamerkan lampu tipis, pemantul menegak, dan peresap berpecah, meningkatkan rupa dinamik dan agresif kenderaan.

Menyokong kereta ini adalah persediaan casis canggih yang merangkumi gandar hadapan double-wishbone dan gandar belakang lima pautan, yang kedua-duanya telah ditala khusus untuk model ini. Suspensi M adaptif dan Integral Active Steering menyumbang kepada pengendalian dan kualiti tunggangan kereta yang luar biasa. M5 Touring juga didatangkan standard dengan brek M Compound, walaupun brek seramik M Carbon tersedia sebagai pilihan. Kereta ini menggunakan tayar aloi ringan M, berukuran 20 inci di hadapan dan 21 inci di belakang, serta dipasang dengan tayar berprestasi tinggi.

Di bahagian dalam, M5 Touring menampilkan kokpit khusus M yang difokuskan pada pemandu, termasuk stereng kulit M yang direka bentuk baharu dan tempat duduk pelbagai fungsi M. Kabin dihiasi dengan kemasan kulit Merino dan dilengkapi dengan kawalan iklim automatik empat zon serta Sistem Bunyi Sekeliling Bowers & Wilkins, menyediakan persekitaran yang mewah dan selesa. Kenderaan ini juga menawarkan ruang kargo yang luas, dengan kapasiti muatan antara 500 hingga 1,630 liter, dan termasuk ciri-ciri seperti Akses Keselesaan dan operasi pintu belakang automatik.

Dari segi bantuan pemanduan dan keselamatan, M5 Touring dilengkapi dengan pelbagai ciri standard, termasuk amaran perlanggaran hadapan, Amaran Berlepas Lorong, Pembantu Mengelak, dan Maklumat Had Kelajuan. Bagi mereka yang mencari keupayaan yang lebih maju, pilihan seperti Pembantu Profesional Pemanduan dan Pembantu Profesional Tempat Letak Kereta tersedia.

Sistem infotainment dan ketersambungan disokong oleh sistem BMW iDrive terkini, berasaskan Sistem Operasi 8.5. Sistem ini menawarkan skrin sentuh yang dipertingkatkan dan keupayaan kawalan suara. M5 Touring juga menampilkan keserasian 5G, Apple CarPlay, Android Auto, dan pelbagai pilihan pemperibadian melalui BMW ID dan My BMW App.

BMW M5 Touring bersedia untuk membuat tayangan perdana dunianya di Monterey Car Week pada pertengahan Ogos 2024, dengan pelancaran pasaran dijadualkan pada November 2024 selepas permulaan pengeluaran di BMW Group Plant Dingolfing. Direka bentuk untuk memenuhi keperluan pemandu yang menuntut pengalaman pemanduan yang mendebarkan dan kepelbagaian pemandu harian yang praktikal dan mewah, BMW M5 Touring baharu bersedia untuk menjadi tambahan penting kepada barisan BMW.

Pininfarina Memperkenalkan Battista Targamerica Open-Top Eksklusif

Orang Itali telah lama diiktiraf kerana kepakaran mereka dalam pembuatan kereta sports dan hiper, dan Pininfarina Battista Targamerica yang baharu adalah bukti nyata warisan ini. Debut pada Monterey Car Week, versi open-top yang ditempah khas untuk hypercar elektrik ini menambah satu lagi permata ke dalam portfolio Pininfarina yang sudah terkenal.

Targamerica adalah ciptaan unik yang dicipta atas permintaan seorang pelanggan yang arif dan sudah memiliki coupe Battista. Walaupun Pininfarina telah melancarkan B95 Speedster sebagai model boleh tukar pertamanya, Targamerica menandakan pelancaran pertama versi open-top bagi model Battista. Edisi khas ini membangkitkan soalan mengapa Battista tidak ditawarkan dalam versi convertible dari awal.

Menariknya, Targamerica beralih dari konsep kepada realiti dalam masa setahun sahaja selepas pelanggan membuat tempahan semasa Monterey Car Week tahun lepas. Reka bentuk perak yang elegan dengan aksen biru memberikan penghormatan kepada Ferrari Testarossa Spider—model boleh tukar yang unik yang dicipta pada tahun 1986 untuk pewaris Fiat Gianni Angelli. Ciri-ciri istimewa Targamerica termasuk penutup dek belakang tersuai dan pintu khas, serta pelembap cerut bersepadu di antara tempat duduk, yang disesuaikan dengan penghargaan pelanggan terhadap cerut.

Battista, model utama Automobili Pininfarina—sebuah bahagian dari Mahindra India yang berpangkalan di Jerman—dibina di atas platform Rimac Nevera. Dengan 1,900hp yang mengejutkan daripada empat motor elektriknya, model ini berdiri sebagai pesaing hebat dalam arena hypercar.

Targamerica akan dipamerkan di The Quail pada hari Jumaat, dan pelanggan dijadualkan menerima penghantaran selepas itu. Walaupun Automobili Pininfarina tidak mendedahkan rancangan untuk membuat Battista versi convertible yang lain, pelancaran Targamerica ini menunjukkan bahawa ini mungkin bukan model eksklusif yang terakhir.

Hypercar unik ini bukan sahaja mencerminkan komitmen Pininfarina terhadap reka bentuk dan prestasi, tetapi juga keupayaan mereka untuk menyesuaikan kenderaan dengan keinginan dan gaya hidup pelanggan mereka. Dengan peningkatan minat terhadap kereta sports convertible, Targamerica berpotensi membuka jalan bagi model-model baharu dalam barisan Automobili Pininfarina.

Toyota Bersedia Untuk Kembalikan MR2 dengan Sentuhan Moden dan Kuasa Porsche!

Toyota dilaporkan dalam proses membangunkan semula model ikonik MR2 dengan beberapa pembaharuan penting. Menurut laporan dari Best Cars Jepun, MR2 yang akan datang akan membawa inovasi yang signifikan dengan enjin 2.0 liter empat silinder yang dioptimumkan dan sistem pacuan semua roda (4WD), satu peralihan dari konfigurasi pacuan roda belakang yang tradisional.

Spesifikasi dan Prestasi:

Enjin dan Prestasi:
- Enjin: MR2 baru dijangka dilengkapi dengan enjin 2.0 liter empat silinder yang mampu menghasilkan sekitar 400 kuasa kuda (hp) dan 542Nm tork.
- Sistem Pacuan: Sistem pacuan semua roda (4WD) yang diadaptasi dari sistem GR-Four dalam GR Corolla akan menggantikan konfigurasi pacuan roda belakang tradisional MR2. Perubahan ini dijangka memberikan prestasi yang lebih baik dan pengendalian yang lebih stabil, terutama pada pemanduan yang lebih agresif.

Pembangunan dan Pilihan Transmisi:
- Transmisi: MR2 baru akan menawarkan pilihan transmisi manual enam kelajuan dan Transmisi Automatik Terus (DAT) lapan kelajuan. Transmisi DAT yang baru diperkenalkan dalam Corolla GR 2025 memberikan kelancaran yang lebih baik dan responsif.
- Pilihan Enjin: Selain daripada enjin 2.0 liter, Toyota juga sedang membangunkan pelbagai enjin empat silinder kecil, termasuk varian 1.5 liter dan 2.0 liter, beraspirasi semula jadi dan pengecas turbo.

(more…)

Piston.my

Luar Negara

Audi RS3 2025: Reka Bentuk Baharu, Kuasa Sama

Visi Ford untuk Masa Depan: Memperluaskan Tawaran Mustang dan EV

Firma China Mengecam Cadangan Tarif Suruhanjaya Eropah ke atas Kenderaan Elektrik

Kereta Hiper Trek Baharu Rimac Menyasarkan Menjadi Lebih Pantas daripada Kereta F1 dan Le Mans

Honda Merancang untuk Menghidupkan Semula NSX Sebagai EV Menjelang 2028

Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport: Warisan Sukan Permotoran 130 Tahun

Mercedes-Maybach SL 680 Siri Monogram – Model Paling Sporty Dalam Sejarah Jenama Maybach

BMW Memperkenalkan M5 Touring Baharu: Wagon Berprestasi Tinggi dengan Kebolehgunaan Setiap Hari

Pininfarina Memperkenalkan Battista Targamerica Open-Top Eksklusif

Toyota Bersedia Untuk Kembalikan MR2 dengan Sentuhan Moden dan Kuasa Porsche!

Audi RS3 2025: Reka Bentuk Baharu, Kuasa Sama

Visi Ford untuk Masa Depan: Memperluaskan Tawaran Mustang dan EV

Firma China Mengecam Cadangan Tarif Suruhanjaya Eropah ke atas Kenderaan Elektrik

Kereta Hiper Trek Baharu Rimac Menyasarkan Menjadi Lebih Pantas daripada Kereta F1 dan Le Mans

Honda Merancang untuk Menghidupkan Semula NSX Sebagai EV Menjelang 2028

Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport: Warisan Sukan Permotoran 130 Tahun

Mercedes-Maybach SL 680 Siri Monogram – Model Paling Sporty Dalam Sejarah Jenama Maybach

BMW Memperkenalkan M5 Touring Baharu: Wagon Berprestasi Tinggi dengan Kebolehgunaan Setiap Hari

Pininfarina Memperkenalkan Battista Targamerica Open-Top Eksklusif

Toyota Bersedia Untuk Kembalikan MR2 dengan Sentuhan Moden dan Kuasa Porsche!

Archive

UMW Toyota Motor Menyampaikan Prestasi Jualan Cemerlang Pada September 2024

Mercedes-Benz Malaysia Memperkenalkan Model-Model AMG Baharu: G63, SL63, GLE 63 S dan GLC 43

Volvo EX30 Dilancarkan Secara Rasmi di Malaysia – Harga Bermula Dari RM188,888

2025 Hyundai Ioniq 5: Trim XRT dan Bateri Lebih Besar

Mercedes-Maybach SL 680 Siri Monogram – Model Paling Sporty Dalam Sejarah Jenama Maybach

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube

The Piston Show